一种用于高载低速下的铜合金高速轴承的制作方法

1.本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种用于高载低速下的铜合金高速轴承。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
3.公告号为cn108533616b的专利提出了一种低速重载荷滚珠轴承，通过在内圈上设置齿形凸起、凹部、凹槽一、滚珠一和滚珠二，滚珠一和滚珠二可同时受力，有效提高了低速重载荷滚珠轴承的承载能力，但是针对宽度不同的轴承外套时，轴承内套上的单一滚槽将无法适用于不同宽度的轴承外套，导致轴承内套的适用性大大下降；并且传统的轴承在通过过盈配合的方式进行安装固定，拆卸麻烦，不够便捷。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，两组保持架能够提高轴承本身的承载能力，轴承内套上的两组可调节滚槽可以适用于不同的轴承外套，解决了承载能力弱与适用性差的问题。
5.为实现上述提高轴承承载力与适用性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，包括轴承外套、轴承内套，所述轴承外套与轴承内套之间安装有两组保持架，且每组所述保持架内均设有滚珠，所述轴承内套外表面设有两圈与两组保持架相对应的滚槽座，所述轴承内套侧壁内设有对两圈滚槽座进行调节的调节机构，所述轴承内套侧壁内设有对称设置的空腔，所述调节机构包括设置在空腔内的两块活动板，两块所述活动板沿轴承内套母线方向滑动设置，所述空腔朝向轴承外套的一面设有开槽，所述活动板贯穿开槽并与对应的滚槽座底部连接，其中一个所述空腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆为双向螺纹杆，且所述螺纹杆与对应的两个活动板螺纹连接。
6.可选的，所述空腔朝向轴承内套中部的一面设有滑槽，所述活动板位于空腔的一端与滑槽滑动连接。
7.可选的，所述螺纹杆贯穿至空腔外，所述螺纹杆位于空腔外的一端同轴固定连接有螺帽。
8.可选的，还包括固定连接在轴承外套外侧的法兰与安装底座，所述安装底座的左右两侧均设有与法兰相对应的安装孔，相对应的所述安装孔内安装有与其相匹配的第一固定螺栓。
9.可选的，所述安装底座上端四角处均设有第二固定螺栓。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，具备以下有益效果：
11.1.通过设置轴承内套与轴承外套之间的两组保持架与滚珠，从而提高轴承本身的
承载能力，轴承内套上的两条滚槽配合轴承内套内的调节机构，通过转动螺纹杆，螺纹杆带动两块活动板移动，从而达到调节两条滚槽之间的距离，使得本轴承内套可以适用于不同宽度的轴承外套，大大提高了本实用新型的适用性；
12.2.通过安装在轴承外套上的法兰，通过法兰将轴承外套安装在安装底座上，配合安装底座上的多根螺栓，从而达到简单安装与拆卸的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型安装结构示意图；
14.图2为本实用新型轴承内套结构透视图。
15.图中：101、轴承外套；102、轴承内套；103、保持架；104、滚珠；105、滚槽；2、调节机构；201、空腔；202、活动板；203、开槽；204、螺纹杆；205、滑槽；206、螺帽；3、法兰；4、安装底座；5、第一固定螺栓；6、第二固定螺栓。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例：请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，包括轴承外套101、轴承内套102，轴承外套101与轴承内套102之间安装有两组保持架103，且每组保持架103内均设有滚珠104，轴承内套102外表面设有两圈与两组保持架103相对应的滚槽座105，轴承内套102侧壁内设有对两圈滚槽座105进行调节的调节机构2，轴承内套102侧壁内设有对称设置的空腔201，调节机构2包括设置在空腔201内的两块活动板202，两块活动板202沿轴承内套102母线方向滑动设置，空腔201远离轴承外套的一面设有滑槽205，活动板202位于空腔201的一端与滑槽205滑动连接。
