一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构的制作方法

技术特征：
1.一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于，包括砂轮机构（1）、连接轴机构（2）和联轴器机构（3）：所述砂轮机构（1）包括砂轮（101），所述砂轮（101）的中心位置贯穿开设有十字槽（102）；所述连接轴机构（2）包括转轴（201），所述转轴（201）的外周侧在靠近砂轮（101）的一端固定套接有四个与十字槽（102）相适配的连接块（202），每个所述连接块（202）的长度均小于十字槽（102）的深度；所述砂轮（101）上远离转轴（201）的一侧开设有四个均匀分布的且与十字槽（102）错位相通的且与连接块（202）相适配的安装槽（4），每个所述安装槽（4）的深度均等于连接块（202）的深度；所述砂轮（101）的正面设置有与十字槽（102）相适配的安装头（5），所述安装头（5）与转轴（201）之间连接有螺柱二（7）；所述联轴器机构（3）用于连接转轴（201）和电机上的输出轴。2.根据权利要求1所述的一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于：所述安装头（5）包括与转轴（201）直径相同的圆片（501），所述圆片（501）的外周侧固定连接有四个安装块（502），四个所述安装块（502）与十字槽（102）相适配且其超过圆片（501）部分的长度等于十字槽（102）的深度。3.根据权利要求1所述的一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于：所述转轴（201）上靠近砂轮（101）的一端开设有连接孔一（203），所述安装头（5）上贯穿开设有连接孔二（6），所述螺柱二（7）配合连接在连接孔一（203）和连接孔二（6）之间。4.根据权利要求3所述的一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于：所述安装头（5）的正面开设有与连接孔二（6）相通的且直径大于连接孔二（6）的扩充孔（8），所述扩充孔（8）与螺柱二（7）的螺头相匹配。5.根据权利要求1所述的一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于；所述联轴器机构（3）包括左套、右套和位于左套、右套之间的齿轮（305）；所述左套包括上套一（301）和下套一（302）；所述右套包括上套二（303）和下套二（304）；所述左套和右套上相互靠近的一侧均连接有相互交错的卡块（306），每个所述卡块（306）均和齿轮（305）上相互靠近的两个齿牙之间形成的齿槽相适配；所述左套和右套上相互远离的一端均开设有与其内部相通的限位槽（307）；所述连接轴机构（2）还包括固定在转轴（201）外周侧的限位块（204），所述限位块（204）与限位槽（307）相匹配。6.根据权利要求5所述的一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其特征在于：所述联轴器机构（3）还包括多个为双数的螺柱一（308），其中一半所述螺柱一（308）用于固定上套一（301）和下套一（302），另一半所述螺柱一（308）用于固定上套二（303）和下套二（304）。

技术总结
本实用新型涉及轨道维修保养领域，且公开了一种可快速更换的钢轨打磨车砂轮安装机构，其包括砂轮机构、连接轴机构和联轴器机构：所述砂轮机构包括砂轮，所述砂轮的中心位置贯穿开设有十字槽；所述连接轴机构包括转轴，所述转轴的外周侧在靠近砂轮的一端固定套接有四个与十字槽相适配的连接块，每个所述连接块的长度均小于十字槽的深度；所述砂轮上远离转轴的一侧开设有四个均匀分布的且与十字槽错位相通的且与连接块相适配的安装槽；所述砂轮的正面设置有与十字槽相适配的安装头，所述安装头与转轴之间连接有螺柱二。本实用新型在更换砂轮的时候只需要拆除螺柱二，安装头、砂轮和转轴三者之间便可分离，这样，可快速方便的对砂轮进行更换。砂轮进行更换。砂轮进行更换。


技术研发人员：陈旋 祁兆伟 乔怀峰
受保护的技术使用者：北京九州铁物轨道科技服务有限公司
技术研发日：2021.12.07
技术公布日：2022/4/26