一种公路桥梁承载力检测装置的制作方法

1.本发明涉及桥梁承载力检测装置领域，尤其涉及一种公路桥梁承载力检测装置。


背景技术：

2.桥梁承载力检测装置是检验道路基础、坝基、桥基、隧道、涵洞及工民建的基础承载力、压缩模量和液性质数测定，用一个有一定质量的标准重锤锤击探杆顶部的活塞，通过钻杆将锥形探头压入土内，对于每次锤击，根据活塞内部传感器测得的冲击速度，电子记录器内计算器计算贯入的能量，同时，盒内另一记录器记录到锥形探头触入的深度，根据这两个数据，运用传统的荷兰人公式便可立即计算出锥形探头的动力阻力值，承载力检测为测试桥梁的承载力，控制超出承载力的车辆，避免安全隐患。
3.目前现有的桥梁承载力检测装置，稳定性差且不便收纳，当人们将桥梁承载力检测装置移动至指定位置后，无法进行固定，容易出现滑动，影响检测精度，且使用后，无法进行收纳，导致在运输中或摆放中，容易出现磕碰损坏，增加使用成本。
4.因此，有必要提供一种公路桥梁承载力检测装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本发明提供一种公路桥梁承载力检测装置，解决了现有的桥梁承载力检测装置，稳定性差且不便收纳，当人们将桥梁承载力检测装置移动至指定位置后，无法进行固定，容易出现滑动，影响检测精度，且使用后，无法进行收纳，导致在运输中或摆放中，容易出现磕碰损坏，增加使用成本的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本发明提供的一种公路桥梁承载力检测装置，包括箱体，所述箱体下端四周安装有行走轮，所述箱体内壁两侧均竖向安装有外壳，所述箱体内壁下端中心处安装有检测装置主体，所述外壳内侧下端横向安装有支撑板，所述支撑板上端安装有第一液压杆，所述第一液压杆上端安装有移动板，所述移动板上端安装有壳体，所述壳体内壁下端安装有步进电机，所述步进电机输出端安装有转轴，所述转轴上端贯穿壳体外并安装有连接板，所述连接板上端安装有高速球摄像机，所述外壳下端前侧和后侧与箱体内壁下端连接处均开设有通口，所述外壳内壁上端安装有第二液压杆，所述第二液压杆下端安装有压板，所述压板下端前侧和后侧均安装有支撑柱，所述支撑柱下端安装有支撑块，所述支撑板两端均安装有滑轮，所述滑轮外侧与外壳的表面接触，所述压板下端中心处安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端与外壳内壁下端安装。
7.优选的，所述支撑块下端安装有防滑垫，所述防滑垫下端设置有防滑纹。
8.优选的，所述外壳内壁正面和背面均开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块内侧与压板前侧和后侧安装。
9.优选的，所述箱体正面两侧上端和下端均通过铰链安装有箱门，所述箱门正面内侧安装有把手。
10.优选的，所述箱体左侧上端前侧和后侧均安装有握把，所述握把表面设置有防滑
套。
11.优选的，所述箱体上端两侧前侧和后侧均通过合页安装有盖板，所述盖板上端内侧开设有凹槽拉手。
12.优选的，所述转轴表面套接有轴承座，所述轴承座上端与壳体内壁上端安。
13.与相关技术相比较，本发明提供的一种公路桥梁承载力检测装置具有如下有益效果：
14.本发明提供一种公路桥梁承载力检测装置，当操作者通过握把和行走轮将箱体移动至指定位置，需要固定时，操作者通过外设控制器打开第二液压杆，第二液压杆带动压板向下移动，压板带动滑块在滑槽内滑动，同时压板通过缓冲弹簧带动支撑柱向下移动，支撑柱带动防滑垫伸出至通口下端，使其与地面接触，并将行走轮顶起，增加箱体的稳定性，其中可根据使用需求调节支撑柱伸出的高度。
15.本发明提供一种公路桥梁承载力检测装置，检测时，操作者通过凹槽拉手将箱体上方的盖板打开，再通过外设控制器打开第一液压杆和步进电机，第一液压杆带动支撑板向上移动，支撑板带动滑轮在外壳内侧滑动，同时支撑板通过壳体和转轴带动连接板向上移动，连接板带动高速球摄像机伸出箱体上方，其中调节方向，步进电机通过轴承座带动转轴开始转动，转轴通过连接板带动高速球摄像机开始转动，使其全方位进行影像记录，收纳时，按照上述步骤进行相反操作即可。
附图说明
16.图1为本发明提供的一种公路桥梁承载力检测装置的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为本发明箱体结构正视剖面图；
18.图3为本发明壳体结构正视剖面图；
19.图4为本发明箱体结构侧视剖面图。
