一种物流仓储用的运货装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流仓储运货技术领域，具体为一种物流仓储用的运货装置。


背景技术：

2.随着现代科技水平越来越发达，人们开始乐意于在网上进行购物，由于网购的人越来越多，这也推动了物流行业的发展，现在的物流公司都有一套自己的流程体系。
3.通常在物流系统当中，会将一些一些货物包裹暂时存放在仓库当中进行存放，需要使用到运货装置，由于现有的运货装置底端装设有轮子，在进行上货或者卸货时，无法很好地保持稳定性，并且货物放置在运货装置上进行移动搬运时，货物可能会因为颠簸而从运货装置的两边掉落，因此亟需设计一种物流仓储用的运货装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种物流仓储用的运货装置，以解决上述背景技术中提出的由于运货装置的底端装设有轮子，在进行上货或者卸货时，无法很好地保持稳定性，并且货物放置在运输装置上进行移动搬运时，货物可能会因为颠簸而从装置的两边掉落的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储用的运货装置，包括运货装置本体和伺服电机，所述运货装置本体的底端装设有万向轮，所述运货装置本体的内部装设有伺服电机，且伺服电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述运货装置本体的侧面装设有拆卸按钮，且拆卸按钮的表面装设有第一弹簧；
6.所述运货装置本体的顶端装设有货物挡板，所述运货装置本体的内部装设有第一内螺纹套筒，所述运货装置本体的内部装设有第二内螺纹套筒，所述运货装置本体的底端装设有固定底座，所述运货装置本体的顶端固定安装有拖动杆。
7.优选的，所述货物挡板的底端固定安装有固定插销，所述固定插销的侧面装设有固定卡块，且固定卡块的侧面装设有第二弹簧。
8.优选的，所述固定插销能够插设在运货装置本体顶端开设的矩形凹槽当中，所述固定插销的侧面开设有圆形孔槽，所述固定卡块能够在固定插销侧面开设的圆形孔槽内进行滑动伸缩。
9.优选的，所述第一内螺纹套筒的内部插设有第一螺纹杆，所述第一内螺纹套筒的表面固定安装有第二齿轮，所述第二内螺纹套筒的内部插设有第二螺纹杆，所述第二内螺纹套筒的表面固定安装有第三齿轮。
10.优选的，所述第一内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第一内螺纹套筒的内部与第一螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构，所述第二内螺纹套筒的内部开设有内螺纹，且第二内螺纹套筒的内部与第二螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
11.优选的，所述第一齿轮的侧面与第二齿轮的侧面相啮合，所述第一齿轮的侧面与第三齿轮的侧面相啮合，所述第一齿轮在进行转动时能够使第二齿轮和第三齿轮同时进行
转动。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过设置有伺服电机和固定底座，通过伺服电机的转动能够使固定底座进行升降，通过将固定底座进行下降，能够将运货装置本体顶起来并使万向轮悬空，从而能够保持运货装置本体整体的稳定性。
14.2、通过设置有货物挡板，当运货装置本体的顶端放上货物时，将货物挡板固定安装在运货装置本体的顶端，通过货物挡板的遮挡，能够防止运货装置本体在移动时货物从运货装置本体的两侧掉落。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构三维示意图；
16.图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；
17.图3为本实用新型的第一螺纹杆、第二螺纹杆和固定底座结构三维示意图；
18.图4为本实用新型的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮结构俯视示意图。
19.图中：1、运货装置本体；101、万向轮；102、伺服电机；103、第一齿轮；104、拆卸按钮；105、第一弹簧；2、货物挡板；201、固定插销；202、固定卡块；203、第二弹簧；3、第一内螺纹套筒；301、第一螺纹杆；302、第二齿轮；4、第二内螺纹套筒；401、第二螺纹杆；402、第三齿轮；5、固定底座；6、拖动杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
22.一种物流仓储用的运货装置，包括运货装置本体1和伺服电机102，本技术中使用伺服电机102为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述，运货装置本体1的底端装设有万向轮101，运货装置本体1的内部装设有伺服电机102，且伺服电机102的输出轴固定连接有第一齿轮103，运货装置本体1的侧面装设有拆卸按钮104，且拆卸按钮104的表面装设有第一弹簧105；
23.运货装置本体1的顶端装设有货物挡板2，运货装置本体1的内部装设有第一内螺纹套筒3，运货装置本体1的内部装设有第二内螺纹套筒4，运货装置本体1的底端装设有固定底座5，运货装置本体1的顶端固定安装有拖动杆6。
24.进一步的，货物挡板2的底端固定安装有固定插销201，固定插销201的侧面装设有固定卡块202，且固定卡块202的侧面装设有第二弹簧203。
25.进一步的，固定插销201能够插设在运货装置本体1顶端开设的矩形凹槽当中，固定插销201的侧面开设有圆形孔槽，固定卡块202能够在固定插销201侧面开设的圆形孔槽内进行滑动伸缩。
26.进一步的，第一内螺纹套筒3的内部插设有第一螺纹杆301，第一内螺纹套筒3的表
面固定安装有第二齿轮302，第二内螺纹套筒4的内部插设有第二螺纹杆401，第二内螺纹套筒4的表面固定安装有第三齿轮402。
27.进一步的，第一内螺纹套筒3的内部开设有内螺纹，且第一内螺纹套筒3的内部与第一螺纹杆301的表面组成螺旋转动式结构，第二内螺纹套筒4的内部开设有内螺纹，且第二内螺纹套筒4的内部与第二螺纹杆401的表面组成螺旋转动式结构。
28.进一步的，第一齿轮103的侧面与第二齿轮302的侧面相啮合，第一齿轮103的侧面与第三齿轮402的侧面相啮合，第一齿轮103在进行转动时能够使第二齿轮302和第三齿轮402同时进行转动。
29.工作原理：当需要在装货卸货时使运货装置本体1保持稳定性时，通过伺服电机102的转动能够使第一齿轮103进行转动，通过第一齿轮103的转动能够使第二齿轮302和第三齿轮402同时进行转动，通过第二齿轮302和第三齿轮402的同时转动能够使第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒4同时进行转动，通过第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒4的同时转动能够使第一螺纹杆301和第二螺纹杆401进行伸缩，通过第一螺纹杆301和第二螺纹杆401的伸缩能够使固定底座5进行升降，通过将固定底座5进行下降，能够将运货装置本体1顶起来并使万向轮101悬空，从而能够保持运货装置本体1整体的稳定性，当运货装置本体1的顶端放上货物时，将固定插销201插设在运货装置本体1顶端开设的矩形凹槽当中，通过将固定卡块202卡合在运货装置本体1内部开设的凹槽当中，使得货物挡板2能够固定安装在运货装置本体1的顶端，通过货物挡板2的遮挡，能够防止运货装置本体1在移动时货物从运货装置本体1的两侧掉落。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。