一种高速公路施工用吊装结构的制作方法

1.本实用新型涉及吊装结构技术领域，具体为一种高速公路施工用吊装结构。


背景技术：

2.高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。在高速公路施工建设中需要用到一种高速公路施工用吊装结构来调运物料，但是现有的高速公路施工用吊装结构存在一定的问题和缺陷：
3.1、现有的高速公路施工用吊装结构吊装效果较差，不能方便的调运物料，且容易使得吊索磨损断裂，使用效果较差且危险性较高，且储料室容易被物料磨损，容易导致物料损伤，不利于使用，且储料室有磨痕影响使用；
4.2、现有的高速公路施工用吊装结构不利于夜间工作，由于夜间光线昏暗较差，不利于找到吊装结构所在的位置，从而不便于调运，使用效果较差，且在光线昏暗的情况下，吊装结构很容易碰撞，容易造成物料和吊装结构损坏，且容易发生危险；
5.3、现有的高速公路施工用吊装结构不便于移动，在吊运结束后不利于移动吊装结构的位置，使用较为不便，且在需要吊运的距离较近时，使用吊机吊运较为浪费资源，但吊装结构不便于移动，使用较为不便。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工用吊装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路施工用吊装结构，包括箱体、储料室、固定板、活动轴、供电室、警示灯、转轴、吊索和荧光带，所述箱体的底部两侧设有垫脚，且垫脚的底部设有防滑垫，所述箱体的内部设有储料室，所述储料室的内壁设有保护膜，所述箱体的内部设有固定板，所述固定板位于箱体的底部内部，所述固定板的底部设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部设有行走轮，所述箱体的两侧皆设有活动轴，所述箱体的两侧皆设有供电室与警示灯，所述警示灯位于活动轴的上方，所述供电室位于警示灯的上方，所述箱体的另一侧顶部设有转轴，所述转轴贯穿设有导网辊，且导网辊上缠绕有防护网，所述箱体的顶部两侧皆设有吊索，所述箱体的正面设有荧光带。
8.优选的，所述箱体的一侧顶部设有卡扣。
9.优选的，所述活动轴的一侧设有拉环。
10.优选的，所述供电室的内部设有蓄电池。
11.优选的，所述吊索的顶部设有吊环。
12.优选的，所述荧光带的内部设有荧光粉。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高速公路施工用吊装结构结构合
理，具有以下优点：
14.1、本实用新型通过保护膜可以防止在吊运过程中物料对储料室的内壁造成磨损，较为实用，且能防止物料磨损，避免磨损影响物料使用，较为方便，且通过吊索便于吊机吊运，同时吊环便于吊机的吊钩进行勾取，防止吊索因长期磨损导致断裂，影响使用，增强了实用性，通过防护网可以对储料室的顶部进行防护，防止在吊运过程中有物料掉落，减少资源浪费的同时提高了安全性，较为实用。
15.2、本实用新型通过供电室内部的蓄电池给警示灯供电，使得警示灯在夜间能发出警示灯光，便于吊装结构在夜间工作，同时便于对吊装结构的位置进行定位，方便吊运，提高了使用效率，且通过荧光带使得吊装结构更加的显眼，便于吊装结构在夜间使用，同时防止吊装结构遭受碰撞，减少吊装结构因碰撞造成的损伤，同时提高了物料的安全性，且减小了危险发生的概率。
16.3、本实用新型通过电动伸缩杆便于调节行走轮的位置，防止吊装结构在放到合适的位置时因行走轮滚动而偏离位置，较为实用，且在不需要使用行走轮时可以将行走轮收起，减少行走轮遭受的磨损，通过行走轮和拉环的配合使用，便于吊装结构在使用完成后移动位置，且便于在距离吊运点较近时可以直接移动吊运装置运输，避免近距离时还要用吊机吊运，减少资源的浪费，较为实用。
附图说明
17.图1为本实用新型的主视图；
18.图2为本实用新型的外观图；
19.图3为本实用新型的侧视图；
20.图4为本实用新型的固定板局部结构示意图。
