组合式扇叶及组合出风装置的制作方法

技术特征：
1.组合式扇叶，用于与导流罩配合，其特征在于，包括：轮毂，所述导流罩用于罩设于所述轮毂的外部，并与所述轮毂第一端的边缘形成第一进风口，与所述轮毂第二端的边缘形成第一出风口，所述轮毂的内部具有离心腔体，所述轮毂的第一端设有第二进风口，所述第一进风口环绕与所述第二进风口的外侧，所述轮毂的第二端设置第二出风口，所述第一出风口与所述第二出风口均与所述离心腔体连通，所述轮毂沿第一进风口朝向第二进风口的方向渐扩；斜流扇叶，连接于所述轮毂背离所述离心腔体的一侧；离心扇叶，与所述轮毂连接并位于所述离心腔体内，所述斜流扇叶与所述离心扇叶的转动轴线重合。2.根据权利要求1所述的组合式扇叶，其特征在于，还包括转接部，至少部分所述离心扇叶远离第一出风口的一端与所述转接部连接。3.根据权利要求2所述的组合式扇叶，其特征在于，所述转接部设置有多个，多个所述转接部间隔分布，所述转接部在所述离心扇叶转动轴线方向上的投影，位于所述轮毂的第一端投影的外侧。4.组合出风装置，其特征在于，包括：权利要求1至3中任一项所述的组合式扇叶；导流罩，至少部分的所述组合式扇叶穿设于所述导流罩内；驱动元件，与所述组合式扇叶连接，并用于驱动所述组合式扇叶转动。5.根据权利要求4所述的组合出风装置，其特征在于，还包括基座，所述基座连接于所述离心扇叶背离所述第二进风口的一侧，所述基座用于安装所述驱动元件。6.根据权利要求5所述的组合出风装置，其特征在于，所述基座的边缘与所述轮毂的第二段在所述离心扇叶转动轴线方向上齐平。7.根据权利要求4所述的组合出风装置，其特征在于，所述导流罩具有第一导流段与第二导流段，所述第一导流段环设于所述轮毂的外周，所述第二导流段环设于所述基座的外周，并遮挡所述第二出风口，所述第二导流段用于对从所述第一出风口与所述第二出风口排出的气流导向，至少部分所述第二导流段与所述组合式扇叶的转动轴线平行。8.根据权利要求7所述的组合出风装置，其特征在于，所述第一导流段与所述第二导流段连接处的内侧表面为曲面，所述曲面沿气流的流动方向逐渐靠近所述第二出风口。9.根据权利要求7所述的组合出风装置，其特征在于，还包括安装座，所述安装座连接于所述基座背离所述轮毂的一侧，所述导流罩还包括第三导流段，所述第三导流段连接于所述第二导流段远离所述第一进风口的一端，所述第三导流段环设于所述安装座的外部，所述第三导流段和部分所述安装座均与所述组合式扇叶的转动轴心平行。10.根据权利要求9所述的组合出风装置，其特征在于，还包括导叶，所述第三导流段与所述安装座之间形成导流腔，所述导叶容置于所述导流腔内，所述导叶朝向远离所述基座的方向延伸。

技术总结
本发明公开了一种组合式扇叶与组合出风装置，组合式扇叶包括轮毂、斜流扇叶与离心扇叶，轮毂与导流罩之间形成第一进风口，轮毂第一端与导流罩形成第一出风口，轮毂第一端设有第二进风口，第一进风口环设于第二进风口的外侧，轮毂第二端具有第二出风口，斜流扇叶与离心扇叶分别连接于轮毂的两侧；组合出风装置包括上述的组合式扇叶。本发明中，能够充分利用轮毂在进风侧的进风区域，增大空气的进入量，斜流扇叶与离心扇叶能够分别形成两路气流，两路气流从出风口排出后汇合，能够有效提高出风装置的风量及风压。装置的风量及风压。装置的风量及风压。


技术研发人员：张平 胡善显 廖俊杰 谢智育 孙兴林 周慧珠 孙叶琳 骆兰英
受保护的技术使用者：续新电器技术（深圳）有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/3/25