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一种门架底座和门架的制作方法

2022-04-02 17:20:52 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,特别是涉及一种门架底座和门架。


背景技术:

2.门架是建筑用脚手架中,应用最广的脚手架之一。由于主架呈“门”字型,所以称为门式脚手架或门型脚手架,也称鹰架或龙门架。这种脚手架主要由主框、横框、交叉斜撑、脚手板、底座等组成。
3.现有的移动式门架通过设置在底座上的多个角轮来实现移动,当需要固定门架时,则需要对角轮进行制动。传统的移动式门架在制动的时候,需要单独对每个角轮的制动装置进行制动操作,不仅耗费大量的时间,也容易遗漏某一个角轮的制动而造成安全事故。


技术实现要素:

4.基于此,有必要针对现有技术中门架在制动时,需要单独对每个角轮的制动装置进行制动操作,不仅耗费大量的时间,也容易遗漏某一个角轮的制动而造成安全事故的问题,提供一种改善上述缺陷的门架底座和门架。
5.一种门架底座,包括:
6.基座,用于承载脚手架;
7.多个支撑轮,每一所述支撑轮包括安装于所述基座的安装支架、可转动地连接于所述安装支架的滚轮以及安装于所述安装支架上的制动件,所述滚轮用于支撑所述基座,所述制动件可受控地与所述滚轮抵接或分离;及
8.联动组件,各个所述制动件通过所述联动组件彼此相连;当其中任一所述制动件与所述滚轮抵接时,通过所述联动组件带动其余所述制动件与所述滚轮抵接;当其中任一所述制动件与所述滚轮分离时,通过所述联动组件带动其余所述制动件与所述滚轮分离。
9.在其中一个实施例中,所述制动件包括设置与所述安装支架的曲轴和与所述曲轴传动连接的制动块,所述曲轴可受控地绕一轴线正转或反转,当所述曲轴正转时,所述制动块与所述滚轮抵接;当所述曲轴反转时,所述制动块与所述滚轮分离。
10.在其中一个实施例中,所述曲轴包括两个端轴和偏心连接于所述两个所述端轴之间的连杆轴颈,两个所述端轴可转动地连接在所述安装支架上,所述制动块可转动地安装于所述连杆轴颈上。
11.在其中一个实施例中,所述联动组件包括多个传动杆,每一所述传动杆的两端分别与两个所述曲轴连接,每相邻两个所述传动杆之间彼此传动连接,以使每相邻两个所述传动杆同步地绕自身轴线转动。
12.在其中一个实施例中,多个所述传动杆均沿第一方向纵长延伸,且沿与所述第一方向相交的第二方向间隔布设;
13.所述联动组件还包括连动杆,每相邻两个所述传动杆分别与对应的所述连动杆的相对两端枢转连接,所述连动杆的枢转轴线与所述传动杆的转动轴线不相交。
14.所述联动组件还包括枢转轴及传动架,所述连动杆具有第一穿设孔,所述传动架固定连接于所述传动杆,且具有第二穿设孔,所述枢转轴穿设于所述第一穿设孔和所述第二穿设孔。
15.在其中一个实施例中,所述枢转轴包括杆部和固定连接于所述杆部一端的头部,所述联动组件还包括限位件,所述杆部穿设于所述第一穿设孔和所述第二穿设孔,所述限位件安装于所述杆部背离所述头部的一端,所述传动架位于所述头部和所述限位件之间。
16.在其中一个实施例中,所述联动组件还包括踩踏件,所述踩踏件与其中一个所述传动杆固定连接。
17.在其中一个实施例中,所述踩踏件为踩踏杆,所述踩踏杆的两端均与所述传动杆相连。
18.一种门架,包括如上所述的门架底座。
19.上述门架底座,通过联动组件将所有制动件相连,使得任意一个制动件对滚轮制动时,通过联动联动组件带动其余制动件对滚轮进行制动。如此,当使用者需要固定门架时,只需要固定其中任意一个滚轮,即可以实现对所有滚轮的固定,进而实现门架的固定。通过该门架底座大大节省了固定门架所需操作的步骤和时间,同时也避免了存在部分滚轮未进行制动的情况,大大减少了安全事故发生的几率。
附图说明
20.图1为本实用新型一实施例中门架的结构示意图;
21.图2为图1中门架中底座的结构示意图;
22.图3为图2中门架中底座的俯视图;
23.图4为图2中门架中底座的主视图;
24.图5为图2中角轮组件的机构示意图;
25.图6为图5中制动件的结构示意图。
26.门架底座10;基座11;脚手架12;
27.支撑轮20;制动件21;滚轮22;曲轴23;制动块24;连杆轴颈25;端轴26;安装支架27;
28.联动组件30;传动杆31;连动杆32;枢转轴33;传动架34;踩踏杆35;限位件36。
具体实施方式
29.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
30.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
35.参阅图1,本实用新型一实施例提供的一种门架,包括门架底座10和设置在门架底座10上的脚手架12。
36.参阅图2,门架底座10包括基座11、多个支撑轮20和联动组件30。基座11用于承载脚手架12。多个支撑轮20用于支撑基座11移动,从而使得脚手架12能够移动。每一支撑轮20均包括安装支架27、滚轮22和制动件21。安装支架27安装在基座11上,滚轮22可转动地连接于安装支架27上,制动件21可受控地与滚轮22抵接或分离。通过多个滚轮22来支撑和移动门架,在到达指定位置时,通过制动件21将滚轮22锁死,使得滚轮22不能随意转动,进而实现门架停留在指定位置(即固定门架)。当需要继续移动时,只需将制动件21与滚轮22分离,使滚轮22能够继续转动,进而可以继续移动门架。
