一种可双向行驶的小型电动消防车的制作方法

1.本实用新型涉及小型消防车技术领域，具体为一种可双向行驶的小型电动消防车。


背景技术：

2.消防车是根据救火需要设计出的用于消防队员乘用、装备各类消防器材的消防救援车辆，消防车可以运送消防队员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，消防车是火场救援的必备工具之一，现有的消防车体积较大，其很难进入狭窄的巷道或者较小的场所进行救援，影响火场救援效率，容易造成重大的损失和人员伤亡，并且现有的消防车多数为单向形式，由于火场周围环境复杂，消防车不方便在紧急情况下进行掉头，消防车只能进行救援，不能在火场内进行自保。
3.为此，本实用新型提供一种可双向行驶的小型电动消防车。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可双向行驶的小型电动消防车，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过两个车头方便在火场进行快速进入和撤离，并且通过侧向喷枪和车头喷枪能够对四周的火情进行压制，同时也能够在火势较大或者情况恶劣的情况下，通过侧向喷枪和车头喷枪，向该消防车四周进行喷洒，能够提高该消防车的安全性，方便进行自保。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可双向行驶的小型电动消防车，包括车体、车头和上盖，所述车体的两端固定安装有车头，所述车体的两侧对称开设有器材箱，所述器材箱的内壁的两侧对称开设有限位滑槽，所述器材箱的顶部的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定安装有卷杆，所述限位滑槽的内部限位滑动安装有限位滑板，所述卷杆和限位滑板之间固定安装有卷帘，所述车体的顶部的四侧对称固定安装有安装板，其中相对两侧的安装板之间通过扭簧转动轴活动安装有车头喷枪，另外两侧的安装板之间通过扭簧转动轴活动安装有侧向喷枪，所述车头喷枪的底部通过竖杆升降活动安装有顶板一，所述侧向喷枪的底部通过竖杆升降活动安装有顶板二，所述竖杆的底端设置在限位滑板的两端的正上方，所述上盖的底部对称焊接有滑杆，所述上盖通过滑杆和滑杆弹簧活动安装在车体的顶部，所述上盖的外侧的底部对称开设有凹槽，所述上盖通过凹槽活动安装在侧向喷枪和车头喷枪的顶部，所述侧向喷枪和车头喷枪的一端卡在凹槽的内部，所述车体的内侧的开设有水箱。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位滑板的形状为“u”型，所述限位滑板的外侧固定安装有把手。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述顶板一和顶板二的数量均为2个，所述竖杆分别对称焊接在顶板一和顶板二的底部。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车头喷枪和侧向喷枪互相垂直设置。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑杆的形状为“t”型，所述滑杆的底端固定安装有滑杆弹簧，所述滑杆的一端和滑杆弹簧安装在车体的内。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱的顶部的两侧开设有置物箱，所述置物箱的内部固定安装有水泵系统，所述水泵系统通过水管与侧向喷枪和车头喷枪固定相连。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车通过两个车头方便在火场进行快速进入和撤离，在通过伺服电机和卷杆对卷帘卷起时，限位滑板通过竖杆能够推动顶板一和顶板二上升，方便对侧向喷枪和车头喷枪的角度进行调节，能够对四周的火情进行压制，同时也能够在火势较大或者情况恶劣的情况下，通过侧向喷枪和车头喷枪，向该消防车四周进行喷洒，能够提高该消防车的安全性，方便进行自保，侧向喷枪和车头喷枪的顶部活动安装有上盖，能够增加对侧向喷枪和车头喷枪的保护，避免灰尘对侧向喷枪和车头喷枪造成影响。
附图说明
12.图1为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车结构图；
13.图2为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车前视剖面图；
14.图3为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车后视左视图；
15.图4为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车右视剖面图；
16.图5为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车顶板一结构图；
17.图6为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车顶板二结构图；
18.图7为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车限位滑板结构图；
19.图8为本实用新型一种可双向行驶的小型电动消防车上盖结构图；
