一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法及钢桁梁桥与流程

1.本技术涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法及钢桁梁桥。


背景技术：

2.目前钢混组合桥梁在桥梁上应用广泛，钢混组合梁桥具有施工便捷、整体性强、经济效益好等优点，适用于跨江、跨河等大跨度桥梁。钢混组合梁桥施工难度较大，多为薄壁混凝土高空作业。其中，对于钢混组合桥梁的合龙，现有技术中需要借助顶推装置，将桥梁纵移，工序繁琐，难度较大，且合龙后的钢桁梁的杆件存在内力，导致后期对钢桁梁施加荷载时，会出现钢桁梁受力不均匀，甚至杆件变形的问题。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法及钢桁梁桥，以解决钢混组合的钢桁梁的合龙工序繁琐，且合龙后钢桁梁受力不均匀的问题。
4.提供一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法，所述钢桁梁桥施工过程中具有至少一个合龙口，所述钢桁梁桥的施工方法包括如下步骤：
5.s1.在主墩上架设钢桁梁，每个主墩的每个墩柱顶设置有垫石，当钢桁梁架设至合龙口时，在每节段钢桁梁下方的一个主墩的每个墩柱顶设置两个限位装置，且两个限位装置沿纵桥向分布于垫石的两侧，限位装置与钢桁梁底部固定连接且与垫石之间留有预设距离；
6.s2.在一天中的最高气温时，在至少一个限位装置与对应的垫石之间设置千斤顶，随气温降低撑开千斤顶，使该限位装置连接的钢桁梁产生位移；
7.s3.重复所述步骤s2直至每个合龙口的宽度和位置满足设计要求；
8.s4.同一主墩的每个墩柱顶的两个限位装置与垫石之间分别采用千斤顶支撑，将连接段吊装至合龙口，待合龙口宽度受气温影响与连接段的长度相同时，拼接连接段完成合龙。
9.进一步的，所述步骤s2还包括，
10.当合龙口的宽度小于设计要求时，在朝向合龙口的端面超出预设位置的钢桁梁下方、且远离该合龙口的限位装置与垫石之间设置千斤顶，撑开千斤顶，所述钢桁梁朝远离该合龙口的方向移动。
11.进一步的，所述步骤s2还包括，
12.当合龙口的宽度大于设计要求时，在朝向合龙口的端面未达到预设位置的钢桁梁下方、且邻近该合龙口的限位装置与垫石之间设置千斤顶，撑开千斤顶，所述钢桁梁朝向该合龙口的方向移动。
13.进一步的，所述步骤s2还包括，
14.当合龙口的宽度满足设计要求，但合龙口两端的钢桁梁偏移预设位置时，在朝向
合龙口的端面超出预设位置的钢桁梁下方、且远离合龙口的限位装置与对应的垫石之间设置千斤顶；同时，在朝向合龙口的端面未到达预设位置的钢桁梁下方、且邻近合龙口的限位装置与垫石之间设置千斤顶；同时撑开千斤顶，所述两个钢桁梁朝向预设位置移动。
15.进一步的，所述步骤s1还包括：
16.在钢桁梁架设前，在每跨钢桁梁的跨间设置两个临时墩，当钢桁梁架设至临时墩时，梁端搁置于临时墩墩顶。
17.进一步的，所述方法还包括步骤：
18.在多块混凝土桥面板开设上下贯通的贯穿孔，在钢桁梁合龙过程中，在已架设的钢桁梁纵桥向的上弦杆顶面设置多块剪力钉，剪力钉与多块贯穿孔的位置和面积相匹配；
19.在每根上弦杆顶面设置一对橡胶条，两根橡胶条沿上弦杆的两侧边沿设置，多块剪力钉位于两根橡胶条之间；
20.铺设多块混凝土桥面板，且多块剪力钉插设于多个贯穿孔内，先在贯穿孔内先灌注砂浆，使上弦杆与混凝土桥面板之间密实，再在贯穿孔浇筑混凝土，形成钢混组合的钢桁梁桥。
21.进一步的，所述步骤还包括：
