一种用于桥梁无损超声波检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及无损检测技术领域，具体是一种用于桥梁无损超声波检测装置。


背景技术：

2.无损检测是指在不损害或不影响被检测对象使用性能，不伤害被检测对象内部组 织的前提下，试件内部及表面的结构、性质等进行检查和测试的方法，随着时间的推移，桥 梁的硬件结构会逐渐老化，需要及时进行检查和修复，现有的桥梁无损检测设备在检测时 无法保障检测角度不出现偏差，多半并没有针对桥面坡度问题设置调节机构，难以保证设 备爬坡时检测角度的统一性，影响检测结果的同时，使设备不能灵活的进行检测。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁无损超声波检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁无损超声波检测装置，包括底座，所述底座的顶部设置有滑轨，所述滑轨上设置有固定杆和活动杆，所述活动杆的数量不少于两个且设置于固定杆的两侧，两个所述活动杆的顶部固定安装有定位架，所述定位架上开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有固定夹板，两侧所述定位架之间通过检测导轨相互连接，所述检测导轨上开设有凹槽，所述检测导轨通过凹槽滑动连接驱动机构，所述驱动机构上设置有超声波探头。
5.作为本实用新型进一步的方案：所述活动杆的底部设置定向轮且活动安装在滑轨上，所述活动杆和固定杆具体为可调节的电动伸缩杆，所述固定杆的底部与滑轨固定连接。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述定位架上还设置有固定孔，所述固定孔由上至下分布于滑槽的两侧，所述固定夹板上开设有与固定孔相对应的通孔。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述固定夹板上开设有供检测导轨穿过的开口。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动机构具体为伺服电机，所述驱动机构的驱动轮设置于凹槽内。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过改变检测导轨的弧度，这样在测量时就可以保证检测导轨与桥面弧度一致，提高检测的精准性，同时也实现了对各种不同桥面的适应能力。
附图说明
10.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型定位架结构示意图；
13.图3为本实用新型检测导轨结构剖视图。
14.图中：1底座、2滑轨、3固定杆、4活动杆、5定位架、6滑槽、7固定夹板、8检测导轨、9凹槽、10驱动机构、11固定孔、12开口、13超声波探头。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种用于桥梁无损超声波检测装置，包括底座1，所述底座1的顶部设置有滑轨2，所述滑轨2上设置有固定杆3和活动杆4，所述活动杆4的数量不少于两个且设置于固定杆3的两侧，两个所述活动杆4的顶部固定安装有定位架5，所述定位架5上开设有滑槽6，所述滑槽6内活动安装有固定夹板7，两侧所述定位架5之间通过检测导轨8相互连接，所述检测导轨8上开设有凹槽9，所述检测导轨8通过凹槽9滑动连接驱动机构10，所述驱动机构10上设置有超声波探头13。
17.值得注意的是，所述活动杆4的底部设置定向轮且活动安装在滑轨2上，所述活动杆4和固定杆3具体为可调节的电动伸缩杆，所述固定杆3的底部与滑轨2固定连接。
18.值得注意的是，所述定位架5上还设置有固定孔11，所述固定孔11由上至下分布于滑槽6的两侧，所述固定夹板7上开设有与固定孔11相对应的通孔。
19.值得注意的是，所述固定夹板7上开设有供检测导轨8穿过的开口12.
20.值得注意的是，所述驱动机构10具体为伺服电机，所述驱动机构10的驱动轮设置于凹槽9内。
21.工作原理：
22.在对桥面进行测量时，由于每座桥的桥面弧度不同，所以在测量时可以通过调整两个活动杆4的位置和高度来调整检测导轨8的弧度，同样通过调节固定杆3的高度也可以实现调节检测导轨8的弧度，其中检测导轨8为柔性材质构成，可进行形变；
23.通过改变检测导轨8的弧度，这样在测量时就可以保证检测导轨8与桥面弧度一致，提高检测的精准性，同时也实现了对各种不同桥面的适应能力。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种用于桥梁无损超声波检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有滑轨（2），所述滑轨（2）上设置有固定杆（3）和活动杆（4），所述活动杆（4）的数量不少于两个且设置于固定杆（3）的两侧，两个所述活动杆（4）的顶部固定安装有定位架（5），所述定位架（5）上开设有滑槽（6），所述滑槽（6）内活动安装有固定夹板（7），两侧所述定位架（5）之间通过检测导轨（8）相互连接，所述检测导轨（8）上开设有凹槽（9），所述检测导轨（8）通过凹槽（9）滑动连接驱动机构（10），所述驱动机构（10）上设置有超声波探头（13）。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁无损超声波检测装置，其特征在于：所述活动杆（4）的底部设置定向轮且活动安装在滑轨（2）上，所述活动杆（4）和固定杆（3）具体为可调节的电动伸缩杆，所述固定杆（3）的底部与滑轨（2）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁无损超声波检测装置，其特征在于：所述定位架（5）上还设置有固定孔（11），所述固定孔（11）由上至下分布于滑槽（6）的两侧，所述固定夹板（7）上开设有与固定孔（11）相对应的通孔。4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁无损超声波检测装置，其特征在于：所述固定夹板（7）上开设有供检测导轨（8）穿过的开口（12）。5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁无损超声波检测装置，其特征在于：所述驱动机构（10）具体为伺服电机，所述驱动机构（10）的驱动轮设置于凹槽（9）内。

技术总结
本实用新型公开了一种用于桥梁无损超声波检测装置，包括底座，所述底座的顶部设置有滑轨，所述滑轨上设置有固定杆和活动杆，所述活动杆的数量不少于两个且设置于固定杆的两侧，两个所述活动杆的顶部固定安装有定位架，所述定位架上开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有固定夹板，两侧所述定位架之间通过检测导轨相互连接，所述检测导轨上开设有凹槽，所述检测导轨通过凹槽滑动连接驱动机构，所述驱动机构上设置有超声波探头，本实用新型的有益效果：通过改变检测导轨的弧度，这样在测量时就可以保证检测导轨与桥面弧度一致，提高检测的精准性，同时也实现了对各种不同桥面的适应能力。力。力。


技术研发人员：崔以恒 吴胜海 陈强 朱超 张德荣 喻志洋 张柏键 张镜
受保护的技术使用者：南京裕扬工程检测有限责任公司
技术研发日：2021.10.21
技术公布日：2022/4/15