一种车辆电台用可折叠耳麦

1.本实用新型涉及耳麦技术领域，具体为一种车辆电台用可折叠耳麦。


背景技术：

2.车辆电台是在车辆室内接收电台广播信号进行播放的装置，在车辆电台播放时，为提高收音质量会配备耳麦，耳麦是耳机与麦克风的整合体，它不同于普通的耳机，普通耳机往往是立体声的，而耳麦多是单声道的，同时，耳麦有普通耳机所没有的麦克风，便于进行语音交互，为了减小耳麦收纳空间需要对其进行折叠，为此提出一种车辆电台用可折叠耳麦。
3.经检索，专利公告号为cn209526839u公开一种耳麦，其包括：头戴，其上设置有多个按摩凸起以及按摩开关，按摩开关与按摩凸起电性连接；第一耳麦，与头戴的一端可伸缩的连接，其上设置有耳麦线、第一香薰器、凹槽以及封盖，凹槽与封盖活动连接，凹槽中容置有sim卡槽以及拨号键；第二耳麦，与头戴的另一端可伸缩的连接，其上设置有蓝牙模块、第二香薰器、麦克风以及usb接口。
4.现有的耳麦存在的缺陷是：
5.1、现有的耳麦不能完全阻隔噪音，从而使得耳机播放音频叠加在外界噪声上变得更加嘈杂，不仅会对我们的耳朵造成伤害，降低了耳麦佩戴的安全性与舒适性，同时嘈杂的噪音也会降低电台语音收听音质；
6.2、现有的耳麦不具有折叠功能，从而不方便使用人员对耳麦进行折叠收纳，导致耳麦需要较大的储存空间，不便于耳麦进行收纳储存，降低了耳麦的便携性，为此我们提出一种车辆电台用可折叠耳麦来解决现有的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种车辆电台用可折叠耳麦，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆电台用可折叠耳麦，包括头套箍、壳体和盒盖，所述头套箍的两端内部安装有延伸出的伸缩箍，所述伸缩箍的底端通过轴件安装有壳体，所述壳体的一侧安装有卡接端，所述壳体的正面安装有安装端，所述壳体的一侧通过卡接端安装有盒盖，所述盒盖的内部安装有延伸出的pcb控制器，所述壳体的内部一侧设置有第一安装室，所述第一安装室的内部安装有降噪器，所述第一安装室的内部中心安装有充电盘，所述壳体的内部另一侧设置有第二安装室，所述第二安装室的内部中心安装有电池环，所述第二安装室的内部安装有语音器。
9.通过伸缩箍可延伸头套箍的长度，便于根据使用者的头围进行调节，且通过轴件可便于对壳体进行折叠，从而可减小耳麦的收纳空间，便于耳麦进行收集，pcb控制器通过导线与降噪器、电池环、语音器、蓝牙连接器、麦克风、扬声器、显示屏、控制键电性连接、便于智能化控制装置运行，降噪器包括噪音检测器，降噪扬声孔、anc芯片，通过噪音检测器检
测噪音，并通过anc芯片生成反向180
°
相位声波，anc芯片通过降噪扬声孔将反向180
°
相位声波传播到佩戴者耳道，与噪音产生相位差180
°
抵消未噪音，且充电盘通过导线与电池环连接，通过充电盘连接充电设备为电池环充电续航，保证了耳麦的续航能力。
10.优选的，所述头套箍的两侧安装有弹簧卡扣，且弹簧卡扣的延伸端与伸缩箍内部的卡槽卡接。通过弹簧卡扣与伸缩箍内部的卡槽卡接可实现对伸缩箍限位，从而实现对伸缩箍延伸长度的调节。
11.优选的，所述壳体的底部安装有蓝牙连接器，且壳体的一侧等距设置有定位孔。通过蓝牙连接器可与车辆电台蓝牙连接，使其可实现无线连接，不影响驾驶人员驾驶车辆，且定位孔可对盒盖一侧的定位件卡接，保证了盒盖与壳体连接的稳固性。
12.优选的，所述第一安装室的正面通过安装端安装有麦克风，麦克风的一端外侧套有防尘套。通过麦克风增加装置语音交互功能，便于耳麦进行语音传递，从而可便于驾驶人员电话通话，且防尘套可防止灰尘进入麦克风，增加了麦克风的防护性性。
13.优选的，所述盒盖的一侧安装有显示屏，显示屏的下方安装有控制键。显示屏可显示pcb控制器运行状态，便于根据显示屏显示状态通过控制键调节装置，方便耳麦使用。
14.优选的，所述壳体一侧安装有侧盖，侧盖的外侧安装有减压套，且侧盖的内部安装有扬声器。减压套内部填充有海绵，可减小装置对耳部的压迫，提高了耳麦佩戴的舒适性，且通过扬声器可将蓝牙连接器接收到的信号通过扬声器转化为声音再传到人的耳朵。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、通过在通过降噪器对检测噪音，并根据检测出的噪音生成反向180
°
相位声波，反向180
°
相位声波传播到佩戴者耳道与噪音产生相位差180
°
抵消未噪音，实现对噪音进行消除的目的，有效解决耳机噪声与外部噪声叠加的问题，避免噪音对耳道的伤害，保证了耳麦佩戴的安全性，同时降噪也提高可耳机佩戴的舒适性，提升了耳麦收听电台语音音质。
