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一种10MW齿轮箱试验工装的制作方法

2022-04-30 09:30:08 来源:中国专利 TAG:

一种10mw齿轮箱试验工装
技术领域
1.本发明涉及齿轮箱技术领域,具体为一种10mw齿轮箱试验工装。


背景技术:

2.齿轮箱是机械设备中常用的传动设备,在齿轮箱生产完成后需要使用到试验工装对齿轮箱的性能进行检测,现有的一些齿轮箱在使用时还存在一些问题。
3.现有的齿轮箱试验装置在使用时,不能根据需要对扭矩传递效率进行检测,而且不能直观地检测出装置在不同扭矩下是否能够通过相应的齿轮箱在一定的传递效率下进行稳定传动,功能性不足,在使用的过程中,不能适应不同高度的齿轮箱使用,不能在保证前后两侧的试验装置稳定传递扭矩的同时进行伸缩和上下移动,适用范围窄。


技术实现要素:

4.本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种10mw齿轮箱试验工装,来解决上述中提到的现有的齿轮箱不能直观地检测出装置在不同扭矩下是否能够通过相应的齿轮箱在一定的传递效率下进行稳定传动,功能性不足,在使用的过程中,不能适应不同高度的齿轮箱使用的问题。
5.本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种10mw齿轮箱试验工装,包括支撑座、透板、活动槽和支撑块,所述支撑座通过转轴与透板相连,支撑座的左右两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内部贴合设置有支撑块,所述支撑块的内部螺纹安装有螺杆,螺杆的中间啮合安装有同步带,所述支撑座前端的内部固定设置有第二电机,所述第二电机的输出轴通过皮带轮与同步带相连,左侧的支撑块上固定设置有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有键杆,所述键杆的前端设置有轴承座,所述轴承座的下方设置有活动板。
6.本发明的有益效果是:
7.1)、该10mw齿轮箱试验工装效果更好,本发明中在现有的基础上进行改进,利用装置上的第一伸缩杆对左右两侧的支撑块的高度差进行调节,在调节的过程中,活动块通过限位块在支撑块的内部上下移动,从而使得装置左右两侧的支撑块能够通过螺杆同步伸缩的同时,不影响左右两侧的支撑块进行高度的调节,从而使得装置能够适应不同高度差的齿轮箱的输入轴和输出轴进行使用,提升了装置的使用效果,而且能够根据齿轮箱的输出轴和输入轴的横向跨度对左右两侧的轴承座组的前后位置进行调节,提升了装置的适用范围,解决了现有的齿轮箱试验装置件测试时适用范围较窄的缺陷;
8.2)、该10mw齿轮箱试验工装效果更好,该装置通过设置左右两侧两组轴承座,每组有三个轴承座,而且三个轴承座内弹簧的劲度系数均不相同,使得装置可以在使用时通过调节第二伸缩杆的高度使得滑块对对接块进行不同程度的挤压,使得装置能够对调节块15转动时脱离卡合所需的扭矩大小进行调节,进而使得装置能够直观地检测出装置在不同扭矩下是否能够通过相应的齿轮箱在一定的传递效率下进行稳定传动,同时还能够根据齿轮箱的齿轮尺寸选择相应的轴承座,通过观察左右两侧的键杆转动情况了解传递扭矩时的扭
矩衰减情况,提升了装置的功能性,解决了现有的齿轮箱试验工装功能性较差的缺陷。
9.在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