22.在铺设混凝土桥面板时，每相邻两块混凝土桥面板之间留设一段距离，形成湿接缝，依次对负弯矩区的墩顶起顶，并浇筑湿接缝，对混凝土桥面板进行预应力施工。
23.还一种钢混组合的钢桁梁桥，其包括：
24.钢桁梁，数量为多节段，每节段包括多跨，每节段的钢桁梁均架设于主墩的每个墩柱顶的垫石上，每相邻两节段钢桁梁之间具有一个合龙口；
25.限位装置，每节段钢桁梁下方的一个主墩的每个墩柱顶设置有两个，两个限位装置沿纵桥向设置于所述垫石的两侧，每个限位装置与钢桁梁底部固定连接且与垫石之间留有预设距离；
26.混凝土桥面板，数量为多块，铺设于多节段钢桁梁的顶面，每块所述混凝土桥面板设置有至少一个贯穿孔，所述贯穿孔内浇筑有用于钢桁梁和混凝土桥面板连接的混凝土。
27.进一步的，还包括多个临时墩，两两一对设置于不同跨钢桁梁的梁底；
28.当钢桁梁架设至临时墩时，梁端搁置于对应跨中的临时墩墩顶。
29.进一步的，所述钢桁梁纵桥向的上弦杆顶面设置有多块剪力钉，每块的剪力钉的个数为多个，多块剪力钉的位置和面积与多块混凝土桥面板的贯穿孔匹配；
30.钢桁梁纵桥向的上弦杆设置有两对用于定位的橡胶条，一对橡胶条设置于一根上弦杆顶面，每对的两根橡胶条沿上弦杆的两侧边沿设置，且分别位于剪力钉外侧，每根橡胶条沿纵桥向延伸，两根橡胶条之间浇筑有用于支撑混凝土桥面板的砂浆；
31.在铺设混凝土桥面板时，多块剪力钉插设于混凝土桥面板的多个贯穿孔，每相邻两块混凝土桥面板之间具有湿接缝。
32.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
33.本技术实施例提供了一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法及钢桁梁桥，其在合龙施工时，结合气温变化，利用限位装置和千斤顶，使每个合龙口的宽度和位置满足设计要求。在安装合龙口的连接段时，再次结合气温变化，使合龙口的宽度与连接段的长度相等，完成合龙。因此，本技术的钢混组合的钢桁梁桥施工方法及钢混组合的钢桁梁桥，工序简单，且
利用气温实现合龙，可以释放钢桁梁的杆件的内力，使得后期对合龙后的钢桁梁施加荷载时，钢桁梁受力均匀，避免杆件的变形。
附图说明
34.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1为本技术纵桥向的整体结构示意图；
36.图2为本技术横桥向的结构示意图；
37.图3为本技术合龙口处的结构示意图；
38.图4为图4中的限位装置安装后的结构示意图；
39.图5为本技术横桥向的一块混凝土桥面板的俯视示意图；
40.图6为图1中钢桁梁顶面安装剪力钉和橡胶条的俯视示意图；
41.附图标记：
42.1、钢桁梁；2、主墩；3、合龙口；4、临时墩；5、限位装置；6、混凝土桥面板；61、贯穿孔；7、垫石；8、橡胶条；9、湿接缝；10、剪力钉。
具体实施方式
43.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
44.本技术实施例提供了一种钢混组合的钢桁梁桥施工方法，其能解决钢混组合的钢桁梁的合龙工序繁琐，且合龙后钢桁梁受力不均匀的问题。
45.如图1、图2、图3和图4所示，本技术实施例涉及的一种钢混组合的钢桁梁桥具有至少一个合龙口3。上述的一种钢混组合的钢桁梁桥的施工方法包括如下步骤：
46.s1、在主墩2上架设钢桁梁1，每个主墩2的每个墩柱顶设置有垫石7，当钢桁梁1架设至合龙口3时，在每节段钢桁梁1下方的一个主墩2的每个墩柱顶设置两个限位装置5，且两个限位装置5沿纵桥向分布于垫石7的两侧，限位装置5与钢桁梁1底部固定连接且与垫石7之间留有预设距离。具体的，该预设距离应该大于钢桁梁1偏离预设位置的距离，该预设位置为钢桁梁1的设计位置。
