一种整车设置个性化关联方法、系统及汽车与流程

1.本发明涉及汽车车联网技术领域，具体涉及一种整车设置个性化关联方法、系统及汽车。


背景技术：

2.在汽车行业“新四化”的趋势下，电动化与智能化、网联化相结合的控制系统给驾驶员提供了很好的驾乘体验。但网联化在带来便利的同时，也带来了用户隐私屡屡被泄漏的问题，给用户的生活和工作带来了极大的困扰。在越来越注重网络安全的当今社会，该问题亟需解决。
3.在日常用车过程中，不同的驾驶员由于身高、喜好等不同，对于车辆相关功能的设置也不尽相同，目前上市的车型中，尚无车型基于不同的驾驶员需求，关联特定的车辆功能设置。在专利cn 110247915 a中提到基于不同的账户属性来调节整车的相关功能：座椅信息、空调温度和风向信息、车窗开启状态信息、扬声器定向播放状态信息、后视镜信息、音乐偏好信息、安全带松紧状态信息、虚拟助手风格和响应方式。但专利中并未对可关联的整车功能进行分类，没有识别出即使是同一个账户也存在被其余的用户冒用的风险。在当今，整车功能越来越多、涵盖的用户隐私也越来越多，因此有必要对账户关联的功能做进一步的分类，同一账户也要有多重认证，以确保车辆使用者和账户归属是同一个人。


技术实现要素：

4.本发明提出了一种整车设置个性化关联方法、系统及汽车，该系统利用账户的独特属性，可满足不同驾驶员对于车辆相关功能设置的不同需求，又规避某些隐私类设置（如：网联通讯账户信息、网联账户支付密码等）被泄漏的风险，适用于各种高、低配置车型。
5.本发明的技术方案为：本发明提供了一种整车设置个性化关联方法，包括：车辆设置模块在采集到车门解锁请求后，执行车门解锁及整车上电；整车上电后，车辆设置模块基于所述车门解锁请求判断是否存在已预先关联的车云账户；若存在已预先关联的车云账户，则车辆设置模块自动登录已预先关联的车云账户；在自动登录车云账户之后，车辆设置模块按照所述车云账户中记录的整车基础类设置信息对所关联的整车基础类设置进行调节；在驾驶员进入车辆后，车辆设置模块基于车门解锁请求所属类型，对预设的整车基础类设置、整车驾驶类设置和/或整车隐私类设置进行调节。
6.优选地，车门解锁请求所属类型为：由用户通过终端的车云账户管理app发起并通过车云平台服务器转发至车辆网络终端模块的第一类请求；由用户通过终端的蓝牙钥匙管理app发起并通过蓝牙云平台服务器转发至车辆蓝牙终端模块的第二类请求；或
由用户通过智能钥匙发起并通过车辆智能钥匙感应模块感应而转发至智能钥匙系统的第三类请求。
7.优选地，若车门解锁请求所属类型为第一类请求，对预设的整车基础类设置、整车驾驶类设置和/或整车隐私类设置进行调节的步骤包括：在主驾驶座椅人员检测设备检测到主驾驶座椅被占用后，向人脸认证系统发出触发信号；人脸认证系统基于所述触发信号触发人脸识别设备对驾驶员进行人脸信息采集，并基于采集到的人脸信息进行人脸认证，得到人脸认证结果；车辆设置模块基于人脸认证结果，判断驾驶员与当前已自动登录的车云账户是否存在关联关系；若驾驶员与当前已自动登录的车云账户存在关联关系，则车辆设置模块按照已自动登录的车云账户中记录的整车隐私类设置信息和整车驾驶类设置信息对所关联的整车隐私类设置和整车驾驶类设置进行调节；若驾驶员与当前已自动登录的车云账户不存在关联关系，则车辆设置模块按照驾驶员存在关联关系的目标车云账户中记录的整车基础类设置信息、整车隐私类设置信息和整车驾驶类设置信息对所关联的整车基础类设置、整车隐私类设置和整车驾驶类设置进行调节。
8.优选地，若车门解锁请求所属类型为第二类请求，对预设的整车基础类设置、整车驾驶类设置和/或整车隐私类设置进行调节的步骤包括：车辆蓝牙终端模块将获取到的与其自身距离最近的蓝牙钥匙信号发送给车辆设置模块；车辆设置模块基于所述蓝牙钥匙信号所携带的蓝牙钥匙信息判断是否存在已注册过的车云账户信息；若存在已注册过的车云账户，则车辆设置模块按照蓝牙钥匙信号对应的的车云账户信息中记录的整车驾驶类设置对所关联的整车驾驶类设置进行调节，且不调节车辆的整车隐私类设置；若不存在已注册过的车云账户，则车辆设置模块按照车辆上一次下电时所存储的整车驾驶类设置信息对所关联的整车驾驶类设置进行调节，且不调节车辆的整车隐私类设置。
