一种电缆的制作方法

1.本实用新型涉及电缆技术领域，特别是一种电缆。


背景技术：

2.电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。其中船用电缆是一种特种的电线电缆，主要用于江河湖海中各种船舶、水上平台、口岸等的供电、控制、通信用电线电缆。具有防水、阻燃、耐腐蚀、耐酸碱、柔软易于弯曲等优点。随着船舶业的发展，船用电缆从普通电缆分立出来，成为一个特种电缆种类，并不断的发展壮大。目前船用电缆有十多个种类，几万个规格型号。船用电缆比普通电缆具有很多优点，尤其是船用电缆在船舶运行上处于一个枢纽地位，对船舶安全及人身财产安全起到极为关键的作用，所以制造标准对船用电缆的要求近乎苛刻。但是现在的电缆，尤其是船用电缆，船上的电力线路、网络线路和船内通讯电话线路分别铺设，大量占用空间，使得空间利用率不足；现在的电缆，尤其是船用电缆，在甲板上露天铺设的电缆，普遍缺少防水蚀措施，影响电缆的使用寿命；现在的电缆，尤其是船用电缆，其铠装层多为金属材料，使得电缆重量偏重，大量使用时不仅安装搬运不方便，而且成本高昂。
3.现在的电缆，尤其是船用电缆缺点是：
4.1、现在的电缆，尤其是船用电缆，船上的电力线路、网络线路和船内通讯电话线路分别铺设，占用大量空间，使得空间利用率不足；
5.2、现在的电缆，尤其是船用电缆，在甲板上露天铺设的电缆，普遍缺少防水蚀措施，影响电缆的使用寿命；
6.3、现在的电缆，尤其是船用电缆，其铠装层多为金属材料，使得电缆重量偏重，大量使用时不仅安装搬运不方便，而且成本高昂。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电缆。
8.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种电缆，包括保护层，所述保护层的材质为pvc，所述保护层的厚度为2～3mm，所述保护层内侧设置有防水蚀层，所述保护层内径的大小与防水蚀层外径的大小相适配，所述防水蚀层内部设置有结构加强层，所述防水蚀层内径的大小与结构加强层外径的大小相适配，所述结构加强层内部设置有阻燃层，所述结构加强层内径的大小与阻燃层外径的大小相适配，所述阻燃层内部开设有三个腔体，三个所述腔体分别为铜芯层、光纤层及电话线层。
9.可选的，所述铜芯层外侧设置有第一绝缘层，所述第一绝缘层的材质为pvc，所述第一绝缘层的厚度为1mm，所述第一绝缘层内部设置有第一填充层，所述第一绝缘层内径的大小与第一填充层外径的大小相适配，所述第一填充层的材质为tpe，所述第一填充层的内
部设置有铜芯，所述铜芯为多根绞合铜丝。
10.可选的，所述光纤层外侧设置有第二绝缘层，所述第二绝缘层的材质为pvc，所述第二绝缘层的厚度为1mm，所述第二绝缘层内部设置有第二填充层，所述第二绝缘层内径的大小与第二填充层外径的大小相适配，所述第二填充层的材质为tpe，所述第二填充层的内部设置有光纤芯，所述光纤芯为多根光纤。
11.可选的，所述电话线层外侧设置有第三绝缘层，所述第三绝缘层的材质为pvc，所述第三绝缘层的厚度为1mm，所述第三绝缘层内部设置有第三填充层，所述第三绝缘层内径的大小与第三填充层外径的大小相适配，所述第三填充层的材质为tpe，所述第三填充层的内部设置有电话线芯，所述电话线芯为多根绞合电话线。
12.可选的，所述防水蚀层的材质为镀锌合金钢，所述防水蚀层为多根绞合镀锌合金钢编织呈网格状，所述防水蚀层的厚度为1～2mm。
