一种汽车尾气处理器安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，尤其是涉及一种汽车尾气处理器安装支架。


背景技术：

2.城市环境污染的主要来源是来自汽车排放出的含有有毒有害物质的尾气，随着城市的不断发展，城市内汽车数量的不断增加，为减少城市环境的污染，人们通过在汽车上安装汽车尾气处理器来减少汽车尾气有害气体的排放，但现有的汽车尾气处理器在安装过程中多采用螺栓固定，或是通过焊接的方式进行固定，安装和拆卸过程较为繁琐，不便于对汽车尾气处理器进行更换。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种汽车尾气处理器安装支架，以解决现有的汽车尾气处理器安装和拆卸过程较为繁琐，不便于对汽车尾气处理器进行更换的问题。
4.一种汽车尾气处理器安装支架，包括固定板、连接杆和夹壳，所述连接杆和夹壳均位于固定板下端，所述连接杆设有两根，所述夹壳设有两块，且所述连接杆分布于夹壳外侧；
5.所述固定板下表面固定有连接板，所述夹壳内表面固定有夹块，左侧所述夹壳右表面下端开有卡槽，右侧所述夹壳左侧表面下端固定有插块，所述卡槽内壁上端通过阻尼铰链铰接有限位块，所述卡槽内壁上端固定有弹簧，左侧所述夹壳右表面下端设置有滑轮，左侧所述夹壳左端设有紧固盘。
6.进一步的，所述固定板下表面左右两侧均螺纹连接有紧固螺栓，且所述固定板通过紧固螺栓与车底固定。
7.进一步的，所述固定板下表面左右两侧均开有活动槽，所述活动槽内部固定有固定杆，所述连接杆上端通过阻尼铰链与同侧的所述固定杆连接。
8.进一步的，所述夹壳上端通过扭力弹簧与连接板连接，所述夹壳外表面中部固定有固定耳，所述连接杆下端与固定耳上表面固定。
9.进一步的，所述插块插入卡槽内，所述插块上表面开有限位槽，所述限位块卡入限位槽内，所述弹簧下端与限位块上表面左侧固定，所述限位块上表面左侧固定有钢丝线，所述钢丝线位于弹簧左侧，所述钢丝线上端贯穿出左侧所述夹壳右表面，所述钢丝线表面与滑轮表面接触，左侧所述夹壳内壁开有贯穿其右表面下端的通槽，所述通槽贯穿至固定耳内部，且所述钢丝线左端贯穿至通槽内。
10.进一步的，所述紧固盘后端贯穿至固定耳内部，且所述紧固盘后端固定有收卷辊，所述钢丝线左端与收卷辊表面固定。
11.进一步的，两块所述夹壳之间设有处理器本体，所述夹块内表面与处理器本体接触。
12.有益效果是：
13.将两块夹壳合上并让插块移至卡槽内，并让弹簧推动限位块卡入限位槽内，且两块夹块会对处理器本体进行夹紧，能较快的完成对汽车尾气处理器的安装固定，通过转动紧固盘并使其带动收卷辊对钢丝线进行收卷，之后钢丝线会向卡槽内部上端拉动限位块，并让限位块移出限位槽，通过连接杆向外拉动夹壳并让夹壳向上打开，能较快的将汽车尾气处理器取下，两者的相互结合能较快的完成对汽车尾气处理器的安装拆卸，能解决以往汽车尾气处理器安装和拆卸不便的问题，便于对汽车尾气处理器进行更换，较为实用。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体主视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的a局部结构示意图；
16.图3为本实用新型紧固盘与固定耳俯视剖面结构示意图。
17.图中标记：固定板1、活动槽2、固定杆3、连接杆4、夹壳5、插块51、卡槽52、通槽53、限位槽54、限位块55、弹簧56、钢丝线57、固定耳58、处理器本体6、夹块7、紧固螺栓8、紧固盘9、收卷辊91、连接板10、滑轮11。
具体实施方式
18.参见图1至图3，本申请是一种汽车尾气处理器安装支架，包括固定板1、连接杆4和夹壳5，所述连接杆4和夹壳5均位于固定板1下端，所述连接杆4设有两根，所述夹壳5设有两块，且所述连接杆4分布于夹壳5外侧；
19.所述固定板1下表面左右两侧均螺纹连接有紧固螺栓8，且所述固定板1通过紧固螺栓8与车底固定，所述固定板1下表面固定有连接板10；
20.所述夹壳5内表面固定有夹块7，左侧所述夹壳5右表面下端开有卡槽52，右侧所述夹壳5左侧表面下端固定有插块51，所述卡槽52内壁上端通过阻尼铰链铰接有限位块55，所述卡槽52内壁上端固定有弹簧56，左侧所述夹壳5右表面下端设置有滑轮11，左侧所述夹壳5左端设有紧固盘9,所述固定板1下表面左右两侧均开有活动槽2，所述活动槽2内部固定有固定杆3，所述连接杆4上端通过阻尼铰链与同侧的所述固定杆3连接；
21.所述夹壳5上端通过扭力弹簧与连接板10连接，所述夹壳5外表面中部固定有固定耳58，所述连接杆4下端与固定耳58上表面固定，所述插块51插入卡槽52内，所述插块51上表面开有限位槽54，所述限位块55卡入限位槽54内，所述弹簧56下端与限位块55上表面左侧固定，所述限位块55上表面左侧固定有钢丝线57，所述钢丝线57位于弹簧56左侧，所述钢丝线57上端贯穿出左侧所述夹壳5右表面，所述钢丝线57表面与滑轮11表面接触，左侧所述夹壳5内壁开有贯穿其右表面下端的通槽53，所述通槽53贯穿至固定耳58内部，且所述钢丝线57左端贯穿至通槽53内，所述紧固盘9后端贯穿至固定耳58内部，且所述紧固盘9后端固定有收卷辊91，所述钢丝线57左端与收卷辊91表面固定，两块所述夹壳5之间设有处理器本体6，所述夹块7内表面与处理器本体6接触；
22.在对尾气处理器进行安装固定时，如图1至图3所示，将处理器本体6放置到两块夹壳5之间，接着将两块夹壳5合上并让插块51移至卡槽52内，且插块51会将限位块55向卡槽52内壁上端挤压，同时弹簧56受压收缩，当限位块55与限位槽54相对应时，限位块55会在弹
簧56弹力下卡入限位槽54内，以此便可对两块夹壳5进行固定，同时两块夹块7会对处理器本体6进行夹紧，安装过程简便，便于使用者进行操作；
23.进一步的，通过转动紧固盘10并使其带动收卷辊91对钢丝线57进行收卷，之后钢丝线57会向卡槽52内部上端拉动限位块55，且滑轮11会在钢丝线57的带动下滚动，接着限位块55会移出限位槽54，随后，通过连接杆4向外拉动夹壳5，之后插块51会移出卡槽52内，之后通过连接杆4向外拉动夹壳5，并让夹壳5向上打开，接着便可将处理器本体6取下，拆卸操作便捷；
24.综上所述，将两块夹壳5合上并让插块51移至卡槽52内，并让弹簧56推动限位块55卡入限位槽54内，且两块夹块7会对处理器本体6进行夹紧，能较快的完成对汽车尾气处理器的安装固定，通过转动紧固盘10并使其带动收卷辊91对钢丝线57进行收卷，之后钢丝线57会向卡槽52内部上端拉动限位块55，并让限位块55移出限位槽54，通过连接杆4向外拉动夹壳5并让夹壳5向上打开，能较快的将汽车尾气处理器取下，两者的相互结合能较快的完成对汽车尾气处理器的安装拆卸，能解决以往汽车尾气处理器安装和拆卸不便的问题，便于对汽车尾气处理器进行更换，较为实用。


