磁电动力机的制作方法

1.本实用新型涉及电动机的技术领域，特别是一种磁电动力机。


背景技术：

2.现有技术中，公开了一种直流电往复推力器，该推力器是一种将直流电能转化成往复式机械动能的设备。但是这种设备把转化出来的机械动力并没有得到充分的应用，比如说：它作用在空调压缩机上时，由于空调压缩机在不同时刻所需的动力大小有所不同，而这种设备转化出来的动力基本是个稳定的动力，这样就可能产生力的浪费。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供结构简单、设计合理，并能将转化的机械动力充分利用的一种磁电动力机。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
5.磁电动力机，包括异性磁极相对设置的外层磁铁和内层磁铁以及缠绕有线圈的线圈滑架；外层磁铁固定安装在磁铁总架的外侧面，内层磁铁固定安装在磁铁总架的内侧面，线圈滑架上下滑动地设置在磁铁总架上，并且缠绕在该线圈滑架上的线圈位于外层磁铁和内层磁铁之间；磁铁总架的上方安装有空调压缩机，该空调压缩机的活塞杆与线圈滑架的上端相铰链，磁铁总架的下方转动地安装有曲轴，该曲轴与线圈滑架间连接有起动力传递作用的连杆，曲轴的一端安装有飞轮，该曲轴的另一端安装有与线圈电连接的碳刷组件，飞轮的一侧安装有与飞轮相卡配用于限定线圈滑架在停机后所处位置的停机磁电动力保位保险开关。
6.为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
7.上述的磁铁总架上加工有用于为线圈滑架的上下滑动提供导向作用的导向滑槽，线圈滑架滑动地设置在磁铁总架的导向滑槽中。
8.上述的磁铁总架的左右两侧对称地安装有用于防止线圈滑架偏移的定位摆轮组件；定位摆轮组件由定位摆动轮和摆动轮轴组成，摆动轮轴固定在磁铁总架上，定位摆动轮转动地安装在摆动轮轴上，该定位摆动轮与线圈滑架的外侧面滚动接触相配合。
9.上述的连杆的上端经连杆销铰链在线圈滑架的下方，该连杆的下端与曲轴的曲柄转动相铰接。
10.上述的飞轮的外圈上等弧度地加工有四个斜齿形，停机磁电动力保位保险开关上加工有四个在停机时前移用于与飞轮上的斜齿形相卡配的斜形齿。
11.上述线圈滑架在停机后的所处位置为线圈滑架总行程的四分之一处，或为线圈滑架总行程的四分之三处。
12.上述的碳刷组件由随曲轴同步转动的曲轴电极部分和与曲轴电极部分摩擦接触电相连的碳刷部分组成；电极部分包括对称设置的曲轴正极部分和曲轴负极部分以及设置在曲轴正极部分和曲轴负极部分之间的绝缘块；碳刷部分包括周向相距180度设置的a碳刷
和b碳刷， a碳刷与线圈的a接线端电连接， b碳刷与线圈的b接线端电连接。
13.上述的曲轴上固定套装有与曲轴正极部分线路相连的正极转环和与曲轴负极部分线路相连的负极转环；正极转环摩擦连接有正极电刷，该正极电刷与电源正极相连接；负极转环摩擦连接有负极电刷，该负极电刷与电源负极相连接。
14.上述的线圈的a接线端经安装在磁铁总架的左侧的摆动轮轴引出与a碳刷相连接，线圈的b接线端经安装在磁铁总架的右侧的摆动轮轴引出与b碳刷相连接。
15.与现有技术相比，本实用新型将外层磁铁和内层磁铁均固定安装在磁铁总架，磁铁总架的上方安装在空调压缩机，线圈滑架滑动地设置在磁铁总架上，线圈滑架上的线圈通电后产生安培力能推动线圈滑架带动空调压缩机做功。本实用新型在磁铁总架的下方转动地安装有曲轴，并且在曲轴的一端安装有飞轮，这样当空调压缩机在用力小的时刻，线圈滑架转化出来的多余动力，就会通过连杆及曲轴传送给飞轮，由飞轮转动把动力储存起来。当空调压缩机在用力最大，线圈滑架受到大阻力时，这时由于飞轮转动的惯性就会反推线圈滑架，加速线圈滑架的运动对空调压缩机作功，从而减少力的浪费。
16.本实用新型结构简单、设计合理，并能将磁力转化的机械动力充分利用，减少力的浪费。
附图说明
17.图1是本实用新型的主视结构图；
18.图2是图1的左视图；
19.图3是本实用新型碳刷组件的结构示意图；
20.图4是本实用新型碳刷组件与曲轴的装配示意图；
