一种传感器防摆支座合件的制作方法

1.本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种传感器防摆支座合件。


背景技术：

2.油量传感器是利用油进入车油箱后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在车油箱内位置(高度)以检测油箱内的油量，在是车重要的零件，然而油量传感器在使用时处于配合相应的支座来防止发生摆动。
3.现有的传感器防摆支座合件，存在使用时容易发生摆动的同时，且供油效果较差，安装的负担较重的问题，为此，我们提出一种传感器防摆支座合件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种传感器防摆支座合件，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传感器防摆支座合件，包括防摆动支座和导油孔，所述防摆动支座的内侧中部设置有放油螺母，且放油螺母的下方中部安装有放油螺塞，所述导油孔开设于防摆动支座的一周表面，所述放油螺母的顶部固定有法兰盘，且法兰盘的表面开设有导油槽，所述法兰盘的中部内侧设置有内螺纹，且法兰盘的下方外部设置有光滑面，所述防摆动支座的下方安装有油箱，且防摆动支座的上方中部设置有传感器，所述油箱的表面中部设置有焊缝。
6.进一步的，所述放油螺母通过光滑面与防摆动支座构成滑动连接结构，且放油螺母与防摆动支座相贴合。
7.进一步的，所述放油螺母通过内螺纹与放油螺塞构成螺纹连接结构，且内螺纹与防摆动支座相贯通。
8.进一步的，所述导油孔关于防摆动支座呈环形分布，且导油孔的设置数目为多个。
9.进一步的，所述导油槽与放油螺母和内螺纹贯通，且导油槽为十字型。
10.进一步的，所述传感器的外径小于防摆动支座的外径，且传感器的竖直中心线与防摆动支座的竖直中心线重合。
11.进一步的，所述放油螺母通过焊缝与油箱构成固定连接，且防摆动支座与油箱相贴合。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种传感器防摆支座合件，具备以下有益效果：该传感器防摆支座合件，可以提高供油的效果，减少负重，使得更加的省油。
13.1.本实用新型通过放油螺塞，其和放油螺母螺纹连接在一起，通过导油孔和导油槽的配合，可以在传感器安装好后，提高供油的效果，通过防摆动支座、放油螺母、放油螺塞和焊缝，可以将传感器与油箱安装固定在一起，从而可以提高传感器的稳定性，同时可以使油箱负重减少，也更省油。
附图说明
14.图1为本实用新型防摆动支座安装爆炸结构示意图；
15.图2为本实用新型防摆动支座立体结构示意图；
16.图3为本实用新型放油螺母立体结构示意图；
17.图4为本实用新型传感器安装结构示意图；
18.图5为本实用新型传感器立体结构示意图。
19.图中：1、防摆动支座；2、放油螺母；3、放油螺塞；4、导油孔；5、法兰盘；6、导油槽；7、内螺纹；8、光滑面；9、油箱；10、传感器；11、焊缝。
具体实施方式
20.如图1所示，一种传感器防摆支座合件，包括防摆动支座1和导油孔4，防摆动支座1的内侧中部设置有放油螺母2，且放油螺母2的下方中部安装有放油螺塞3，导油孔4开设于防摆动支座1的一周表面，放油螺母2通过光滑面8与防摆动支座1构成滑动连接结构，且放油螺母2与防摆动支座1相贴合，放油螺母2通过内螺纹7与放油螺塞3构成螺纹连接结构，且内螺纹7与防摆动支座1相贯通，导油孔4关于防摆动支座1呈环形分布，且导油孔4的设置数目为多个，4个、6个或者8个都可以，通过放油螺母2和防摆动支座1放置在一起，防摆动支座1为冲压件，且二者不焊接也无螺纹连接，通过放油螺塞3，其和放油螺母2螺纹连接在一起；
21.如图1-5所示，放油螺母2的顶部固定有法兰盘5，且法兰盘5的表面开设有导油槽6，法兰盘5的中部内侧设置有内螺纹7，且法兰盘5的下方外部设置有光滑面8，防摆动支座1的下方安装有油箱9，且防摆动支座1的上方中部设置有传感器10，油箱9的表面中部设置有焊缝11，导油槽6与放油螺母2和内螺纹7贯通，且导油槽6为十字型，传感器10的外径小于防摆动支座1的外径，且传感器10的竖直中心线与防摆动支座1的竖直中心线重合，放油螺母2通过焊缝11与油箱9构成固定连接，且防摆动支座1与油箱9相贴合，通过导油孔4和导油槽6的配合，可以在传感器10安装好后，提高供油的效果，通过防摆动支座1、放油螺母2、放油螺塞3和焊缝11，可以将传感器10与油箱9安装固定在一起，从而可以提高传感器10的稳定性，同时可以使油箱9负重减少，也更省油。
22.工作原理：在使用该传感器防摆支座合件，首先通过放油螺母2和防摆动支座1放置在一起，防摆动支座1为冲压件，且二者不焊接也无螺纹连接，随后通过放油螺塞3，其和放油螺母2螺纹连接在一起，然后通过导油孔4和导油槽6的配合，可以在传感器10安装好后，提高供油的效果，最后通过防摆动支座1、放油螺母2、放油螺塞3和焊缝11，可以将传感器10与油箱9安装固定在一起，从而可以提高传感器10的稳定性，同时可以使油箱9负重减少，也更省油。


