一种报文处理方法、系统、电子设备及存储介质与流程

1.本发明涉及数据处理技术领域，更具体地说，涉及一种报文处理方法、系统、电子设备及存储介质。


背景技术：

2.随着民航事业的发展，机场进出港旅客数量不断增加，行李吞吐量也随之大量增长。为了能够提高对旅客行李报文的处理效率，机场、航空公司及第三方单位需要相互合作，共享各自的行李报文。但是由于不同机场、航空公司生成的行李报文，不论是格式还是语义都存在一定的差异，因此无法直接实现各行业间的行李报文数据的统一与共享。
3.为了实现各行业间的行李报文数据的统一与共享，需要对各行业间的行李报文数据进行处理，目前并没有一种有效的方式可以为行李报文数据进行处理，以实现各行业间的行李报文数据的统一与共享。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供一种报文处理方法、系统、电子设备及存储介质，以实现各行业间的行李报文数据的统一与共享为目的。
5.本发明第一方面公开一种报文处理方法，应用于报文处理平台，所述方法包括：
6.获取用户上传的行李报文数据；
7.基于预设报文规范校验规则对所述行李报文数据进行校验；
8.若所述行李报文数据校验通过，根据预设语义校验规则对所述行李报文数据进行语义校验；
9.若所述行李报文数据语义校验未通过，获取与所述行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于所述预设目标语义转换规则，对所述行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据。
10.本发明第二方面公开一种报文处理系统，应用于报文处理平台，所述系统包括：
11.第一获取单元，用于获取用户上传的行李报文数据；
12.第一校验单元，用于基于预设报文规范校验规则对所述行李报文数据进行校验；
13.第二校验单元，用于若所述行李报文数据校验通过，根据预设语义校验规则对所述行李报文数据进行语义校验；
14.第一转换单元，用于若所述行李报文数据语义校验未通过，获取与所述行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于所述预设目标语义转换规则，对所述行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据。
15.本发明第三方面公开一种电子设备，包括：处理器以及存储器，所述处理器以及存储器通过通信总线相连；其中，所述处理器，用于调用并执行所述存储器中存储的程序；所述存储器，用于存储程序，所述程序用于实现如上述本发明第一方面公开的所述报文处理方法。
16.本发明第四方面公开一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于执行如上述本发明第一方面公开的所述报文处理方法。
17.本发明提供一种报文处理方法、系统、电子设备及存储介质，当接收到用户上传的行李报文数据后，基于预设报文规范校验规则对获取到的行李报文数据进行校验，并在行李报文数据校验通过的情况下，根据预设语义校验规则对该行李报文数据进行语义校验，在该行李报文数据语义校验未通过的情况下，获取预先设置的与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于该预设目标语义转换规则，对该行李报文数据进行转换，得到目标行李报文数据。本发明提供的技术方案，在获取的行李报文数据满足预设报文规范校验规则的情况下，若该行李报文数据不满足预设语义校验规则，则可以进一步利用与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则将行李报文数据转换为统一语义规范的行李报文数据，使得各行业间可以共享同一格式的行李报文数据，从而提高了各行业对行李报文数据的处理效率，从而能够更好地协助行业各方改进行李处理业务、改善行李运输服务。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
19.结合附图并参考以下具体实施方式，本发明公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。
20.图1为本发明实施例提供的一种报文处理方法的流程示意图；
21.图2为本发明实施例提供的一种报文处理系统的结构示意图；
22.图3为本发明实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
23.下面将参照附图更详细地描述本发明公开的实施例。虽然附图中显示了本发明公开的某些实施例，然而应当理解的是，本发明公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开发明。应当理解的是，本发明公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本发明公开的保护范围。
