一种低位照明LED透镜的制作方法

一种低位照明led透镜
技术领域
1.本实用新型涉及led透镜相关技术领域，具体为一种低位照明led透镜。


背景技术：

2.低位照明的主要特点是安装高度低于驾驶员眼睛的高度，能够更好的辅助驾驶，因此需要一种led透镜，但现有的大部分装置还存在一些缺陷，本实用新型提出一种新的方案用以解决其中的不足之处。
3.中国专利授权公告号cn208606120u，公开了一种低位照明led透镜，包括外曲面、内曲面和凹腔，外曲面为光滑表面，构成出光面，内曲面为入射面，led光源置于凹腔内，构成光源腔，低位照明led透镜分为上下两部分，出光面包括上出光面和下出光面，入射面包括上入射面和下入射面，上入射面表面为光滑曲面，下入射面上设置依次拼接的褶皱，褶皱包括一个断面和一个配光面，断面和配光面相连接。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不便于进行稳定的连接安装，且实用效果不佳，因此我们提出一种低位照明led透镜，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种低位照明led透镜，以解决上述背景技术中提出的的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低位照明led透镜，包括外壳体，所述外壳体的左侧安装有透镜本体，且透镜本体的上下两端均连接有耳块，所述耳块的内侧开设有限位孔槽，且限位孔槽的内部设置有调节栓，所述调节栓的左端外侧设置有橡胶圈，且调节栓的右端外侧设置有调节螺母；
7.褶皱断面，其设置在透镜本体的左端下侧，所述透镜本体的左端上侧设置有入射面，所述外壳体的右端中部设置有连接杆，且连接杆的外侧设置有支撑杆，所述连接杆和支撑杆的连接处设置有内置轴承；
8.固定安装块，其固定安装在连接杆的上表面，所述固定安装块的上方设置有与支撑杆相连接的钢丝绳，且支撑杆的下端外侧设置有固定支腿，所述固定支腿和支撑杆的连接处设置有插销，且固定支腿的下端设置有底座。
9.优选的，所述调节栓通过限位孔槽贯穿于耳块和调节螺母采用螺纹的方式相连接，且调节栓和橡胶圈采用套接的方式相连接。
10.优选的，所述褶皱断面在透镜本体的左端下侧均匀设置，且褶皱断面和入射面关于透镜本体的中心线上下对应设置。
11.优选的，所述透镜本体的整体形状为半圆弧型，且透镜本体和耳块构成一体化设置。
12.优选的，所述固定安装块在连接杆的上表面均匀设置，且固定安装块和支撑杆均与钢丝绳采用缠绕的方式相连接，所述连接杆通过内置轴承在支撑杆上构成转动结构。
13.优选的，所述支撑杆在固定支腿的内部构成嵌套式升降结构，且固定支腿和支撑杆均与插销采用卡合的方式相连接，并且固定支腿和底座采用焊接的方式相连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该低位照明led透镜，能够进行稳定的连接安装，便于拆卸对损坏的零件进行维修更换，且提高了该装置的实用效果；
15.1、设置调节栓通过限位孔槽贯穿于耳块，利用调节螺母和外壳体进行螺纹连接，配合调节栓的左端外侧设置有橡胶圈，能够避免过度锁死，从而使外壳体和透镜本体进行稳定的连接安装，也有利于进行拆卸便于更换维修，有效的提高了该装置的稳定性；
16.2、设置褶皱断面在透镜本体的左端下侧均匀设置，能够对光线进行反射，从入射面映射在地面上，方便驾驶员进行查看提供照明，配合固定安装块和支撑杆均与钢丝绳采用缠绕的方式相连接，有利于通过缠绕的长短，以便对外壳体的整体进行倾斜式角度转动，有效的提高了该装置的实用性；
17.3、设置支撑杆在固定支腿上构成嵌套式升降结构，能够根据需要对该装置进行高度调节，然后利用插销贯穿于固定支腿和支撑杆相卡合，便于对支撑杆进行限位固定，有效的提高了该装置的可调性和实用效果。
附图说明
18.图1为本实用新型正视剖面结构示意图。
19.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
20.图3为本实用新型侧视剖面结构示意图。
21.图4为本实用新型透镜本体和耳块连接整体结构示意图。
22.图中：1、外壳体，2、透镜本体，3、耳块，4、限位孔槽，5、调节栓，6、橡胶圈，7、调节螺母，8、褶皱断面，9、入射面，10、连接杆，11、支撑杆，12、内置轴承，13、固定安装块，14、钢丝绳，15、固定支腿，16、插销，17、底座。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种低位照明led透镜，包括外壳体1的左侧安装有透镜本体2，且透镜本体2的上下两端均连接有耳块3，耳块3的内侧开设有限位孔槽4，且限位孔槽4的内部设置有调节栓5，调节栓5的左端外侧设置有橡胶圈6，且调节栓5的右端外侧设置有调节螺母7，能够使透镜本体2和外壳体1进行稳定的连接安装；
26.褶皱断面8设置在透镜本体2的左端下侧，透镜本体2的左端上侧设置有入射面9，外壳体1的右端中部设置有连接杆10，且连接杆10的外侧设置有支撑杆11，连接杆10和支撑杆11的连接处设置有内置轴承12，能够通过调节钢丝绳14和固定安装块13的连接长短，从而对外壳体1整体进行倾斜式转动调节；
27.固定安装块13固定安装在连接杆10的上表面，固定安装块13的上方设置有与支撑杆11相连接的钢丝绳14，且支撑杆11的下端外侧设置有固定支腿15，固定支腿15和支撑杆11的连接处设置有插销16，且固定支腿15的下端设置有底座17，能够对外壳体1整体进行高度调节。
28.在使用该低位照明led透镜时，首先将各个零件组装完成，然后将底座17放置在地面上，具体的如图1、图2和图4中，设置透镜本体2和耳块3构成一体化设置，能够利用调节栓5通过限位孔槽4贯穿于耳块3，利用调节螺母7和外壳体1进行螺纹连接，配合调节栓5的左端外侧设置有橡胶圈6，能够避免过度拧死导致难以拆卸，便于后期进行拆卸对损坏的零件进行维修更换，设置褶皱断面8在透镜本体2的左端下侧均匀设置，能够对光线进行反射，从入射面9映射在地面上，方便驾驶员进行查看提供照明。
29.具体的如图1和图3中，设置连接杆10通过内置轴承12在支撑杆11上构成转动结构，能够通过调节固定安装块13和钢丝绳14的缠绕长度，对外壳体1整体进行倾斜式角度转动，便于适应驾驶员的视线，设置支撑杆11在固定支腿15的内部构成嵌套式升降结构，能够根据需要调节好高度尺寸后，利用插销16对支撑杆11进行限位固定。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。