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一种工程机械变速箱齿轮泵的制作方法

2022-04-30 23:22:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种齿轮泵,尤其涉及一种安装方便的工程机械变速箱齿轮泵。


背景技术:

2.原传统的工程机械齿轮箱,操纵难度大、噪音大、换档平顺性不佳。齿轮箱从早期zl40/50/60,到近期的wg180齿轮箱,在国内发展缓慢,随着人们对作业环境要求的日异提升,作为齿轮箱的重要部件齿轮泵的需求非常迫切,传统的齿轮泵结构负责,噪音比较大,为此本领域的技术人员做了许多改进,例如,一种在中国专利文献上公开的“at变速箱大排量转子式内啮合齿轮泵”,其公告号cn104832426b,包括配流盘、配流板、泵体、外转子、滑动轴承、连接轴、输入轴、密封环和内转子,连接轴右端的外圆压装在配流盘的孔内,配流板的孔装在连接轴凸起的轴肩的外圆上,配流板的底平面与配流盘的上平面贴紧,配流板上的油道槽与配流盘上的油道槽相通;泵体装在连接轴的外圆上,内转子装在外转子内,外转子与内转子装在配流板上平面与泵体内底面组成的腔体之间,内转子通过滑动轴承支撑在连接轴的外圆上;输入轴套在连接轴上,其右端的拨叉插入到内转子内孔上开有的槽内内,通过油道的改善减少了“空穴”现象以减少工作噪音,但是其结构较为复杂,配件多,需要配合大批量生产时使用。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是克服现有的工程机械变速箱齿轮泵结构复杂,安装不方便,噪音大的问题,提出了一种减小脉冲噪音,结构简单的工程机械变速箱齿轮泵。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.一种工程机械变速箱齿轮泵,包括泵体和泵盖,所述泵体和泵盖结合形成的腔体内设置有齿轮以及设置在齿轮外围并与齿轮相啮合的内齿轮,内齿轮偏心设置使得内齿轮与齿轮只有一部分啮合,泵体和泵盖中间设置有用于安装外部动力源的轴通孔,轴通孔从齿轮两侧穿过,齿轮通孔内设置有花键,泵体侧面设置有吸入腔和压出腔,齿轮和外齿轮未啮合处的一端与吸入腔连通,另一端与压出腔连通,沿齿轮和外齿轮未啮合的缝隙设置有月牙板,月牙板在靠近压油腔的一侧高度逐渐下降形成静音斜坡。
6.月牙板起到封油阻尼作用,月牙板上设置静音斜坡,可使得液压从月牙板末端到压出腔的过程中压力升高更慢,使得压力输出时,各齿槽的压力能到线性增加,从而减轻齿轮及油液的脉动,降低气蚀噪音问题发生。
7.作为优选,所述泵体上在与泵盖结合处周向设置有导液槽,导液槽可用于暂时容纳从压出腔泄露出来的液体,降低了整个齿轮泵的密封压力。
8.作为优选,所述泵体背向泵盖的一侧内部设置有紧贴泵体的滑动轴承,用于连接定位用于驱动齿轮的动力轴。
9.作为优选,所述泵体上设置有回液通道,回液通道一端连接导液槽,另一端连接到滑动轴承附近,使从泵体和泵盖的端面泄漏出来的液体经过导液槽后,通过回液通道通往
滑动轴承,回到泵体内,形成润滑液的通路,降低导液槽压力的同时,达到良好的冷却及润滑作用,提高了滑动轴承的使用寿命。
10.作为优选,所述滑动轴承表面涂有ptfe和纤维的减磨涂层,能够提供始终减磨作用,在复杂、恶劣的工况下仍能保持理想的运转。
11.作为优选,所述泵盖为薄片圆盘形状,仅需起到平面贴合作用,降低了零件的制造难度,提高了油泵的装配可靠性。
12.作为优选,所述吸入腔与泵体内部设置有两条进液通道,一条进液通道从泵盖边缘设置的开口进入泵体内,另一条通过泵体侧面设置的开口进入泵体内,使齿轮泵在较宽的转速范围内,均能获得良好的液体补充能力,使齿轮泵具备良好的压力输出特性和噪音表现。
13.作为优选,所述泵体的外部圆周表面上设有密封圈,方便齿轮泵与外部配件结合使用时安装更加紧密,防止漏液,由于设在泵体外侧,因此安装的便利性得到加强。
14.因此,本实用新型具有如下有益效果:
15.结构简单紧凑,安装方便;月牙板上设置静音斜坡,可使得液压从月牙板末端到压出腔的过程中压力升高更慢,使得压力输出时,各齿槽的压力能到线性增加,从而减轻齿轮副及油液的脉动,降低气蚀噪音问题发生。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例一泵盖方向俯视示意图;