47.s2、在一天中的最高气温时，在至少一个限位装置5与对应的垫石7之间设置千斤顶，随气温降低撑开千斤顶，使该限位装置5连接的钢桁梁1产生位移。
48.s3、重复上述步骤s2直至每个合龙口3的宽度和位置满足设计要求。
49.s4、同一主墩2的每个墩柱顶的两个限位装置5与垫石7之间分别采用千斤顶支撑，将连接段吊装至合龙口3，待合龙口3宽度受气温影响与连接段的长度相同时，拼接连接段完成合龙。
50.具体的，上述步骤s1中，钢桁梁1的架设可以采用门吊悬臂对称架设，该方式保证
了钢桁梁1在架设过程中力学性能的平衡。
51.具体的，上述步骤s1中，每相邻两个主墩2之间的钢桁梁1为一跨，每节段钢桁梁1包含有多跨，也就是说，每节段钢桁梁1的下方可以具有多个主墩2。
52.当钢桁梁1具有两节段，且具有一个合龙口3时，在每节段钢桁梁1的下方的一个主墩2的每个墩柱顶设置限位装置5。该主墩2优选为邻近合龙口3处的主墩2，可实现对钢桁梁1和合龙口3的精准定位和调整。
53.当钢桁梁1的节段数大于两节段时，对于位于最外侧两节段的钢桁梁1，分别在两节段的钢桁梁1下方的一个主墩2的每个墩柱顶安装限位装置5，同理的，该主墩2优选为邻近合龙口3处的主墩2，可实现对钢桁梁1和合龙口3的精准定位和调整。对于位于中间的每节段钢桁梁1，优选的，在每节段钢桁梁1中间位置的一个主墩2的每个墩柱顶安装限位装置5，在钢桁梁1和合龙口3调整的过程中，该节段钢桁梁1保持平衡状态。
54.进一步的，上述步骤s2中，当合龙口3的宽度不满足设计要求时，具体调节步骤还包括如下：
55.当合龙口3的宽度小于设计要求时，在朝向合龙口3的端面超出预设位置的钢桁梁1下方设置千斤顶，且千斤顶位于远离该合龙口3的限位装置5与垫石7之间，撑开千斤顶，钢桁梁1朝远离该合龙口3的方向移动。
56.当合龙口3的宽度大于设计要求时，在朝向合龙口3的端面未达到预设位置的钢桁梁1下方设置千斤顶，且千斤顶位于邻近该合龙口3的限位装置5与垫石7之间，撑开千斤顶，钢桁梁1朝向该合龙口3的方向移动。
57.进一步的，上述步骤s2中，当合龙口3的宽度满足设计要求，但合龙口3的位置不满足设计要求时，具体调节步骤还包括如下：
58.当合龙口3的宽度满足设计要求，但合龙口3两端的钢桁梁1偏移预设位置时，在朝向合龙口3的端面超出预设位置的钢桁梁1下方设置千斤顶，且千斤顶位于远离合龙口3的限位装置5与对应的垫石7之间；同时，在朝向合龙口3的端面未到达预设位置的钢桁梁1下方同样设置千斤顶，且千斤顶位于邻近合龙口3的限位装置5与垫石7之间；同时撑开两个千斤顶，两个钢桁梁1朝向预设位置移动。
59.同理，上述预设位置指的是钢桁梁1的设计位置。
60.具体的，当钢桁梁1的节段数大于两节段，且具有至少两个合龙口3时：对于位于最外侧的两节段钢桁梁1，可按照上述步骤进行调整，对于位于中间的每节段钢桁梁1，可知道的是，每节段钢桁梁1的两端各具有一个合龙口3，当某一节段钢桁梁1偏向或偏离于其一端的合龙口3时，该合龙口3的宽度小于或大于设计值，同样可按照上述步骤进行调整。
61.可知道的是，上述步骤不仅可以使每个合龙口3的宽度和位置均满足设计要求，每节段钢桁梁1的位置也与设计位置相同，保证了整个桥梁假设的精确度。同时，在钢桁梁1位移的过程中，一定程度上释放了钢桁梁1的杆件的内力，避免钢桁梁1合龙后，杆件较大的内力对钢桁梁1的性能产生影响。
62.具体的，如图3所示，在上述步骤s4中，由于合龙口3的连接段为预制构件，因此在气温或施工误差等因素的影响下，连接段的长度与合龙口3的宽度不一定匹配。因此，当每个合龙口3的宽度满足设计要求时，将两个限位装置5与垫石7间分别采用千斤顶支撑，将合龙口3的宽度锁住。在气温作用下，合龙口3的左右两端的钢桁梁1会随着气温的上升或下
