一种便于安装的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体涉及一种便于安装的行车记录仪。


背景技术：

2.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
3.目前现有的行车记录仪大多采用卡槽并以绷带加固的方式进行安装，导致行车记录仪的安装步骤比较繁琐，并且使行车记录仪无法适用于不同车型，同时现有的行车记录仪无法进行声控的镜头调节，使用户在驾驶中无法通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而造成行车记录仪的使用不够便捷。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种便于安装的行车记录仪，解决了现有的行车记录仪大多采用卡槽并以绷带加固的方式进行安装，导致行车记录仪的安装步骤比较繁琐，并且使行车记录仪无法适用于不同车型，同时现有的行车记录仪无法进行声控的镜头调节，使用户在驾驶中无法通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而造成行车记录仪的使用不够便捷的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种便于安装的行车记录仪，包括机体、背板和摄像头，所述机体一侧壁上安装有显示面板，所述机体与所述显示面板通过卡槽连接，所述机体与所述显示面板相对应的侧壁上设置有所述背板，所述背板上端安装有固定绷带，所述背板一侧壁上安装有正磁板，所述机体与所述正磁板相对应的侧壁上安装有负磁板，所述机体内成型有容纳腔，所述容纳腔内安装有电动推杆，所述机体与所述电动推杆通过螺栓连接，所述电动推杆一端安装有转动电机，所述电动推杆与所述转动电机通过螺钉连接，所述转动电机下端成型有有滑块，所述机体与所述滑块的连接处成型有滑轨，所述转动电机的传动输出端安装有承载杆，所述承载杆一端的侧壁上安装有所述摄像头，所述电动推杆上方安装有语音识别模块，所述语音识别模块下端安装有主控芯片。
8.进一步的，所述显示面板下方安装有控制按钮，所述机体与所述控制按钮通过卡槽连接。
9.通过采用上述技术方案，能够使用户对行车记录仪的操控更加方便快捷。
10.进一步的，所述固定绷带与所述背板通过卡槽固定连接，所述固定绷带具有良好的弹性。
11.通过采用上述技术方案，能够使所述背板与所述车辆后视镜进行稳固的连接。
12.进一步的，所述背板采用分体式结构，所述背板与所述正磁板通过卡槽连接，所述
负磁板与所述机体通过卡槽连接，所述正磁板和所述负磁板通过磁力吸附连接。
13.通过采用上述技术方案，能够确保所述机体与所述背板的连接牢固。
14.进一步的，所述承载杆与所述机体滑动连接，所述承载杆与所述摄像头通过螺钉连接，所述承载杆与所述摄像头的连接处应平整处理。
15.通过采用上述技术方案，能够使所述承载杆可以进行稳定的旋转与滑动，确保行车记录仪的镜头调节顺畅。
16.进一步的，所述电动推杆上方安装有语音识别模块，所述语音识别模块下端安装有主控芯片，所述机体与所述语音识别模块以及所述主控芯片均通过螺钉连接。
17.通过采用上述技术方案，能够使用户在驾驶中可以通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而使行车记录仪的使用可以更加便捷。
18.(三)有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.1、为解决现有的行车记录仪大多采用卡槽并以绷带加固的方式进行安装，导致行车记录仪的安装步骤比较繁琐，并且使行车记录仪无法适用于不同车型的问题，本实用新型通过机体、背板、正磁板和负磁板能够使行车记录仪采用磁吸的方式进行快捷安装，并且使行车记录仪可以适用于不同车型。
21.2、为解决现有的行车记录仪无法进行声控的镜头调节，使用户在驾驶中无法通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而造成行车记录仪的使用不够便捷的问题，本实用新型通过电动推杆、转动电机、语音识别模块以及主控芯片的设计，能够使行车记录仪具有声控的镜头调节功能，使用户在驾驶中可以通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而使行车记录仪的使用更加便捷。
附图说明
22.图1是本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的结构示意图；
23.图2是本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的爆炸拆分图；
24.图3是本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪中机体的后视图；
25.图4是本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的机体与承载杆的连接关系示意图。
26.附图标记说明如下：
27.1、机体；2、显示面板；3、控制按钮；4、背板；5、固定绷带；6、正磁板；7、负磁板；8、容纳腔；9、电动推杆；10、转动电机；11、滑块；12、滑轨；13、承载杆；14、摄像头；15、语音识别模块；16、主控芯片。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.如图1-图4所示，本实施例中的一种便于安装的行车记录仪，包括机体1、背板4和摄像头14，机体1一侧壁上安装有显示面板2，机体1与显示面板2 通过卡槽连接，机体1与显
示面板2相对应的侧壁上设置有背板4，背板4上端安装有固定绷带5，背板4一侧壁上安装有正磁板6，机体1与正磁板6相对应的侧壁上安装有负磁板7，机体1内成型有容纳腔8，容纳腔8内安装有电动推杆9，机体1与电动推杆9通过螺栓连接，电动推杆9一端安装有转动电机10，电动推杆9与转动电机10通过螺钉连接，转动电机10下端成型有有滑块11，机体1与滑块11的连接处成型有滑轨12，转动电机10的传动输出端安装有承载杆13，承载杆13一端的侧壁上安装有摄像头14，电动推杆9上方安装有语音识别模块15，语音识别模块15下端安装有主控芯片16。
30.如图1-图4所示，本实施例中，显示面板2下方安装有控制按钮3，机体1 与控制按钮3通过卡槽连接，固定绷带5与背板4通过卡槽固定连接，固定绷带5具有良好的弹性，背板4采用分体式结构，背板4与正磁板6通过卡槽连接，负磁板7与机体1通过卡槽连接，正磁板6和负磁板7通过磁力吸附连接，能够使用户对行车记录仪的操控及安装更加简便快捷。
31.如图1-图4所示，本实施例中，承载杆13与机体1滑动连接，承载杆13 与摄像头14通过螺钉连接，承载杆13与摄像头14的连接处应平整处理，电动推杆9上方安装有语音识别模块15，语音识别模块15下端安装有主控芯片16，机体1与语音识别模块15以及主控芯片16均通过螺钉连接，能够使行车记录仪可以进行声控的镜头调节功能，使用户在驾驶中可以通过声控对行车记录仪的摄像头进行调节，从而使行车记录仪的使用更加便捷。
32.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，用户先将背板4通过固定绷带5 与汽车中央后视镜进行稳固的连接，然后手持机体1使正磁板6与负磁板7进行磁吸连接，从而使机体1可以与背板4进行稳固的连接，背板4的分体式结构能够使行车记录仪可以与不同的汽车中央后视镜进行连接，从而提高行车记录仪的适用范围，用户在驾驶中可发出语音指令，语音识别模块15将对用户的语音指令进行采集识别，并由主控芯片16根据指令信息启动电动推杆9与转动电机10进行作业，从而可通过承载杆13带动摄像头14进行灵活的多向调节。
33.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。