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一种一体式绳头固定架的制作方法

2022-04-02 10:30:47 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电梯领域,具体而言是一种一体式绳头固定架。


背景技术:

2.现有的无机房电梯其绳头、限速器和导轨一般是固定在不同的支架上的,需要分散安装,对现场安装要求较高,不利于操作。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种方便安装的一体式绳头固定架,通过该一体式绳头固定架可将绳头、限速器以及导轨快速安装在一起。
4.本实用新型的技术解决方案是,提供一种一体式绳头固定架,包括导轨、限速器安装座和绳头,还包括绳头板底座、上绳头板和下绳头板,绳头板底座包括竖直设置的固定板以及垂直连接在固定板两侧的支撑板,固定板以及两个支撑板的上端分别与水平设置的下绳头板的底面固定连接,导轨下端竖直向下贯穿下绳头板并与绳头板底座的固定板固定连接,且导轨下端延伸到绳头板底座下方,绳头安装于上绳头板上并向下依次贯穿上绳头板和下绳头板,上绳头板和下绳头板之间通过超载传感器连接,限速器安装座横向固定在固定板背离导轨一侧。
5.采用以上结构后与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:通过上述结构形成一体式安装支架,方便将绳头、限速器以及导轨快速安装在一起。
6.作为优选,导轨靠近固定板一侧与固定板贴合并通过螺栓组件与固定板固定连接。
7.作为优选,限速器安装座包括限速器安装底板和限速器安装板,限速器安装底板一端固定在固定板背离导轨一侧,限速器安装底板另一端与限速器安装板固定连接。
8.作为优选,固定板两侧还一体成型有加强筋,支撑板固定在加强筋内侧的固定板上。
9.进一步的,超载传感器两端分别通过螺栓与上绳头板和下绳头板固定连接。
附图说明:
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式:
12.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
13.如图1、2所示,一种一体式绳头固定架,包括横截面为t形的导轨1、限速器安装座2和绳头3,其中导轨1和绳头3的结构均为现有技术范畴,不做具体阐述,还包括绳头板底座4、上绳头板5和下绳头板6,绳头板底座4包括竖直设置的固定板41以及垂直连接在固定板
两侧的支撑板42,固定板41两侧还一体成型有加强筋43,支撑板42与固定板41一体成型或者焊接在加强筋内侧的固定板上,绳头板底座4、上绳头板5和下绳头板6均可由普通碳钢制作而成。并且,固定板41以及两个支撑板42的上端分别与水平设置的下绳头板6的底面固定连接,连接方式可选焊接。导轨1下端竖直向下贯穿下绳头板6并与绳头板底座的固定板41固定连接,具体的,导轨1靠近固定板一侧与固定板贴合并通过螺栓组件与固定板固定连接,也就是说,导轨1与固定板41固定的部分围合于固定板41以及固定板两侧的支撑板42形成的半包围内,而且导轨1下端延伸到绳头板底座下方,即导轨1的下端突出于固定板41下端设置。另外,绳头3安装于上绳头板5上并向下依次贯穿上绳头板5和下绳头板6,绳头的安装结构属于公知常识,不对绳头的安装做具体阐述。此外,上绳头板5和下绳头板6之间通过超载传感器7连接,超载传感器7也属于业内公知结构,其中间具有纵向螺栓孔,超载传感器7两端分别通过螺栓与上绳头板5和下绳头板6固定连接。限速器安装座2则横向固定在固定板背离导轨一侧的中部位置。
14.作为优选,限速器安装座2包括限速器安装底板21和限速器安装板22,限速器安装底板21一端通过焊接方式在固定板41背离导轨一侧,限速器安装底板21另一端与限速器安装板22焊接或通过螺栓固定,限速器安装板22上端可向着安装限速器的一侧弯折90
°
形成安装顶板,安装顶板上开设有固定孔,通过安装螺丝可对限速器进行加固。
15.本实用新型通过上述结构形成一体式安装支架,方便将绳头、限速器以及导轨快速安装在一起。
16.以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换,均包括在本实用新型的专利保护范围之内。


技术特征:
1.一种一体式绳头固定架,包括导轨、限速器安装座和绳头,其特征在于:还包括绳头板底座、上绳头板和下绳头板,绳头板底座包括竖直设置的固定板以及垂直连接在固定板两侧的支撑板,固定板以及两个支撑板的上端分别与水平设置的下绳头板的底面固定连接,导轨下端竖直向下贯穿下绳头板并与绳头板底座的固定板固定连接,且导轨下端延伸到绳头板底座下方,绳头安装于上绳头板上并向下依次贯穿上绳头板和下绳头板,上绳头板和下绳头板之间通过超载传感器连接,限速器安装座横向固定在固定板背离导轨一侧。2.根据权利要求1所述的一体式绳头固定架,其特征在于:导轨靠近固定板一侧与固定板贴合并通过螺栓组件与固定板固定连接。3.根据权利要求1所述的一体式绳头固定架,其特征在于:限速器安装座包括限速器安装底板和限速器安装板,限速器安装底板一端固定在固定板背离导轨一侧,限速器安装底板另一端与限速器安装板固定连接。4.根据权利要求1所述的一体式绳头固定架,其特征在于:固定板两侧还一体成型有加强筋,支撑板固定在加强筋内侧的固定板上。5.根据权利要求1所述的一体式绳头固定架,其特征在于:超载传感器两端分别通过螺栓与上绳头板和下绳头板固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种一体式绳头固定架,包括导轨、限速器安装座和绳头,还包括绳头板底座、上绳头板和下绳头板,绳头板底座包括竖直设置的固定板以及垂直连接在固定板两侧的支撑板,固定板以及两个支撑板的上端分别与水平设置的下绳头板的底面固定连接,导轨下端竖直向下贯穿下绳头板并与绳头板底座的固定板固定连接。该一体式绳头固定架可将绳头、限速器以及导轨快速安装在一起。器以及导轨快速安装在一起。器以及导轨快速安装在一起。


技术研发人员:周小炳 潘辉 姚云渭 漆萌松 熊亚同 吕森钱 金淦
受保护的技术使用者:杭州顺达伯耐特电梯有限公司
技术研发日:2021.08.10
技术公布日:2022/4/1
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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