一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种不仅能够用于齿轮箱电机试验，且使用效果好、安装拆卸简单，同时结构牢固，同时能够降低生产成本的一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构，属于电机制造领域。


背景技术：

2.如图1所示的齿轮箱电机，包括电机本体1’，所述电机本体1’的前端盖为齿轮箱一体盖2’，由于齿轮箱电机转轴轴伸3’短且在齿轮箱腔体内，无法与联轴器相连，为了试验，以往每一个规格的电机都需要单独生产一台加长轴伸的试验转子，试验完成后试验转子即要报废，增加了大量的成本和工作量。


技术实现要素：

3.设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅能够用于齿轮箱电机试验，且使用效果好、安装拆卸简单，同时结构牢固，同时能够降低生产成本的一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构。
4.设计方案：为实现上述设计目的。
5.1、所述过渡轴的后端面开有凹槽且凹槽的直径与电机动力输出轴端头的直径匹配，所述凹槽的内壁面上设有键槽，所述过渡轴的外壁面上设有螺纹通孔且螺纹通孔贯通过渡轴的外壁面和键槽的顶壁面；所述法兰端盖中的轴承室的内侧设有波形圈，所述法兰端盖安装在电机中的机座的前端面且电机中的电机动力输出轴端头伸出法兰端盖前端面，所述电机动力输出轴上套装有轴承且轴承位于法兰端盖的轴承室内，所述过渡轴在凹槽与电机动力输出轴端头插接配合后通过键连接安装在电机动力输出轴上，所述螺纹通孔内旋设有紧定螺钉且紧定螺钉紧定住键的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：一是所述法兰端盖中的轴承室的内侧设有波形圈，波形圈为轴承提供预紧力，确保电机运转平稳、振动小；二是所述过渡轴在凹槽与电机动力输出轴端头插接配合后通过键连接安装在电机动力输出轴上，所述螺纹通孔内旋设有紧定螺钉且紧定螺钉紧定住键，过渡轴与转子轴伸通过键连接之后加装紧定螺钉，从而确保连接紧固，另外，采用键和紧定螺栓拆装均较为简便。
6.2、所述过渡轴的前端面开有沉头螺栓孔且沉头螺栓孔向内延伸与凹槽贯通，所述沉头螺栓孔的对称中心线与凹槽的对称中心线重合；螺栓的螺纹端头通过沉头螺栓孔后与电机动力输出轴端面的螺栓孔旋接的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：所述过渡轴的前端面开有沉头螺栓孔且沉头螺栓孔向内延伸与凹槽贯通，所述沉头螺栓孔的对称中心线与凹槽的对称中心线重合；螺栓的螺纹端头通过沉头螺栓孔后与电机动力输出轴端面的螺栓孔旋接，螺栓穿过过渡轴与转子轴伸（即电机动力输出轴）螺纹相连，从而防止过渡轴出现轴向窜动，进而提高结构的使用效果。
7.3、所述凹槽的里侧设有轴用垫圈，所述轴用垫圈正面设有中心孔且中心孔贯通轴
用垫圈的正反两面，所述中心孔的直径与电机动力输出轴端面的螺栓孔的直径匹配的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：所述凹槽的里侧设有轴用垫圈，所述轴用垫圈正面设有中心孔且中心孔贯通轴用垫圈的正反两面，所述中心孔的直径与电机动力输出轴端面的螺栓孔的直径匹配，轴用垫圈能够保护轴伸端面（即电机动力输出轴的端面），从而防止轴伸端面损伤。
8.4、所述法兰端盖的轴承室内设有孔用调节垫圈且孔用调节垫圈位于波形圈的里侧的设计，是本实用新型的技术特征之四。这样设计的目的在于：所述法兰端盖的轴承室内设有孔用调节垫圈且孔用调节垫圈位于波形圈的里侧，孔用调节垫圈可根据不同的转轴尺寸增加或减少，满足一个法兰可适配于不同转子的要求，从而提高本结构的适用性。
