一种液压升降平车的制作方法

1.本实用新型涉及直缝钢管制备加工领域，具体涉及一种液压升降平车。


背景技术：

2.大型直缝管十分难以移动，首先其重量大，没有一定的动力，比较难改变位置，其次其形状为圆柱形，在移动时如果固定不牢固，容易由于其巨大的惯性滚动并且发生掉落，而且一旦滚动发生掉落，不但会造成直缝管本身的损坏，而且容易对操作人员和操作设备造成危险。
3.大型直缝管在焊接的时候，一般是两段架在加工位上，下表面中间悬空的。在现有技术中，针对这样的固定方法，可以使用一般的液压车，从直缝管下部将其升起，对其进行移动。但是现有技术中的液压车，有以下几个缺点：首先，现有技术中的液压车表面一般是平面，不适合转运柱形的直缝管，直缝管在上面容易滚动，不方便固定，其次，现有技术中的液压车一般是剪叉式的，不适合转运重量巨大的物体，容易将交叉的结构压坏。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种液压升降平车。
5.本实用新型所采用的技术方案如下：
6.一种液压升降平车，包括支撑架；在所述支撑架的两端分别安装有一个升降托架；所述升降托架包括中间下凹的托架平面；在托架平面的下侧两端分别固定有一个与水平方向平行的受力平面；在升降托架的两端分别安装有一个液压油缸；所述液压油缸的活塞与两个所述受力平面相接触；在所述支撑架的中间设置有用于控制液压油缸的液压泵站；所述支撑架的两侧还安装有移动装置。
7.其进一步的技术方案为：所述支撑架包括两个支撑杆以及多个固定于两个支撑杆之间且垂直于两个支撑杆的加强杆；在所述支撑杆的两个端部固定有安装平台；所述升降托架固定于所述安装平台之上。
8.其进一步的技术方案为：所所述移动装置包括轮箱和电机；所述轮箱固定于支撑架的端部；所述移动轮可旋转的固定于轮箱中；所述电机固定于所述支撑架上，电机的输出轴伸入轮箱，带动移动轮中的主动轮旋转。
9.其进一步的技术方案为：所所述托架平面包括连接面、两个倾斜面和两个水平面；两个所述倾斜面连接于所述连接面的两侧；两个所述倾斜面相对倾斜，与所述连接面组成v字形放置区；两个所述水平面分别连接于两个所述倾斜面外侧，所述v字形放置区的方向平行于所述支撑架的两个支撑杆的方向。
10.其进一步的技术方案为：所受力平面固定于所述倾斜面和所述水平面的连接处的下方。
11.其进一步的技术方案为：所所述液压油缸的活塞固定连接于所述受力平面的下方。
12.其进一步的技术方案为：所在所述升降托架的两个侧面均安装有一个导向装置；两个所述导向装置分别固定于所述升降托架的两端。
13.其进一步的技术方案为：所所述导向装置包括竖直方向的固定板以及垂直固接于所述固定板的端面；所述固定板固定于升降托架的侧面，在所述端面上固定有导柱；导向座固定于安装平台；所述导柱通过无油轴承安装于所述导向座内。
14.本实用新型的有益效果如下：
15.本实用新型所提出的液压升降平车，抛弃了现有技术中一般的剪叉式升降结构，直接使用液压缸支撑升降托架，整体结构更加稳固，适合于升降大重量的物体。
16.本实用新型的升降托架具有一个下凹的托架平面，可以稳固的把直缝管放置在上面，当液压车行驶的时候，即使启动、停止的过程中稍微有一些速度改变，直缝管也不会轻易的滚动，转运过程更加安全稳定，而且不需要使用额外的固定方法，操作更加方便。
17.本实用新型通过液压泵站同时控制支撑架两端的两个升降托架升起和降落，可以稳定的承托大型直缝管，使其在升降以及转运过程中保持平衡，更加安全。
18.本实用新型自带移动装置，在将直缝管托举起来的时候，可以直接移动，将其带到下一个加工位置，或者将其带到运输处，使得直缝管加工工厂可以对加工过程无缝衔接，提高生产效率。进一步的，本实用新型的支撑架的两个端部分别有一组移动装置，每组移动装置均有一个可以单独控制的电机和主动轮，通过分别控制电机的旋转速度和旋转方向，不但可以控制液压车的直线移动，还可以控制其转弯等。使用更加灵活。
附图说明
19.图1为本实用新型的实施例的立体图。
20.图2为图1的俯视图。
21.图3为图1的正视图。
