1.本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构。
背景技术：
2.汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，将led灯源通过固定螺丝固定在汽车门板的骨架层上。现有的汽车内饰板，表层和缝线之间固定稳定性较差，同时，装置在长时间使用后容易老化松动，而且发光功能较为单一。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，解决了表层和缝线之间固定稳定性较差的问题，还解决了装置在长时间使用后容易老化松动以及发光功能单一的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，包括骨架，所述骨架上粘接有表层，所述骨架内添加有透光材料，所述骨架上设置有缝线，所述表层和缝线固定连接，所述骨架内滑动套接有筒体，所述筒体与表层滑动连接，所述筒体内通过螺纹连接有转盘，所述转盘上焊接有连杆，所述连杆上焊接有锥形块，所述筒体的侧壁滑动套接有插杆，所述插杆的末端位于表层内，所述插杆上焊接有钢珠，所述钢珠和锥形块接触，所述插杆的外侧设置有弹簧，所述筒体的外侧通过螺纹连接有螺环，所述筒体的外侧滑动套接有橡胶垫，所述筒体的外侧滑动连接有led灯源。
5.优选的，所述筒体内焊接有支撑杆，所述支撑杆上焊接有支撑套，所述支撑套内活动套接有连杆。
6.优选的，所述插杆有两个，两个所述插杆对称分布在筒体的侧壁。
7.优选的，所述弹簧的一端和筒体焊接，所述弹簧的另一端和钢珠焊接。
8.优选的，所述led灯源的一端与螺环接触，所述led灯源的另一端与橡胶垫接触，所述橡胶垫的一端和骨架接触。
9.优选的，所述转盘上焊接有把手，所述把手和筒体转动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过在骨架注塑时材质为透明白色或者半透明彩色材质，当led灯源在晚上亮起时，缝线会根据灯光颜色或者骨架颜色而发出不同的色彩，白天光线充足时，led灯源关闭，缝线的骨架又像是真皮缝制的缝线，提升了内饰质感，具有氛围灯效果。
12.2、本实用新型通过设置筒体、转盘、锥形块、插杆等结构，通过转动转盘使得锥形块移动推动插杆进入表层内，使得表层和缝线的连接更加稳定，不易脱线。
13.3、本实用新型通过设置螺环和橡胶垫等结构，使得筒体固定更加稳定，转动螺环和筒体做螺纹运动，进而使得筒体和表层之间便于调节，在表层长时间使用后，可以对表层进行加紧，避免老化松动。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构立体图；
15.图2为本实用新型图1中的缝线剖视图；
16.图3为本实用新型图2中的a处放大图。
17.图中：1、骨架；2、表层；3、缝线；4、筒体；5、转盘；6、连杆；7、支撑杆；8、支撑套；9、锥形块；10、插杆；11、钢珠；12、弹簧；13、螺环；14、橡胶垫；15、把手；16、led灯源。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，包括骨架1，骨架1上粘接有表层2，骨架1内添加有透光材料，骨架1上设置有缝线3，表层2和缝线3固定连接，表层2为软质材料，不仅能够提升汽车内饰的档次感，触感和视觉都接近于真皮，且注塑成型比真皮缝制成本更低，产能更快，可以在汽车内饰的任何部件实现此效果，适用于大批量生产，且适用于高中低端各档次车型的内饰，缝线的颜色、样式和氛围效果都可根据汽车厂商对汽车产品的定位而选择不同的搭配设计，实现多色搭配，多种效果，而且能有效降低汽车厂商对于内饰的制造成本，也减少因为真皮缝制而产生的环境污染，骨架1内滑动套接有筒体4，筒体4与表层2滑动连接，筒体4内通过螺纹连接有转盘5，转盘5上焊接有连杆6，连杆6上焊接有锥形块9，筒体4的侧壁滑动套接有插杆10，插杆10的末端位于表层2内，插杆10上焊接有钢珠11，钢珠11和锥形块9接触，插杆10的外侧设置有弹簧12，筒体4的外侧通过螺纹连接有螺环13，筒体4的外侧滑动套接有橡胶垫14，筒体4的外侧滑动连接有led灯源16。
20.请参阅图3，筒体4内焊接有支撑杆7，支撑杆7上焊接有支撑套8，支撑套8内活动套接有连杆6。通过设置支撑杆7和支撑套8配合，对连杆6的移动进行导向。
21.请参阅图2、图3，插杆10有两个，两个插杆10对称分布在筒体4的侧壁。通过设置两个插杆10，使得表层2和骨架1之间固定更加牢靠。
22.请参阅图3，弹簧12的一端和筒体4焊接，弹簧12的另一端和钢珠11焊接。通过设置弹簧12，使得插杆10便于复位。
