一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及对中测量装置领域，具体涉及一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置。


背景技术：

2.现双规式钢轨探伤车上没有对中测量的装置，很难找到钢轨相对中心位置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置。
4.为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：
5.一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，包括钢轨和基板，所述基板包括对中测量竖直基准面、水平定位面和竖直定位面，所述对中测量竖直基准面位于基板的外侧面，所述水平定位面与所述钢轨的轨底相贴合，所述竖直定位面连接有竖直定位板，所述竖直定位板与所述钢轨的侧面相贴合；所述水平定位面的两侧均设有磁性座，所述磁性座的顶面与所述钢轨的轨底相贴合，所述磁性座的底面连接有水平定位板。
6.进一步，所述基板为l型。
7.进一步，所述磁性座上设有调节开关。
8.由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：
9.本实用新型为一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，该装置结构简单、针对性强、使用方便。测量时，先对轨底和侧面进行清理，再将对中装置定位面贴合，转动磁性座，使其吸合与轨上后进行测量。通过轨底的长度和对中测量竖直基准面到竖直定位板的长度，从而知道轨道中心到对中测量竖直基准面的距离。由此对中测量竖直基准面可以测出钢轨上面的一些装置为与钢轨的一个相对位置，另外还能通过中测量竖直基准面的高度方向测出钢轨上方装置的一个倾斜情况，从而达到测量的目的。
附图说明
10.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
11.图1为本实用新型中一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置的立体结构示意图；
12.图2为本实用新型中一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置的正面结构示意图；
13.图3为本实用新型中一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置的分解示意图；
14.图4为本实用新型中基板的结构示意图；
15.图5为本实用新型中基板的另一视角结构示意图；
16.图6为本实用新型中一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置的原理结构示意图。
17.图中：1-钢轨；2-基板；21-对中测量竖直基准面；22-竖直定位面；23-水平定位面；3-竖直定位板；4-磁性座；41-调节开关；5-水平定位板。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
19.如图1至图5所示，一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，包括钢轨1和基板2，所述基板2包括对中测量竖直基准面21、水平定位面23和竖直定位面22，所述对中测量竖直基准面21位于基板2的外侧面，所述水平定位面23与所述钢轨1的轨底相贴合，所述竖直定位面22连接有竖直定位板3，所述竖直定位板3与所述钢轨1的侧面相贴合。
20.所述水平定位面23的两侧均设有磁性座4，所述磁性座4的顶面与所述钢轨1的轨底相贴合，所述磁性座4的底面连接有水平定位板5。
21.作为对本实施例的补充，所述基板2为l型。
22.作为对本实施例的补充，所述磁性座4上设有调节开关。
23.对中测量竖直基准面21和定位面有严格形位公差，安装前先对轨底和侧面进行清理，再将对中装置定位面贴合，转动磁性座4，使其吸合与轨上后进行测量。参看图6，测量时，先对轨底和侧面进行清理，再将对中装置定位面贴合，转动磁性座4，使其吸合与轨上后进行测量。通过轨底的长度x和对中测量竖直基准面21到竖直定位板3的长度a，从而知道轨道中心到对中测量竖直基准面21的距离b。由此对中测量竖直基准面21可以测出钢轨1上面的一些装置为与钢轨1的一个相对位置，另外还能通过中测量竖直基准面的高度方向测出钢轨1上方装置的一个倾斜情况，从而达到测量的目的。
24.以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。


技术特征：
1.一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，包括钢轨和基板，其特征在于：所述基板包括对中测量竖直基准面、水平定位面和竖直定位面，所述对中测量竖直基准面位于基板的外侧面，所述水平定位面与所述钢轨的轨底相贴合，所述竖直定位面连接有竖直定位板，所述竖直定位板与所述钢轨的侧面相贴合；所述水平定位面的两侧均设有磁性座，所述磁性座的顶面与所述钢轨的轨底相贴合，所述磁性座的底面连接有水平定位板。2.根据权利要求1所述的一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，其特征在于：所述基板为l型。3.根据权利要求1或2所述的一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，其特征在于：所述磁性座上设有调节开关。

技术总结
本实用新型涉及对中测量装置领域，公开了一种适用于超声波铁轨金属探伤车的对中测量装置，包括钢轨和基板，基板包括对中测量竖直基准面、水平定位面和竖直定位面，对中测量竖直基准面位于基板的外侧面，水平定位面与钢轨的轨底相贴合，竖直定位面连接有竖直定位板，竖直定位板与钢轨的侧面相贴合；水平定位面的两侧均设有磁性座，磁性座的顶面与钢轨的轨底相贴合，磁性座的底面连接有水平定位板。通过轨底的长度和对中测量竖直基准面到竖直定位板的长度，从而知道轨道中心到对中测量竖直基准面的距离。由此对中测量竖直基准面可以测出钢轨上面的一些装置为与钢轨的一个相对位置，另外还能通过中测量竖直基准面的高度方向测出钢轨上方装置的一个倾斜情况，从而达到测量的目的。的目的。的目的。


技术研发人员：武二永 丁杰 劳聪杰 许涛 俞小龙 赵大为 卢焕波
受保护的技术使用者：杭州瑞声检测科技有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2022/3/29