24.本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
25.需要注意，本发明公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
26.需要注意，本发明公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
27.参见图1，示出了本发明实施例提供的一种报文处理方法的流程示意图，该报文处理方法应用于报文处理平台，具体包括以下步骤：
28.s101：获取用户上传的行李报文数据。
29.在本技术实施例中，作为本技术实施例的一种优选方式，用户可以通过相应的机场系统直接调用报文处理平台提供的api接口将行李报文数据上传至报文处理平台，以便报文处理平台获取用户上传的行李报文数据。
30.作为本技术实施例的另一种优选方式，用户还可以通过相应的机场系统将要上传的行李报文数据先上传至该机场系统本地的tums队列中，并通过数据处理平台系统中预先设置的拉取程序从tums队列中拉取相应的行李报文数据，并将拉取到的行李报文数据通过该平台系统的上报接口上传至行李报文处理平台，以便行李报文处理平台获取该用户上传的行李报文数据。
31.作为本技术实施例的又一种优选方式，在用户存在行李报文处理平台的用户使用权限的情况下，用户可以将相应的机场系统本地的行李报文数据直接上传至行李报文处理平台的预设消息队列中，以便行李报文处理平台从预设消息队列中获取相应的行李报文数据。
32.需要说明的是，上传的行李报文数据的数据格式可以为xml、json或字符串等等；上传的行李报文数据可以为行李源报文数据(baggage source message，bsm)和行李处理报文数据(baggage processedmessage，bpm)。
33.s102：基于预设报文规范校验规则对行李报文数据进行校验；若行李报文数据校验未通过，执行步骤s103；若行李报文数据校验通过，执行步骤s104。
34.在本技术实施例中，预先设置有预设报文规范校验规则，预先报文规范校验规则指示行李报文数据需包含报文头、报文尾以及多项预设数据项中每项预设数据项对应的数据。
35.需要说明的是预设报文规范校验规则可以为民航行李报文数据交互规范；多项预设数据项包括.v数据项、.j数据项、.f数据项、.n数据项、.s数据项等等。
36.在具体执行步骤s102的过程中，行李报文处理平台在获取到用户上传的行李报文数据后，可以基于预设报文规范校验规则对获取到的行李报文数据进行校验，具体的，判断该行李报文数据是否均包含预设报文规范校验规则指示的报文头、报文尾以及要求的数据项；如果行李报文数据未包含预设报文规范校验规则指示的报文头和报文尾中的任一项，或者未包含多项预设数据项中任一项预设数据项对应的数据，确定行李报文数据校验未通过，执行步骤s103。
37.如果行李报文数据包含预设报文规范校验规则指示的报文头、报文尾以及需包含的每项预设数据项对应的数据，确定行李报文数据校验通过，执行步骤s104。
38.例如，香港国际机场本地托运一件行李，产生字符串格式的bpm行李报文数据，由于香港本地机场部署了tums消息队列，所以香港机场产生该行李报文数据后，可以直接通过机场本地系统将该行李报文数据传至该机场本地的tums消息队列中，以便通过预设的拉取程序从tums消息队列中拉取相应的行李报文数据，然后调用该平台的上报接口，将该行
李报文数据上报至行李报文处理平台，以便行李报文处理平台获取上传的行李报文数据。其中，香港国际机场本地托运一件行李，产生字符串格式的bpm行李报文数据为报文头、.v/1lhkg、.j/s/ahk/rfdp03/25aug/111951l/chkin/、.f/mu0502/25au g/pvg/y、.n/3781138944001、.s/y/47l/c/035，以及报文尾。
39.行李报文处理平台基于民航行李报文数据交换规范(预设报文规范校验规则)对获取到的行李报文数据进行校验，可以确定该行李报文数据满足民航行李报文数据交换规则，及该行李报文数据校验通过。
40.s103：将行李报文数据确定为异常数据，并将异常数据作为日记记录存储至监控系统。
41.在具体执行步骤s103的过程中，在确定获取到的行李报文数据不满足预设报文规范校验规则，即确定该行李报文数据校验未通过的情况下，将该行李报文数据确定为异常数据，并根据该异常数据生成相应的日志记录，以便将该日志记录存储监控系统中。
42.s104：根据预设语义校验规则对行李报文数据进行语义校验；若行李报文数据语义校验未通过，执行步骤s105。
43.在具体执行步骤s104的过程中，在确定获取到的行李报文数据满足预设报文规范校验规则，即确定该行李报文数据语义校验通过的情况下，根据预设语义校验规则对该行李报文数据做进一步的语义校验。
44.在本技术实施例中，预设语义规则包括每项预设数据项对应的预设语义校验子规则，根据预设语义校验规则对行李报文数据进行语义校验的过程具体为：针对每项预设数据项，从该行李报文数据中获取该预设数据项对应的行李报文数据，并基于该预设数据项对应的预设语义校验子规则对该预设数据项对应的行李报文数据进行语义校验，若该行李报文数据语义校验未通过，执行步骤s105。