37.进一步地,由于门架上设置有多个滚轮22,为了节省锁定滚轮22的操作步骤,本实施例中,通过联动组件30将各个制动件21彼此传动连接,从而使得当其中任一制动件21与滚轮22抵接时,通过联动组件30带动其余制动件21与滚轮22抵接;当其中任一制动件21与滚轮22分离时,通过联动组件30带动其余制动件21与滚轮22分离。也就是说,使用者在需要固定门架时,只需要锁定任意一个滚轮22即可,其余滚轮22通过联动组件30也可以实现自动锁定,避免了某一个滚轮22被遗漏锁定而导致门架固定不稳定,并且无需对各个滚轮22一一进行锁定或解除锁定,简化了操作步骤,节省了操作时间。
38.上述门架底座10,通过联动组件30将所有制动件21相连,使得任意一个制动件21对滚轮22锁定时,通过联动组件30带动其余制动件21对滚轮22进行锁定。如此,当使用者需
要固定门架时,只需要固定其中任意一个滚轮22,即可以实现对所有滚轮22的固定,进而实现门架的固定。通过该门架底座10无需对各个滚轮22一一进行锁定或解除锁定,简化了操作步骤,节省了操作时间。同时也避免了存在部分滚轮22被遗漏锁定的情况,大大减少了安全事故发生的几率。
39.本实用新型的实施例中,参阅图5和图6,制动件21包括设置在安装支架27上的曲轴23和与曲轴23传动连接的制动块24。曲轴23可受控地绕一轴线正转或反转,当曲轴23正转时,制动块24与滚轮22抵接;当曲轴23反转时,制动块24与滚轮22分离。也就是说,当使用者需要锁定滚轮22时,只需要正向转动曲轴23,使得制动块24与滚轮22抵接便可以实现对滚轮22的制动。当需要解除滚轮22的锁定时,只需要反向转动曲轴23,使得制动块24与滚轮22分离即可,操作方便,步骤简单。
40.在一些实施例中,再次参阅图6,曲轴23包括两个同轴设置的端轴26和偏心连接于两个轴端26之间的连杆轴颈25,两个端轴26绕自身轴线可转动地连接在安装支架27上,并通过连杆轴颈25相连,制动块24可转动地安装于连杆轴颈25上。当两个端轴26进行转动时,带动连杆轴颈25绕端轴26转动,又由于制动块24是可转动地安装在连杆轴颈25上,所以制动块24在随连杆轴颈25绕端轴26转动的时候自身也会转动,从而将连杆轴颈25绕端轴26转动的运动转换为制动块24的在上下方向的运动,通过制动块24的上下运动,来实现制动块24与对滚轮22的抵接和分离。
41.在一些实施例中,联动组件30包括多个传动杆31,每一传动杆31的两端分别与两个曲轴23的端轴26连接。当传动杆31转动时,传动杆31带动两端上的曲轴23转动,从而实现对位于传动杆31两端的滚轮22锁定和松开(即解除锁定)。进一步地,每相邻两个传动杆31之间彼此传动连接,以使每相邻两个传动杆31同步地绕自身轴线转动。也就是说,当任意一个传动杆31转动时,其余传动杆31也随之转动,每一个位于传动杆31端部的滚轮22也随着传动杆31的转动而被锁定或者松开。
42.具体到实施例中,参阅图3和图4,多个传动杆31均沿第一方向纵长延伸,且沿与第一方向相交的第二方向间隔布设。联动组件30还包括连动杆32,每相邻两个传动杆31分别与对应的连动杆32的相对两端枢转连接,连动杆32的枢转轴33线与传动杆31的转动轴线不相交。通过连动杆32,将任意一个传动杆31的转动传递到相邻的传动杆31上,而相邻的传动杆31转动则会再通过另一个连动杆32传递到另一个传动杆31上,如此循环,使得每一个传动杆31均能够一起转动。
43.优选地,第一方向与第二方向垂直。具体到图3的实施例中,第一方向为上下方向,第二方向为左右方向。
44.进一步地,联动组件30包括枢转轴33和传动架34,连动杆32上设具有第一穿设孔,传动架34固定连接于传动杆31上设置有,且具有第二穿设孔,枢转轴33穿设于第一穿设孔和第二穿设孔。当传动杆31转动时,传动架34也随之转动,通过枢转轴33,将传动架34的转动传递给连动杆32,使得联动杆的一端也随着传动架34运动。当连动杆32的一端运动时,连动杆32另一端也会被带动,而连动杆32的另一端同样设置有枢转轴33和传动架34,当连动杆32的另一端运动时,通过的对应的枢转轴33和传动架34,对应连动杆32另一端的传动杆31的便会转动,实现通过连动杆32传递传动杆31的转动。
45.更进一步地,枢转轴33包括杆部和固定连接于杆部一端的头部,联动组件30还包
括限位件36,杆部穿设于第一穿设孔和第二穿设孔,限位件36安装于杆部背离头部的一端,传动架34位于头部和限位件36之间。通过限位件36配合头部,使得枢转轴33不会从第一穿设孔和第二穿设孔内脱离。
46.在一些实施例中,联动组件30还包括踩踏件,踩踏件与其中一个传动杆31固定连接。当使用者需要固定滚轮22时,只需要踩下踩踏件便能够使传动杆31转动,进而使得滚轮22被制动件21锁死,方便快捷。
47.具体到实施例中,踩踏件为踩踏杆35,踩踏杆35的两端均与传动杆31相连。需要说明的是,在其他实施例中,踩踏件还可以为踏板等常见的便于踩踏的装置,在此不做限定。
48.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
49.以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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