9.优选地，若车门解锁请求所属类型为第三类请求，所述方法还包括：若不存在已预先关联的驾驶员账户信息，则车辆设置模块基于车辆上次下电时存储的整车基础类设置信息对所关联的整车基础类设置进行调节；在对整车基础类设置进行调节之后，若车辆设置模块接收到基于驾驶员输入的账户登录请求，则登录对应的车云账户；在车云账户登录成功后，车辆设置模块按照所述车云账户中记录的整车基础类设置信息、整车隐私类设置信息和整车驾驶类设置信息对所关联的整车基础类设置、整车隐私类设置和整车驾驶类设置进行调节。
10.优选地，整车基础类设置至少包括：娱乐影音设置、灯光设置、空调设置、门窗设置和导航风格设置；
整车驾驶类设置至少包括：方向盘位置设置、座椅位置设置、后视镜调节设置、转向模式设置、制动强度设置和加速模式设置；整车驾驶类设置至少包括：网联通讯账户信息、网联账户支付密码、互联账户信息。
11.本发明还提供了一种整车设置个性化关联系统，包括：车云平台服务器和蓝牙云平台服务器;终端，所述终端上安装有车云账户管理app和/或蓝牙钥匙管理app；车辆上搭载的车辆网络终端模块、车辆蓝牙终端模块、智能钥匙系统、车辆智能钥匙感应模块、人脸识别设备、主驾驶座椅人员检测设备、人脸认证系统、车辆设置模块；车辆设置模块与人脸认证系统、车载网络终端模块和车载蓝牙终端模块、智能钥匙系统连接，车载蓝牙终端模块通过蓝牙云平台服务器与终端上安装的蓝牙钥匙管理app建立通信，车载网络终端模块通过车云平台服务器与终端上安装的车云账户管理app建立通信；智能钥匙系统通过车辆智能钥匙感应模块进行智能钥匙信号感应，主驾驶座椅人员检测设备和人脸识别设备与人脸认证系统连接；其中，车载设置模块在采集到车门解锁请求后，执行车门解锁及整车上电；整车上电后，车载设置模块基于所述车门解锁请求判断是否存在已预先关联的车云账户；若存在已预先关联的车云账户，则车载设置模块自动登录已预先关联的车云账户；在自动登录车云账户之后，车载设置模块按照所述车云账户中记录的整车基础类设置信息对所关联的整车基础类设置进行调节；在驾驶员进入车辆后，车载设置模块基于车门解锁请求所属类型，对预设的整车基础类设置、整车驾驶类设置和/或整车隐私类设置进行调节。
12.本发明还提供了一种车辆，包括上述的整车设置个性化关联方法。
13.本发明的有益效果为：通过车云账户的独特属性，关联车辆相关功能设置，可满足不同驾驶员对于车辆基础功能设置和车辆驾驶类设置的不同需求，又规避某些隐私类设置被泄漏的风险。既可以满足驾驶员未注册人脸实现车云账户关联的设置、又可以满足驾驶员注册人脸实现车云账户关联的设置。对于已注册人脸的驾驶员，既能保证驾驶员的隐私，不被其余非驾驶员外的人员使用，又能实现车辆相关功能设置自动关联驾驶员的驾驶习惯。
附图说明
14.为进一步理解本发明的内容，附图给出了本发明实施例提供的车云账户管理系统及个性化关联设置方法，并结合具体实施方式作进一步的说明，但附图中的内容并不构成对本发明实施例的限制。具体包括：图1为本实施例中的整车设置个性化关联系统示意图；图2为本实施例中的整车设置个性化关联方法示意图；图3为整车可关联功能分类示意；图4为驾驶员注册过人脸的整车设置个性化关联方法示意图；图5为驾驶员未注册人脸、携带含账户属性的钥匙靠近车辆的整车设置个性化关
联方法示意图；图6为驾驶员未注册人脸、手动登录车辆帐户的整车设置个性化关联方法示意图。
具体实施方式
15.以下依据附图来具体阐述本发明实施例中提出的驻车制动控制系统与驻车制动控制方法。