45.若该预设数据项对应的行李报文数据语义校验通过，则可以将该预设数据项对应的行李报文数据确定为该预设数据项对应的目标行李报文数据，进而可以将预设数据项对应的目标行李报文数据存储至kafka消息队列中，以便后续可以从kafka消息队列中获取相应的预设数据项对应的目标行李报文数据，并根据统一的报文规范对所获取到的目标行李报文数据进行分析，得到关键信息和行李信息；将得到的关键信息存储elasticsearch与mongo数据库；通过流计算的方式对得到的行李信息中的行李数据进行统计，并将得到的统计结果存储至oracle数据库。
46.在本技术实施例中，若预设数据项为.v数据项，预先设置的与.v数据项对应的预设语义校验子规则可以为：.v/数据字典版本号 行李来源标识；若预设数据项为.j数据项，预先设置的与.j数据项对应的预设语义校验子规则可以为：.j/次级代码/代理编号/扫描仪标识/日期/时间/读取地点标识/发往地点标识；若预设数据项为.f数据项，则预先设置的与.f数据项对应的预设语义校验子规则可以为：.f/航班号/日期/到达机场/旅客舱位；若预设数据项为.n数据项，则预先设置的与.n数据项对应的预设语义校验子规则可以为：.n/行李类型标识(1位) 航空公司数字三字码(3位) 行李牌号码(6位) 连续行李数量(3位)；若预设数据项为.s数据项，则预先设置的与.s数据对应的预设语义校验子规则可以为：.s/是否可装载/座位号/旅客状态/登机号。
47.例如，若获取到的行李报文数据中的.v数据项对应的行李报文数据为v/1lhkg，其
中，1为数据字典版本号为1，lhkg为香港国际机场(hkg)本地的报文；进而预先设置的与.v数据项对应的预设语义校验子规则(：.v/数据字典版本号 行李来源标识)，对.v数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.v数据项对应的行李报文数据的语义校验通过。
48.若获取到的行李报文数据的.s数据项对应的行李报文数据为.s/y/47l/c/035，其中，y指示行李可装载、47l指示旅客座位号为47l、c指示旅客状态为值机、035指示登机号为035，进而预先设置的与.s数据项对应的预设语义校验子规则(.s/是否可装载/座位号/旅客状态/登机号/安检号/旅客资料状态/是否可运输/行李状态)，对.s数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.s数据项对应的行李报文数据的语义校验通过。
49.若获取到的行李报文数据中的.j数据项对应的行李报文数据为.j/s/ahk/rfdp03/25aug/111951l/chkin，其中，ahk指示操作人员id为ahk、rfdp03指示操作设备id为rfdp03、25aug/111951l指示该预设数据项的行李报文数据读取日期与时间分别为8月25日本地时间11时19分51秒，ch该预设数据项对应的行李报文数据中chkin代表托运。
50.根据预先设置的与.j数据项对应的预设语义校验子规则(.j数据项格式：.j/次级代码/代理编号/扫描仪标识/日期/时间/读取地点标识/发往地点标识)，对.j数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.j数据项对应的行李报文数据的语义校验未通过。
51.若获取到的行李报文数据中的.f数据项对应的行李报文数据为.f/mu0502/25aug/pvg/y，其中，该数据项对应的行李报文数据可以解读为8月25日从香港国际机场(hkg)出发飞往浦东国际机场(pvg)的航班号为mu0502的y舱旅客的报文；根据预先设置的与.f数据项对应的预设语义校验子规则(.f数据项：.f/航班号/日期/到达机场/旅客舱位)，对.f数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.f数据项对应的行李报文数据的语义校验通过。
52.若获取到的行李报文数据中的.n数据项对应的行李报文数据为.n/3781138944001；根据预先设置的与.n数据项对应的预设语义校验子规则(.n/行李类型标识(1位) 航空公司数字三字码(3位) 行李牌号码(6位) 连续行李数量(3位))，对.n数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.n数据项对应的行李报文数据的语义校验通过。
53.s105：获取与行李报文数据匹配的预设语义转换规则，并基于预设语义转换规则，对行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据。
54.在具体执行步骤s105的过程中，针对每个预设数据项，确定该数据项对应的行李报文数据的语义校验未通过的情况下，确定行李报文数据的数据源，以便根据该行李报文数据的数据源获取该数据项对应的预设目标语义转换规则，并根据获取到的预设数据项对应的预设目标语义转换规则，对预设数据项对应的行李报文数据进行语义转换，得到预设数据项对应的目标行李报文数据。
