一种移动源一体化监测数据分析处理预测方法与流程

1.本发明涉及数据分析处理领域，特别涉及一种移动源一体化监测数据分析处理预测方法。


背景技术：

2.随着我国社会经济的发展，机动车保有量也随之快速增长，汽车行业发展带来的环境问题日显突出。据统计，至2020年底，全国在用机动车保有量超过3.72亿辆，其中汽车保有量约2.81亿辆，并还在以每年10％以上的速度增长。全国货车排放的nox和
3.pm明显高于客车；全国柴油车排放的nox接近汽车排放总量的80％,pm超过90％；非道路移动机械排放的nox和pm与汽车排放总量相当，机动车尾气污染已成为城市空气质量危害的主要来源，尤其是造成近年来全国各大城市雾霾频发的重要成因，下大力气整治机动车排气污染是大气环境污染防治当务之急。
4.但是，传统的机动车处理方法都是基于污染出现后的情况在进行对应的处理，具有一定的滞后性，无法实现提前的预测，为此，我们提出一种移动源一体化监测数据分析处理预测方法来解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一移动源一体化监测数据分析处理预测方法，来解决背景技术中提出的技术问题。
6.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种移动源一体化监测数据分析处理预测方法，包括监测系统、数据系统、预防系统，所述监测系统基于电子地图来进行融合，提供在线电子地图功能，基于该电子地图，可查看遥测点位分布情况、移动遥感车实时并能够实现遥感检测数据等统计专题图功能，所述数据系统包括有数据综合展示、数据查询检索、黑烟车数据管理、点位管理、视频监控和设备运维与数据质控管理，
8.所述数据采集系统是基于同一个页面采用图形化综合展示当前点位各车道最新车辆遥感检测数据，包括车牌号码、车辆图片、尾气污染物浓度、检测结果、气象参数、车辆基本信息以及车辆图片等，显示当日检测数量和合格率、超标率统计情况。
9.进一步的，所述监测系统包括有遥感监测、黑烟车抓拍、机动车环检监控、柴油车在线监控、非道在线监控、油气回收在线监控、企业门禁监控、交通空气质量、新车一致性核验和路检路查，通过上述的全链条治理柴油车(机)超标排放、大数据技术实现移动源污染综合管控决策。
10.进一步的，所述遥感监测除了满足规定的功能以外，还增加了数据综合展示、黑烟车管理、设备运维及数据质控管理等功能。
11.进一步的，所述数据查询检索可按照监测地址、车牌号、车牌颜色、车道号、检测时间、检测结果、燃油类型、环保类型、车辆类型等进行检索查询，也可以将co、hc、no、光吸收
系数作为查询条件筛选出高尾气超标车辆。查询结果支持排序、分页预览、导出、超标车辆一键打印告知书等功能。用户双击可查看详细的监测数据、现场照片、视频在线播放等信息。
12.进一步的，所述黑烟车数据管理提供黑烟车抓拍数据查询检索、黑烟车视频在线播放、多张车辆尾部冒黑烟位移图及车头照片、视频批量打包下载、证据链人工审核功能，并能够在线生成超告知书。
13.进一步的，所述点位管理实现对监测点位、遥测线、遥测设备信息，点位日常运行维护、设备标定检查的维护管理，对监测点位和遥测设备进行唯一编号。
14.进一步的，所述视频监控可查看监测点位实时监控视频和历史录像视频，并实现流媒体转发功能，满足省级机动车遥感监测平台、国家机动车遥感监测平台的视频远程观看和远程调用需要。
15.进一步的，所述交通流量统计具备监测点位流量统计功能，能够按车道和时段进行车辆流量、平均车速、不同类型车辆数等指标的统计，车流量统计有效率≥95％。
16.进一步的，所述设备运维与数据质控管理，基于电子地图，实时显示各个点位遥感设备、黑烟车设备运行状态，包括设备是否正常在线、设备数据是否正常上传，数据是否异常等进行监控，一旦设备出现异常，可通过点击短信图标，通过平台告知设备运维人员，运维人员响应的及时性作为运维绩效考核的一个重要部分。
17.进一步的，所述提供遥感设备的运行状态、各个子部件运行情况、关键运行参数的监控，显示测量数据和设备校准、自检数据，以及运维任务下发和管理等功能。
18.进一步的，所述预防系统，对检测过程中存在的作弊行为提供了多种预防手段，针对检测过程中可能发生的作弊手段，具体操作步骤如下：
19.步骤一、复检时间控制：在同一检测周期内的情况，有些车在初检不合格时，可能没去调修，就直接进行复检上线，所以车辆在复检登录时，系统可以设定一个时间间隔，在该时间间隔范围内，不允许复检上线；
20.步骤二、检测方法预警：该预警主要是针对检测方法错误的车辆进行预警，柴油车用汽油车检测方法或者汽油车用柴油车检测方法，将会被预警出来；