16.图1示出了本发明中提出的一种车云账户管理系统，该系统包括：车云平台服务器和蓝牙云平台服务器;终端，所述终端上安装有车云账户管理app和/或蓝牙钥匙管理app；车辆上搭载的车辆网络终端模块、车辆蓝牙终端模块、智能钥匙系统、车辆智能钥匙感应模块、人脸识别设备、主驾驶座椅人员检测设备、人脸认证系统、车辆设置模块；车辆设置模块与人脸认证系统、车载网络终端模块和车载蓝牙终端模块、智能钥匙系统连接，车载蓝牙终端模块通过蓝牙云平台服务器与终端上安装的蓝牙钥匙管理app建立通信，车载网络终端模块通过车云平台服务器与终端上安装的车云账户管理app建立通信；智能钥匙系统通过车辆智能钥匙感应模块进行智能钥匙信号感应，主驾驶座椅人员检测设备和人脸识别设备与人脸认证系统连接。
17.其中，车云账户管理app用于驾驶员注册和申请车云账户，驾驶员申请车云账户后，拥有了独立的账户，可以关联指定的车辆，并将网联相关的设置通过车云账户管理app与车辆进行4g/5g通讯，通讯建立并进行安全认证后，将关联的设置下发至车辆端，车辆按照要求调整相关功能设置。
18.车云平台服务器用于车云账户相关的计算、网络通讯与存储数据，用于给本发明实施例的车云账户管理app与车辆网络终端模块之间提供网络通道，建立网络连接、安全认证，以及收发、存储数据。
19.车辆网络终端模块与车云平台服务器建立网络通讯并通过安全认证后，传输车云平台服务器下发的功能设置信息，并将信息转发给车辆相关的功能模块。
20.蓝牙钥匙管理app用于驾驶员注册、申请与分享蓝牙钥匙，驾驶员申请蓝牙钥匙过程中，要与对应的车辆绑定。绑定对应车辆后，驾驶员携带含蓝牙钥匙信息的介质靠近车辆时，通过本发明蓝牙云平台服务器与车辆蓝牙终端模块建立通讯，完成安全认证后即可获得进入车辆的合法身份。
21.蓝牙云平台服务器用于蓝牙云端的计算、通讯与存储服务，用于给本发明所述的蓝牙钥匙管理app与车辆蓝牙终端模块之间提供通讯通道。建立蓝牙连接、安全认证，以及收发、存储数据。
22.车辆蓝牙终端模块与蓝牙云平台服务器建立网络通讯并通过安全认证后，传输蓝牙云平台服务器下发的钥匙身份信息，并将钥匙信息转发给车辆门锁控制模块控制车辆解锁/闭锁车门。
23.智能钥匙系统用于与车辆智能钥匙感应模块进行通讯与身份认证，驾驶员携带智能钥匙认证通过后，即可获得进入车辆的合法身份。
24.车辆智能钥匙感应模块用于与智能钥匙系统进行通讯与身份认证，驾驶员携带智能钥匙靠近车辆/按下智能钥匙解锁按钮时，对靠近的智能钥匙进行安全认证，认证通过后，转发智能钥匙信息给车辆门锁控制模块，控制车辆解锁/闭锁车门。
25.人脸识别设备用于检测与拍摄人脸信息，并将拍摄的人脸信息传输至人脸认证系统进行身份认证。
26.主驾驶座椅人员检测设备检测主驾驶位置是否有人，以及检测人员的身份信息。
27.人脸认证系统根据人脸设别设备或主驾驶座椅人员检测设备拍摄的人脸信息，与已经注册、存储的人脸信息进行比对认证，确认驾驶员的身份信息。
28.车辆设置模块根据驾驶员对于车辆相关功能（娱乐类、行驶类、隐私类等）的设置输入，发送至车辆的对应模块，响应驾驶员的设置请求。并在车辆下电或有保存请求时存储驾驶员对于相关功能的设置。
29.图2示出了本发明中提出的一种整车设置个性化关联方法示意，具体的包括以下步骤：驾驶员将携带蓝牙钥匙或智能钥匙或其余含钥匙信息的介质（如终端）靠近车辆，与车辆进行安全认证后进入车辆。驾驶员进入车辆后，即可根据自己的喜好进行相关功能的设置。在设置完成或车辆下电时，车辆设置模块根据功能性质确定需要保存的功能，并对其进行（下电）存储或记忆。
30.对于配置了钥匙信息已经含有账户属性的车辆，在检测到钥匙信息时，判断该钥匙是否关联了车云账户，如果已经关联车云账户，则根据车云账户中存储的设置信息将车辆相关的功能进行自动调节，但此时调节的功能不含驾驶员隐私信息的设置。如果未关联车云账户，则根据车辆上次下电时存储的信息将车辆相关的基础功能进行调节。