55.例如，若获取到的行李报文数据中的.j数据项对应的行李报文数据为.j/s/ahk/rfdp03/25aug/111951l/chkin，其中，ahk指示操作人员id为ahk、rfdp03指示操作设备id为rfdp03、25aug/111951l指示该预设数据项的行李报文数据读取日期与时间分别为8月25日本地时间11时19分51秒，ch该预设数据项对应的行李报文数据中chkin代表托运。
56.根据预先设置的与.j数据项对应的预设语义校验子规则(.j数据项格式：.j/次级代码/代理编号/扫描仪标识/日期/时间/读取地点标识/发往地点标识)，对.j数据项对应的行李报文数据进行语义校验，可以确定.j数据项对应的行李报文数据的语义校验未通过。
57.若确定该行李报文数据的数据源为香港国际机场，通过与香港国际机场进行对接了解其.j数据项的预设目标语义转换规则后，获取.j数据项的预设目标语义转换规则，进而通过获取的.j数据项的预设目标语义转换规则对.j数据项对应的行李报文数据进行语义转换，得到.j数据项对应的目标行李报文数据为j/s/ahk/rfdp03/25aug/111951l/ck/se，其中，ck、se分别表示民航行李报文数据交换规范中规定的地点标识机场值机柜台、安全筛查处。
58.进一步的，在本技术实施例中，在确定预设数据项对应的行李数据语义校验未通过的情况下，获取与该预设数据对应的行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于预设目标语义转换规则，对行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据后，将预设数据项对应的目标行李报文数据存储至kafka消息队列中，以便后续可以从kafka消息队列中获取相应的预设数据项对应的目标行李报文数据，并根据统一的报文规范对所获取到的目标行李报文数据进行分析，得到关键信息和行李信息；将得到的关键信息存储elasticsearch与mongo数据库；通过流计算的方式对得到的行李信息中的行李数据进行统计，并将得到的统计结果存储至oracle数据库。
59.进一步的，在本技术实施例中，本发明提供的报文处理平台还可以接收用户发送的行李数据获取请求，当报文处理平台接收到用户发送行李数据获取请求时；从oracle数据库中获取与该行李数据获取请求中的目标机场和目标航司匹配的行李信息；基于目标机场和目标航司，为用户创建相应的目标消息队列，并将与目标机场和目标航司匹配的行李信息存储至目标消息队列中，以便用户从目标消息队列中获取与目标机场和目标航司匹配的行李信息。
60.需要说明的是，若用户请求的行李数据为行李源报文数据bsm，则在获取到与该请求匹配的行李数据后，可以为该用户创建相应的bsm消息队列(目标消息队列)；若用户请求的行李数据为行李处理报文数据bpm，则在获取到与该请求匹配的行李数据后，可以为该用户创建相应的bpm消息队列(目标消息队列)。
61.本发明提供一种报文处理处理方法，当接收到用户上传的行李报文数据后，基于预设报文规范校验规则对获取到的行李报文数据进行校验，并在行李报文数据校验通过的情况下，根据预设语义校验规则对该行李报文数据进行语义校验，在该行李报文数据语义校验未通过的情况下，获取预先设置的与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于该预设目标语义转换规则，对该行李报文数据进行转换，得到目标行李报文数据。本发明提供的技术方案，在获取的行李报文数据满足预设报文规范校验规则的情况下，若该行李报文数据不满足预设语义校验规则，则可以进一步利用与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则将行李报文数据转换为统一语义规范的行李报文数据，使得各行业间可以共享同一格式的行李报文数据，从而提高了各行业对行李报文数据的处理效率，从而能够更好地协助行业各方改进行李处理业务、改善行李运输服务。
62.附图中的流程图和框图，图示了按照本发明公开各种实施例的系统、方法和计算
机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
63.在一些实施方式中，客户端、服务器可以利用诸如http(hypertext transferprotocol，超文本传输协议)之类的任何当前已知或未来研发的网络协议进行通信，并且可以与任意形式或介质的数字数据通信(例如，通信网络)互连。通信网络的示例包括局域网(“lan”)，广域网(“wan”)，网际网(例如，互联网)以及端对端网络(例如，adhoc端对端网络)，以及任何当前已知或未来研发的网络。
64.本发明公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
65.虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。