技术特征：
1.一种汽车尾气处理器安装支架，包括固定板(1)、连接杆(4)和夹壳(5)，所述连接杆(4)和夹壳(5)均位于固定板(1)下端，所述连接杆(4)设有两根，所述夹壳(5)设有两块，且所述连接杆(4)分布于夹壳(5)外侧，其特征在于：所述固定板(1)下表面固定有连接板(10)，所述夹壳(5)内表面固定有夹块(7)，左侧所述夹壳(5)右表面下端开有卡槽(52)，右侧所述夹壳(5)左侧表面下端固定有插块(51)，所述卡槽(52)内壁上端通过阻尼铰链铰接有限位块(55)，所述卡槽(52)内壁上端固定有弹簧(56)，左侧所述夹壳(5)右表面下端设置有滑轮(11)，左侧所述夹壳(5)左端设有紧固盘(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：所述固定板(1)下表面左右两侧均螺纹连接有紧固螺栓(8)，且所述固定板(1)通过紧固螺栓(8)与车底固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：所述固定板(1)下表面左右两侧均开有活动槽(2)，所述活动槽(2)内部固定有固定杆(3)，所述连接杆(4)上端通过阻尼铰链与同侧的所述固定杆(3)连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：所述夹壳(5)上端通过扭力弹簧与连接板(10)连接，所述夹壳(5)外表面中部固定有固定耳(58)，所述连接杆(4)下端与固定耳(58)上表面固定。5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：所述插块(51)插入卡槽(52)内，所述插块(51)上表面开有限位槽(54)，所述限位块(55)卡入限位槽(54)内，所述弹簧(56)下端与限位块(55)上表面左侧固定，所述限位块(55)上表面左侧固定有钢丝线(57)，所述钢丝线(57)位于弹簧(56)左侧，所述钢丝线(57)上端贯穿出左侧所述夹壳(5)右表面，所述钢丝线(57)表面与滑轮(11)表面接触，左侧所述夹壳(5)内壁开有贯穿其右表面下端的通槽(53)，所述通槽(53)贯穿至固定耳(58)内部，且所述钢丝线(57)左端贯穿至通槽(53)内。6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：所述紧固盘(9)后端贯穿至固定耳(58)内部，且所述紧固盘(9)后端固定有收卷辊(91)，所述钢丝线(57)左端与收卷辊(91)表面固定。7.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理器安装支架，其特征在于：两块所述夹壳(5)之间设有处理器本体(6)，所述夹块(7)内表面与处理器本体(6)接触。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车尾气处理器安装支架，本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，汽车尾气处理器安装支架，包括固定板、连接杆和夹壳，连接杆和夹壳均位于固定板下端，连接杆设有两根，夹壳设有两块。将两块夹壳合上并让插块移至卡槽内，并让弹簧推动限位块卡入限位槽内，且两块夹块会对处理器本体进行夹紧，能较快的完成对汽车尾气处理器的安装固定，通过转动紧固盘并使其带动收卷辊对钢丝线进行收卷，之后钢丝线会向卡槽内部上端拉动限位块，通过连接杆向外拉动夹壳并让夹壳向上打开，能较快的将汽车尾气处理器取下，两者的相互结合能较快的完成对汽车尾气处理器的安装拆卸，能解决以往汽车尾气处理器安装和拆卸不便的问题。便的问题。便的问题。


技术研发人员：刘锡奇 戴海洋 陆群伟 刘丽娟 刘灵杰 赵金保 龚熤
受保护的技术使用者：无锡市山和机械塑料有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/4/6