一种组装式公交站务房的制作方法

1.本发明涉及公共交通配套设施领域，特别涉及一种组装式公交站务房。


背景技术：

2.快速公交系统（bus rapid transit）是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。随着社会的发展，使城市人口和地域不断增加，对快速公交系统的需求快速增长，对该系统所配套的公交站务房的需求也与日俱增。但是在现有公交站务房的建造和使用过程中，往往存在以下问题：一、现有公交站务房在建造时，大量的建造设施会挤占路面空间，严重时会导致封路，影响居民的日常出行；二、现有公交站务房样式简陋，功能单一，无法满足乘客多方面的需求；三、城市的不断发展同样伴随着公交路线的调整变化，调整后不免会有公交站点被废弃，现有的废弃公交站务房无法得到重复利用，只能任其占用大量公共空间自然衰败分解。


技术实现要素：

3.本发明的主要目的在于提供一种组装式公交站务房，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种组装式公交站务房，包括至少一个组装单元室，所述组装单元室上设有拼合机构，且组装单元室上设有不少于1个的拼合面；所述拼合机构包括拼合块、位于组装单元室侧壁底部的拼合沿以及位于拼合面顶部的固定块。
5.进一步地，所述组装单元室不少于2个，且各组装单元室通过拼合机构彼此连接，所述拼合块可拆卸式固定在相邻组装单元室的拼合沿上，相邻拼合面上的固定块之间同样为可拆卸式固定。
6.进一步地，若所述组装单元室为至少1个，则至少1个所述组装单元室中设有机房设备区；若所述组装单元室为不少于2个，则至少1个所述组装单元室中设有票务工作区，至少1个所述组装单元室中设有机房设备区。
7.进一步地，所述票务工作区包括投币机、验票pos机、安全门控制面板、闸机控制面板、广播话筒、工作电脑以及储物柜等。
8.进一步地，所述机房设备区包括机柜、烟雾报警及消防灭火装置和空气调节装置，其中烟雾报警及消防灭火装置以及空气调节装置均设在组装单元室的顶面上，机柜中设有安全门系统主机、配电柜、ups、语音广播系统主机、安防监控主机以及站台信息屏主机等。
9.进一步地，所述组装式公交站务房中还包括作为生活盥洗区的一个所述组装单元室，所述生活盥洗区与具有所述票务工作区或所述机房设备区的所述组装单元室通过所述拼合机构彼此连接。
10.进一步地，所述生活盥洗区中设有洗漱台、马桶、拖把池以及衣柜等进一步地，所述组装单元室顶部设有广告灯架。
11.进一步地，所述组装单元室内壁拐角处均为圆角。
12.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：一、本发明中，组装单元室可以由工厂批量生产，随后将生产好的组装单元室运输到指定位置进行组装即可，组装时仅需将相邻组装单元室之间的顶部固定块和底部拼合沿用螺栓加以固定即可，因此可以用若干组装单元室迅速地搭建起一个多功能公交站务房，组装过程可以在公交车末班车后进行，不影响居民的出行工作，且仅需很少的人力就可以完成组装工作，节省了人力物力。
13.二、本发明中，组装单元室中设有人工售票台和自动售票机，满足不同乘客的购票需求；设有生活盥洗区，生活盥洗区中设有洗漱台和马桶，满足乘客的方便需求。
14.三、本发明中，组装单元室中顶部设有广告灯架，可以在上面安装电子广告条幅，控制中心则安置在组装单元室内部的机柜中；必要时也可以在广告灯架上安装太阳能电池板，满足站务房基本的供电需求。此外广告灯架与组装单元室之间互为绝缘，而且广告灯架接地，因此当遇到雷电天气时，广告灯架可以起到一定的防雷击效果。
15.四、本发明中，若某一公交站点被废弃，其所在位置的公交站务房可以被拆解后运输到新的公交站点重新组装，从而实现公交站务房的重新利用，节约资源的同时减少了对公共空间的占用。
附图说明
16.图1为本发明立体结构示意图；图2为a处结构放大图；图3为本发明俯视结构示意图；图4为b处结构放大图；图5为本发明内部结构俯视示意图（为清楚显示，略去部分部件）；图6为本发明主视结构示意图。
17.图中：1、组装单元室；2、拼合块；3、拼合沿；4、固定块；5、投币机；6、验票pos机；7、机柜；8、烟雾报警及消防灭火装置；9、空气调节装置；10、洗漱台；11、马桶；12、拖把池；13、广告灯架。
具体实施方式
18.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
19.实施例1：如图1-6所示，一种组装式公交站务房，包括3个组装单元室1，各组装单元室1通过拼合机构彼此连接，且组装单元室1上设有1个拼合面。拼合机构包括拼合块2、位于各组装单元室1侧壁底部的拼合沿3以及位于拼合面顶部的固定块4，拼合块2可拆卸式固定在相邻组装单元室1的拼合沿3上，相邻拼合面上的固定块4之间同样通过可拆卸式固定，其中的可拆卸式固定指用螺栓、销钉或者铆钉等进行固定。3个的组装单元室1中，其中 1个组装单元
室1中设有票务工作区，1个组装单元室1中设有机房设备区。票务工作区包括投币机5、验票pos机6、安全门控制面板、闸机控制面板、广播话筒、工作电脑以及储物柜等。机房设备区包括机柜7、烟雾报警及消防灭火装置8和空气调节装置9，其中烟雾报警及消防灭火装置8以及空气调节装置9均设在组装单元室1的顶面上，机柜7中设有安全门系统主机、配电柜、ups、语音广播系统主机、安防监控主机以及站台信息屏主机等。组装式公交站务房中还包括作为生活盥洗区的1个组装单元室1，生活盥洗区与具有机房设备区的组装单元室1通过所述拼合机构彼此连接。生活盥洗区中设有洗漱台10、马桶11、拖把池12以及衣柜等。此外，各所述组装单元室1顶部均设有广告灯架13。
20.实施例2：一种组装式公交站务房，包括2个组装单元室1，各组装单元室1通过拼合机构彼此连接，具体连接方式与实施例1中相同，其中 1个组装单元室1中设有票务工作区，1个组装单元室1中设有机房设备区，票务工作区和机房设备区中的设备与实施例1中相同。
21.实施例3：一种组装式公交站务房，包括1个组装单元室1，该组装单元室1中设有机房设备区，机房设备区中的设备与实施例1中相同。
22.需要说明的是，本发明一种组装式公交站务房的工作原理是：相邻组装单元室1 底部的拼合沿3之间通过拼合块2互相固定连接，连接方式为螺栓、销钉或者铆钉等可拆卸式连接，拼合面顶部的相邻固定块4之间同样采用螺栓、销钉或者铆钉等可拆卸式连接，从而便于拆卸和组装。组装单元室1顶部统一安装有广告灯架13，广告灯架13上安装有广告灯和太阳能显示板等，机房设备则安装在机柜7中，机柜7的上方安装有烟雾报警及消防灭火装置8和空气调节装置9，避免机柜7过热产生安全事故。一个组装单元室1中还安装有投币机5和验票pos机6等，满足人群的购票需求，一个组装单元室1中则安装有洗漱台10、马桶11、拖把池12和衣柜等，进一步满足乘客以及站台值班人员的相关需求。
23.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。