一种基于ARPA雷达、AIS和图像信息融合的船只精准识别装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，包括防护箱(1)、船只精准识别装置本体(2)、防护组件(4)和通风组件(5)，其特征在于：所述防护箱(1)底部的左右两侧均固定安装有支撑腿(3)，所述船只精准识别装置本体(2)设置于防护箱(1)的内部，所述防护箱(1)的正面活动安装有防爆门(6)；所述防护组件(4)包括防爆槽(401)，所述防爆槽(401)设置于防护箱(1)内部的四周，所述防护箱(1)左右两侧和顶部的四周均固定安装有缓冲弹簧(402)，所述缓冲弹簧(402)远离防护箱(1)的一侧固定安装有防护板(403)；所述通风组件(5)包括连接杆(501)，所述连接杆(501)设置于防护箱(1)底部的四周，所述连接杆(501)的底部固定安装有通风斗(502)，所述通风斗(502)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至防护箱(1)内部的连接管(504)。2.根据权利要求1所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述防爆槽(401)的内部设置有岩棉、硅酸铝纤维棉和珍珠岩，所述缓冲弹簧(402)的数量为若干个且呈等距分布。3.根据权利要求1所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述支撑腿(3)的数量为两个且呈对称分布，两个所述支撑腿(3)相背一侧的正面和背面均固定安装有固定轴(404)，所述固定轴(404)的外表面活动安装有活动杆(405)，所述活动杆(405)的内部开设有与固定轴(404)大小相适配的活动孔。4.根据权利要求3所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述防护板(403)底部的正面和背面均开设有限位槽(406)，所述活动杆(405)的顶部固定安装有一端延伸至限位槽(406)内部的限位杆(407)，所述限位槽(406)的大小与限位杆(407)的大小相适配。5.根据权利要求3所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述固定轴(404)远离支撑腿(3)的一侧均固定安装有限位块(408)，所述限位块(408)的大小大于活动杆(405)的大小。6.根据权利要求1所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述通风斗(502)的底部设置有固定槽(503)，所述固定槽(503)的内部固定安装有加热丝(505)。7.根据权利要求6所述的一种基于arpa雷达、ais和图像信息融合的船只精准识别装置，其特征在于：所述固定槽(503)内部的底部固定安装有防尘网(506)，所述防护箱(1)的内部通过连接管(504)和通风斗(502)与外界连通。

技术总结
本实用新型涉及一种基于ARPA雷达、AIS和图像信息融合的船只精准识别装置，包括防护箱、船只精准识别装置本体、防护组件和通风组件，所述防护箱底部的左右两侧均固定安装有支撑腿；所述防护组件包括防爆槽，所述防爆槽设置于防护箱内部的四周，所述防护箱左右两侧和顶部的四周均固定安装有缓冲弹簧。该基于ARPA雷达、AIS和图像信息融合的船只精准识别装置，通过设置防护组件，防爆槽和防爆门，加强了防护箱的防爆性能，缓冲弹簧和防护板能够吸收大部分冲击力，起到了很好的对船只精准识别装置本体防护效果，通过设置通风组件，在完成防护箱内部通风的同时防尘网能够避免灰尘的进入，且加热丝能够加热空气，避免船只精准识别装置本体受潮。本体受潮。本体受潮。


技术研发人员：李志杰 张乐 孙聚良
受保护的技术使用者：北京舞水科技有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/4/15