降，发生伸长或缩短的变形，当合龙口3的宽度与连接段的宽度相同时，拼接连接段完成合龙。
63.在上述步骤中，也可以在一天中最低气温时，将远离该合龙口3的限位装置5通过千斤顶抵持于垫石7，当气温升高时，此时钢桁梁1向合龙口3伸长。
64.进一步的，在钢桁梁1架设前，在每跨钢桁梁1的跨间设置两个临时墩4，当钢桁梁1架设至临时墩4时，梁端搁置于临时墩4墩顶。具体的，每跨的两个临时墩4均匀分布，保证钢桁梁1的稳定性。在施工过程中，可以在临时墩4墩顶设置千斤顶，及时调整钢桁梁1的线形和标高，确保了架设精度。并且临时墩4能够减小施工跨度，解决了因钢桁梁1的跨度大，导致架设时下挠大的问题。
65.进一步的，如图3所示，本技术实施例的钢混组合的钢桁梁桥施工方法还包括，在多块混凝土桥面板6开设上下贯通的贯穿孔61，一个贯穿孔61即为一个剪力槽。在钢桁梁1合龙过程中，在已架设的钢桁梁1顶面铺设多块混凝土桥面板6，铺设完后，在每个贯穿孔61内浇筑混凝土，形成钢混组合的钢桁梁桥。
66.具体的，混凝土桥面板6的架设过程可与钢桁梁1的架设同步进行。该方法可提高施工效率，缩短施工工期。其中，混凝土桥面板6架设是利用门吊架设，精确定位施工。
67.进一步的，如图5和图6所示，在铺设混凝土桥面板6前，在已架设的钢桁梁1纵桥向的上弦杆顶面设置多块剪力钉10，剪力钉10与多块贯穿孔61的位置和面积相匹配。其中，每块剪力钉10中剪力钉10的个数可根据实际情况来确定。
68.在每根上弦杆顶面设置一对橡胶条8，两根橡胶条8沿上弦杆的两侧边沿设置，每根上弦杆顶面的多块剪力钉10位于两根橡胶条8之间。
69.铺设多块混凝土桥面板6时，多块剪力钉10插设于多个贯穿孔61内，先在每个贯穿孔61内先灌注砂浆，使上弦杆与混凝土桥面板6之间密实，再在每个贯穿孔61内浇筑混凝土。具体的，在贯穿孔61内浇筑混凝土，使混凝土与剪力钉10结合，完成混凝土桥面板6与钢桁梁1的结合。
70.在上述步骤中，铺设混凝土桥面板6时，混凝土桥面板6与钢桁梁1通过剪力钉10和混凝土连接，保证了混凝土桥面板6与钢桁梁1的连接紧密性，有利于提高桥梁整体承载力，并且，保证了混凝土桥面板6架设时的精确对位。架设前铺设橡胶条8和浇筑砂浆，均可控制混凝土桥面板6的架设标高，在安装过程中，可为钢桁梁1与混凝土桥面板6提供定位点，同时还保证了混凝土桥面板6内各预应力管道的顺直。
71.进一步的，如图5所示，在铺设混凝土桥面板6时，每相邻两块混凝土桥面板6之间留设一段距离，形成湿接缝9。随后，依次对负弯矩区的墩顶起顶，并浇筑湿接缝9。最后，对混凝土桥面板6进行预应力施工。
72.具体的，在上述步骤中，分轮次对负弯矩区的钢桁梁1起顶，并浇筑湿接缝9，其中，湿接缝9施工为高空作业，采用吊模法施工，施工便捷。
73.具体的，在上述步骤中，混凝土桥面板6可以为采用c60的高性能混凝土制成的超薄结构。混凝土桥面板6的预应力施工分为横向预应力施工和纵向预应力施工，其中，横向预应力施工为外悬臂张拉施工，可以在外挂张拉操作平台上完成，采用“延长套 千斤顶”的形式，解决了高空悬臂横向预应力施工难题。纵向预应力施工可以在湿接缝9内完成，采用特制千斤顶张拉，可以在薄壁小空间内进行预应力张拉施工。
74.本技术实施例的施工步骤如下：
75.步骤一：考虑工期及设计要求，钢桁梁1分为三节段施工，且具有两个合龙口3，整个施工工程设置三个架设点四个架设面，利用龙门吊机对称悬臂架设钢桁梁1。