技术特征：
1.一种传感器防摆支座合件，包括防摆动支座(1)和导油孔(4)，其特征在于，所述防摆动支座(1)的内侧中部设置有放油螺母(2)，且放油螺母(2)的下方中部安装有放油螺塞(3)，所述导油孔(4)开设于防摆动支座(1)的一周表面，所述放油螺母(2)的顶部固定有法兰盘(5)，且法兰盘(5)的表面开设有导油槽(6)，所述法兰盘(5)的中部内侧设置有内螺纹(7)，且法兰盘(5)的下方外部设置有光滑面(8)，所述防摆动支座(1)的下方安装有油箱(9)，且防摆动支座(1)的上方中部设置有传感器(10)，所述油箱(9)的表面中部设置有焊缝(11)。2.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述放油螺母(2)通过光滑面(8)与防摆动支座(1)构成滑动连接结构，且放油螺母(2)与防摆动支座(1)相贴合。3.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述放油螺母(2)通过内螺纹(7)与放油螺塞(3)构成螺纹连接结构，且内螺纹(7)与防摆动支座(1)相贯通。4.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述导油孔(4)关于防摆动支座(1)呈环形分布，且导油孔(4)的设置数目为多个。5.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述导油槽(6)与放油螺母(2)和内螺纹(7)贯通，且导油槽(6)为十字型。6.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述传感器(10)的外径小于防摆动支座(1)的外径，且传感器(10)的竖直中心线与防摆动支座(1)的竖直中心线重合。7.根据权利要求1所述的一种传感器防摆支座合件，其特征在于，所述放油螺母(2)通过焊缝(11)与油箱(9)构成固定连接，且防摆动支座(1)与油箱(9)相贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种传感器防摆支座合件，包括防摆动支座和导油孔，所述防摆动支座的内侧中部设置有放油螺母，且放油螺母的下方中部安装有放油螺塞，所述导油孔开设于防摆动支座的一周表面，所述放油螺母的顶部固定有法兰盘，且法兰盘的表面开设有导油槽，所述法兰盘的中部内侧设置有内螺纹，且法兰盘的下方外部设置有光滑面。该传感器防摆支座合件，与现有的装置相比，通过放油螺塞，其和放油螺母螺纹连接在一起，通过导油孔和导油槽的配合，可以在传感器安装好后，提高供油的效果，通过防摆动支座、放油螺母、放油螺塞和焊缝，可以将传感器与油箱安装固定在一起，从而可以提高传感器的稳定性，同时可以使油箱负重减少，也更省油。油。油。


技术研发人员：李月
受保护的技术使用者：李月
技术研发日：2021.12.11
技术公布日：2022/4/13