13.可选的，所述结构加强层的材质为工程塑料，所述结构加强层的厚度为0.5～1mm。
14.可选的，所述阻燃层的材质为玻璃棉，所述结构加强层与铜芯层、光纤层及电话线层之间存有空隙，所述空隙内部填充有阻燃层，所述铜芯层、光纤层及电话线层圆周均匀排列于阻燃层的内部。
15.本实用新型具有以下优点：
16.1、该电缆，尤其是船用电缆，将电力线路铜芯层、网络线路光纤层和船内通讯电话线路电话线层三个主要线路整合为一根电缆，极大的节约了船舱内的空间，电缆输送到相应位置后，在根据具体使用功能分离所需的线路。
17.2、该电缆，尤其是船用电缆，在其最外侧保护层内部设置有防水蚀层，防水蚀层由镀锌合金钢丝编制而成，由于船舶甲板上和其他露天区域在长期航行中，会与海水和空气中的水蒸气、雨水等长期接触，且通电的电芯一般由铜及其合金制成，长时间在潮湿环境使用，部分水汽会渗透电缆最外侧的保护层进入内部，造成电芯的腐蚀，且甲板及船体的其他结构主要由钢材构成，长时间处在潮湿环境也易造成船体和甲板的腐蚀。而锌的化学活泼性均强于铁和铜，与铜和铁接触能形成电化学反应，通过牺牲阳极的方式，保护电芯中的铜不受腐蚀。
18.3、该电缆，尤其是船用电缆，其最外侧保护层和内部阻燃层之间分别设置有防水蚀层和结构加强层，由防水蚀层和结构加强层构成本电缆的铠装层，结构加强层位于防水蚀层内部，在防水蚀层进行牺牲阳极反应时能阻挡腐蚀继续向内部扩张，结构加强层由工程塑料制成，拥有和金属材料相似的机械强度，而且密度远低于金属材料，节省了总体的重量，方便安装和搬运。
附图说明
19.图1为本实用新型总装横截面的结构示意图；
20.图2为本实用新型铜芯层的结构示意图；
21.图3为本实用新型光纤层的结构示意图；
22.图4为本实用新型电话线层的结构示意图。
23.图中：1-保护层，2-防水蚀层，3-结构加强层，4-阻燃层，5-铜芯层，501-第一绝缘层，502-第一填充层，503-铜芯，6-光纤层，601-第二绝缘层，602-第二填充层，603-光纤芯，
7-电话线层，701-第三绝缘层，702-第三填充层，703-电话线芯。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
25.如图1-4所示，一种电缆，它包括保护层1，保护层1的材质为pvc，保护层1的厚度为2～3mm，保护层1内侧设置有防水蚀层2，保护层1内径的大小与防水蚀层2外径的大小相适配，防水蚀层2内部设置有结构加强层3，防水蚀层2内径的大小与结构加强层3外径的大小相适配，结构加强层3内部设置有阻燃层4，结构加强层3内径的大小与阻燃层4外径的大小相适配，阻燃层4内部开设有三个腔体，三个腔体分别为铜芯层5、光纤层6及电话线层7，该电缆将电力线路铜芯层5、网络线路光纤层6和船内通讯电话线路电话线层7三个主要线路整合为一根电缆，极大的节约了船舱内的空间，电缆输送到相应位置后，在根据具体使用功能分离所需的线路。
26.作为本实用新型的一种优选技术方案：铜芯层5外侧设置有第一绝缘层501，第一绝缘层501的材质为pvc，第一绝缘层501的厚度为1mm，第一绝缘层501内部设置有第一填充层502，第一绝缘层501内径的大小与第一填充层502外径的大小相适配，第一填充层502的材质为tpe，第一填充层502的内部设置有铜芯503，铜芯503为多根绞合铜丝。
