一种齿轮喷淋清洗机的制作方法

1.本实用新型属于齿轮喷淋领域，具体涉及一种齿轮喷淋清洗机。


背景技术：

2.齿轮在生产加工完成之后，其上会附着一些铁屑灰尘等杂质，需要对齿轮进行清理，为了防止齿轮锈蚀，清理的时候一般是通过煤油或者汽油进行清理，目前，基本是通过喷淋清洗机进行自动清洗的，且清洗的时候，煤油或汽油是循环利用的，但是现有技术的喷淋清洗机存在如下缺点：1、油液在进入导流板末端的过滤网后进入到回油箱之中，但是如果过滤网网孔太小容易堵塞，网孔太大清理不干净；2、喷淋产生的油雾逸出到空气中，造成无法回收，同时污染空气。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题，本实用新型公开了一种齿轮喷淋清洗机，该清洗机结构简单，能够在清洗齿轮的同时能够有效回收油雾，同时能够对回收的油液中的杂质进行有效的去除。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿轮喷淋清洗机，包括机架仓，所述机架仓中安装有金属网式的齿轮传输线，在机架顶部固定有罩体，在齿轮传输线的上方和下方均布设有高压喷淋管，在机架仓中还固定有导流板，所述导流板下方固定有回油箱，其特征在于，包括：
5.一油雾收集组件，包括固定在罩体上的吸风机，所述吸风机一端通过吸风管连接到罩体侧面，所述吸风机另一端连接有油雾过滤机构，所述油雾过滤机构通过回油管连接到回油箱之中；
6.一杂质清理组件，包括回油箱上连接的流通管道，所述流通管道中部连接有一三通管，所述三通管位于机架仓的外部，所述三通管包括第一侧管、第二侧管和一竖管，所述竖管顶部具有一可拆卸的端盖，在竖管中固定有一过滤篮。
7.进一步的，所述高压喷淋管布设在罩体的前部区域。
8.进一步的，所述罩体上开设有一长槽孔，所述长槽孔位于罩体的后部区域，所述吸风管末端连接有一吸风罩，所述吸风罩和长槽孔相连通。
9.进一步的，所述端盖螺纹连接在竖管顶部，所述过滤篮上固定有一提拉把手。
10.进一步的，所述过滤篮顶面为一倾斜面，所述倾斜面朝向第一侧管，倾斜面的最底点低于第一测管的中心线。
11.进一步的，所述油雾过滤机构包括一罩筒，所述罩筒中部固定有过滤网筒，所述过滤网筒中填充有过滤海绵，所述过滤海绵中部开设有一气体通道，所述回油管固定连接在罩筒底部，所述罩筒底部开设有和气体通道相对应的进气孔。
12.本实用新型的有益效果是：
13.第一，该清洗机结构简单，能够在清洗齿轮的同时能够有效回收油雾，同时能够对
回收的油液中的杂质进行有效的去除；
14.第二，通过三通管以及过滤篮的设置，能够实现快速的对油液中的杂质进行清理，清理速度快，清理效果好，无需进入到机架仓内部进行操作。
15.第三，油雾过滤机构的罩筒中具有过滤网筒以及过滤海绵，能够吸附油雾中的灰尘等杂质，且过滤海绵清理后者更换都比较方便。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的罩筒的结构图；
18.图3是本实用新型的杂质清理组件的结构图；
19.图4是本实用新型的吸风罩的结构图。
20.图中:1、机架仓；2、齿轮传输线；3、罩体；4、高压喷淋管；5、导流板； 6、回油箱；7、吸风机；8、油雾过滤机构；9、三通管；10、第一侧管；11、第二侧管；12、竖管；13、端盖；14、过滤篮；15、长槽孔；16、吸风罩；17、提拉把手；18、过滤网筒；19、过滤海绵；20、回油管；21、罩筒；22、吸风管
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
