一种用于零件X射线实时成像检测工装的制作方法

一种用于零件x射线实时成像检测工装
技术领域
1.本实用新型属于无损检测技术领域，尤其涉及一种用于零件x射线实时成像检测工装。


背景技术：

2.随着航空工业不断的发展，飞机零件的材料和结构不断变更，对零件质量要求越来越高，x射线检测是保证飞机零件质量必不可少的手段之一。近几年射线检测正朝着数字化方向快步发展，x射线实时成像检测是数字射线检测的主要技术，与常规胶片射线照相相比，是采用了辐射探测器代替胶片完成射线信号的探测和转换，采用了图像数字化技术，能实时观察图像、动态范围大、可进行在线监测。该技术具有检测速度快，对环境无污染，自动化水平高等优势，在航空零件检测中应用的越来越多，固定式x射线实时成像检测系统更适用于工厂零件批产检测。
3.由于飞机零件的结构、外形和大小的多样性，在实时成像检测时，需要针对不同形状的零件的不同部位进行检测，按照射线检测特点，透照时要保证射线束垂直于零件的表面，鉴于固定式实时成像检测设备射线源与探测器可旋转的角度有限，对于形状复杂、曲率大的零件，在按要求摆放时难度很大，目前使用的检测工装基本都是采用两端夹持、底部支撑模式的检测工装，对于带有曲率的复杂零件，难以夹持，零件边缘不能过度受力，容易损伤零件，但是如果夹持不紧密，又容易造成零件掉落，因此需要花费打量时间在透照布置上，零件的摆放困难，检测效率低，增加了检测的难度。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于零件x射线实时成像检测工装，确保零件按照要求进行摆放，解决零件检测摆放难题，提高检测效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于零件x射线实时成像检测工装，所述工装包括：
7.工装平板底盘，固定在工装平板底盘下部的多个万向轮，设置在工装平板底盘上的多个栅栏，每个栅栏的高度可调节，所述多个栅栏作为零件固定装置。
8.本实用新型技术方案的特点和进一步的改进为：
9.(1)所述工装平板底盘上铺有橡胶皮。
10.(2)所述工装平板底盘上配有推杆，所述推杆通过定位销固定在工装平板底盘上的一端。
11.(3)所述工装平板底盘在长度方向两侧设置不同间距的定位孔，所述栅栏通过定位销固定在所述定位孔内，且栅栏之间的间距可调。
12.(4)所述工装平板底盘与多个万向轮通过焊接方式固定在一起，在万向轮上设置万象轮锁扣防止工装随意移动。
13.(5)根据零件的形状和尺寸调节多个栅栏的间距和高度，使其达到适合零件摆放
要求的状态，将零件固定在工装上。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
15.本实用新型检测工装，应用范围广，适合不同大小的零件检测，解决零件检测摆放难题；本实用新型设计制造简单，使用方便，能够有效提高产品质量和工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例提供的一种用于零件x射线实时成像检测工装的结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例提供的一种用于零件x射线实时成像检测工装固定平板零件的使用示意图；
18.图3为本实用新型实施例提供的一种用于零件x射线实时成像检测工装固定大型复合材料嵌入件的使用示意图；
19.图中：1-工装平板底盘；2、3、4、5-万向轮；6、7、8、9-栅栏；10-推杆；11、12-零件。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.本实用新型实施例提供一种用于零件x射线实时成像检测工装。该工装包括平移装置、零件固定装置。
23.所述平移装置包括工装平板底盘、万向轮和万向轮锁扣，其中：工装平板底盘上铺有橡胶皮，防止零件磕伤打滑。工装平板底盘与万向轮通过焊接方式固定在一起，在万向轮上设置万象轮锁扣防止工装随意移动；由四个万向轮控制的工装可以在任意方向上移动，调整好位置后，锁紧万向轮锁扣，固定整个工装。工装平板底盘上配有推杆，推杆通过定位销与工装底盘固定连接，方便工装移动，也可根据需要随时拆卸。