20.图中标号：1、箱体；2、行走轮；3、外壳；4、检测装置主体；5、缓冲弹簧；6、支撑板；7、第一液压杆；8、移动板；9、壳体；10、步进电机； 11、转轴；12、连接板；13、高速球摄像机；14、通口；15、第二液压杆； 16、压板；17、支撑柱；18、支撑块；19、滑槽；20、滑块；21、箱门；22、握把；23、盖板；24、凹槽拉手；25、轴承座；26、滑轮；27、防滑垫。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.实施例一：
23.请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种公路桥梁承载力检测装置，包括箱体1，箱体1下端四周安装有行走轮2，箱体1内壁两侧均竖向安装有外壳3，箱体1内壁下端中心处安装有检测装置主体4，外壳3内侧下端横向安装有支撑板6，支撑板6上端安装有第一液压杆7，第一液压杆7上端安装有移动板8，移动板8上端安装有壳体9，壳体9内壁下端安装有步进电机10，步进电机10输出端安装有转轴11，转轴11上端贯穿壳体9外并安装有连接板12，连接板12上端安装有高速球摄像机13，外壳3下端前侧和后侧与箱体1内壁下端连接处
均开设有通口14，外壳3内壁上端安装有第二液压杆15，第二液压杆15下端安装有压板16，压板16下端前侧和后侧均安装有支撑柱 17，支撑柱17下端安装有支撑块18，箱体1左侧上端前侧和后侧均安装有握把22，握把22表面设置有防滑套，支撑板6两端均安装有滑轮26，滑轮26 外侧与外壳3的表面接触，压板16下端中心处安装有缓冲弹簧5，缓冲弹簧 5下端与外壳3内壁下端安装。
24.本实施方案中，当操作者通过握把22和行走轮2将箱体1移动至指定位置，需要固定时，操作者通过外设控制器打开第二液压杆15，第二液压杆15 带动压板16向下移动，压板16带动滑块20在滑槽19内滑动，同时压板16 通过缓冲弹簧5带动支撑柱17向下移动，支撑柱17带动防滑垫27伸出至通口14下端，使其与地面接触，并将行走轮2顶起，增加箱体1的稳定性，其中可根据使用需求调节支撑柱17伸出的高度。
25.实施例二：
26.请参阅图1-4所示，在实施例一的基础上，本发明提供一种技术方案：支撑块18下端安装有防滑垫27，防滑垫27下端设置有防滑纹，外壳3内壁正面和背面均开设有滑槽19，滑槽19内壁滑动连接有滑块20，滑块20内侧与压板16前侧和后侧安装，箱体1正面两侧上端和下端均通过铰链安装有箱门21，箱门21正面内侧安装有把手，箱体1上端两侧前侧和后侧均通过合页安装有盖板23，盖板23上端内侧开设有凹槽拉手24，转轴11表面套接有轴承座25，轴承座25上端与壳体9内壁上端安。
27.本实施例中：检测时，操作者通过凹槽拉手24将箱体1上方的盖板23 打开，子再通过外设控制器打开第一液压杆7和步进电机10，第一液压杆7 带动支撑板6向上移动，支撑板6带动滑轮26在外壳3内侧滑动，同时支撑板6通过壳体9和转轴11带动连接板12向上移动，连接板12带动高速球摄像机13伸出箱体1上方，其中调节方向，步进电机10通过轴承座25带动转轴11开始转动，转轴11通过连接板12带动高速球摄像机13开始转动，使其全方位进行影像记录，收纳时，按照上述步骤进行相反操作即可。
28.本发明提供的一种公路桥梁承载力检测装置的工作原理如下：
29.第一创新点实施步骤：
30.第一步：当操作者通过握把22和行走轮2将箱体1移动至指定位置，需要固定时，操作者通过外设控制器打开第二液压杆15，第二液压杆15带动压板16向下移动，压板16带动滑块20在滑槽19内滑动；
31.第二步：同时压板16通过缓冲弹簧5带动支撑柱17向下移动，支撑柱 17带动防滑垫27伸出至通口14下端，使其与地面接触，并将行走轮2顶起，增加箱体1的稳定性，其中可根据使用需求调节支撑柱17伸出的高度。
32.第二创新点实施步骤：
33.第一步：检测时，操作者通过凹槽拉手24将箱体1上方的盖板23打开，再通过外设控制器打开第一液压杆7和步进电机10，第一液压杆7带动支撑板6向上移动，支撑板6带动滑轮26在外壳3内侧滑动；
34.第二步：同时支撑板6通过壳体9和转轴11带动连接板12向上移动，连接板12带动高速球摄像机13伸出箱体1上方；
35.第三步：其中调节方向，步进电机10通过轴承座25带动转轴11开始转动，转轴11通过连接板12带动高速球摄像机13开始转动，使其全方位进行影像记录，收纳时，按照上述步
骤进行相反操作即可。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。