一种铝制座椅的制作方法

1.本发明涉及航空座椅领域，尤其是涉及一种铝制座椅。


背景技术：

2.随着航空业的迅速发展，飞机运输正在逐渐广泛的应用于人们生活中，特别是在民用飞机的制作上，研究人员都希望应用于飞机上的众多部件在达到飞机各项制作参数的同时，具有重量轻，环保，耐用的特点，这样将有利用于减轻飞机的整体重量，保障飞机的安全运行，因此，飞机上的一些设施，例如，机舱舱门，座椅及其桌板，还有行李架都优选符合飞机制造需求的轻质材料，民航减排较为直接的手段是减轻飞机自重，减少航油消耗，人们乘飞机时，坐在飞机的航空座椅上，一般会因为旅途的劳累感到很疲劳，而传统的航空座椅并不能给乘客带来按摩的作用，以减少乘客的疲劳感，此外，航空座椅的靠背后侧一般还设置有可收拢的方形塑料板，方形塑料板可以紧贴靠背收拢，也可以翻出来到水平位置，可以在方形塑料板上放置饮料等东西，其不足是，在航空座椅靠背后侧的网兜内放置书籍比较占空间，使座椅靠背后侧的网兜鼓出来，看上去比较杂乱，使人感到压抑，减少了乘坐的舒适度，且在航空座椅上没有设置平面镜，对于一些爱美的女性乘客，化妆或整理衣服使十分不方便。