22.图4为图2沿k-k线的剖面图。
23.图5为图1的侧视图。
24.图6为图1中a部分的放大示意图。
25.图7为图1中b部分的放大示意图。
26.图中：1、支撑架；2、升降托架；21、连接面；22、倾斜面；23、水平面；24、受力平面；3、液压油缸；4、安装平台；5、液压泵站；6、导向装置；61、固定板；62、端面；63、导向座；7、电机；8、移动轮；9、轮箱。
具体实施方式
27.下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
28.图1为本实用新型的实施例的立体图。图2为图1的俯视图。图3为图1的正视图。如图1～图3所示，液压升降平车包括支撑架1。支撑架1包括两根沿第一方向平行的支撑杆。在支撑杆之间固定连接有多根支撑架1包括两个支撑杆以及多个固定于两个支撑杆之间且垂直于两个支撑杆的加强杆。在支撑杆的两个端部上方固定有安装平台4。升降托架2固定于安装平台4之上。在支撑杆的中间位置安装有液压泵站5。液压泵站5通过液压管路控制升降托架2的同步升起和落下。
29.图4为图2沿k-k线的剖面图。图5为图1的侧视图。结合图4和图5所示，升降托架2包括中间下凹的托架平面。托架平面包括连接面21、两个倾斜面22和两个水平面23。两个倾斜面22连接于连接面21的两侧。两个倾斜面22相对倾斜，与连接面21组成v字形放置区。两个水平面23分别连接于两个倾斜面22外侧，v字形放置区的方向平行于支撑架1的两个支撑杆的方向。在托架平面的下侧两端分别固定有一个与水平方向平行的受力平面24。受力平面24固定于倾斜面22和水平面23的连接处的下方，由于升降托架2所托举的物体特别重，所以受力平面24这样的布置方式可以将力同时传递至倾斜面22和水平面23，且同时保证倾斜面22所组成的v字形放置区可以稳定放置大型直缝管，使得直缝管不至于滚动。
30.在升降托架2的两端分别安装有一个液压油缸3。液压油缸3的活塞与受力平面24相接触，且液压油缸3的活塞通过一个凹字形的支撑结构固定于受力平面24，则当液压油缸3的活塞上升或者下降时，可以带动受力平面24上升或者下降，进一步带动整个升降托架2上升或者下降。
31.图6为图1中a部分的放大示意图。结合图4～图6可见，液压升降平车还安装有移动装置，两个移动装置分别安装于支撑架1的两端，位于安装平台4下方。移动装置包括轮箱9和电机7。轮箱9固定于支撑架1的端部，位于升降托架2的外侧。移动轮8可旋转的固定于轮箱9中。移动轮8包括主动轮和从动轮。电机7固定于支撑架1上，电机7的输出轴伸入轮箱9，通过减速机、齿轮等，带动移动轮8中的主动轮旋转，从动轮可跟随主动轮旋转，控制支撑架1整体移动。由于本实用新型设置了两个移动装置，且每个移动装置中均包括电机7，通过电机7的不同速度和转向，可以实现液压升降平车水平移动或者转向移动的功能。
32.图7为图1中b部分的放大示意图。结合图2、图3、图6、图7，在每个升降托架2侧面均安装有两个导向装置6。两个导向装置6分别安装于升降托架2的两个侧面，且两个导向装置6分别固定于升降托架2的靠近两端的位置。则对于每个升降托架2而言，仅需要两个导向装置6就可以保证升降托架2在前后左右四个方向上均有限位效果。具体的，导向装置6包括竖直方向的固定板61以及垂直固接于固定板61的端面62。固定板61通过螺栓等固定装置固定于升降托架2的侧面，在端面62的下端固定有导柱。导向座63通过螺栓等固定装置固定于安装平台4。导柱通过无油轴承安装于导向座63内，保证升降的过程中顺滑无阻碍。
33.当直缝管在加工工位上时，本实用新型可以驶入直缝管下方，控制液压油缸3的活塞上升，将直缝管顶起，并使其安置于中间下凹的托架平面中，不会轻易滚动，控制移动装置中的电机7，带动轮箱9中的主动轮旋转，可以控制本实用新型托着直缝管移动，直线移动和转向移动均可以，将其转运到下一个加工工位或者运输位置，在移动的过程中可以控制液压油缸3的活塞下降，保证移动中的安全性。
34.以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。