76.步骤二：在每相邻两个主墩2之间设置两个临时墩4，降低钢桁梁1的架设跨度。当钢桁梁1架设至临时墩4的位置时，在临时墩4的墩顶抄垫密实，不再预抬，按照架设的自然挠度继续架设。其中，抄垫可使用钢板或混凝土圆饼。
77.步骤三：在每个主墩2的每个墩柱顶设置垫石7，当钢桁梁1架设至主墩2位置时，利用千斤顶起顶，钢桁梁1的端部搁置与垫石7上，待后续垫石7拆除后，完成支座的安装。
78.步骤四：当钢桁梁1架设至合龙口3处，对合龙口3处的临时墩4进行起顶，临时墩4墩顶达到设计标高。在位于最外侧的两节段钢桁梁1的下方、且邻近合龙口3的一个主墩2的每个墩柱顶的垫石7两侧设置两个限位装置5，位于中间位置的一节段钢桁梁1下方、且位于最中间的一个主墩2的每个墩柱顶的垫石7两侧安装两个限位装置5。
79.步骤五：将每个合龙口3的宽度和位置与设计图纸进行对比，通过每节段钢桁梁1下方的千斤顶和限位装置5，使钢桁梁1发生位移，使每个合龙口3的宽度和位置满足设计要求。
80.步骤六：测量用于连接合龙口3的连接段的长度，由于合龙口3出的钢桁梁1会随着气温的升降发生伸缩的变化，当合龙口3的宽度与连接段的长度相同时，完成合龙口3的合龙。合龙连接段时，先合龙下弦杆，再合龙上弦杆，最后合龙斜杆。具体步骤为：先依靠气温无应力合龙下弦杆，要求测量准确度高，且必须保证每根下弦杆的相对里程偏差较小。优选的，下弦杆的合龙在半小时内完成，此时，应保证施工用挂架、人员数量、连接件的抗剪承载力等满足需求。下弦杆合龙完成后，立即解除限位装置5，最后按同样方法合龙上弦杆和斜杆，完成连接段的合龙。
81.步骤七：在钢桁梁1架设一定长度时，在已架设的钢桁梁1顶面的两根上弦杆上设置多块剪力钉10，在每根上弦杆的两个纵桥向的侧边沿各设置一根橡胶条8。随后，在已架设的钢桁梁1顶面同步铺设多块具有贯穿孔61的混凝土桥面板6，多块剪力钉10的位置和面积大小与多块混凝土桥面板6的贯穿孔61相同，多块剪力钉10插设于多个贯穿孔61内。整个桥面分为左幅和右幅，位于左幅的多块混凝土桥面板6与位于右幅的多块混凝土桥面板6之间，留有一段纵桥向延伸的空隙，形成纵向湿接缝9。且位于左幅或右幅的每相邻两块混凝土桥面板6之间留有一段距离，形成横向湿接缝9。
82.步骤六：待钢桁梁1完成合龙，且混凝土桥面板6铺设完成后，分轮次对负弯矩区的墩顶的钢桁梁1进行起顶，并采用吊模法优先对负弯矩区的湿接缝9进行施工。
83.步骤七：先在每个贯穿孔61内先灌注砂浆，使上弦杆与混凝土桥面板6之间密实，再在每个贯穿孔61内浇筑混凝土，将混凝土桥面板6与钢桁梁1连接成为整体，从而完成混凝土桥面板6和钢桁梁1的结合。
84.步骤八：在张拉平台上采用“千斤顶 延长套筒”的形式完成横向预应力张拉。在纵向湿接缝9内，利用特制千斤顶进行纵向预应力，保证成桥使用阶段，混凝土桥面板6受力满足要求。
85.本技术实施例还提供一种钢混组合的钢桁梁桥，如图1所示，其包括钢桁梁1、限位装置5和混凝土桥面板6。
86.其中，钢桁梁1，数量为多节段，每节段包括多跨，每跨的钢桁梁1均架设于主墩2的每个墩柱顶的垫石7上，钢桁梁1具有至少一个合龙口3。
87.限位装置5，数量为多个，在每节段钢桁梁1下方的一个主墩2的每个墩柱顶各设置有两个，两个限位装置5沿纵桥向设置于垫石7的两侧，每个限位装置5与钢桁梁1底部固定连接且与垫石7之间留有预设距离。具体的，该预设距离应大于钢桁梁1偏离预设位置的距离，该预设位置指的是钢桁梁1的设计位置。
88.混凝土桥面板6的数量为多块，铺设于多节段钢桁梁1的顶面，每块混凝土桥面板6设置有至少一个贯穿孔61，贯穿孔61内浇筑有用于连接钢桁梁1和混凝土桥面板6的混凝土。
