油位监测系统及方法与流程

1.本发明涉及油位监测领域，尤其是涉及一种油位监测系统及方法。


背景技术：

2.目前存在导电杆渗漏油箱变问题，升压站无法对渗漏油箱变油位进行实时监控，不能有效的对箱变的油位进行有效管控。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种油位监测系统及方法，旨在解决油位监测。
4.本发明提供一种油位监测系统，包括：
5.采集模块、通信模块、服务器和web浏览器模块；
6.采集模块，与通信模块连接，用于采集油位数据并将油位数据上传到通信模块；
7.通信模块，与服务器连接，用于接收采集模块发送的油位数据并将所述油位数据转换数据格式后发送到服务器；
8.服务器，用于接收通信模块发送的转换数据格式后的油位数据并将转换数据格式后的油位数据存储；
9.web浏览器模块，与服务器连接，用于访问服务器中的存储的油位数据进行监测。
10.本发明还提供一种油位监测方法，包括：
11.s1、通过采集模块采集油位数据并将油位数据上传到通信模块；
12.s2、通过通信模块接收采集模块发送的油位数据并将所述油位数据转换数据格式后发送到服务器；
13.s3、通过服务器接收通信模块发送的转换数据格式后的油位数据并将转换数据格式后的油位数据存储；
14.s4、通过web浏览器模块访问服务器中的存储的油位数据进行监测。
15.采用本发明实施例，可以实现油位的实时监测。
16.上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本发明实施例的油位监测系统的示意图；
19.图2是本发明实施例的油位监测系统具体的示意图；
20.图3是本发明实施例的油位监测方法的流程图。
21.附图标记说明：
22.1：采集模块；2：通信模块；3：服务器；4：web浏览器模块。
具体实施方式
23.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.系统实施例
27.根据本发明实施例，提供了一种油位监测系统，图1是本发明实施例的油位监测系统的示意图，如图1所示，具体包括：
28.采集模块1、通信模块2、服务器3和web浏览器模块4；
29.采集模块1，与通信模块2连接，用于采集油位数据并将油位数据上传到通信模块2；
30.通信模块2，与服务器3连接，用于接收采集模块1发送的油位数据并将所述油位数据转换数据格式后发送到服务器3；
31.服务器3，用于接收通信模块2发送的转换数据格式后的油位数据并将转换数据格式后的油位数据存储；
32.web浏览器模块4，与服务器3连接，用于访问服务器3中的存储的油位数据进行监测。
33.系统还包括：用于根据采集模块1发送的油位数据判断是否高于某个阈值，若高于某个阈值进行报警的报警模块，与采集模块1连接。通信模块2为gprs模块。采集模块1通过串口通信采集油位数据。系统还包括：用于根据采集模块1发送的油位数据判断是否低于某个阈值，若低于某个阈值进行加油的加油模块，与采集模块1连接。web浏览器模块4与路由器连接，服务器3通过局域网与所述路由器连接。
34.具体实施如下：
35.本发明将对箱变油位计进行技改，目前所有箱变只具有油位高、低信号，无油位实时信号，本专利是在箱变油位原有的功能基础上对箱变油位信号进行技改，使油位计满足实时油位监测上传功能；
36.通过通讯设备将油位数据发送至服务器，服务器通过局域网与路由器相连，用于接收和存储油位数据；中控室利用监测终端通过web浏览器访问存储在远程服务器上的箱变油位数据，可随时查看箱变油位数据，通过对箱变油位的实时监测，及时对缺油箱变补加变压器油，避免因油位不足造成箱变跳闸故障。
37.目前所有箱变只具有油位高、低信号，配合箱变低压开关跳闸功能，无油位实时信号，本专利是在箱变油位原有的功能基础上对箱变油位信号进行技改，使油位计满足实时油位监测上传功能；通过通讯设备将油位数据发送至服务器，服务器通过局域网与路由器相连，用于接收和存储油位数据；
38.图2是本发明实施例的油位监测系统具体的示意图；如图2所示：中控室利用监测终端通过web浏览器访问存储在远程服务器上的箱变油位数据，可随时查看箱变油位数据，通过对箱变油位的实时监测，及时对缺油箱变补加变压器油，避免因油位不足造成箱变跳闸故障。
39.通过对油位信号进行技改，使油位计满足实时油位监测上传功能，及时对缺油箱变补加变压器油，避免因油位不足造成箱变跳闸故障。有效降低设备故障率，提高设备运行可靠性。
40.1.油位数据自动采集：自动实时采集箱变油位数据，实现数据采集的准确性、完整性、及时性和可靠性；
41.2.油位数据报警功能：当油位高于上限，低于下限触发高、低位无源节点，电路接通，实现报警功能；
42.系统组成：
43.本系统主要由监测系统、通讯系统和现场监测设备三部分组成，利用监控、数据采集设备和数据远传通讯功能实现。进而实现设备健康运营。
44.具体步骤：
45.1.利用液位计实时监测箱变内部油箱油位；
46.2.利用具有采集4～20ma数据、串口通讯等功能的液位采集器采集油位数据，
47.3.配合通讯设备及通讯协议实现数据转换，完成油位数据实时上传；
48.4.远程服务器通过局域网与路由器相连，用于接收和存储油位数据信息；
49.5.通过web浏览器访问存储在远程服务器上的油位数据。
50.本发明可以实现可随时查看箱变油位数据，通过对箱变油位的实时监测，及时对缺油箱变补加变压器油，避免因油位不足造成箱变跳闸故障，还设有报警功能。
51.方法实施例
52.根据本发明实施例，提供了一种油位监测方法，图3是本发明实施例的油位监测方法的流程图，如图3所示，具体包括：
53.s1、通过采集模块采集油位数据并将油位数据上传到通信模块；
54.通过采集模块采集油位数据并将油位数据上传到通信模块具体包括：采集模块通过串口通信采集油位数据，将油位数据上传到gprs模块。
55.s2、通过通信模块接收采集模块发送的油位数据并将所述油位数据转换数据格式后发送到服务器；
56.s3、通过服务器接收通信模块发送的转换数据格式后的油位数据并将转换数据格式后的油位数据存储；
57.s4、通过web浏览器模块访问服务器中的存储的油位数据进行监测。
58.通过web浏览器模块访问服务器中的存储的油位数据进行监测具体包括：web浏览器模块通过与路由器连接，所述路由器通过局域网与服务器连接来访问存储在服务器中的油位数据。
59.方法还包括：报警模块通过采集模块发送的油位数据判断是否高于某个阈值，若高于某个阈值进行报警；
60.加油模块通过采集模块发送的油位数据判断是否低于某个阈值，若低于某个阈值进行加油。
61.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替本发明各实施例技术方案，并不使相应技术方案的本质脱离本方案的范围。