22.参见图1到图4所示的一种齿轮喷淋清洗机，包括机架仓1，所述机架仓 1中安装有金属网式的齿轮传输线2，在机架顶部固定有罩体3，在齿轮传输线 2的上方和下方均布设有高压喷淋管4，在机架仓1中还固定有导流板5，所述导流板5下方固定有回油箱6，包括：
23.一油雾收集组件，包括固定在罩体3上的吸风机7，所述吸风机7一端通过吸风管22连接到罩体3侧面，所述吸风机7另一端连接有油雾过滤机构8，所述油雾过滤机构8通过回油管20连接到回油箱6之中；
24.一杂质清理组件，包括回油箱6上连接的流通管道，所述流通管道中部连接有一三通管9，所述三通管9位于机架仓1的外部，所述三通管9包括第一侧管10、第二侧管11和一竖管12，所述竖管12顶部具有一可拆卸的端盖13，在竖管12中固定有一过滤篮14。
25.本实用新型在使用的时候过程如下，启动齿轮传输线2，将齿轮放置到金属网上，金属网向前移动，在移动的过程中，启动高压喷淋管4，高压喷淋管4 喷出煤油，对齿轮进行彻底的清理，齿轮上附着的较大的杂质铁屑将被冲洗并掉落到导流板5上，由于导流板5最底部有一过滤网，将大部分的杂质格挡在过滤网上，煤油将会进入到回油箱6之中，由于回油箱6通过一回油管20连接有一三通管9，所以油液在通过回油管20的时候将流经三通管9，由于三通管9 中具有一过滤篮14，所以能够继续对煤油中的较小的杂质进行清理，在清理一段时间之后，杂质将会沉积在过滤篮14中，通过可拆卸的端盖13，可以将过滤篮14取出进行清理，最后三通管9和一回油泵相连接，在从回油泵中排出进入到高压喷淋管4，从而实现煤油的循环利用。另外，由于该喷淋机还包括一油雾收集组件，在喷淋齿轮的时候，会产生大量的油雾，油雾通过吸风机7进入到油雾过滤机构8过滤油雾中的杂质，最后过滤后的油雾汇聚成油滴再次进入到回油箱6之中。
26.进一步的，所述高压喷淋管4布设在罩体3的前部区域，所述罩体3上开设有一长槽
孔15，所述长槽孔15位于罩体3的后部区域，所述吸风管22末端连接有一吸风罩16，所述吸风罩16和长槽孔15通过螺钉相连通。具体的，高压喷淋管4布设在罩体3的前部区域，长槽孔15位于罩体3的后部区域，所以吸风罩16在吸入油雾的时候，不会干扰喷淋管油液的喷出，不会影响齿轮的清洗效果。
27.进一步的，所述端盖13螺纹连接在竖管12顶部，所述过滤篮14上固定有一提拉把手。具体的，端盖13是螺纹连接在竖管12顶部的，所以在将其拆卸的时候更加方便，同时过滤篮14上固定有一提拉把手，也能够方便过滤篮14 的向上提起。
28.进一步的，所述过滤篮14顶面为一倾斜面，所述倾斜面朝向第一侧管10，倾斜面的最底点低于第一测管的中心线。具体的，在过滤篮14的顶面设置为一倾斜面，所以在油液流动的时候，能够先进入到提篮中，最后在进入到第二侧管11，能够防止油液中的杂质进入到回油泵中。
29.进一步的，所述油雾过滤机构8包括一罩筒21，所述罩筒21中部固定有过滤网筒18，所述过滤网筒18中填充有过滤海绵19，所述过滤海绵19中部开设有一气体通道，所述回油管20固定连接在罩筒21底部，所述罩筒21底部开设有和气体通道相对应的进气孔。具体的，当吸风机7吸入油雾之后，油雾进入到罩筒21之中，由于罩筒21中具有过滤海绵19，该过滤海绵19能够起到过滤油雾中的杂质的作用，最后油雾穿过过滤网筒18并逐渐沉积在罩筒21之中，当沉积到一定程度后将会形成油滴，通过回油管20再次回流进入到回油箱6之中。
30.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。