21.图中：1、箱体；101、垫脚；102、防滑垫；103、卡扣；2、储料室；201、保护膜；3、固定板；301、电动伸缩杆；302、行走轮；4、活动轴；401、拉环；5、供电室；501、蓄电池；6、警示灯；7、转轴；701、防护网；702、导网辊；8、吊索；801、吊环；9、荧光带；901、荧光粉。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高速公路施工用吊装结构，包括箱体1、储料室2、固定板3、活动轴4、供电室5、警示灯6、转轴7、吊索8和荧光带9，在箱体1的底部两侧设有垫脚101，且垫脚101的底部设有防滑垫102，在箱体1的一侧顶部设有卡扣103，在箱体1的内部设有储料室2，在储料室2的内壁设有保护膜201，在箱体1的内部设有固定板3，在固定板3位于箱体1的底部内部，在固定板3的底部设有电动伸缩杆301，且电动伸缩杆301的底部设有行走轮302，在箱体1的两侧皆设有活动轴4，在活动轴4的一侧设有拉环401，在箱体1的两侧皆设有供电室5与警示灯6，在供电室5的内部设有蓄电池501，在警示灯6位于活动轴4的上方，在供电室5位于警示灯6的上方，在箱体1的另一侧顶部设有转轴7，在转轴7贯穿设有导网辊702，且导网辊702上缠绕有防护网701，在箱体1的顶部两侧皆设有吊索8，在吊索8的顶部设有吊环801，在箱体1的正面设有荧光带9，在荧光带9的内部设有荧光粉901。
26.具体的，通过在储料室2的内壁设有保护膜201，在箱体1的顶部两侧皆设有吊索8，在吊索8的顶部设有吊环801，在箱体1的另一侧顶部设有转轴7，在转轴7贯穿设有导网辊702，且导网辊702上缠绕有防护网701，通过保护膜201可以防止在吊运过程中物料对储料室2的内壁造成磨损，较为实用，且能防止物料磨损，避免磨损影响物料使用，较为方便，且通过吊索8便于吊机吊运，同时吊环801便于吊机的吊钩进行勾取，防止吊索8因长期磨损导致断裂，影响使用，增强了实用性，通过防护网701可以对储料室2的顶部进行防护，防止在吊运过程中有物料掉落，减少资源浪费的同时提高了安全性，较为实用；
27.具体的，通过在箱体1的两侧皆设有供电室5与警示灯6，在供电室5的内部设有蓄电池501，在箱体1的正面设有荧光带9，在荧光带9的内部设有荧光粉901，通过供电室5内部的蓄电池501给警示灯6供电，使得警示灯6在夜间能发出警示灯光，便于吊装结构在夜间工作，同时便于对吊装结构的位置进行定位，方便吊运，提高了使用效率，且通过荧光带9使得吊装结构更加的显眼，便于吊装结构在夜间使用，同时防止吊装结构遭受碰撞，减少吊装结构因碰撞造成的损伤，同时提高了物料的安全性，且减小了危险发生的概率；
28.具体的，通过在固定板3的底部设有电动伸缩杆301，且电动伸缩杆301的底部设有行走轮302，在箱体1的两侧皆设有活动轴4，在活动轴4的一侧设有拉环401，通过电动伸缩杆301便于调节行走轮302的位置，防止吊装结构在放到合适的位置时因行走轮302滚动而偏离位置，较为实用，且在不需要使用行走轮302时可以将行走轮302收起，减少行走轮302遭受的磨损，通过行走轮302和拉环401的配合使用，便于吊装结构在使用完成后移动位置，且便于在距离吊运点较近时可以直接移动吊运装置运输，避免近距离时还要用吊机吊运，减少资源的浪费，较为实用。
29.工作原理：通过保护膜201可以防止在吊运过程中物料对储料室2的内壁造成磨损，较为实用，且能防止物料磨损，避免磨损影响物料使用，较为方便，且通过吊索8便于吊机吊运，同时吊环801便于吊机的吊钩进行勾取，防止吊索8因长期磨损导致断裂，影响使用，增强了实用性，通过防护网701可以对储料室2的顶部进行防护，防止在吊运过程中有物料掉落，减少资源浪费的同时提高了安全性，较为实用，通过供电室5内部的蓄电池501给警示灯6供电，使得警示灯6在夜间能发出警示灯光，便于吊装结构在夜间工作，同时便于对吊
装结构的位置进行定位，方便吊运，提高了使用效率，且通过荧光带9使得吊装结构更加的显眼，便于吊装结构在夜间使用，同时防止吊装结构遭受碰撞，减少吊装结构因碰撞造成的损伤，同时提高了物料的安全性，且减小了危险发生的概率，通过电动伸缩杆301便于调节行走轮302的位置，防止吊装结构在放到合适的位置时因行走轮302滚动而偏离位置，较为实用，且在不需要使用行走轮302时可以将行走轮302收起，减少行走轮302遭受的磨损，通过行走轮302和拉环401的配合使用，便于吊装结构在使用完成后移动位置，且便于在距离吊运点较近时可以直接移动吊运装置运输，避免近距离时还要用吊机吊运，减少资源的浪费，较为实用。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。