31.对于配置了钥匙信息中不含有账户属性的车辆，驾驶员携带不含账户属性的钥匙信息介质靠近车辆进入车内时，可以手动登录车云账户，车云账户登录完成后，车辆根据登录账户所关联的设置信息将车辆相关的功能进行自动调节。
32.对于配置了驾驶员可以识别人脸信息的车辆，驾驶员不论携带何种类型的钥匙进入车辆，除了能够享受上述有账户属性的车辆功能自动调节外，还能保存驾驶员的隐私类设置信息（如网联通讯账户信息、网联账户支付密码等），并在驾驶员进入车辆且人脸认证通过后，根据保存的设置信息自动调节车辆相关功能设置。
33.本实施例中，可关联的整车设置主要有：空调设置、灯光设置、门窗设置、影音调节、在线视频/音乐、导航风格、方向盘位置调节、座椅位置调节、安全带调节、后视镜调节、雨刮设置、驾驶辅助类设置、制动强度设置、转向模式设置、加速模式设置、网联通讯账户信息、网联账户支付密码、互联账户信息等。
34.为了进一步保护用户的隐私，本发明实施例中对可关联的整车设置进行了分类，不同的账户等级可设置不同的设置类别。本发明提出的一种分类方式，将可关联的整车设置分为整车基础类设置、整车类设置、整车隐私类设置等。
35.如图3，本实施例中，具体的，整车基础类设置包括但不限于以下功能：空调设置、灯光设置、门窗设置、影音调节、导航风格；整车驾驶类设置包括但不限于以下功能：方向盘位置调节、座椅位置调节、后视镜调节设置、雨刮设置、驾驶辅助类设置、制动强度设置、转向模式设置、加速模式设置；整车隐私类设置包括但不限于以下功能：在线视频/音乐账户信息、网联通讯账户信息、网联账户支付密码、互联账户信息。对于已经注册过人脸信息且认证通过的账户，或手动输入密码登录的账户，可以关联整车基础类设置、驾驶类设置、隐私类设置的所有功能设置；对于包含了用户身份信息的账户，可以关联整车基础类设置、驾
驶类设置；对于不含用户身份信息的账户，只能关联整车基础类设置。
36.图4示出了本发明中提出的一种驾驶员注册过人脸的整车设置个性化关联方法实施例，具体的包括以下步骤：本实施例适用于配置了身份认证或识别的车辆。
37.首先，驾驶员在购买车辆或后期通过车云账户管理app注册或申请车云账户，并在申请的车云账户下绑定了人脸信息后，那驾驶员所注册的车云账户具有了驾驶员实名认证的属性。
38.当驾驶员携带含钥匙信息的介质（如蓝牙钥匙、智能钥匙或其余含钥匙信息）靠近车辆或在车云账户管理app按下解锁按钮，车辆门锁控制模块接收到解锁请求时，控制车门解锁。
39.具体的，用户通过车云账户管理app控制解锁车辆时，在解锁指令下发至车辆门锁控制模块前，车云账户管理app与车云平台服务器，车云平台服务器与车辆网络终端模块需进行安全认证。认证通过后，车运账户管理app系统发送的解锁指令通过车云平台服务器转发至车辆网络终端模块，并由车辆网络终端转发至车辆门锁控制模块。
40.车辆解锁后，整车控制上电，车辆设置模块在上电后按照车云平台服务器下发的账户信息登录对应的账户，账户登录后车辆设置模块根据驾驶员保存的设置信息自动调节整车基础类设置为驾驶员喜好的状态。
41.可选的，人脸识别设备可安装于主驾驶侧b柱上，检测到驾驶员靠近车辆后，对靠近车辆的人脸进行拍照，并将拍摄到的人脸信息发送至人脸认证系统。人脸认证系统根据用户注册时的人脸信息与接收到的人脸信息进行比对验证，并将验证结果发送至车辆设置模块。如果人脸验证结果为成功，则车辆设置模块根据驾驶员保存的设置信息自动调节车辆驾驶类设置、隐私类设置至驾驶员常用的状态；如果人脸验证结果为成功但和已登录账户绑定的人脸信息不为同一个人，则车辆设置模块根据验证成功的人脸绑定的车云账户下保存的设置信息调节车辆基础类设置、驾驶类设置、隐私类设置等的设置；如果人脸验证结果为失败，则车辆设置模块根据车辆上次下电前保存的设置信息调节车辆驾驶类设置、隐私设置类的设置。