17.2、通过在壳体的顶部安装有轴件，壳体通过轴件可进行旋转，使其耳麦在不使用时可将壳体向内折叠，壳体折叠后可减小耳麦的整体面积，从而可有效减小耳麦的收纳空间，方便对耳麦进行收纳储存，提高了耳麦的便携性。
附图说明
18.图1为本实用新型的主视图；
19.图2为本实用新型的剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型的立体结构示意图；
21.图4为本实用新型的壳体内部结构示意图。
22.图中：1、头套箍；101、弹簧卡扣；102、伸缩箍；2、壳体；201、轴件；202、卡接端；203、安装端；204、蓝牙连接器；3、第一安装室；301、降噪器；302、充电盘；4、麦克风；401、防尘套；5、盒盖；501、显示屏；502、控制键；503、pcb控制器；6、侧盖；601、减压套；602、扬声器；7、第二安装室；701、电池环；702、语音器。
具体实施方式
23.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
24.实施例一
25.如图1-4所示，本实用新型提出的一种车辆电台用可折叠耳麦，包括头套箍1、壳体2和盒盖5，头套箍1的两端内部安装有延伸出的伸缩箍102，伸缩箍102的底端通过轴件201安装有壳体2，壳体2的一侧安装有卡接端202，壳体2的正面安装有安装端203，壳体2的底部安装有蓝牙连接器204，壳体2的一侧通过卡接端202安装有盒盖5，盒盖5的内部安装有延伸出的pcb控制器503，壳体2的内部一侧设置有第一安装室3，第一安装室3的内部安装有降噪器301，第一安装室3的内部中心安装有充电盘302，壳体2的内部另一侧设置有第二安装室7，第二安装室7的内部中心安装有电池环701，第二安装室7的内部安装有语音器702，壳体2一侧安装有侧盖6，侧盖6的内部安装有扬声器602。
26.基于实施例一的车辆电台用可折叠耳麦工作原理是：通过伸缩箍102可延伸头套箍1的长度，便于根据使用者的头围进行调节，将耳麦佩戴在头部，pcb控制器503通过蓝牙连接器204可连接车辆电台蓝牙或手机蓝牙，通过车辆电台通过蓝牙连接器204向pcb控制器503传递电信号，pcb控制器503将电信号通过导线传递至扬声器602，且通过扬声器602可将接收到的信号转化为声音再传到人的耳朵，同时通过降噪器301对检测噪音，并根据检测出的噪音生成反向180
°
相位声波，反向180
°
相位声波传播到佩戴者耳道与噪音产生相位差180
°
抵消未噪音，实现对噪音进行消除的目的，有效解决耳机噪声与外部噪声叠加的问题，避免噪音对耳道的伤害，保证了耳麦佩戴的安全性，同时降噪也提高可耳机佩戴的舒适性，提升了耳麦收听电台语音音质，同时通过麦克风4进行收声，并将采录的声音传递至语音器702，语音器702将接收的声音转化为电信号传递至pcb控制器503，pcb控制器503通过蓝牙连接器204将电信号传递至手机，从而可便于驾驶人员电话通话，壳体2通过轴件201可进行旋转，使其耳麦在不使用时可将壳体2向内折叠，壳体2折叠后可减小耳麦的整体面积，从而可有效减小耳麦的收纳空间，方便对耳麦进行收纳储存，提高了耳麦的便携性。
27.实施例二
28.如图2或图4所示，本实用新型提出的一种车辆电台用可折叠耳麦，相较于实施例一，本实施例还包括：头套箍1的两侧安装有弹簧卡扣101，且弹簧卡扣101的延伸端与伸缩箍102内部的卡槽卡接，壳体2的一侧等距设置有定位孔，第一安装室3的正面通过安装端203安装有麦克风4，麦克风4的一端外侧套有防尘套401，盒盖5的一侧安装有显示屏501，显示屏501的下方安装有控制键502，侧盖6的外侧安装有减压套601。
29.本实施例中，通过弹簧卡扣101与伸缩箍102内部的卡槽卡接可实现对伸缩箍102限位，从而实现对伸缩箍102延伸长度的调节，通过蓝牙连接器204可与车辆电台蓝牙连接，使其可实现无线连接，不影响驾驶人员驾驶车辆，且定位孔可对盒盖5一侧的定位件卡接，保证了盒盖5与壳体2连接的稳固性，且防尘套401可防止灰尘进入麦克风4，增加了麦克风4的防护性性，显示屏501可显示pcb控制器503运行状态，便于根据显示屏501显示状态通过控制键502调节装置，方便耳麦使用，减压套601内部填充有海绵，可减小装置对耳部的压迫，提高了耳麦佩戴的舒适性。
30.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。