21.图5是本实用新型飞轮与停机磁电动力保位保险开关的组装示意结图。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
23.图1至5是本实用新型的结构示意图。
24.其中的附图标记为：外层磁铁n、内层磁铁s、磁铁总架1、导向滑槽1a、线圈滑架2、线圈21、a接线端211、b接线端212、定位摆轮组件3、定位摆动轮31、摆动轮轴32、空调压缩机4、活塞杆41、曲轴5、连杆6、飞轮7、斜齿形71、停机磁电动力保位保险开关8、斜形齿81、碳刷组件9、曲轴正极部分91、曲轴负极部分92、绝缘块93、a碳刷94、b碳刷95、正极转环96、负极转环97、正极电刷98、负极电刷99。
25.现有技术中，公开号为cn201710102772的申请专利，公开了一种直流电往复推力器，当该设备应用在空调压缩机上时，由于空调压缩机在不同时刻所需的动力大小有所不同，而这种设备转化出来的动力基本是个稳定的动力，因此这样就使产生力的造成了浪费。本实用新型公开了一种磁电动力机，其能通过动力的储存和施放减少力的浪费。如图1和图2所示，本实用新型的磁电动力机包括异性磁极相对设置的外层磁铁n和内层磁铁s以及缠绕有线圈21的线圈滑架2。外层磁铁n固定安装在磁铁总架1的外侧面，内层磁铁s固定安装在磁铁总架1的内侧面，线圈滑架2上下滑动地设置在磁铁总架1上，并且缠绕在该线圈滑架2上的线圈21位于外层磁铁n和内层磁铁s之间。这样线圈21就处于磁场之中，当线圈21通电
后，就能切割磁力线产生安培力作用在线圈滑架2上，使线圈滑架2随着通电方向的改变，而沿磁铁总架1作向上或向下的滑行移动。磁铁总架1的上方安装有空调压缩机4，该空调压缩机4的活塞杆41与线圈滑架2的上端相铰链，这样线圈滑架2移动时就能带动空调压缩机4的活塞杆41同步移动，从而使空调压缩机4吸排气做功。本实用新型最大的贡献在于，在磁铁总架1的下方通过轴承转动地安装有曲轴5，该曲轴5与线圈滑架2间连接有起动力传递作用的连杆6，曲轴5的一端安装有飞轮7。这样当空调压缩机4在用力小的时刻，线圈滑架2转化出来的多余动力，就能通过连杆、曲轴传送给飞轮7，利用飞轮7转动把动力储存起来。而当空调压缩机4在用力最大，导致线圈滑架2因受到大阻力运动速度减慢时，飞轮就能通过转动的惯性反推线圈滑架2加速运动对空调压缩机4做功。由于本实用新型安装了曲轴、连杆及飞轮，在力的储存过程中也产生了力的改变，影响了线圈滑架2的行程轨迹，因此可以减少力的浪费。
26.本实用新型在曲轴5的另一端安装有与线圈21电连接的碳刷组件9，碳刷组件9用于为线圈21提供电流进回路，碳刷组件9安装在曲轴5上，通过曲轴5的转动实现对线圈21输入电流的自动切换。飞轮7的外侧安装有与飞轮相卡配用于限定线圈滑架2在停机后所处位置的停机磁电动力保位保险开关8。通过停机磁电动力保位保险开关8可以使磁电动力机在停机后，线圈滑架2所处的位置能保证下次正常开机。
27.实施例中，为了保证线圈滑架2上下移动的稳定性，本实用新型还在磁铁总架1上加工有导向滑槽1a，线圈滑架2滑动地设置在磁铁总架1的导向滑槽1a中，导向滑槽1a可以为线圈滑架2的上下滑动提供导向作用。
28.由于连杆6作用在线圈滑架2上的力并不是垂直上下的力，为了保证线圈滑架2在磁铁总架1的导向滑槽1a内不偏移而又能灵活的上下运动，本实用新型还在磁铁总架1的左右两侧对称地安装有用于防止线圈滑架2偏移的定位摆轮组件3。由图1可以看出，本实用新型的磁铁总架1上共安装有二对四个定位摆轮组件3。定位摆轮组件3由定位摆动轮31和摆动轮轴32组成，摆动轮轴32固定在磁铁总架1上，定位摆动轮31转动地安装在摆动轮轴32上，并且定位摆动轮31与线圈滑架2的外侧面滚动接触相配合。
29.本实用新型的连杆6的上端经连杆销铰链在线圈滑架2的下方，该连杆6的下端与曲轴5的曲柄转动相铰接。
