一种装配式地面减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑装饰技术领域，尤其是涉及一种装配式地面减震装置。


背景技术：

2.装配式地面是将地面所需要使用的各个部品部件在工厂内实现生产完成，然后运输到装饰现场进行组合安装的一种地面装饰方式，免去了传统的装饰现场对各部品部件的测量、切割等作业，施工更为简单方便，可以极大地提高装饰现场的施工效率，并且施工现场更为整洁和美观，不会产生过多的装饰材料垃圾，是一种更为绿色环保的装饰施工形式。但是现有的装配式地面通常缺少有效的降噪减震结构，或仅通过在地面上铺设减震材料进行降噪减震，无法保证效果。目前室内运动和娱乐逐渐兴起，如室内羽毛球、篮球场地、舞厅等，人们需要经常跑动或跳跃，这些场所地面若缺少有效的降噪减震措施，产生的噪声和震动对下方楼层影响较大，影响他人居住体验。
3.例如，一种在中国专利文献上公开的“装配式地暖地板结构和安装方法”，其公开号cn111878882a，包括装饰面板、调节脚、横梁、缓冲垫、上钢板、第一钢板、冲孔、第二钢板、压线槽、发热系统、下钢板、上支撑板、上丝杆、主导线、支路导线、加强筋、下支撑板、下丝杆、转动块、调节筒、紧固件、螺帽和矩形口。该发明申请装配方便，但是缺少降噪减震结构，仅适用于对降噪减震要求低的室内地面。


技术实现要素：

4.本实用新型是为了克服现有技术的装配式地板缺少有效的减震结构的问题，提供一种装配式地面减震装置，有效降低楼面之间震动传递。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种装配式地面减震装置，包括底座，所述底座上设有导向杆，所述导向杆上滑动连接有地面连接件，所述导向杆外套设有减震弹簧，所述减震弹簧设置在底座和地面连接件之间。
7.本实用新型的特点在于设置地面连接件用于与地板或地龙骨连接，底座用于与地面基层连接，地面连接件通过减震弹簧弹性设置在底座上。当地板受到剧烈撞击时，地板带动地面连接件沿着导向杆上下振动，减震弹簧通过压缩缓解冲击，提高地面的减震降噪性能。
8.作为优选，所述底座从顶部至底部逐渐变宽。
9.提升底座的稳定性，保证地板安装可靠性。
10.作为优选，所述底座内设有顶部开口的弹簧安装槽，所述减震弹簧设置在弹簧安装槽内。
11.减震弹簧固定在弹簧安装槽内，定位稳定，安装方便。
12.作为优选，所述弹簧安装槽从槽口向槽底逐渐变宽，所述减震弹簧为圆锥弹簧，所述减震弹簧直径向远离底座的一端逐渐变窄。
13.提升减震弹簧的稳定性，且与底座形状适配，难以从弹簧安装槽中拔出。
14.作为优选，所述地面连接件包括龙骨安装部和导向杆连接部，所述龙骨安装部为通槽结构。
15.龙骨横向设置在龙骨安装部内，通槽用于插接龙骨，对龙骨两侧进行限位固定，龙骨安装完成后通过枪钉将地板连接在龙骨上，安装方便快捷。
16.作为优选，所述导向杆连接部为套筒结构，所述套筒结构顶部连接在龙骨安装部上，所述套筒结构套设在导向杆上，所述减震弹簧顶部抵接在套筒结构底部。
17.导向杆连接部套设在导向杆上，带动地面连接件在竖直方向上滑动，当套筒顶部与导向杆顶部贴合时，减震装置位于最低位置。
18.作为优选，所述导向杆连接部和减震弹簧之间设有限位盘，所述限位盘套设在导向杆上。
19.限位盘与减震弹簧顶端抵接，带动上方的地面连接件上下振动。
20.作为优选，所述导向杆连接部和限位盘之间设有垫片。
21.限位盘与导向杆连接部软连接，减少噪音和摩擦。
22.作为优选，所述底座为橡胶构件。
23.橡胶构件具有弹性，紧紧包裹住减震弹簧底部，避免弹簧脱出底座，同时保证减震装置与地面基层的软连接，减少噪音和摩擦。
24.作为优选，所述导向杆连接部内沿轴向设有插槽，所述导向杆上设有与插槽插接配合的凸起。
25.导向杆通过凸起沿插槽滑动，保证地面连接件在竖直方向上的移动，保证移动方向与弹簧轴线保持一致，减震效果最佳。
26.因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）装配式结构，较快速的完成减震装置及底面的组装，安装方便，施工效率高；（2）通过设置减震弹簧保证地面较好的减震降噪性能；（3）锥形弹簧和底座结构保证稳定性和可靠性；（4）设置龙骨安装部方便与龙骨以及地板的定位和安装。
附图说明
27.图1是本实用新型的爆炸图。
28.图2是本实用新型的内部结构示意图。
29.图3是本实用新型位于最高位置时的一种结构示意图。
30.图4是本实用新型位于最低位置时的一种结构示意图。
31.图中：1、底座，11、弹簧安装槽，2、导向杆，21、限位凸起，3、减震弹簧，4、限位盘，5、龙骨安装部，6、导向杆连接部，61、垫片，62、插槽。
具体实施方式
32.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
33.如图1、图2所示的实施例中，一种装配式地面减震装置，包括橡胶制成的底座1，还包括导向杆2、减震弹簧3、限位盘4和地面连接件。底座1整体呈圆台状，内部设有顶部开口的弹簧安装槽11，弹簧安装槽11形状为与底座1形状一致的圆台形。弹簧安装槽11内设有导
向杆2，导向杆2底部设置在底座1中并向上延伸出底座1。导向杆2上滑动连接有地面连接件，导向杆2周向上设有限位凸起21，导向杆2外套设有减震弹簧3，减震弹簧3设置在底座1和地面连接件之间，减震弹簧3为直径从上到下逐渐变大的圆锥弹簧。地面连接件包括位于上方的龙骨安装部5和竖直连接在龙骨安装部5底部的导向杆连接部6，龙骨安装部5为两端开口的u形槽结构，导向杆连接部6为套筒结构，，套筒结构顶部连接在龙骨安装部5上，套筒结构内壁沿轴向设有插槽62，套筒结构套设在导向杆2上，限位凸起21插接在插槽62内。导向杆连接部6设有橡胶制成的垫片61，垫片61下方设有限位盘4，垫片61和限位盘4均套设在导向杆2上，减震弹簧3顶部抵接在限位盘4底面上。
34.减震装置装配方法如下：将减震弹簧3塞入橡胶底座1内，放置限位盘4及垫片61，最后将地面连接件插在导向杆上，完成装置装配。
35.根据地面完成面线，将底座底部涂胶放置固定点上，将承重地龙骨放入龙骨安装部5的u形槽内，地面龙骨安装完成，地面基层通过枪钉直接固定在龙骨上，完成地板基层安装，地板面层根据设计需要进行直接铺贴安装。如图3所示，减震弹簧3位于弹起状态，地面连接件位于最高位置。当地面受压时，减震弹簧收缩，当限位盘无法再下压时，地面连接板位于最低位置，如图4所示。通过减震弹簧压缩进行缓冲和降噪。
36.需要说明的是，上述描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
37.以上实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。