17.图2是图1中a-a处截面示意图;
18.图3是图1中去除泵盖后的俯视示意图;
19.图4是图3中去除齿轮和内齿轮后的俯视示意图。
20.图中:泵体1、泵盖2、齿轮3、花键31、吸入腔32、进液通道321、压出腔33、导液槽34、滑动轴承35、回液通道36、密封圈37、内齿轮4、轴通孔5、月牙板6、静音斜坡61。
具体实施方式
21.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
22.在本发明的描述中,需要说明的是,术语
ꢀ“
上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
23.实施例一,如图1和图2所示,一种工程机械变速箱齿轮泵,包括泵体1和泵盖2,泵体和泵盖结合形成的腔体内设置有齿轮3以及设置在齿轮外围并与齿轮相啮合的内齿轮4,内齿轮偏心设置使得内齿轮与齿轮只有一部分啮合,泵体和泵盖中间设置有用于安装外部动力源的轴通孔5,轴通孔从齿轮两侧穿过,齿轮通孔内设置有花键31,泵体侧面设置有吸入腔32和压出腔33,齿轮和外齿轮未啮合处的一端与吸入腔连通,另一端与压出腔连通,沿齿轮和外齿轮未啮合的缝隙设置有起到封油阻尼作用的月牙板6,月牙板在靠近压油腔的
一侧高度逐渐下降形成静音斜坡61。
24.泵体1上在与泵盖2结合处周向设置有导液槽34,导液槽可用于暂时容纳从压出腔泄露出来的液体,降低了整个齿轮泵的密封压力。
25.泵体1背向泵盖2的一侧内部设置有紧贴泵体的滑动轴承35,用于连接定位用于驱动齿轮的动力轴。
26.泵体上设置有回液通道36,回液通道一端连接导液槽34,另一端连接到滑动轴承35附近,使从泵体和泵盖的端面泄漏出来的液体经过导液槽后,通过回液通道通往滑动轴承,回到泵体1内,形成润滑液的通路,降低导液槽压力的同时,达到良好的冷却及润滑作用,提高了滑动轴承的使用寿命。
27.滑动轴承35表面涂有ptfe和纤维的减磨涂层,能够提供始终减磨作用,在复杂、恶劣的工况下仍能保持理想的运转。
28.泵盖2为薄片圆盘形状,仅需起到平面贴合作用,降低了零件的制造难度,提高了油泵的装配可靠性。
29.吸入腔32与泵体1内部设置有两条进液通道321,一条进液通道从泵盖2边缘设置的开口进入泵体1内,另一条通过泵体侧面设置的开口进入泵体1内,使齿轮泵在较宽的转速范围内,均能获得良好的液体补充能力,使齿轮泵具备良好的压力输出特性和噪音表现。
30.泵体1的外部圆周表面上设有密封圈37,方便齿轮泵与外部配件结合使用时安装更加紧密,防止漏液,由于设在泵体外侧,因此安装的便利性得到加强。
31.本实施例的工作过程为:
32.外部动力源动力轴通过滑动轴承35支撑定位,通过花键31的连接驱动齿轮3旋转,同时内齿轮4与之啮合工作。此时吸入腔32附近的轮齿逐渐脱开而增大密封容积,形成局部真空,液体在大气压力的作用下,压入吸入腔32进入泵体内,经过月牙板6的液体压力逐渐增大,到达压出腔3后压力激增,被压出泵外,由于静音斜坡61的存在,液体在到达压出腔3前压力就开始受到压出腔的影响增大压力,使得整个过程压力的增大较为缓和,使得压力输出时,各齿槽的压力能到线性增加,从而减轻齿轮副及油液的脉动,降低气蚀噪音问题发生。
33.因此,本实用新型具有如下有益效果:
34.结构简单紧凑,安装方便;月牙板上设置静音斜坡,可使得液压从月牙板末端到压出腔的过程中压力升高更慢,使得压力输出时,各齿槽的压力能到线性增加,从而减轻齿轮副及油液的脉动,降低气蚀噪音问题发生;设置有导液槽和回液通道,回收溢出的液体同时,形成润滑液的通路,降低导液槽压力的同时,达到良好的冷却及润滑作用,提高了滑动轴承的使用寿命;设置有两条进液通道,两条进液通道分别位于齿轮两侧,使齿轮泵在较宽的转速范围内,均能获得良好的液体补充能力。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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