一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构的制作方法

1.本实用新型涉及海洋工程吊装技术领域，具体涉及一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构。


背景技术：

2.海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程，一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，吊装是一种针对设备就位的一种专用词，海洋工程经常需要用到吊装起重机械。
3.针对现有技术存在以下问题：
4.1、传统的起重机械在起吊重物时没有缓冲装置，起吊过程中经常会遇到较大的冲击载荷，引起起吊重物晃动和上下抖动，这样操作会导致吊绳和起重设备出现疲劳损坏，从而导致安全事故发生，导致设备的使用效率降低，实用性降低的问题；
5.2、传统的起重机械在放置承载装置时对承重装置没有缓冲，会导致承载装置受到损坏，同时也会对承载装置上放置的重物造成损坏，导致设备的工作效率降低，使用成本增加的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，其中一种目的是为了具备缓冲的功能，解决传统的起重机械在起吊重物时没有缓冲装置，起吊过程中经常会遇到较大的冲击载荷，引起起吊重物晃动和上下抖动，这样操作会导致吊绳和起重设备出现疲劳损坏，从而导致安全事故发生，导致设备的使用效率降低，实用性降低的问题；其中另一种目的是为了解决传统的起重机械在放置承载装置时对承重装置没有缓冲，会导致承载装置受到损坏，同时也会对承载装置上放置的重物造成损坏，导致设备的工作效率降低，使用成本增加的问题，以达到提高设备的工作效率，减少使用成本的效果。
7.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，包括缓冲装置，所述缓冲装置的下方设置有缓冲柱，所述缓冲装置的上方中间设置有放置框，所述缓冲装置的上方四周设置有连接把手。
9.所述缓冲装置包括缓冲装置外框，所述缓冲装置外框的内壁上方设置有连接块一，所述连接块一的上方设置有缓冲气垫，所述缓冲气垫的上方设置有连接块二，所述连接块二的上方设置在放置框的下表面。
10.所述缓冲柱包括连接臂一，所述连接臂一的上方设置在缓冲装置外框的下方，所述连接臂一的下方设置有连接臂二，所述连接臂二的下方设置有梯形底板。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲装置外框的内壁上设置有保护垫，所述保护垫的内部设置有连接板一。
12.采用上述技术方案，该方案中的保护垫在设备互相碰撞时对缓冲装置外框的内壁进行保护。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接板一的侧面设置在缓冲装置外框的内壁，所述连接板一的表面设置有弹簧一，所述弹簧一的一端设置有连接板二，所述连接板二的表面设置在放置框的侧面。
14.采用上述技术方案，该方案中的弹簧一对起吊的重物晃动进行缓冲，连接板一将弹簧一的一端固定在缓冲装置外框上，连接板二将弹簧一的另一端固定在放置框上。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述放置框包括放置框本体，所述放置框本体的表面设置在缓冲装置外框的内部，所述放置框本体的内部设置有防护垫，所述放置框本体的外壁设置有保护层。
16.采用上述技术方案，该方案中的防护垫对重物本身进行保护，防止放置框本体一重物发生碰撞造成损坏，保护层对放置框本体的外壁进行保护。
17.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接臂二的表面设置有弹簧二，所述弹簧二的两端分别设置在连接臂一的下方和梯形底板的上方。
18.采用上述技术方案，该方案中的弹簧二在放置承载装置时对承重装置作用于地面的冲击力进行缓冲。
19.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述梯形底板的内部设置有伸缩块，所述伸缩块的下方设置有安装板，所述安装板的下方设置有气囊，所述气囊的下方延伸至梯形底板的外部。
20.采用上述技术方案，该方案中的气囊对梯形底板的底部进行保护，在放置设备的瞬间对梯形底板的底部进行保护，同时对放置的冲击力进行缓冲。
21.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