23.请参阅图2，led灯源16的一端与螺环13接触，led灯源16的另一端与橡胶垫14接触，橡胶垫14的一端和骨架1接触。led灯源16发出光亮时，在骨架本体材料中添加的成分中会有类似荧光粉的作用，在吸收光源后，晚上会自带发光效果。
24.请参阅图2，转盘5上焊接有把手15，把手15和筒体4转动连接。通过设置把手15，使得转盘5便于转动。
25.本实用新型具体实施过程如下：在对表层2和缝线3进行连接时，将筒体4穿过骨架1进入表层2内，然后通过把手15转动转盘5，转盘5转动和筒体4做螺纹运动，进而使得连杆6向筒体4内运动，进而使得锥形块9推动钢珠11移动，使得插杆10从筒体4侧壁伸出进入表层2内，通过设置筒体4、转盘5、锥形块9、插杆10等结构，通过转动转盘5使得锥形块9移动推动插杆10进入表层2内，使得表层2和缝线3的连接更加稳定，不易脱线，然后转动螺环13和筒体4做螺纹运动，通过设置螺环13和橡胶垫14等结构，使得筒体4固定更加稳定，同时使得筒体4和表层2之间便于调节，在表层2长时间使用后，可以对表层2进行加紧，避免老化松动。通过在骨架1注塑时材质为透明白色或者半透明彩色材质，当led灯源16在晚上亮起时，缝线3会根据灯光颜色或者骨架1颜色而发出不同的色彩，白天光线充足时，led灯源16关闭，缝线3的骨架1又像是真皮缝制的缝线，提升了内饰质感，具有氛围灯效果。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)上粘接有表层(2)，所述骨架(1)内添加有透光材料，所述骨架(1)上设置有缝线(3)，所述表层(2)和缝线(3)固定连接，所述骨架(1)内滑动套接有筒体(4)，所述筒体(4)与表层(2)滑动连接，所述筒体(4)内通过螺纹连接有转盘(5)，所述转盘(5)上焊接有连杆(6)，所述连杆(6)上焊接有锥形块(9)，所述筒体(4)的侧壁滑动套接有插杆(10)，所述插杆(10)的末端位于表层(2)内，所述插杆(10)上焊接有钢珠(11)，所述钢珠(11)和锥形块(9)接触，所述插杆(10)的外侧设置有弹簧(12)，所述筒体(4)的外侧通过螺纹连接有螺环(13)，所述筒体(4)的外侧滑动套接有橡胶垫(14)，所述筒体(4)的外侧滑动连接有led灯源(16)。2.根据权利要求1所述的多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，其特征在于：所述筒体(4)内焊接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上焊接有支撑套(8)，所述支撑套(8)内活动套接有连杆(6)。3.根据权利要求1所述的多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，其特征在于：所述插杆(10)有两个，两个所述插杆(10)对称分布在筒体(4)的侧壁。4.根据权利要求1所述的多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，其特征在于：所述弹簧(12)的一端和筒体(4)焊接，所述弹簧(12)的另一端和钢珠(11)焊接。5.根据权利要求1所述的多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，其特征在于：所述led灯源(16)的一端与螺环(13)接触，所述led灯源(16)的另一端与橡胶垫(14)接触，所述橡胶垫(14)的一端和骨架(1)接触。6.根据权利要求1所述的多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，其特征在于：所述转盘(5)上焊接有把手(15)，所述把手(15)和筒体(4)转动连接。
技术总结
本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体涉及多色具有透光和发光氛围灯效果的汽车内饰表层缝线结构，包括骨架，所述骨架上粘接有表层，所述骨架内添加有透光材料，所述骨架上设置有缝线，所述表层和缝线固定连接，所述骨架内滑动套接有筒体，所述筒体与表层滑动连接所述筒体内通过螺纹连接有转盘，所述转盘上焊接有连杆，所述连杆上焊接有锥形块，所述筒体的侧壁滑动套接有插杆。本实用新型通过在骨架注塑时材质为透明白色或者半透明彩色材质，当LED灯源在晚上亮起时，缝线会根据灯光颜色或者骨架颜色而发出不同的色彩，白天光线充足时，LED灯源关闭，缝线的骨架又像是真皮缝制的缝线，提升了内饰质感，具有氛围灯效果。具有氛围灯效果。具有氛围灯效果。
技术研发人员：陈晓超 丁浩磊
受保护的技术使用者：宁波精超模具蚀刻有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/4/8
再多了解一些
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