一种门式洗消烘干装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆洗消烘干领域，具体涉及一种门式洗消烘干装置。


背景技术：

2.当特种车辆作业完毕后，车辆的外部会粘附有污染物，如核泄漏、化工、泥土等污染物，此时需要对车辆的外部进行洗消。车辆洗消之后，人工使用吹枪将车辆上的水珠吹干，由于特种车辆的体积比较大，采用这种人工吹干的方式，工作强度较大，并且吹干的效率较低，不利于车辆外部的水珠快速变干。另外，特种车辆较高，采用人工对特种车辆进行吹干，不便于对特种车辆的顶部进行吹干。


技术实现要素：

3.本实用新型意在提供一种门式洗消烘干装置，以实现对车辆的外部自动进行烘干。
4.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种门式洗消烘干装置，包括门式框架，门式框架上设有多个吹风口，多个吹风口分别分布在门式框架的顶部和门式框架左、右两侧部上；门式框架上设有热气源，门式框架上安装有和热气源连接的管道，多个吹风口和管道连通。
5.本方案的原理及优点是：车辆洗消之后，将车辆直接开到门式框架的下方，热气源向管道内提供热气，热气通过管道流入到各个吹风口，热气从吹风口出来，从而对车辆的外部进行烘干。由于门式框架的顶部和左右侧面上均设有吹风口，因此热气可以对车辆的顶部和左右侧部进行烘干，提高了车辆烘干的面积。由此，通过本方案，实现了洗消车辆的自动烘干，无需采用人工方式对车辆进行烘干，降低了工人的劳动强度，操作简单方便，提高了车辆烘干的效率。另外，本方案中的烘干装置除了具有烘干功能，应急时可进行热气流清洗，也就是通过加大风速，把车辆表面的脏物吹走，从而能够在缺水情况下对车辆的外部脏物进行清理。
6.优选的，作为一种改进，门式框架上安装有照明灯。照明灯能够在夜晚进行照明，便于在夜晚对车辆进行洗消。
7.优选的，作为一种改进，门式框架上安装有指示灯。指示灯可对本装置的工作状态进行显示，便于相关人员能够及时了解本装置的工作状态。
8.优选的，作为一种改进，还包括位于地面上的轨道，门式框架的底部滑动连接在轨道上。由此，门式框架能够在轨道上滑动，这样门式框架可以沿着车辆长度方向移动，对整车进行烘干，无需设置较多的门式框架，从而减少了门式框架的数量。
9.优选的，作为一种改进，门式框架的底部上转动连接有轮子，门式框架上设有用于驱动轮子转动的驱动电机。由此，驱动电机带动轮子转动，轮子在轨道上移动，从而实现了门式框架在轨道上自动移动，无需人工推动门式框架移动。
10.优选的，作为一种改进，热气源为热风电机。通过热风电机实现了向管道内充入热
气。
11.优选的，作为一种改进，吹风口为扁口，吹风口远离门式框架的一端呈张开状。由此，吹风口张口状设置，相对于缩口状设置，从吹风口出来的热风能够向两侧扩散，有利于提高热风的烘干面积。
12.优选的，作为一种改进，门式框架采用钢板折弯焊接而成。由此，门式框架的结构简单，便于生产制造。
13.优选的，作为一种改进，管道为不锈钢钢管。采用不锈钢钢管，管道不易生锈。
14.优选的，作为一种改进，吹风口活动连接在门式框架上。由此，吹风口能够发生活动，从而能够对气体的吹出方向进行针对性调节。
附图说明
15.图1为实施例1中一种门式洗消烘干装置的立体图。
16.图2为实施例2中门式框架的正向剖视图。
具体实施方式
17.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
18.说明书附图中的附图标记包括：轨道1、门式框架2、指示灯3、热气源4、轮子5、管道6、吹风口7、照明灯8、丝杠9、升降电机10、滑动部12、固定部13。
19.实施例1
20.基本如附图1所示：一种门式洗消烘干装置，包括门式框架2和轨道1，门式框架2采用钢板折弯焊接而成。门式框架2的外侧壁上涂有油漆。门式框架2的内壁上通过螺栓固定有管道6，管道6为dn100不锈钢钢管。管道6位于门式框架2的左右侧部和门式框架2的顶部上。管道6上均螺纹安装设有多个吹风口7，多个吹风口7分别分布在门式框架2的顶部和门式框架2左、右两侧部上。本实施例中的吹风口7为扁口状，吹风口7远离门式框架2的一端呈张开状，也就是吹风口7远离门式框架2的一端大于吹风口7靠近门式框架2的一端。门式框架2上通过螺栓安装设有热气源4，本实施例中的热气源4为25kw三相电热风机，热气源4和管道6连通。门式框架2顶部上通过螺钉安装有照明灯8。门式框架2侧部上通过螺钉安装有指示灯3。
21.轨道1通过螺栓固定位于地面上，门式框架2的底部滑动连接在轨道1上，具体的，轨道1的顶部上均设有横向的滑槽，门式框架2的底部上通过轴承转动连接有轮子5，门式框架2上安装设有用于驱动轮子5转动的驱动电机。轮子5位于滑槽中，轮子5能够在滑槽中滑动。
22.具体实施过程如下：车辆洗消之后，将车辆直接开到门式框架2的下方，热气源4向管道6内提供热气，热气通过管道6流入到各个吹风口7，热气从吹风口7出来，从而对车辆的外部进行烘干。由于门式框架2的顶部和左右侧面上均设有吹风口7，因此热气可以对车辆的顶部和左右侧部进行烘干，提高了车辆烘干的面积。由此，通过本方案，实现了洗消车辆的自动烘干，无需采用人工方式对车辆进行烘干，降低了工人的劳动强度，操作简单方便，提高了车辆烘干的效率。
23.另外，启动驱动电机，驱动电机带动轮子5转动，轮子5在滑槽内移动，门式框架2能
够在轨道1上滑动，这样门式框架2可以沿着车辆长度方向移动，对整车进行烘干，无需设置较多的门式框架2，从而减少了门式框架2的数量。当然门式框架2也可根据具体情况设置为多个。
24.实施例2
25.结合图2所示，本实施例中的门式框架2的左右两个侧部均包括固定部13和滑动部12，固定部13位于滑动部12的下方，轮子5安装在固定部13的底端上。固定部13上设有竖向的滑动槽，滑动部12滑动位于滑动槽中，滑动槽的底部上安装后升降电机10，升降电机10的输出轴上通过平键安装有竖向的丝杠9，滑动部12上设有竖向的螺纹孔，螺纹孔和丝杠9螺纹连接。固定部13和滑动部12上均安装有吹风口7。
26.由此，通过升降电机10转动，升降电机10带动丝杠9转动，丝杠9和滑动部12构成了丝杠9副，丝杠9带动滑动部12竖向移动，从而实现了门式框架2的升降。这样，门式框架2能够自动升降，从而根据车辆的不同高度而调节高度，能够使得门式框架2的顶部与车辆的顶部保持相对较近的距离，从而能够保证车辆顶部的烘干效果。
27.实施例3
28.本实施例中的吹风口7活动连接在门式框架2上，具体的活动方式可以为通过转轴转动在门式框架2上，吹风口7和管道6之间连接有气管，门式框架2上安装有用于带动吹风口7摆动的摆动电机，这样通过摆动电机工作，摆动电机可直接(直接带动吹风口7转动)或者间接(例如通过齿轮连杆副、皮带或者链条等结构)带动吹风口7摆动，实现了吹风口7吹气方向的调节。
29.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。