24.所述零件固定装置是由四个栅栏组成，其中：栅栏通过定位销与工装底盘固定连接，工装底盘长度方向两侧有各种间距的定位孔，使栅栏之间的间距可调，适合各种厚度的平板零件和各种曲率零件插入其中固定，也可根据实际检测需要，增加或拆除栅栏。栅栏的高度可调节，高度调节方法借鉴雨伞卡住方法，根据零件的高度，任意调节，适合各种高度的零件摆放，操作简单；也可以通过调节栅栏的高度和间距，摆放异曲面零件。栅栏上缠有
保护零件的防护，避免零件固定时磕碰伤零件。
25.请参阅图1，其是本实用新型用于零件x射线实时成像检测工装的结构示意图。所述用于零件x射线实时成像检测工装包括平移装置、零件固定装置。
26.如图1所示，所述平移装置包括工装平板底盘1和万向轮2、3、4、5，工装平板底盘1上铺有橡胶皮，防止零件磕伤打滑。工装平板底盘1与万向轮2、3、4、5通过焊接方式固定在一起，在万向轮2、3、4、5上设置万象轮锁扣防止工装随意移动；由四个万向轮2、3、4、5控制的工装可以在任意方向上移动，调整好位置后，锁紧万向轮锁扣，固定整个工装。工装平板底盘1上配有推杆10，推杆10通过定位销与工装底盘1固定连接，方便工装移动，也可根据需要随时拆卸。
27.所述零件固定装置是由四个栅栏6、7、8、9组成，其中：栅栏6、7、8、9通过定位销与工装底盘1固定连接，工装底盘1长度方向两侧有各种间距的定位孔，使栅栏6、7、8、9之间的间距可调，适合各种厚度的平板零件和各种曲率零件插入其中固定，也可根据实际检测需要，增加或拆除栅栏6、7、8、9。栅栏6、7、8、9的高度可调节，高度调节方法借鉴雨伞卡住方法，根据零件的高度，任意调节，适合各种高度的零件摆放，操作简单；也可以通过调节栅栏6、7、8、9的高度和间距，摆放异曲面零件。栅栏6、7、8、9上缠有保护零件的防护，避免零件固定时磕碰伤零件。
28.采用上述工装进行检测，具体过程如下：
29.首先使用推杆10将工装推到零件旁，通过万向轮锁扣锁定万向轮2、3、4、5，根据零件的形状和尺寸去调节栅栏6、7、8、9的间距和高度，调节至适合零件的摆放要求的状态，将零件固定在工装上，打开万向轮锁扣，使用推杆10推动工装底盘1至射线机房内的检测区域，调整好位置，通过万向轮锁扣锁定万向轮2、3、4、5。对零件进行x射线实时成像检测。
30.应用实施例1：
31.接到平板零件的x射线实时成像检测任务时，根据零件的厚度，调节该工装上的中间两个栅栏，调到与零件厚度相当的位置后，使用定位销将栅栏与工装底盘固定连接，将平板零件插入这两个栅栏之间，将工装推到射线源处，按照工艺卡要求，调整工装位置，调好后，锁定万向轮，开始进行x射线实时成像检测。零件的摆放示意图见图2。
32.应用实施例2：
33.采用本工装对大型复合材料嵌入件进行检测。由于零件的结构复杂，形状大且不规则，曲率很大，传统工装难以进行夹持固定，检测难度很大，零件布置困难，检测效率低。采用本工装，只需通过调节几个栅栏的高度和间距，大致模仿出零件的曲率方向，可以将零件稳定的放置在工装上，使所需x射线实时成像检测的部位能够突出，将工装推到射线源处，使零件所检区域垂直于射线源放置，零件摆放完成后的示意图(见图3)。透照布置简单，零件移动方便，检测效率高，没有零件掉落的风险。
34.该实用新型适用于航空产品零件的x射线实时成像检测。航空飞机零件的材料、大小、结构、外形具有多样性，很多零件外形复杂，曲率很大，采用本工装进行x射线实时成像检测零件，通过调节该工装上栅栏的间距和栅栏高度，基本能够满足各种形状零件的x射线实时成像检测摆放要求，工装使用过程中，只需调节栅栏，操作方便简单，适用范围广，同时工装配有万向轮，移动方便快捷，能够解决零件检测摆放难题，减少零件掉落损伤的风险，增加工艺稳定性。本实用新型不但提高了x射线实时成像检测效率，而且操作方法简单，不
大量依赖于操作人员的经验，灵活性高，能够满足飞机零件x射线实时成像检测的要求，这些优势是现有的x射线实时成像检测工装无法比拟的。
35.本实用新型技术方案根据实际需要设计出一种用于零件x射线实时成像检测工装，能来确保零件按照要求进行摆放，工装应用范围广，适合不同大小形状各异的零件检测，解决零件检测摆放难题，降低零件掉落损伤的风险，提高检测效率。
36.上面对本技术的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。