10.进一步,所述支撑座左右两侧的螺杆的螺纹旋向相反,所述螺杆和支撑座之间的连接方式为转动连接,所述支撑块通过螺杆和活动槽与支撑座之间构成伸缩结构;所述支撑座左右两侧的内部固定设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的表面转动安装有顶块,所述顶块的内部开设有转槽,所述转槽的内部转动安装有滚珠,所述滚珠在顶块的表面均匀分布,所述滚珠通过支撑块与顶块之间构成转动结构,所述第一伸缩杆和顶块在支撑座的左右两侧等间距分布。
11.采用上述进一步方案的有益效果是,通过装置上的螺杆的转动对左右两侧的支撑块的间距进行调节,从而适应不停跨度的齿轮箱的输出轴和输入轴使用,提升了装置的实用性,而且还能够通过第一伸缩杆调节左右两侧的支撑块的高度,使得装置能够适应不同高度差的齿轮箱的输出轴和输入轴使用,提升了装置的适用范围。
12.进一步,所述支撑块的内部开设有升降槽,所述升降槽左右两侧的支撑块上固定设置有凸块,所述凸块的侧面贴合设置有活动块,所述活动块的顶部固定设置有限位块,活动块的高度小于升降槽的高度;所述支撑块的表面开设有调节槽,所述调节槽的内部滑动安装有衔接块,所述衔接块和轴承座之间的连接方式为固定连接,轴承座的内部固定暗转有外接环,所述外接环的内部转动安装有调节块。
13.采用上述进一步方案的有益效果是,通过装置上的调节块使得装置在使用时能够配合外接环检测齿轮箱输入扭矩和输出扭矩时的扭矩衰减,提升了装置的功能性,通过高度比活动块高度大的升降槽使得支撑块在上下移动的过程中不会对螺纹杆造成不良影响。
14.进一步,所述调节块和键杆之间的连接方式为键连接,调节块的表面开设有对接槽,所述对接槽纵截面的外型为梯形,所述对接槽的内部贴合设置有对接块,所述对接块的末端固定设置有弹簧,所述对接块和对接槽在调节块的内部均呈中心对称状分布;所述弹簧的末端固定连接有滑块,所述滑块和外接环之间的连接方式为滑动连接,所述滑块和相邻滑块的外侧均设置有牵引钢绳,所述牵引钢绳的首尾两端均与第二伸缩杆的前端相连,所述第二伸缩杆和外接环之间的连接方式为固定连接,所述对接块通过弹簧与滑块之间构成滑动结构,所述滑块通过牵引钢绳与调节块之间构成伸缩结构。
15.采用上述进一步方案的有益效果是,通过装置上的滑动结构使得装置能够同步调节各个位置的弹簧的弹力,提升了装置的使用效果,方便后续对调节块脱离卡合时所需的扭力大小进行调节,提升了装置的可调节性。
16.进一步,所述衔接块上各处外接环上的每一组弹簧的弹力大小均不相同,所述外接环、轴承座和活动板在衔接块上等间距分布;所述限位块的顶部贯穿于支撑块的内部,所述活动块通过限位块与支撑块之间构成伸缩结构,所述支撑块对称分布在支撑座的左右两侧。
17.采用上述进一步方案的有益效果是,通过装置上的不同弹力大小的弹簧使得装置能根据不同的齿轮箱选用不同的轴承座进行测试,提升了装置的实用性。
附图说明
18.图1为本发明的整体结构示意图;
19.图2为本发明的透板打开状态结构示意图;
20.图3为本发明的图2中a处结构示意图;
21.图4为本发明的图2中b处结构示意图;
22.图5为本发明的支撑座和透板连接结构示意图;
23.图6为本发明的图5中c处结构示意图;
24.图7为本发明的活动板和衔接块连接结构示意图;
25.图8为本发明的键杆和调节块连接结构示意图。
26.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
27.1、支撑座;2、透板;3、活动槽;4、支撑块;5、螺杆;6、转轴;7、同步带;8、活动块;9、第一伸缩杆;10、顶块;11、转槽;12、滚珠;13、第一电机;14、键杆;15、调节块;16、对接槽;17、对接块;18、弹簧;19、滑块;20、牵引钢绳;21、第二伸缩杆;22、外接环;23、轴承座;24、活动板;25、衔接块;26、调节槽;27、凸块;28、限位块;29、升降槽;30、第二电机。
