一种禁区通行证管理方法和系统与流程

技术特征：
1.一种禁区通行证以通行管理方法，其特征在于，所述方法包括：获取用户登录信息，并对该登录信息进行验证；获取用户的通行证申请资料，所述通行证申请资料包括：车辆信息、个人信息以及禁区通行申请路线信息；对用户的通行证申请资料进行审批，并且将审批结果通知用户；在审批通过的情况下，将通行证申请资料无线共享至通行禁区所属管辖区域的电子通行证管理中心平台内；在禁区的各个路口处对通行车辆的车辆信息进行获取与验证；只有在所述车辆信息验证不通过的情况下，通过路口的显示器显示预警信息，并且将该预警信息通过无线信号发送至该车辆信息对应的车主移动终端上。2.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法，其特征在于，所述方法还包括：利用于车辆上装配的车辆定位设备对该车辆的实时位置信息进行采集；将采集的实时位置信息无线发送至电子通行证管理中心平台，并且将收到的实时位置信息与车辆的禁区通行申请路线信息进行比对；在所述实时位置信息偏移所述禁区通行申请路线信息，且偏移时间达到预定时间后，将该预警信息通过无线信号发送至该车辆信息对应的车主移动终端上。3.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法，其特征在于，所述方法还包括：根据车辆在禁区内通行的实时位置信息生成实际通行线路信息；将所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息进行对比；在所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息比对后的偏差比例大于预设的比例阈值的情况下，将该车辆标记一次禁区通行违例。4.根据权利要求3所述的禁区通行证管理方法，其特征在于，所述方法还包括：对车辆的禁区通行违例次数进行统计；在车辆的禁区通行违例次数大于预设的违例次数阈值时，将该车辆在该禁区拉黑，以使得其无法在该禁区申请通行证。5.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法，其特征在于，所述在禁区的各个路口处对通行车辆的车辆信息进行获取与验证包括以下步骤：对车辆信息进行获取，所述车辆信息包括：车辆车牌信息、车辆颜色以及车辆类型；将获取的车辆信息与通行证申请资料中的信息进行一一比对验证。6.一种禁区通行证管理系统，其特征在于，所述系统包括：用户登录信息获取验证模块，用于获取用户登录信息，并对该登录信息进行验证；通行证申请资获取模块，用于获取用户的通行证申请资料，所述通行证申请资料包括：车辆信息、个人信息以及禁区通行申请路线信息；通行证申请资料审批模块，用于对用户的通行证申请资料进行审批，并且将审批结果通知用户；审批通过信息共享模块，用于在审批通过的情况下，将通行证申请资料无线共享至通行禁区所属管辖区域的电子通行证管理中心平台内；禁区车辆通行获取验证模块，用于在禁区的各个路口处对通行车辆的车辆信息进行获取与验证；
第一预警模块，用于只有在所述车辆信息验证不通过的情况下，向路口的显示器发送预警控制指令以显示预警信息，并且将该预警信息通过无线信号发送至该车辆信息对应的车主移动终端上。7.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统，其特征在于，所述系统还包括：车辆定位设备，用于对禁区被该车辆的实时位置信息进行采集；位置共享模块，用于将采集的该车辆的实时位置信息无线发送至电子通行证管理中心平台；位置比对模块，用于将收到的实时位置信息与车辆的禁区通行申请路线信息进行比对；计时模块，用于对所述实时位置信息偏移所述禁区通行申请路线信息的偏移时间进行计时；第二预警模块，用于在所述实时位置信息偏移所述禁区通行申请路线信息，且偏移时间达到预定时间后，将该预警信息通过无线信号发送至该车辆信息对应的车主移动终端上。8.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统，其特征在于，所述系统还包括：通行线路生成模块，用于根据车辆在禁区内通行的实时位置信息生成实际通行线路信息；线路信息对比模块，用于将所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息进行对比；违例标记模块，用于在所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息比对后的偏差比例大于预设的比例阈值的情况下，将该车辆标记一次禁区通行违例。9.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统，其特征在于，所述系统还包括：违例统计模块，用于对车辆的禁区通行违例次数进行统计；黑名单模块，用于在车辆的禁区通行违例次数大于预设的违例次数阈值时，将该车辆在该禁区拉黑，以使得其无法在该禁区申请通行证。10.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统，其特征在于，所述系统还包括：所述禁区车辆通行获取验证模块包括：通行车辆信息进行获取模块，用于对车辆信息进行获取，所述车辆信息包括：车辆车牌信息、车辆颜色以及车辆类型；通行车辆信息验证模块，用于将获取的车辆信息与通行证申请资料中的信息进行一一比对验证。

技术总结
本发明公开了一种禁区通行证以通行管理方法和系统，其中，所述方法包括：获取用户登录信息，并对该登录信息进行验证；获取用户的通行证申请资料，所述通行证申请资料包括：车辆信息、个人信息以及禁区通行申请路线信息；对用户的通行证申请资料进行审批，并且将审批结果通知用户；在审批通过的情况下，将通行证申请资料无线共享至通行禁区所属管辖区域的电子通行证管理中心平台内；在禁区的各个路口处对通行车辆的车辆信息进行获取与验证。该方法克服现有技术中的禁区通行证管理的合理性不够，以导致工作效率低下，而且无法对禁区通行的车辆进行有效地预警和管制，以造成禁区道路交通仍然存在拥堵现象，甚至还存在很多安全隐患的问题。患的问题。患的问题。


技术研发人员：李国强 刘伟 王刚 黄辉 方杰 赵立港
受保护的技术使用者：安徽达尔智能控制系统股份有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/4/5