66.应当理解，本发明公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本发明公开的范围在此方面不受限制。
67.可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明公开的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c ，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
68.与上述本发明实施例公开的一种报文处理方法相对应，参考图2，本发明实施例还提供了一种报文处理系统的结构示意图，该报文处理系统应用于报文处理平台，该报文处理系统包括：
69.第一获取单元21，用于获取用户上传的行李报文数据；
70.第一校验单元22，用于基于预设报文规范校验规则对行李报文数据进行校验；
71.第二校验单元23，用于若行李报文数据校验通过，根据预设语义校验规则对行李报文数据进行语义校验；
72.第一转换单元24，用于若行李报文数据语义校验未通过，获取与行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于预设目标语义转换规则，对行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据。
73.上述本发明实施例公开的报文处理系统中各个单元具体的原理和执行过程，与上
述本发明实施例图1公开的报文处理方法相同，可参见上述本发明实施例图1公开的报文处理方法中相应的部分，这里不再进行赘述。
74.本发明提供一种报文处理系统，当接收到用户上传的行李报文数据后，基于预设报文规范校验规则对获取到的行李报文数据进行校验，并在行李报文数据校验通过的情况下，根据预设语义校验规则对该行李报文数据进行语义校验，在该行李报文数据语义校验未通过的情况下，获取预先设置的与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于该预设目标语义转换规则，对该行李报文数据进行转换，得到目标行李报文数据。本发明提供的技术方案，在获取的行李报文数据满足预设报文规范校验规则的情况下，若该行李报文数据不满足预设语义校验规则，则可以进一步利用与该行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则将行李报文数据转换为统一语义规范的行李报文数据，使得各行业间可以共享同一格式的行李报文数据，从而提高了各行业对行李报文数据的处理效率，从而能够更好地协助行业各方改进行李处理业务、改善行李运输服务。
75.进一步的，本发明实施例提供的报文处理系统，还包括：
76.第一存储单元，用于若行李报文数据校验未通过，将行李报文数据确定为异常数据，并将异常数据作为日记记录存储至监控系统。
77.可选的，第一校验规则，包括：
78.判断单元，用于判断行李报文数据是否包含预设报文规范校验规则指示的报文头、报文尾以及多项预设数据项中每项预设数据项对应的数据；
79.第一确定单元，用于若行李报文数据包含预设报文规范校验规则指示的报文头、报文尾以及每项预设数据项对应的数据，确定行李报文数据校验通过；
80.第二确定单元，用于若行李报文数据未包含预设报文规范校验规则指示的报文头和报文尾中的任一项，或者未包含多项预设数据项中任一项预设数据项对应的数据，确定行李报文数据校验未通过。
81.可选的，第二校验单元，包括：
82.第二获取单元，用于针对每项预设数据项，从行李报文数据中获取预设数据项对应的行李报文数据；
83.第三校验单元，用于基于预设数据项对应的预设语义校验子规则，对预设数据项对应的行李报文数据进行语义校验。
84.可选的，第一转换单元，包括：
85.第三获取单元，用于针对每项预设数据项，若预设数据项对应的目标行李报文数据校验未通过，确定行李报文数据的数据源，并根据行李报文数据的数据源获取预设数据项对应的预设目标语义转换规则；
86.第二转换单元，用于基于预设数据项对应的预设目标语义转换规则，对预设数据项对应的行李报文数据进行语义转换，得到预设数据项对应的目标行李报文数据。
87.进一步的，本发明实施例提供的报文处理系统，还包括：
88.第二存储单元，用于将目标行李报文数据存储至kafka消息队列；
89.数据分析单元，用于对从kafka消息队列中获取的目标行李报文数据进行分析，得到关键信息和行李信息；
90.第三存储单元，用于将关键信息存储至elasticsearch与mongo数据库；
91.第四存储单元，用于对行李信息中的行李数据进行统计，并将统计结果存储至oracle数据库。
92.进一步的，本发明实施例提供的报文处理系统，还包括：
93.接收单元，用于接收用户发送行李数据获取请求，行李数据获取请求至少包括目标机场和目标航司；
94.第四获取单元，用于从oracle数据库中获取与目标机场和目标航司匹配的行李数据；
95.第五存储单元，用于基于目标机场和目标航司，为用户创建相应的目标消息队列，并将与目标机场和目标航司匹配的行李数据存储至目标消息队列中，以便用户从目标消息队列中与目标机场和目标航司匹配的行李数据。