9.5、所述法兰端盖的外表面上呈圆形分布有多条加强筋的设计，是本实用新型的技术特征之五。这样设计的目的在于：所述法兰端盖的外表面上呈圆形分布有多条加强筋，加强筋的设置确保法兰端盖的强度。
10.技术方案：一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构，包括过渡轴和法兰端盖，所述过渡轴的后端面开有凹槽且凹槽的直径与电机动力输出轴端头的直径匹配，所述凹槽的内壁面上设有键槽，所述过渡轴的外壁面上设有螺纹通孔且螺纹通孔贯通过渡轴的外壁面和键槽的顶壁面；所述法兰端盖中的轴承室的内侧设有波形圈，所述法兰端盖安装在电机中的机座的前端面且电机中的电机动力输出轴端头伸出法兰端盖前端面，所述电机动力输出轴上套装有轴承且轴承位于法兰端盖的轴承室内，所述过渡轴在凹槽与电机动力输出轴端头插接配合后通过键连接安装在电机动力输出轴上，所述螺纹通孔内旋设有紧定螺钉且紧定螺钉紧定住键。
11.本实用新型与背景技术相比，一是一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构不仅能够用于齿轮箱电机试验，且使用效果好；二是一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构不仅安装拆卸简单，而且结构牢固，同时生产成本低。
附图说明
12.图1是现有的齿轮箱电机的剖视结构示意图。
13.图2是一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构的剖视结构示意图。
14.图3是图2中圆圈部分的放大图。
15.图4是过渡轴的后视结构示意图。
16.图5是法兰端盖的正视结构示意图。
具体实施方式
17.实施例1：参照附图2-图5。一种适配于齿轮箱电机试验用法兰与过渡轴结构，包括过渡轴1和法兰端盖2，所述过渡轴1的后端面开有凹槽11且凹槽11的直径与电机动力输出轴31端头的直径匹配，所述凹槽11的内壁面上设有键槽12，所述过渡轴1的外壁面上设有螺纹通孔13且螺纹通孔13贯通过渡轴1的外壁面和键槽12的顶壁面；所述法兰端盖2中的轴承室21的内侧设有波形圈4，所述法兰端盖2安装在电机3中的机座32的前端面且电机3中的电机动力输出轴31端头伸出法兰端盖2前端面，所述电机动力输出轴31上套装有轴承5且轴承5位于法兰端盖2的轴承室21内，所述过渡轴1在凹槽21与电机动力输出轴31端头插接配合
后通过键6连接安装在电机动力输出轴31上，键6设置在由过渡轴1上的键槽和电机动力输出轴31上的键槽对通形成的键凹槽中，所述键凹槽尺寸于键6尺寸匹配，所述螺纹通孔13内旋设有紧定螺钉7且紧定螺钉7紧定住键6。
18.所述过渡轴1的前端面开有沉头螺栓孔14且沉头螺栓孔14向内延伸与凹槽11贯通，所述沉头螺栓孔14的对称中心线与凹槽11的对称中心线重合，所述沉头螺栓孔14由宽孔段和窄孔段构成且宽孔段的对称中心线和窄孔段的对称中心线重合，所述窄孔段为螺纹孔段且窄孔段的直径与电机动力输出轴31端面的螺栓孔的直径匹配，所述电机动力输出轴31上的螺栓孔为螺纹孔；螺栓8的螺纹端头通过沉头螺栓孔14后与电机动力输出轴31端面的螺栓孔旋接。
19.所述凹槽11的里侧设有轴用垫圈9，所述轴用垫圈9正面设有中心孔且中心孔贯通轴用垫圈9的正反两面，所述中心孔能够用于螺栓8通过，所述中心孔的直径与电机动力输出轴31端面的螺栓孔的直径匹配。所述法兰端盖2的轴承室21内设有孔用调节垫圈10且孔用调节垫圈10位于波形圈4的里侧，孔用调节垫圈10可根据不同的转轴尺寸增加或减少，满足一个法兰可适配于不同转子的要求。所述法兰端盖2的外表面上呈圆形分布有多条加强筋22。
20.需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。