具体实施方式
28.以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
29.现有的齿轮箱试验装置不能根据需要对扭矩传递效率进行检测,而且不能直观地检测出装置在不同扭矩下是否能够通过相应的齿轮箱在一定的传递效率下进行稳定传动,功能性不足,在使用的过程中,不能适应不同高度的齿轮箱使用,不能在保证前后两侧的试验装置稳定传递扭矩的同时进行伸缩和上下移动,适用范围窄。
30.对此发明人提出了一种10mw齿轮箱试验工装来解决上述问题。
31.本发明提供了以下优选的实施例
32.如图1-5所示,一种10mw齿轮箱试验工装,包括支撑座1、透板2、活动槽3和支撑块4,支撑座1通过转轴6与透板2相连,支撑座1的左右两侧均开设有活动槽3,活动槽3的内部贴合设置有支撑块4,支撑块4的内部螺纹安装有螺杆5,螺杆5的中间啮合安装有同步带7,支撑座1前端的内部固定设置有第二电机30,第二电机30的输出轴通过皮带轮与同步带7相连,左侧的支撑块4上固定设置有第一电机13,第一电机13的输出轴上固定连接有键杆14,键杆14的前端设置有轴承座23,轴承座23的下方设置有活动板24,该装置在使用时能够通过支撑块4的高度和间距的改变适应不同的齿轮箱使用。
33.本实施例中,如图1-6所示,为了进一步提升装置的适用范围,支撑座1左右两侧的螺杆5的螺纹旋向相反,螺杆5和支撑座1之间的连接方式为转动连接,支撑块4通过螺杆5和活动槽3与支撑座1之间构成伸缩结构;支撑座1左右两侧的内部固定设置有第一伸缩杆9,第一伸缩杆9的表面转动安装有顶块10,顶块10的内部开设有转槽11,转槽11的内部转动安装有滚珠12,滚珠12在顶块10的表面均匀分布,滚珠12通过支撑块4与顶块10之间构成转动结构,第一伸缩杆9和顶块10在支撑座1的左右两侧等间距分布;通过装置上的螺杆5的转动对左右两侧的支撑块4的间距进行调节,从而适应不停跨度的齿轮箱的输出轴和输入轴使用,提升了装置的实用性,而且还能够通过第一伸缩杆9调节左右两侧的支撑块4的高度,使得装置能够适应不同高度差的齿轮箱的输出轴和输入轴使用。
34.本实施例中,如图1-2和图4-5所示,为了进一步提升装置的功能性,支撑块4的内
部开设有升降槽29,升降槽29左右两侧的支撑块4上固定设置有凸块27,凸块27的侧面贴合设置有活动块8,活动块8的顶部固定设置有限位块28,活动块8的高度小于升降槽29的高度;支撑块4的表面开设有调节槽26,调节槽26的内部滑动安装有衔接块25,衔接块25和轴承座23之间的连接方式为固定连接,轴承座23的内部固定暗转有外接环22,外接环22的内部转动安装有调节块15;通过装置上的调节块15使得装置在使用时能够配合外接环22检测齿轮箱输入扭矩和输出扭矩时的扭矩衰减,提升了装置的功能性,通过高度比活动块8高度大的升降槽29使得支撑块4在上下移动的过程中不会对螺纹杆造成不良影响。
35.本实施例中,如图2-8所示,为了进一步提升装置的可调节程度,调节块15和键杆14之间的连接方式为键连接,调节块15的表面开设有对接槽16,对接槽16纵截面的外型为梯形,对接槽16的内部贴合设置有对接块17,对接块17的末端固定设置有弹簧18,对接块17和对接槽16在调节块15的内部均呈中心对称状分布;弹簧18的末端固定连接有滑块19,滑块19和外接环22之间的连接方式为滑动连接,滑块19和相邻滑块19的外侧均设置有牵引钢绳20,牵引钢绳20的首尾两端均与第二伸缩杆21的前端相连,第二伸缩杆21和外接环22之间的连接方式为固定连接,对接块17通过弹簧18与滑块19之间构成滑动结构,滑块19通过牵引钢绳20与调节块15之间构成伸缩结构;通过装置上的滑动结构使得装置能够同步调节各个位置的弹簧18的弹力,提升了装置的使用效果,方便后续对调节块15脱离卡合时所需的扭力大小进行调节。