21.步骤三、跨站检测预警：该功能是针对同一辆车，在同一检测周期内跨站检测的情况，在车辆登录时，登录控件查询一下该车在该周期是否在其他站检测过，如果属于跨站，原则上是不允许跨站检测的，在登录上会给出提示，但如果检测站违规将车辆上线检测，将该车上线检测后，系统会将该车预警出来；
22.步骤四、设备人员预警：该功能是对上传的检测数据中的检测人员进行审查，如果在系统里没录入或未审核，则进行预警提示；
23.步骤五、采样管脱落预警：人为阻塞，折弯进气管，降低采样流量，或者采样管插入深度不够，在加速和稳速时间内，co co2《6％，则进行预警；
24.步骤六、检测过程数据预警：该功能是根据车辆检测的过程数据进行计算结果数据，并和设备厂商发的结果数据进行比对，如果差异过大(默认10％以上)，则进行预警，主要针对有过程数据的检测方法检测的数据；
25.步骤七、黑匣子预警：该功能是根据车辆检测的过程数据和黑匣子数据按照比例进行比对，如果差异过大(默认10％以上)，则进行预警，主要针对有过程数据的检测方法检
测的数据；
26.步骤八、限值差别预警：根据车辆信息，判断车辆检测应该根据什么限值来判定结果，如果设备厂商发的限值和系统判断出来的限值不一致，则进行预警；
27.步骤九、设备未进行日常标定预警：检测数据的准确性与设备的日常标定是分不开的，对于一些没有日常标定数据的工位所检测的数据，系统可以进行相应的预警，设备标定周期按检测车辆数来控制，并提前对要进行标定的设备进行提示；
28.步骤十、车辆档案规范性控制：车辆信息是检测与判断排放的一个基础，如果车辆信息出现不准确及不规范的情况，会直接影响到检测结果及相应的统计，因此车辆档案规范性录入极其重要，统一登录对一些关键数据做了下拉选择控制及数据格式验证，可以有效的防止随意录入车辆基本参数的情况的产生；
29.步骤十一、黑名单登录控制：如果某个车在黑名单中，则在登录时不允许登录，黑名单数据可以人为设置；
30.步骤十二、超出检测能力控制：在局平台可以对各个检测站的检测能力进行设置，例如允许该站只检测100辆车，则超过本检测能力后，不允许继续登录车辆信息；
31.步骤十三、超期登录控制：该功能主要是针对一些超过有效期的车辆，需要处罚解锁才能登录上线。
32.综上所述，本发明具有以下有益效果：
33.1、方案充分整合了遥感监测、黑烟车抓拍、机动车环检监控、柴油车在线监控、非道在线监控、油气回收在线监控、企业门禁监控、交通空气质量、新车一致性核验和路检路查等所有涉及移动源监管业务的范畴，建立了一套完整的移动源超标筛选到维修治理、处罚执法的闭环管理体系；
34.2、通过对obd在线监控、遥感监测、黑烟车抓拍、路检和入户抽测筛选出的超标车辆，进行相互校验和对比，对于差别较大检测结果进行溯源分析，进行反向溯源追踪管理，环保部门工作人员进一步通过视频监控及数据分析，锁定疑似违规检验机构。
具体实施方式
35.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
36.本发明较优实施例中一种移动源一体化监测数据分析处理预测方法，包括监测系统、数据系统、预防系统，所述监测系统基于电子地图来进行融合，提供在线电子地图功能，基于该电子地图，可查看遥测点位分布情况、移动遥感车实时并能够实现遥感检测数据等统计专题图功能，所述数据系统包括有数据综合展示、数据查询检索、黑烟车数据管理、点位管理、视频监控和设备运维与数据质控管理，
37.所述数据采集系统是基于同一个页面采用图形化综合展示当前点位各车道最新车辆遥感检测数据，包括车牌号码、车辆图片、尾气污染物浓度、检测结果、气象参数、车辆基本信息以及车辆图片等，显示当日检测数量和合格率、超标率统计情况，
38.所述监测系统包括有遥感监测、黑烟车抓拍、机动车环检监控、柴油车在线监控、
非道在线监控、油气回收在线监控、企业门禁监控、交通空气质量、新车一致性核验和路检路查，通过上述的全链条治理柴油车(机)超标排放、大数据技术实现移动源污染综合管控决策，
39.所述遥感监测除了满足规定的功能以外，还增加了数据综合展示、黑烟车管理、设备运维及数据质控管理等功能，
40.所述数据查询检索可按照监测地址、车牌号、车牌颜色、车道号、检测时间、检测结果、燃油类型、环保类型、车辆类型等进行检索查询，也可以将co、hc、no、光吸收系数作为查询条件筛选出高尾气超标车辆。查询结果支持排序、分页预览、导出、超标车辆一键打印告知书等功能。用户双击可查看详细的监测数据、现场照片、视频在线播放等信息，
41.所述黑烟车数据管理提供黑烟车抓拍数据查询检索、黑烟车视频在线播放、多张车辆尾部冒黑烟位移图及车头照片、视频批量打包下载、证据链人工审核功能，并能够在线生成超告知书，