89.具体的，如图3和图4所示，上述垫石7可以为四方体结构，其底面积可以小于主墩2的截面面积。当需要调节合龙口3的宽度，调整钢桁梁1的位置时，限位装置5通过千斤顶抵持垫石7，可避免千斤顶对主墩2造成破坏。
90.具体的，当钢桁梁1具有两节段，且具有一个合龙口3时，在每节段钢桁梁1的下方的一个主墩2的每个墩柱顶安装限位装置5。该主墩2优选为邻近合龙口3处的主墩2，可实现对钢桁梁1和合龙口3的精准定位和调整。
91.当钢桁梁1的节段数大于两节段时，对于位于最外侧两节段的钢桁梁1，分别在其下方的一个主墩2的每个墩柱顶安装限位装置5，同理的，该主墩2优选为邻近合龙口3处的主墩2，可实现对钢桁梁1和合龙口3的精准定位和调整。对于位于中间的每节段钢桁梁1，优选的，在每节段钢桁梁1最中部的一个主墩2的每个墩柱顶安装限位装置5，可保证每节段的钢桁梁1的平衡稳定性。
92.具体的，上述每个限位装置5，可以为板状结构，也可以为箱体结构，且每个限位装置5具有加劲板，可增强限位装置5的整体稳定性和牢固性。
93.进一步的，还包括多个临时墩4，两两一对设置于不同跨钢桁梁1的梁底。当钢桁梁1架设至临时墩4时，梁端搁置于对应跨中的临时墩4。每跨钢桁梁1底部的两个临时墩4均匀布置，保持钢桁梁1的平衡。具体的，每个临时墩4的墩顶设置有抄垫块，使得钢桁梁1底部保持水平，并且可调整钢桁梁1的标高。抄垫块可以为钢板或混凝土饼等。
94.进一步的，如图5和图6所示，钢桁梁1纵桥向的上弦杆顶面设置有多块剪力钉10，每块的剪力钉10的个数为多个，多块剪力钉10的位置和面积与多块混凝土桥面板6的贯穿孔61匹配。在铺设混凝土桥面板6时，多块剪力钉10插设于混凝土桥面板6的多个贯穿孔61。
95.钢桁梁1纵桥向的上弦杆顶面还设置有用于混凝土桥面板6定位的两对橡胶条8，一对橡胶条8设置于一根上弦杆顶面，每对的两根橡胶条8沿上弦杆的两侧边沿设置，且分别位于多块剪力钉10外侧，每根橡胶条8沿纵桥向延伸，两根橡胶条8之间浇筑有用于混凝土桥面板6定位的砂浆。
96.在铺设多块混凝土桥面板6的过程中，每相邻两块混凝土桥面板6之间具有湿接缝9，且湿接缝9内浇筑有用于将每相邻两块混凝土桥面板6连接起来的混凝土。
97.具体的，每块剪力钉10均位于对应上弦杆顶面内，且与上弦杆的纵桥向的边沿具有一段距离。每块剪力钉10上剪力钉10的个数，可根据实际情况来设置。铺设混凝土桥面板6时，预留的贯穿孔61与剪力钉10精确对位，再在贯穿孔61内浇筑混凝土，使混凝土桥面板6与钢桁梁1连接更牢固，并且，保证了混凝土桥面板6架设时的精确对位，且可保证混凝土桥
面板6内部的波纹管对位准确。
98.具体的，架设前铺设橡胶条8和浇筑砂浆，均可控制混凝土桥面板6的架设标高，在安装过程中，可为钢桁梁1与混凝土桥面板6提供定位点，同时还保证了混凝土桥面板6内各预应力管道的顺直。
99.具体的，在本实施例中，整个桥面分为左幅和右幅，位于左幅的多块混凝土桥面板6与位于右幅的多块混凝土桥面板6之间，留有一段纵桥向延伸的空隙，形成纵向湿接缝9。且位于左幅或右幅的每相邻两块混凝土桥面板6之间留有一段距离，形成横向湿接缝9。湿接缝9可有助于混凝土桥面板6克服气温收缩、结构不均匀沉降等因素所带来的不利影响。在其他实施例中，多块混凝土桥面板6的具体位置可根据实际需求或设计要求来布置。
100.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
101.需要说明的是，在本技术中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
102.以上所述仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。