96.描述于本发明公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，第一获取单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的单元”。
97.本技术以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(fpga)、专用集成电路(asic)、专用标准产品(assp)、片上系统(soc)、复杂可编程逻辑设备(cpld)等等。
98.本技术实施例还提供一种电子设备，该电子设备包括：处理器以及存储器，所述处理器以及存储器通过通信总线相连；其中，所述处理器，用于调用并执行所述存储器中存储的程序；所述存储器，用于存储程序，该程序用于实现报文处理方法。
99.下面参考图3，其示出了适于用来实现本发明公开实施例的电子设备的结构示意图。本发明公开实施例中的电子设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、pmp(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端以及诸如数字tv、台式计算机等等的固定终端。图3示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本发明公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
100.如图3所示，电子设备可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)301，其可以根据存储在只读存储器(rom)302中的程序或者从存储装置306加载到随机访问存储器(ram)303中的程序而执行各种适当的动作和处理。在ram 303中，还存储有电子设备操作所需的各种程序和数据。处理装置301、rom 302以及ram 303通过总线304彼此相连。输入/输出(i/o)接口305也连接至总线304。
101.通常，以下装置可以连接至i/o接口305：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置306；包括例如液晶显示器(lcd)、扬声器、振动器等的输出装置307；包括例如磁带、硬盘等的存储装置308；以及通信装置309。通信装置309可以允许电子设备与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图3示出了具有各种装置的电子设备，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
102.特别地，根据本发明公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本发明公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的报文处理方法
的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信装置309从网络上被下载和安装，或者从存储装置308被安装，或者从rom 302被安装。在该计算机程序被处理装置301执行时，执行本发明公开实施例的方法中限定的上述功能。
103.更进一步的，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于执行报文处理方法。
104.上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：获取用户上传的行李报文数据；基于预设报文规范校验规则对所述行李报文数据进行校验；若所述行李报文数据校验通过，根据预设语义校验规则对所述行李报文数据进行语义校验；若所述行李报文数据语义校验未通过，获取与所述行李报文数据匹配的预设目标语义转换规则，并基于所述预设目标语义转换规则，对所述行李报文数据进行语义转换，得到目标行李报文数据。
105.在本发明公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
106.需要说明的是，本发明公开上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本发明公开中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本发明公开中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、rf(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。
107.上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。