42.可选的，主驾驶座椅人员检测设备可安装于座舱内部，检测到主驾驶座椅被占用时，激活人脸识别设备对坐到主驾驶的人员拍摄照片，并将拍摄到的人脸信息发送至人脸认证系统。
43.图5示出了本发明提出的一种驾驶员未注册人脸，携带含账户属性的钥匙靠近车辆的整车设置个性化关联方法实施例，具体的包括以下步骤：本实施例适用于未配置身份认证与识别功能或驾驶员未将人脸信息绑定车云账户，但钥匙携带了账户属性的车辆。
44.首先，驾驶员在购买车辆时或后期通过车云账户管理app注册或申请车云账户，并在蓝牙钥匙管理app上申请了蓝牙钥匙，同时将车云账户与蓝牙钥匙进行了绑定。
45.可选的，驾驶员在蓝牙钥匙管理app上申请蓝牙钥匙，并与车云账户关联时，需要车云平台服务器和蓝牙云平台服务器交互，绑定车云账户，并生成蓝牙钥匙下发至蓝牙钥匙管理app。
46.可选的，驾驶员在蓝牙钥匙管理app上申请蓝牙钥匙时，需要输入车辆信息，并将
蓝牙钥匙与车辆特定信息进行关联或绑定。
47.当驾驶员携带含账户属性的钥匙介质靠近车辆时，对于已经注册过的蓝牙钥匙，蓝牙钥匙管理app与蓝牙云平台服务器，蓝牙云平台服务器与车辆蓝牙终端模块进行安全认证，认证通过后，车辆蓝牙终端模块发送解锁指令至车辆门锁控制模块，车辆门锁控制模块接收到解锁请求时，控制车门解锁。
48.车辆解锁后，整车控制上电，车辆设置模块在上电后按照车云平台服务器下发的账户信息登录对应的账户，账户登录后车辆设置模块根据驾驶员保存的设置信息自动调节整车基础类设置为驾驶员喜好的状态。
49.可选的，车辆蓝牙终端模块在与蓝牙钥匙管理app及蓝牙云平台服务器安全认证结束后，将蓝牙钥匙信息与其对应的车云账户信息发送至车辆设置模块，车辆设置模块接收到车云账户信息后，判断是否为已经注册过的车云账户，如果是，则按照该蓝牙钥匙信息对应的车云账户信息对应的驾驶员习惯调节车辆驾驶类设置；如果不是，则按照该蓝牙钥匙信息对应的车云账户信息创建对应的车云账户，车辆的相关功能设置为上次下电前的状态，其中整车隐私类设置不可用。
50.图6示出了本发明提出的一种驾驶员未注册人脸，且携带不含账户属性的钥匙进入车辆，手动登录车辆帐户的整车设置个性化关联方法实施例，具体的包括以下步骤：本实施例适用于未配置身份认证与识别功能或驾驶员未将人脸信息绑定车云账户，且钥匙未携带账户属性的车辆。
51.同样的，首先驾驶员在购买车辆或后期通过车云账户管理app注册或申请车云账户。
52.当驾驶员携带不含账户属性的钥匙介质（如智能钥匙）靠近车辆时，智能钥匙系统检测到驾驶员靠近车辆或检测到驾驶员按下解锁按钮后，发起钥匙认证请求，车辆智能钥匙感应模块接收到钥匙认证请求后，对钥匙信息进行安全认证。认证通过后，车辆智能钥匙感应模块发送解锁指令至车辆门锁控制模块，车辆门锁控制模块接收到解锁请求时，控制车门解锁。
53.车辆解锁后，驾驶员进入车内后，可以手动登录车云账户，车云账户登录完成后，车辆根据登录账户所关联的设置信息将车辆相关的功能进行自动调节。
54.可选的，本实施例中所述的手动登录方式可以为驾驶员手动输入账户、密码，也可以通过手机扫描车辆设置模块提供的快捷入口登录。
55.可选的，驾驶员通过手动登录车云账户时，车辆设置模块检测到用户输入账户及密码后，应对账户和密码进行认证，认证通过后，按照认证通过的账户id对应的驾驶员习惯调节整车设置（含隐私类设置）；认证未通过后，车辆相关功能的设置保持上次下电前的状态，其中整车隐私类设置不可用。
56.本实施例上述方法，通过车云账户的独特属性，关联车辆相关功能设置，可满足不同驾驶员对于车辆基础功能设置和车辆驾驶类设置的不同需求，又规避某些隐私类设置被泄漏的风险。既可以满足驾驶员未注册人脸实现车云账户关联的设置、又可以满足驾驶员注册人脸实现车云账户关联的设置。对于已注册人脸的驾驶员，既能保证驾驶员的隐私，不被其余非驾驶员外的人员使用，又能实现车辆相关功能设置自动关联驾驶员的驾驶习惯。