22.1、本实用新型提供一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，通过缓冲气垫和弹簧一配合工作，通过缓冲气垫和弹簧一缓冲起吊的重物晃动和上下抖动，解决了传统的起重机械在起吊重物时没有缓冲装置，起吊过程中经常会遇到较大的冲击载荷，引起起吊重物晃动和上下抖动，这样操作会导致吊绳和起重设备出现疲劳损坏，从而导致安全事故发生，导致设备的使用效率降低，实用性降低的问题，从而达到了提高设备的使用效率和实用性的效果。
23.2、本实用新型提供一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，通过弹簧二、伸缩块和气囊的配合工作，弹簧二和气囊在放置承载装置时对承重装置作用于地面的冲击力进行缓冲，解决了传统的起重机械在放置承载装置时对承重装置没有缓冲，会导致承载装置受到损坏，同时也会对承载装置上放置的重物造成损坏，导致设备的工作效率降低，使用成本增加的问题，从而达到了提高设备的工作效率，减少使用成本的效果。
附图说明
24.图1为本实用新型的结构示意图；
25.图2为本实用新型剖面的结构示意图；
26.图3为本实用新型缓冲柱剖面的结构示意图；
27.图4为本实用新型俯视剖面的结构示意图。
28.图中：1、缓冲装置；2、缓冲柱；3、放置框；4、连接把手；11、缓冲装置外框；12、连接块一；13、缓冲气垫；14、连接块二；15、保护垫；16、连接板一；17、弹簧一；18、连接板二；21、连接臂一；22、连接臂二；23、弹簧二；24、梯形底板；25、伸缩块；26、安装板；27、气囊；31、放置框本体；32、防护垫；33、保护层。
具体实施方式
29.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
30.实施例1
31.如图1-4所示，本实用新型提供了一种海洋工程吊装作业专用缓冲机构，包括缓冲装置1，缓冲装置1的下方设置有缓冲柱2，缓冲装置1的上方中间设置有放置框3，缓冲装置1的上方四周设置有连接把手4，放置框3包括放置框本体31，放置框本体31的表面设置在缓冲装置外框11的内部，放置框本体31的内部设置有防护垫32，放置框本体31的外壁设置有保护层33。
32.在本实施例中，防护垫32对重物本身进行保护，防止放置框本体31一重物发生碰撞造成损坏，保护层33对放置框本体31的外壁进行保护。
33.实施例2
34.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，缓冲装置1包括缓冲装置外框11，缓冲装置外框11的内壁上方设置有连接块一12，连接块一12的上方设置有缓冲气垫13，缓冲气垫13的上方设置有连接块二14，连接块二14的上方设置在放置框3的下表面，缓冲装置外框11的内壁上设置有保护垫15，保护垫15的内部设置有连接板一16，连接板一16的侧面设置在缓冲装置外框11的内壁，连接板一16的表面设置有弹簧一17，弹簧一17的一端设置有连接板二18，连接板二18的表面设置在放置框3的侧面。
35.在本实施例中，连接块一12对起吊的重物上下抖动进行缓冲，保护垫15在设备互相碰撞时对缓冲装置外框11的内壁进行保护，弹簧一17对起吊的重物晃动进行缓冲，连接板一16将弹簧一17的一端固定在缓冲装置外框11上，连接板二18将弹簧一17的另一端固定在放置框3上。
36.实施例3
37.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，缓冲柱2包括连接臂一21，连接臂一21的上方设置在缓冲装置外框11的下方，连接臂一21的下方设置有连接臂二22，连接臂二22的下方设置有梯形底板24，连接臂二22的表面设置有弹簧二23，弹簧二23的两端分别设置在连接臂一21的下方和梯形底板24的上方，梯形底板24的内部设置有伸缩块25，伸缩块25的下方设置有安装板26，安装板26的下方设置有气囊27，气囊27的下方延伸至梯形底板24的外部。
38.在本实施例中，连接臂二22设置在连接臂一21的内部，可以上下滑动，在弹簧二23收缩时，连接臂二22在连接臂一21的内部收缩，弹簧二23在放置承载装置时对承重装置作用于地面的冲击力进行缓冲，气囊27对梯形底板24的底部进行保护，在放置设备的瞬间对梯形底板24的底部进行保护，同时对放置的冲击力进行缓冲。
39.下面具体说一下该海洋工程吊装作业专用缓冲机构的工作原理。
40.如图1-4所示，将原料放置在放置框本体31的上方，防护垫32对原料本身进行保
护，连接块一12对起吊的重物上下抖动进行缓冲，保护垫15在设备互相碰撞时对缓冲装置外框11的内壁进行保护，弹簧一17对起吊的重物晃动进行缓冲，弹簧二23在放置承载装置时对承重装置作用于地面的冲击力进行缓冲，气囊27对梯形底板24的底部进行保护，在放置设备的瞬间对梯形底板24的底部进行保护，同时对放置的冲击力进行缓冲。
41.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。