27.作为本实用新型的一种优选技术方案：光纤层6外侧设置有第二绝缘层601，第二绝缘层601的材质为pvc，第二绝缘层601的厚度为1mm，第二绝缘层601内部设置有第二填充层602，第二绝缘层601内径的大小与第二填充层602外径的大小相适配，第二填充层602的材质为tpe，第二填充层602的内部设置有光纤芯603，光纤芯603为多根光纤。
28.作为本实用新型的一种优选技术方案：电话线层7外侧设置有第三绝缘层701，第三绝缘层701的材质为pvc，第三绝缘层701的厚度为1mm，第三绝缘层701内部设置有第三填充层702，第三绝缘层701内径的大小与第三填充层702外径的大小相适配，第三填充层702的材质为tpe，第三填充层702的内部设置有电话线芯703，电话线芯703为多根绞合电话线。
29.作为本实用新型的一种优选技术方案：防水蚀层2的材质为镀锌合金钢，防水蚀层2为多根绞合镀锌合金钢编织呈网格状，防水蚀层2的厚度为1～2mm，该电缆，在其最外侧保护层1内部设置有防水蚀层2，防水蚀层2由镀锌合金钢丝编制而成，由于船舶甲板上和其他露天区域在长期航行中，会与海水和空气中的水蒸气、雨水等长期接触，且通电的电芯一般由铜及其合金制成，长时间在潮湿环境使用，部分水汽会渗透电缆最外侧的保护层1进入内部，造成电芯的腐蚀，且甲板及船体的其他结构主要由钢材构成，长时间处在潮湿环境也易造成船体和甲板的腐蚀，而锌的化学活泼性均强于铁和铜，与铜和铁接触能形成电化学反应，通过牺牲阳极的方式，保护电芯中的铜不受腐蚀。
30.作为本实用新型的一种优选技术方案：结构加强层3的材质为工程塑料，结构加强层3的厚度为0.5～1mm，该电缆其最外侧保护层1和内部阻燃层4之间分别设置有防水蚀层2和结构加强层3，由防水蚀层2和结构加强层3构成本电缆的铠装层，结构加强层3位于防水蚀层内部2，在防水蚀层2进行牺牲阳极反应时能阻挡腐蚀继续向内部扩张，结构加强层3由工程塑料制成，拥有和金属材料相似的机械强度，而且密度远低于金属材料，节省了总体的重量，方便安装和搬运。
31.作为本实用新型的一种优选技术方案：阻燃层4的材质为玻璃棉，结构加强层3与铜芯层5、光纤层6及电话线层7之间存有空隙，所述空隙内部填充有阻燃层4，铜芯层5、光纤层6及电话线层7圆周均匀排列于阻燃层4的内部。
32.综上所述：该电缆，尤其是船用电缆，将电力线路铜芯层5、网络线路光纤层6和船内通讯电话线路电话线层7三个主要线路整合为一根电缆，极大的节约了船舱内的空间，电缆输送到相应位置后，在根据具体使用功能分离所需的线路；该电缆，尤其是船用电缆，在其最外侧保护层1内部设置有防水蚀层2，防水蚀层2由镀锌合金钢丝编制而成，由于船舶甲板上和其他露天区域在长期航行中，会与海水和空气中的水蒸气、雨水等长期接触，且通电的电芯一般由铜及其合金制成，长时间在潮湿环境使用，部分水汽会渗透电缆最外侧的保护层1进入内部，造成电芯的腐蚀，且甲板及船体的其他结构主要由钢材构成，长时间处在潮湿环境也易造成船体和甲板的腐蚀，而锌的化学活泼性均强于铁和铜，与铜和铁接触能形成电化学反应，通过牺牲阳极的方式，保护电芯中的铜不受腐蚀；该电缆，尤其是船用电缆，其最外侧保护层1和内部阻燃层4之间分别设置有防水蚀层2和结构加强层3，由防水蚀层2和结构加强层3构成本电缆的铠装层，结构加强层3位于防水蚀层内部2，在防水蚀层2进行牺牲阳极反应时能阻挡腐蚀继续向内部扩张，结构加强层3由工程塑料制成，拥有和金属材料相似的机械强度，而且密度远低于金属材料，节省了总体的重量，方便安装和搬运。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。