20.图中：1、车体；2、车头；3、器材箱；4、上盖；5、顶板一；6、顶板二；7、侧向喷枪；8、安装板；9、车头喷枪；10、卷帘；11、伺服电机；12、卷杆；13、限位滑板；14、水箱；15、置物箱；16、滑杆；17、滑杆弹簧；18、竖杆；19、限位滑槽；20、把手；21、凹槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种可双向行驶的小型电动消防车，包括车体1、车头2和上盖4，所述车体1的两端固定安装有车头2，所述车体1的两侧对称开设有器材箱3，所述器材箱3的内壁的两侧对称开设有限位滑槽19，所述器材箱3的顶部的一侧固定安装有伺服电机11，所述伺服电机11的输出轴上固定安装有卷杆12，所述限位滑槽19的内部限位滑动安装有限位滑板13，所述卷杆12和限位滑板13之间固定安装有卷帘10，所述车体1的顶部的四侧对称固定安装有安装板8，其中相对两侧的安装板8之间通过扭簧转动轴活动安装有车头喷枪9，另外两侧的安装板8之间通过扭簧转动轴活动安装有侧向喷枪7，所述车头喷枪9的底部通过竖杆18升降活动安装有顶板一5，所述侧向喷枪7的底部通过竖杆18升降活动安装有顶板二6，所述竖杆18的底端设置在限位滑板13的两端的正上方，所述上盖4的底部对称焊接有滑杆16，所述上盖4通过滑杆16和滑杆弹簧17活动安装在
车体1的顶部，所述上盖4的外侧的底部对称开设有凹槽21，所述上盖4通过凹槽21活动安装在侧向喷枪7和车头喷枪9的顶部，所述侧向喷枪7和车头喷枪9的一端卡在凹槽21的内部，所述车体1的内侧的开设有水箱14，打开卷帘10时，限位滑板13上升并通过竖杆18推动顶板一5和顶板二6，顶板一5和顶板二6能够对侧向喷枪7和车头喷枪9的角度进行调节，方便进行火场救援，也能够在火势较大或者恶劣的情况下，通过侧向喷枪7和车头喷枪8向四周喷水，方便进行自保。
23.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位滑板13的形状为“u”型，所述限位滑板13的外侧固定安装有把手20，方便将卷帘10拉下。
24.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述顶板一5和顶板二6的数量均为2个，所述竖杆18分别对称焊接在顶板一5和顶板二6的底部，方便顶板一5和顶板二6升降。
25.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车头喷枪9和侧向喷枪7互相垂直设置，方便向该消防车的四周进行喷水。
26.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑杆16的形状为“t”型，所述滑杆16的底端固定安装有滑杆弹簧17，所述滑杆16的一端和滑杆弹簧17安装在车体1的内，上盖4通过滑杆16和滑杆弹簧17能够随着侧向喷枪7和车头喷枪9进行升降，方便对其进行保护。
27.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱14的顶部的两侧开设有置物箱15，所述置物箱15的内部固定安装有水泵系统，所述水泵系统通过水管与侧向喷枪7和车头喷枪9固定相连，方便进行救援。
28.在使用该可双向行驶的小型电动消防车时，通过车头2将该消防车驶入火场较近的位置并调整好方位，同时两个启动伺服电机11，使两个伺服电机11保持相同的转速，伺服电机11的输出轴带动卷杆12，卷杆12对卷帘10进行收卷，卷帘10的底端拉动限位滑板13上升，限位滑板13在限位滑槽19的内部限位滑动上升，器材箱3打开，当限位滑板13上升到一定高度后，限位滑板13的两端与竖杆18接触并推动竖杆18在车体1的内部向上滑动，竖杆18推动顶板一5和顶板二6同时上升，此时扭簧转动轴处于蓄力状态，顶板一5和顶板二6推动侧向喷枪7和车头喷枪9，侧向喷枪7和车头喷枪9通过扭簧转动轴在安装板8之间向上转动，扭簧转动轴继续进行蓄力，同时侧向喷枪7和车头喷枪9通过凹槽21向上顶动上盖4，上盖4带动滑杆16上升，滑杆16在车体1的内部向上滑动并拉伸滑杆弹簧17，将侧向喷枪7和车头喷枪9调节为合适的角度，将侧向喷枪7和车头喷枪9对准火灾区，该消防车的车头的内部固定安装有控制设备，控制设备通过电线与水泵系统电性相连，通过水泵系统向侧向喷枪7和车头喷枪9供水，进行灭火，还可以使用器材箱3内部的其他消防器材进行救援，当周围火势较大时，通过把手20和限位滑板13向下拉动卷帘10，限位滑板13对竖杆18的支撑力消失，侧向喷枪7和车头喷枪9在扭簧转动轴的扭力和上盖4在滑杆弹簧17的拉力下向下转动，并挤压顶板一5和顶部板二6下降，顶板一5和顶板二6带动竖杆18下降，通过侧向喷枪7和车头喷枪9向该消防车的四周进行喷水，通过车头2将该消防车远离火场，该可双向行驶的小型电动消防车通过两个车头2方便在火场进行快速进入和撤离，在通过伺服电机11和卷杆12对卷帘10卷起时，限位滑板13通过竖杆18能够推动顶板一5和顶板二6上升，方便对侧向喷枪7和车头喷枪9的角度进行调节，能够对四周的火情进行压制，同时也能够在火势较大或者情况恶劣的情况下，通过侧向喷枪7和车头喷枪9，向该消防车四周进行喷洒，能够提高该消防车的安全性，方便进行自保，侧向喷枪7和车头喷枪9的顶部活动安装有上盖4，能够增加对
侧向喷枪7和车头喷枪9的保护，避免灰尘对侧向喷枪7和车头喷枪9造成影响。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。