30.实施例中如图3所示，本实用新型的碳刷组件9由随曲轴5同步转动的曲轴电极部分和与曲轴电极部分摩擦接触电相连的碳刷部分组成；电极部分包括对称设置的曲轴正极部分91和曲轴负极部分92以及设置在曲轴正极部分91和曲轴负极部分92之间的绝缘块93。碳刷部分包括周向相距180度设置的a碳刷94和b碳刷95。线圈21具有两个接线端，为了方便叙述，我们将两个接线端中的一个接线端命名为a接线端211，将另一个接线端命名为b接线端212。a碳刷94与线圈21的a接线端211电连接， b碳刷95与线圈21的b接线端212电连接。
31.实施例中，如图5所示，飞轮7的外圈上等弧度地加工有四个斜齿形71，停机磁电动力保位保险开关8上加工有四个用于与飞轮7上的斜齿形71相卡配的斜形齿81。在停机时，开启停机磁电动力保位保险开关8，停机磁电动力保位保险开关8能推动斜形齿81向前移动与飞轮7上的斜齿形71相卡配，从而通过曲轴5、连杆6来限定线圈滑架2所处的位置，线圈滑架2在停机后的所处位置为线圈滑架2总行程的四分之一处，或为线圈滑架2总行程的四分之三处，从而保证通电后磁电动力机即能正常工作。
32.磁电动力机如果是单机或者双机对称联动情况下它有一个缺陷，也就是停机后，线圈滑架2如果停在上顶点或者下顶点位置时，a碳刷94和b碳刷95恰好与绝缘块93相接合，此时通电后，线圈21就不能接通电流，是一个死机状态，所以为了克服这个缺陷，本实用新型设置了一个停机磁电动力保位保险开关8，以保证在停机时，a碳刷94和b碳刷95不会与绝缘块93相接合。
33.实施例中，如图4和图5所示，本实用新型的曲轴5上固定套装有与曲轴正极部分91线路相连的正极转环96和与曲轴负极部分92线路相连的负极转环97；正极转环96摩擦连接有正极电刷98，该正极电刷98与电源正极相连接；负极转环97摩擦连接有负极电刷99，该负极电刷99与电源负极相连接。
34.线圈21的a接线端211经安装在磁铁总架1的左侧的摆动轮轴32引出与a碳刷94相连接，线圈21的b接线端212经安装在磁铁总架1的右侧的摆动轮轴32引出与b碳刷95相连接。
35.本实用新型具体工作如下：
36.先解开停机磁电动力保位保险开关8，使停机磁电动力保位保险开关8的斜形齿81向后移动与飞轮7上的斜齿形71完全分离，这样飞轮7、曲轴4就能灵活转动。这时再接通电源，使线圈21通电产生安培力。假设接通电源的电流方向是电源正极—正极电刷98—正极转环96—曲轴正极部分91—a碳刷94—线圈21—b碳刷95—曲轴负极部分92—负极转环97—负极电刷99—电源负极。这时线圈滑架2向下运动带动空调压缩机4为吸气做功，同时线圈滑架2也通过连杆6驱动曲轴5带动飞轮7转动。当线圈滑架2行驶到下顶点时，a碳刷94与曲轴正极部分91分离断开，b碳刷95与曲轴负极部分92分离断开，a碳刷94和b碳刷95与绝缘块93相结合，这时线圈21的原电流被切断，处于不通电状态，因此安培力消失。但是由于飞轮7的惯性作用会继续转动，并带动曲轴5转动，使a碳刷94和b碳刷95与绝缘块93分离，并使a碳刷94和b碳刷95与曲轴正极部分91和曲轴负极部分92重新接合，且位置调换，这时的电流又被接通，它的方向是：电源的正极—正极电刷98—正极转环96—曲轴正极部分91—b碳刷95—线圈21—a碳刷94—曲轴负极部分92—负极转环97—负极电刷99—电源负极。这时流过线圈21的电流方向与原电流方向相反，产生的安培力方向也相反。所以线圈滑架2向上运动，推动空调压缩机4压缩做功，并同时经连杆6、曲轴5带动飞轮7转动。当接近空调压缩机4压缩做功最大功效时，飞轮7又由于惯性作用经曲轴5和连杆6反推线圈滑架2对空调压缩机4做功。当线圈滑架2到达行程上顶点时，压缩工作也已完成，这时a碳刷94与曲轴负极部分92，b碳刷95与曲轴正极部分91分离断开，a碳刷94和b碳刷95再与绝缘块93相结合，完成线圈21的再次断电过程，同样飞轮7、曲轴5还会转动，再次接通相反的电流使线圈21通电向下运动做功。如此周而复始自动切换电流不间断地工作。当停机后要开启停机磁电动力保位保险开关8让磁电动力机的线圈滑架2停到其行程的四分之一处或四分之三处，方便下次开机能正常工作。
37.本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。