36.本实施例中,如图5-8所示,为了进一步提升装置的实用性,衔接块25上各处外接环22上的每一组弹簧18的弹力大小均不相同,外接环22、轴承座23和活动板24在衔接块25上等间距分布;限位块28的顶部贯穿于支撑块4的内部,活动块8通过限位块28与支撑块4之间构成伸缩结构,支撑块4对称分布在支撑座1的左右两侧;通过装置上的不同弹力大小的弹簧18使得装置能根据不同的齿轮箱选用不同的轴承座23进行测试。
37.本发明的具体工作过程如下:
38.(1)安装齿轮箱
39.首先,将齿轮箱放置在支撑座1的表面,齿轮箱左侧的输入轴与支撑座1左侧轴承座23的上的外接环22相连,齿轮箱右侧的输出轴与支撑座1右侧轴承座23上的调节块15相连。
40.(2)调节安装位置
41.根据齿轮箱输出轴和输入轴的横向跨度和高度差对左右两侧的支撑块4进行调节,通过第二电机30驱动同步带7转动,使得装置能够通过同步带7带动螺杆5转动,通过螺杆5的转动使得装置左右两侧的支撑块4互相靠近或者互相远离,然后通过调节第一伸缩杆9的高度使得装置左右两侧的支撑块4的高度差能够得到调节,活动块8通过凸块27和限位块28在支撑块4的内部移动,使得装置能够适应不同的齿轮箱输出轴和输入轴的横向跨度和高度差进行使用。
42.(3)测试齿轮箱
43.根据需要测试的强度选用不同弹力强度的弹簧18和轴承座23进行扭矩传递的测试,通过启动第一电机13使得键杆14带动调节块15转动,通过调节块15的转动带动外接环22转动,通过调节第二伸缩杆21的伸长量调节牵引钢绳20的绷紧程度,从而对弹簧18的初始弹力进行调节,继而改变调节块15脱离卡合时所需转矩,使得装置能够测试不同卡进程
度下齿轮箱的扭矩传递效率,按照上述同样步骤调节装置右侧的调节块15和外接环22,观察装置右侧的调节块15的转动情况,从而了解不同齿轮箱传递扭矩时的扭矩衰减情况。
44.综上所述:本发明的有益效果具体体现在,该装置在现有的基础上进行改进,利用装置上的第一伸缩杆9对左右两侧的支撑块4的高度差进行调节,在调节的过程中,活动块8通过限位块28在支撑块4的内部上下移动,从而使得装置左右两侧的支撑块4能够通过螺杆5同步伸缩的同时,不影响左右两侧的支撑块4进行高度的调节,从而使得装置能够适应不同高度差的齿轮箱的输入轴和输出轴进行使用,提升了装置的使用效果,而且能够根据齿轮箱的输出轴和输入轴的横向跨度对左右两侧的轴承座组23的前后位置进行调节,提升了装置的适用范围,解决了现有的齿轮箱试验装置件测试时适用范围较窄的缺陷;
45.该10mw齿轮箱试验工装效果更好,该装置通过设置左右两侧两组轴承座23,每组有三个轴承座23,而且三个轴承座23内弹簧18的劲度系数均不相同,使得装置可以在使用时通过调节第二伸缩杆21的高度使得滑块19对对接块17进行不同程度的挤压,使得装置能够对调节块15转动时脱离卡合所需的扭矩大小进行调节,进而使得装置能够直观地检测出装置在不同扭矩下是否能够通过相应的齿轮箱在一定的传递效率下进行稳定传动,同时还能够根据齿轮箱的齿轮尺寸选择相应的轴承座23,通过观察左右两侧的键杆14转动情况了解传递扭矩时的扭矩衰减情况,提升了装置的功能性,解决了现有的齿轮箱试验工装功能性较差的缺陷。
46.以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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