1.本实用新型涉及一种轴承，具体涉及一种应用在摩托车或者自行车上的平面轴承。
背景技术：
2.轴承作为机械设备中一种重要零部件，其功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，同时保证回转精度。轴承种类很多，其中包括有深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、圆柱滚子轴承等等，不同设备与不同工况选择不同类型的轴承。本申请涉及的是一种平面轴承，平面轴承一般由上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠构成，钢珠装在保持架，保持架夹在上垫片与下垫片之间，钢珠与上垫片和下垫片实现点接触；上垫片的孔径小于下垫片的孔径，转轴安装在上垫片的孔内；工作时，上垫片随转轴一起转动。申请人于之前申请了一种平面轴承，然而这种平面轴承的保持架有部分裸露在外，随着长时间使用，一些灰尘颗粒会进入到保持架内部，对滚子造成严重影响。
技术实现要素：
3.鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种能防止灰尘进入保持架的封闭式车用平面轴承。该封闭式车用平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，所述保持架上相邻两个滚珠槽孔之间设有分隔筋，所述分隔筋从保持架的中间位置延伸至下端，所述分隔筋的内侧面为与钢珠相吻合的弧面；其特征在于：所述下垫片的上端口外壁具有环形槽口，所述下垫片的上端口连接有橡胶隔套，所述橡胶隔套的下端嵌入到下垫片的环形槽口，所述橡胶隔套的上端内侧壁上具有环形凸起。
4.所述保持架呈碗面状，所述保持架的钢珠槽孔均匀分布在保持架的斜面上。
5.所述上垫片具有与钢珠相配合的上弧面滚道。
6.所述上垫片中间部靠近外圆的底面为线接触面。
7.所述下垫片具有凸起的下垫部，所述下垫部的外圆面为与钢珠相配合的下弧面滚道。
8.所述下垫片靠近内圆的顶面为线接触面。
9.按照本实用新型提供的一种封闭式车用平面轴承，具有防尘防污染、结构牢固、稳定性好等特点。
附图说明
10.图1为本实用新型的爆炸图；
11.图2为保持架的结构示意图；
12.图3为图1中a处的局部放大图。
具体实施方式
13.如图1所示，这种封闭式车用平面轴承包括有上垫片1、下垫片3、保持架2以及若干个钢珠（钢珠未画出），保持架2上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔21，钢珠匹配设置在保持架2的钢珠槽孔21内，保持架2夹在上垫片1与下垫片3之间，钢珠与上垫片1和下垫片3实现点接触；上垫片1的孔径小于下垫片3的孔径，转轴安装在上垫片1的孔内；工作时，上垫片1随转轴一起转动。
14.为了防止灰尘进入保持架2，如图1与图3所示，下垫片3的上端口外壁具有环形槽口32，下垫片3的上端口连接有橡胶隔套4，橡胶隔套4的下端嵌入到下垫片3的环形槽口32，这样橡胶隔套4的外侧面与下垫片3的外侧面处于一个平面上，同时由于橡胶隔套4的下端嵌入到环形槽口32内，橡胶隔套4就不会掉出，牢牢地连接在下垫片3的上端口上，而橡胶隔套4的上端内壁具有环形凸起40，当轴承组装好后，橡胶隔套4的环形凸起40就罩在上垫片1上方，这样可以有效防止灰尘进入。
15.如图2所示，本实用新型的保持架2上相邻两个滚珠槽孔21之间设有分隔筋20，该分隔筋20从保持架2的中间位置延伸至下端，分隔筋20的内侧面200为与钢珠相吻合的弧面（弧面可以更好地裹住钢珠，从而保证轴承稳定性）。分隔筋20不仅加强了保持架2的强度，还能加深钢珠槽孔21的深度，较深的钢珠槽孔21能保证钢珠稳定地保持在保持架2内，钢珠不易出现偏移或者振动
16.本实用新型的保持架2呈碗面状，保持架2的钢珠槽孔21均匀分布在保持架2的斜面上（也可以说是分别在碗面上）。由于将保持架2制作成碗面状，保持架2可承载的钢珠更多，相应的，在使用时每个钢珠承受的力更小，轴承抗点蚀能力更强。而且呈碗面状的保持架2能使钢珠获得更稳定的支撑，钢珠不会出现偏移现象，每个钢珠受力相同，这样轴承抗点蚀能力也更强。
17.上垫片1具与钢珠相配合的上弧面滚道10，而下垫片3具有凸起的下垫部30，下垫部30的外圆面为与钢珠相配合的下弧面滚道300。钢珠就位于上弧面滚道10与下弧面滚道300之间，由于下垫片3的下垫部30凸起，因此可以防止保持架2跟下垫片3接触，从而保证轴承性能。
18.在极端的环境下，保持架2有可能会与上垫片1或者下垫片3接触，为了在这种情况下减少相互之间的摩擦力，本实用新型的上垫片1靠近外圆的底面11为线接触面，而下垫片3靠近内圆的顶面31为线接触面。线接触面是一种在表面上分布有一圈圈线状凸起的面。即使保持架与上垫片1或者下垫片3接触，然而是线接触，其摩擦力也更小，从而保证轴承在极端的环境下也能承受工作。
技术特征：
1.封闭式车用平面轴承，包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，所述保持架上相邻两个滚珠槽孔之间设有分隔筋，所述分隔筋从保持架的中间位置延伸至下端，所述分隔筋的内侧面为与钢珠相吻合的弧面；其特征在于：所述下垫片的上端口外壁具有环形槽口，所述下垫片的上端口连接有橡胶隔套，所述橡胶隔套的下端嵌入到下垫片的环形槽口，所述橡胶隔套的上端内侧壁上具有环形凸起。2.根据权利要求1所述的封闭式车用平面轴承，其特征在于：所述保持架呈碗面状，所述保持架的钢珠槽孔均匀分布在保持架的斜面上。3.根据权利要求1或2所述的封闭式车用平面轴承，其特征在于：所述上垫片具有与钢珠相配合的上弧面滚道。4.根据权利要求3所述的封闭式车用平面轴承，其特征在于：所述上垫片中间部靠近外圆的底面为线接触面。5.根据权利要求1或2所述的封闭式车用平面轴承，其特征在于：所述下垫片具有凸起的下垫部，所述下垫部的外圆面为与钢珠相配合的下弧面滚道。6.根据权利要求5所述的封闭式车用平面轴承，其特征在于：所述下垫片靠近内圆的顶面为线接触面。
技术总结
本实用新型涉及一种能防止灰尘进入保持架的封闭式车用平面轴承。该封闭式车用平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，保持架上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔，钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，保持架上相邻两个滚珠槽孔之间设有分隔筋，分隔筋从保持架的中间位置延伸至下端，分隔筋的内侧面为与钢珠相吻合的弧面；其特征在于：下垫片的上端口外壁具有环形槽口，下垫片的上端口连接有橡胶隔套，橡胶隔套的下端嵌入到下垫片的环形槽口，橡胶隔套的上端内侧壁上具有环形凸起。这种封闭式车用平面轴承，具有防尘防污染、结构牢固、稳定性好等特点。稳定性好等特点。稳定性好等特点。
技术研发人员：戴乃春
受保护的技术使用者：温州市宇润车业股份有限公司
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2022/4/6
再多了解一些
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