42.所述点位管理实现对监测点位、遥测线、遥测设备信息，点位日常运行维护、设备标定检查的维护管理，对监测点位和遥测设备进行唯一编号，
43.所述视频监控可查看监测点位实时监控视频和历史录像视频，并实现流媒体转发功能，满足省级机动车遥感监测平台、国家机动车遥感监测平台的视频远程观看和远程调用需要，
44.所述交通流量统计具备监测点位流量统计功能，能够按车道和时段进行车辆流量、平均车速、不同类型车辆数等指标的统计，车流量统计有效率≥95％，
45.所述设备运维与数据质控管理，基于电子地图，实时显示各个点位遥感设备、黑烟车设备运行状态，包括设备是否正常在线、设备数据是否正常上传，数据是否异常等进行监控。一旦设备出现异常，可通过点击短信图标，通过平台告知设备运维人员，运维人员通过运维app接收任务请求，并有相应的短信提示，运维人员在接到app通知后需在15分钟内进行任务确认并赶赴现场及时解决，如果超过15分钟平台未收到运维人员的反馈消息，将打电话通知运维人员，运维人员响应的及时性作为运维绩效考核的一个重要部分，
46.所述提供遥感设备的运行状态、各个子部件运行情况、关键运行参数的监控，显示测量数据和设备校准、自检数据，以及运维任务下发和管理等功能，方案充分整合了遥感监测、黑烟车抓拍、机动车环检监控、柴油车在线监控、非道在线监控、油气回收在线监控、企业门禁监控、交通空气质量、新车一致性核验和路检路查等所有涉及移动源监管业务的范畴，建立了一套完整的移动源超标筛选到维修治理、处罚执法的闭环管理体系。
47.所述预防系统，对检测过程中存在的作弊行为提供了多种预防手段，针对检测过程中可能发生的作弊手段，具体操作步骤如下：
48.步骤一、复检时间控制：在同一检测周期内的情况，有些车在初检不合格时，可能没去调修，就直接进行复检上线，所以车辆在复检登录时，系统可以设定一个时间间隔，在该时间间隔范围内，不允许复检上线；
49.步骤二、检测方法预警：该预警主要是针对检测方法错误的车辆进行预警，柴油车用汽油车检测方法或者汽油车用柴油车检测方法，将会被预警出来；
50.步骤三、跨站检测预警：该功能是针对同一辆车，在同一检测周期内跨站检测的情况，在车辆登录时，登录控件查询一下该车在该周期是否在其他站检测过，如果属于跨站，
原则上是不允许跨站检测的，在登录上会给出提示，但如果检测站违规将车辆上线检测，将该车上线检测后，系统会将该车预警出来；
51.步骤四、设备人员预警：该功能是对上传的检测数据中的检测人员进行审查，如果在系统里没录入或未审核，则进行预警提示；
52.步骤五、采样管脱落预警：人为阻塞，折弯进气管，降低采样流量，或者采样管插入深度不够，在加速和稳速时间内，co co2《6％，则进行预警；
53.步骤六、检测过程数据预警：该功能是根据车辆检测的过程数据进行计算结果数据，并和设备厂商发的结果数据进行比对，如果差异过大(默认10％以上)，则进行预警，主要针对有过程数据的检测方法检测的数据；
54.步骤七、黑匣子预警：该功能是根据车辆检测的过程数据和黑匣子数据按照比例进行比对，如果差异过大(默认10％以上)，则进行预警，主要针对有过程数据的检测方法检测的数据；
55.步骤八、限值差别预警：根据车辆信息，判断车辆检测应该根据什么限值来判定结果，如果设备厂商发的限值和系统判断出来的限值不一致，则进行预警；
56.步骤九、设备未进行日常标定预警：检测数据的准确性与设备的日常标定是分不开的，对于一些没有日常标定数据的工位所检测的数据，系统可以进行相应的预警，设备标定周期按检测车辆数来控制，并提前对要进行标定的设备进行提示；
57.步骤十、车辆档案规范性控制：车辆信息是检测与判断排放的一个基础，如果车辆信息出现不准确及不规范的情况，会直接影响到检测结果及相应的统计，因此车辆档案规范性录入极其重要，统一登录对一些关键数据做了下拉选择控制及数据格式验证，可以有效的防止随意录入车辆基本参数的情况的产生；
58.步骤十一、黑名单登录控制：如果某个车在黑名单中，则在登录时不允许登录，黑名单数据可以人为设置；
59.步骤十二、超出检测能力控制：在局平台可以对各个检测站的检测能力进行设置，例如允许该站只检测100辆车，则超过本检测能力后，不允许继续登录车辆信息；
60.步骤十三、超期登录控制：该功能主要是针对一些超过有效期的车辆，需要处罚解锁才能登录上线。
61.具体实施过程：通过对obd在线监控、遥感监测、黑烟车抓拍、路检和入户抽测筛选出的超标车辆，进行相互校验和对比，对于差别较大检测结果进行溯源分析，进行反向溯源追踪管理，环保部门工作人员进一步通过视频监控及数据分析，锁定疑似违规检验机构，实现对于车辆移动源的监控来对车辆的排量进行预测。
62.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。