一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯的制作方法

技术特征：
1.一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，包括支撑壳体（1），其特征在于：所述支撑壳体（1）的一侧开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的内壁设有角度调节机构（2），所述角度调节机构（2）之间安装有安装座（3），所述安装座（3）的一侧通过连接架（31）与车灯本体（4）固定连接，所述安装座（3）的顶部与底部均通过电动伸缩杆（32）与焦距调节机构（5）固定连接，所述安装槽（11）内壁设有导光板（6）；所述角度调节机构（2）包括两个第一固定座（21），两个所述第一固定座（21）的顶部均设有第一微型电机（22），所述第一微型电机（22）的输出端与丝杆（23）传动连接，所述丝杆（23）置于条形壳体（24）内，所述条形壳体（24）的一侧开设有t型滑槽（25），所述t型滑槽（25）的槽内设有滑块（26），所述滑块（26）的一端通过电动推杆（27）与固定块（28）固定连接，所述固定块（28）一侧开设有卡槽（281），所述卡槽（281）的内壁上设有支撑杆（282），所述支撑杆（282）的表面套设有转动环（283），所述转动环（283）的一侧设有连接杆（29），所述连接杆（29）的一端通过活动柱（291）与安装座（3）活动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述安装座（3）的一侧开设有凹槽（33），所述凹槽（33）的内壁安装有第二微型电机（34），所述第二微型电机（34）的传动端与转动轴（35）固定连接，所述转动轴（35）与安装座（3）的顶部穿插连接，所述转动轴（35）的表面套设有刻度盘（36），所述转动轴（35）的顶部与连接架（31）固定连接，所述连接架（31）的一侧通过转动杆（37）与安装座（3）的底部活动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述焦距调节机构（5）包括第二固定座（51），所述第二固定座（51）的一侧设有刻度块（52），所述刻度块（52）的顶部开设有移动槽（53），所述移动槽（53）的内部设有第三微型电机（54），所述第三微型电机（54）的传动端与导向杆（55）固定连接，所述导向杆（55）的一端设有安装块（56）。4.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述电动伸缩杆（32）的底部与安装块（56）固定连接，所述电动伸缩杆（32）的顶部通过铰链与安装座（3）活动连接。5.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述导光板（6）的两端穿插有电动转轴（61），所述电动转轴（61）的顶部与支撑壳体（1）内壁活动连接，所述电动转轴（61）的底部通过承接块（62）与支撑壳体（1）的底部内壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述支撑壳体（1）开设有安装槽（11），安装槽（11）内壁之间通过若干个螺栓（12）与透镜（13）螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述角度调节机构（2）与焦距调节机构（5）之间呈相互配合关系，二者可相互带动进行移动。8.根据权利要求1所述的一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，其特征在于：所述安装槽（11）的内壁上设有单片机控制器（14），所述电动伸缩杆（32），第一微型电机（22）、电动推杆（27）、第二微型电机（34）、第三微型电机（54）和电动转轴（61）均通过单片机控制器（14）与外接电源电性连接。

技术总结
本实用新型提供一种具有电动调节照射角度的汽车照明车灯，包括支撑壳体，支撑壳体的一侧开设有安装槽，安装槽的内壁设有角度调节机构，角度调节机构之间安装有安装座，安装座的一侧通过连接架与车灯本体固定连接，安装座的顶部与底部均通过电动伸缩杆与焦距调节机构固定连接，安装槽内壁设有导光板。本实用新型有益效果：通过设有的第一微型电机、丝杆和电动推杆带动安装座进行移动，根据转弯路况，控制一个电动推杆进行伸缩，另一个保持固定，配合连接杆和转动环使车灯进行左右角度的调整，通过设有第三微型电机带动导向杆在刻度块内的移动槽上进行移动，使得车灯本体与透镜的距离能够改变，在较远照明距离光线更加凝聚，照明效果更好。照明效果更好。照明效果更好。


技术研发人员：王文清 祝芳 马红霞
受保护的技术使用者：丹阳市中闻车灯有限公司
技术研发日：2021.12.11
技术公布日：2022/4/13