技术实现要素：

3.本发明为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
4.一种铝制座椅，包括底座、紧固螺丝、支撑架、限位缓冲装置、胶质挂钩、束紧带、套环、扶手骨架、按摩层、按摩凸点、颈枕、平面镜、平面镜盖板、伸缩板、椅板、双面按摩垫、弧形沟槽、滑槽、座板和水平横梁，所述底座固定在飞机底板上，支撑架的一端通过紧固螺丝固定连接在底座上，且在支撑架的另一端上固定设有与底座平行的水平横梁，且水平横梁上开设有滑槽，座板底面上开设有滑轨，座板通过底面滑轨与水平横梁上的滑槽滑动连接，且在滑槽的两端设有座板的限位缓冲装置，所述座板与椅板通过转动轴转动连接，且在座板与椅板的中间位置设置有双面按摩垫，且双面按摩垫的表面设有按摩型的弧形沟槽，双面按摩垫的一端固定设置在椅板与座板的连接位置，且在双面按摩垫的另一端连接有束紧带，在束紧带一端固定设有套环，且在座板与椅板上分别设置有胶质挂钩，束紧带通过套环可拆卸连接在座板与椅板的胶质挂钩上，所述椅板上设有扶手骨架，且在扶手骨架的上表面设置有按摩层，且在椅板的上端位置有颈枕，颈枕为空腔弧形结构，且在空腔的内部设有若干按摩凸点，所述椅板的后侧面上设有平面镜，且在椅板上开设有平面镜的平面镜盖板，且在平面镜的下面还开设有伸缩板，且伸缩板内嵌入椅板。
5.作为本发明进一步的方案：所述平面镜盖板上开设有滑轨，在椅板安装平面镜的位置上设有滑槽，平面镜盖板通过滑轨滑动连接在椅板的滑槽内。
6.作为本发明进一步的方案：所述椅板内开设有水平空腔，且空腔的大小与伸缩板的大小一致，伸缩板的一端固定在椅板空腔内，另一端连接有盖板，盖板与椅板上的水平空
腔平整连接，且在盖板上还设置有弧形凹槽。
7.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本本发明结构简单，构造新颖，设计合理，且航空座椅为铝制骨架，有效的减轻了座椅的重要，且提高了航空座椅的耐用性，有效的减少了飞机的油耗，通过双面按摩垫的作用，可根据乘客的需要减轻背部或臀部的疲劳感，且在扶手和颈枕上设置按摩层，进一步降低乘客的疲劳感，且通过平面镜的设置，使乘客可以看清自己的妆容和神态，且通过伸缩板时乘客放置书籍等随身物品，提高了乘客的舒服度。
8.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
9.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1是本发明一种铝制座椅结构示意图。
11.图2是本发明一种铝制座椅椅板背面结构示意图。
12.图3是本发明一种铝制座椅椅板伸缩板结构示意图。
13.图中：底座1、紧固螺丝2、支撑架3、限位缓冲装置4、胶质挂钩5、束紧带6、套环7、扶手骨架8、按摩层9、按摩凸点10、颈枕11、平面镜12、平面镜盖板13、伸缩板14、椅板15、双面按摩垫16、弧形沟槽17、滑槽18、座板19、水平横梁20、凹槽21。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.请参阅图1～3，本发明实施例中，一种铝制座椅，包括底座1、紧固螺丝2、支撑架3、限位缓冲装置4、胶质挂钩5、束紧带6、套环7、扶手骨架8、按摩层9、按摩凸点10、颈枕11、平面镜12、平面镜盖板13、伸缩板14、椅板15、双面按摩垫16、弧形沟槽17、滑槽18、座板19和水平横梁20，所述底座1固定在飞机底板上，支撑架3的一端通过紧固螺丝2固定连接在底座1上，且在支撑架3的另一端上固定设有与底座1平行的水平横梁，且水平横梁20上开设有滑槽18，座板19底面上开设有滑轨，座板19通过底面滑轨与水平横梁20上的滑槽18滑动连接，以支撑座椅的前后移动，且在滑槽的两端设有座板19的限位缓冲装置4。
16.所述座板19与椅板15通过转动轴转动连接，且在座板19与椅板15的中间位置设置有双面按摩垫16，双面按摩垫16能够有效的降低乘客的疲劳感，提高乘客的舒适度，且双面按摩垫16的表面设有按摩型的弧形沟槽17，双面按摩垫16的一端固定设置在椅板15与座板19的连接位置，且在双面按摩垫16的另一端连接有束紧带6，在束紧带6一端固定设有套环7，且在座板19与椅板15上分别设置有胶质挂钩5，束紧带6通过套环7可拆卸连接在座板19与椅板15的胶质挂钩5上。
17.所述椅板15上设有扶手骨架8，且在扶手骨架8的上表面设置有按摩层9，且在椅板15的上端位置有颈枕11，颈枕11为空腔弧形结构，且在空腔的内部设有若干按摩凸点10，椅板15的后侧面上设有平面镜12，通过平面镜12乘客看见自己的妆容，整理仪容仪态，且在椅板15上开设有平面镜12的平面镜盖板13，对平面镜13起保护作用，且在平面镜12的下面还开设有伸缩板14，且伸缩板14内嵌入椅板15。
18.所述平面镜盖板13上开设有滑轨，在椅板15安装平面镜12的位置上设有滑槽，平面镜盖板13通过滑轨滑动连接在椅板15的滑槽内。
19.所述椅板15内开设有水平空腔，且空腔的大小与伸缩板14的大小一致，伸缩板14的一端固定在椅板15空腔内，另一端连接有盖板，盖板与椅板15上的水平空腔平整连接，且在盖板上还设置有弧形凹槽21。
20.本发明的工作原理是：航空座椅整体采用铝制骨架，有效的降低了座椅的重量，提高了座椅的使用性能，且通过双面按摩垫16设计，使乘客的背部或者臀部得到有效的按摩，且通过扶手骨架8上的按摩层9和颈枕11的按摩凸点10设计，有效的降低了乘客的疲劳感，提高了飞机的舒适度，且通过椅板15背面的平面镜12，使乘客可以整理自己的仪容仪表，给自己一个好的状态，且通过弧形凹槽21拉出伸缩板14，用以放置书籍或一些乘客随身物品。
21.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。