18.本实用新型中，空腔201朝向轴承外套101的一面设有开槽203，活动板202贯穿开槽203并与对应的滚槽座105底部连接，其中一个空腔201内转动连接有螺纹杆204，螺纹杆204贯穿至空腔201外，螺纹杆204位于空腔201外的一端同轴固定连接有螺帽206,轴承内套102的侧壁上设有凹槽，螺帽206位于凹槽内，避免凸出影响轴承内套102的转动，螺纹杆204为双向螺纹杆，且螺纹杆204与对应的两个活动板202螺纹连接。
19.本实用新型中，还包括安装底座4和与轴承外套101固定连接的法兰3，安装底座4上端四角处均设有第二固定螺栓6，安装底座4的左右两侧均设有与法兰3相对应的安装孔，相对应的安装孔内安装有与其相匹配的第一固定螺栓5，第一固定螺栓5通过安装在安装孔内，从而对轴承本身进行安装，接着再配合第二固定螺栓6完成安装底座4的安装，操作简单。
20.本实用新型在对两圈滚槽座105之间的距离进行调节时，通过转动螺帽206，螺帽206带动螺纹杆204转动，螺纹杆204带动两块活动板202相向或者相背移动，从而达到适应不同的轴承外套101的效果，进而提高本实用新型的适用性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，包括轴承外套(101)、轴承内套(102)，其特征在于：所述轴承外套(101)与轴承内套(102)之间安装有两组保持架(103)，且每组所述保持架(103)内均设有滚珠(104)，所述轴承内套(102)外表面设有两圈与两组保持架(103)相对应的滚槽座(105)，所述轴承内套(102)侧壁内设有对两圈滚槽座(105)进行调节的调节机构(2)，所述轴承内套(102)侧壁内设有对称设置的空腔(201)，所述调节机构(2)包括设置在空腔(201)内的两块活动板(202)，两块所述活动板(202)沿轴承内套(102)母线方向滑动设置，所述空腔(201)朝向轴承外套(101)的一面设有开槽(203)，所述活动板(202)贯穿开槽(203)并与对应的滚槽座(105)底部连接，其中一个所述空腔(201)内转动连接有螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)为双向螺纹杆，且所述螺纹杆(204)与对应的两个活动板(202)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，其特征在于：所述空腔(201)远离轴承外套的一面设有滑槽(205)，所述活动板(202)位于空腔(201)的一端与滑槽(205)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，其特征在于：所述螺纹杆(204)贯穿至空腔(201)外，所述螺纹杆(204)位于空腔外的一端同轴固定连接有螺帽(206)。4.根据权利要求1所述的一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，其特征在于：还包括安装底座(4)和与轴承外套(101)固定连接的法兰(3)，所述安装底座(4)上设有与法兰(3)相对应的安装孔，相对应的所述安装孔内安装有与其相匹配的第一固定螺栓(5)。5.根据权利要求4所述的一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，其特征在于：所述安装底座(4)上端四角处均贯穿设有第二固定螺栓(6)。

技术总结
本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种用于高载低速下的铜合金高速轴承，包括轴承外套和轴承内套，轴承内套外表面设有两圈与两组保持架相对应的滚槽座，轴承内套侧壁内设有对两圈滚槽座进行调节的调节机构，调节机构包括设置在空腔内的两块活动板，其中一个空腔内转动连接有螺纹杆，螺纹杆为双向螺纹杆，且螺纹杆与对应的两个活动板螺纹连接。本实用新型通过设置轴承内套与轴承外套之间的两组保持架与滚珠，从而提高轴承本身的承载能力，轴承内套上的两条滚槽配合轴承内套内的调节机构，通过转动螺纹杆，螺纹杆带动两块活动板移动，调节两条滚槽之间的距离，使得本轴承内套可以适用于不同轴承外套，提高了本实用新型的适用性。适用性。适用性。


技术研发人员：方迪江 方灿根 方田 王守业
受保护的技术使用者：浙江灿根智能科技股份有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/5/8