一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车身工装夹具领域，具体来讲是一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销。


背景技术：

2.汽车车身是汽车的重要组成部分，随着我国汽车工业的发展，人们对汽车的外观、质量要求越来越高，车型也越来越多，同一系列车身需满足市场多中用途底盘装配需求，于是就出现了车身外观造型相同，但车身的长宽发生变化，以适应多种发动机、多种用途的装配需求的车身，其车身外观相同，车身长款高的尺寸变化的同系列延伸车型，车身在焊接生产过程中，需要专用的焊接夹具进行保证钣金件焊接的精度，然而，针对单个车型延伸的同系列车型，其车身外观相同，但车身的长宽高发生变化，在产品设计之初未考虑延伸车型，其车身焊接夹具又无法焊接其他延伸拓展车型，这就需要开发其专用的延伸拓展车型焊接夹具，开发专用的延伸拓展车型焊接夹具，具有着以下缺点：首先，投资大，开发专用的延伸拓展车型焊接夹具，投资与原车型投资相当；其次，新的专用延伸车型焊接夹具，占有大量的场地和空间。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销，能够方便快捷和高精度地更换车型定位模块和机构。
4.为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销，包括夹具底板和水平滑动设置在夹具底板上的滑台，还包括销座、销轴和弹簧；所述夹具底板沿滑台的移动方向设置有若干定位孔；所述销座固定设置在滑台上，且销座的侧面设置有限位导向槽；所述销轴竖直滑动的设置在销座内，且销轴的上端自销座穿出后连接有手柄，所述销轴的下端可依次穿过销座和滑台后插装于对应的定位孔内，用于定位滑台；所述销轴侧面设置有与限位导向槽相适配的螺纹销，用于对销轴的位置进行限位；所述弹簧套装于销轴，用于对销轴提供向下的压力。
5.进一步改进在于：所述夹具底板上设置有直线导轨，直线导轨上滑动设置有导轨滑块，所述导轨滑块通过内六角螺栓与滑台连接。
6.进一步改进在于：所述定位孔内设置有衬套。
7.进一步改进在于：所述滑台设置有供销轴穿出的通孔，且通孔内设置有衬套。
8.进一步改进在于：所述销座的上端设置有端盖，该端盖通过内六角螺栓与销座连接。
9.进一步改进在于：所述销座呈圆柱套管状，且销座的下端设置有法兰面；所述法兰面通过内六角螺栓与滑台连接。
10.进一步改进在于：所述限位导向槽为7型槽。
11.进一步改进在于：所述销轴设置有与弹簧相适配的限位台阶。
12.本实用新型的有益效果在于：
13.本实用新型中，夹具底板上安装有直线导轨，并设置有多个车型定位孔，定位孔内安装有衬套，销座底板上安装有直线导轨滑块，与夹具底板直线导轨配合，销座底板可沿直线导轨方向来回滑动，销座底板上安装有车型定位夹紧机构，通过弹簧式手插销穿过销座底板插入夹具底底板衬套孔内，依靠弹簧的弹力将手插销紧紧压人衬套孔内，从而起到了固定销座底板的作用，也起到了固定车型定位夹紧机构的作用。
14.销座上的法兰面上有固定安装孔，将销座固定在销座底板上，销轴在销座内侧，通过手柄拉动销轴，销轴在销座内侧可上下运动，销轴中间设有螺纹孔，螺纹销穿过销座中间位置的7型槽，安装在销轴的中间螺纹孔内，在向销轴的法向拉动销轴手柄后顺时针转动，插销从衬套孔内拔出，螺纹销对插销进行限位，逆时针转动手柄插销插入夹具底板衬套孔内，螺纹销对插销进行限位并对滑台起到固定作用，从而达到了车型平移切换的限位作用。
15.总之，本实用新型所提供的车身焊接夹具车型快换弹簧式手插销，车型平移更换不仅操作简单方便，配合直线导轨而且定位精度较高，可在小空间里快速完成车型切换，比较适用于汽车车身焊接工装夹具多车型手工混线生产。切换车型时，仅需要手动拔起弹簧式手插销，顺时针转动手柄，将滑台滑动到需切换车型，逆时针转动手柄，弹簧式手插销自动插入相应衬套定位孔内，从而完成车型定位夹紧机构平移和切换。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例中用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销的结构示意图；
17.图2为图1的爆炸结构示意图。
18.附图标记：
19.1-夹具底板；11-定位孔；12-直线导轨；13-导轨滑块；2-滑台；21-通孔；3-销座；31-法兰面；32-端盖；33-限位导向槽；4-销轴；41-弹簧；42-螺纹销；43-手柄；5-衬套；6-内六角螺栓。
具体实施方式
20.下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(x)”、“纵向(y)”、“竖向(z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
22.下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.参见图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种用于车身焊接夹具的车型快换弹
簧式手插销，包括夹具底板1和水平滑动设置在夹具底板1上的滑台2，还包括销座3、销轴4和弹簧41；
24.夹具底板1沿滑台2的移动方向设置有若干定位孔11；具体的，定位孔11内设置有衬套5。夹具底板1上设置有直线导轨12，直线导轨12上滑动设置有导轨滑块13，导轨滑块13通过内六角螺栓6与滑台2连接。
25.销座3固定设置在滑台2上，且销座3的侧面设置有限位导向槽33；具体的，限位导向槽33为7型槽。滑台2设置有供销轴4穿出的通孔21，且通孔21内设置有衬套5。销座3的上端设置有端盖32，该端盖32通过内六角螺栓6与销座3连接。本实施例中，销座3呈圆柱套管状，且销座3的下端设置有法兰面31；法兰面31通过内六角螺栓6与滑台2连接。
26.销轴4竖直滑动的设置在销座3内，且销轴4的上端自销座3穿出后连接有手柄43，销轴4的下端可依次穿过销座3和滑台2后插装于对应的定位孔11内，用于定位滑台2；销轴4侧面设置有与限位导向槽33相适配的螺纹销42，用于对销轴4的位置进行限位；
27.弹簧41套装于销轴4，用于对销轴4提供向下的压力。具体的，销轴4设置有与弹簧41相适配的限位台阶。
28.本实用新型的工作原理为：
29.定位机构在安装在滑台上平行移动，通过销轴插入夹具底板衬套定位孔内，对滑台进行固定，当切换另一种车型时，拔出销轴，滑台滑动到相对应的位置，再次将销轴插入夹具底板相对应衬套定位孔内，完成车型平移和切换。
30.在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
31.通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。