一种用于变压器的拉杆悬挂组件及风力发电机组的制作方法

1.本实用新型涉及风电设备技术领域，具体而言，涉及一种用于变压器的拉杆悬挂组件及风力发电机组。


背景技术：

2.近年来，随着风力发电机组不断朝大兆瓦方向发展，变压器安装在机舱内部成为一种趋势。在机舱的内部设有后底架，为避免变压器安装在后底架的尾部而导致产生后底架整体尺寸过长、尾部弯矩过大的问题，通常采用刚性连接，将变压器直接刚性固定在底架下部，例如将油式变压器的顶部通过螺栓紧固件安装于机舱内后底架的下方，但是对于干式变压器而言，由于其整体刚度小，顶部不能长时间受力，因此不能采用上述结构直接悬挂布置。


技术实现要素：

3.本实用新型解决的问题是如何设计一种用于干式变压器的悬挂组件。
4.为解决上述问题，本实用新型提供一种用于变压器的拉杆悬挂组件，其包括：
5.底座，所述底座上适于安装变压器；
6.多个第一拉杆结构，多个所述第一拉杆结构的底端分别与所述底座连接，多个第一拉杆结构的顶端适于分别连接于风力发电机组的后底架。
7.可选地，该拉杆悬挂组件还包括多个第一连接件和多个第二连接件，多个所述第一连接件间隔设置于所述底座上，各所述第一拉杆结构的底端分别与各所述第一连接件活动连接，多个所述第二连接件适于间隔设置于所述后底架上，各所述第一拉杆结构的顶端分别与各所述第二连接件转动连接。
8.可选地，该拉杆悬挂组件还包括连接部，所述连接部的底端与所述变压器的顶部连接，所述连接部的顶端适于与所述后底架连接。
9.可选地，所述连接部包括多个第二拉杆结构，多个所述第二拉杆结构的底端分别适于与所述变压器的顶部连接，多个所述第二拉杆结构的顶端分别适于与所述后底架连接。
10.可选地，该拉杆悬挂组件还包括多个第三连接件和多个第四连接件，多个所述第三连接件适于间隔设置于所述变压器上，各所述第二拉杆结构的底端分别与各所述第三连接件转动连接，多个所述第四连接件适于间隔设置于所述后底架上，各所述第二拉杆结构的顶端分别与各所述第四连接件转动连接。
11.可选地，所述第三连接件可拆卸设置于所述变压器上，所述第三连接件适于在所述变压器上直线运动。
12.可选地，该拉杆悬挂组件还包括多个调节板，多个所述调节板适于间隔设置于所述变压器上，各所述第三连接件分别设置于各所述调节板上，所述调节板上设有调节孔，所述第三连接件适于通过螺栓紧固件穿设于所述调节孔以调节所述第三连接件在所述调节
板上的位置。
13.可选地，所述连接部包括连接座，所述连接座的底端和顶端分别适于与所述变压器的顶部和所述后底架连接。
14.可选地，所述第一拉杆结构包括依次连接的至少两节调节杆，相邻两节所述调节杆的长度之和可调。
15.可选地，所述第一拉杆结构还包括旋转调节件，所述旋转调节件设置于相邻两节所述调节杆之间，所述旋转调节件适于调整相邻两节所述调节杆的长度之和。
16.与现有技术相比，本实用新型通过将多个第一拉杆结构的顶端分别与后底架连接，多个第一拉杆结构的底端分别与底座连接，从而便于将变压器安装于后底架的下方且位于底座上，相对现有技术中的变压器的顶部通过螺栓紧固件安装于后底架下方导致变压器的顶部长时间受力而言，本实用新型通过第一拉杆结构与底座相配合，可以从底座拖住变压器以承受整个变压器的重量，避免变压器的顶部受力，可以适用于干式变压器及油式变压器等在风机中的悬挂安装。
17.本实用新型还提供一种风力发电机组，包括如上述所述的用于变压器的拉杆悬挂组件，还包括变压器和后底架。
18.所述风力发电机组的有益效果同所述用于变压器的拉杆悬挂组件的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例中风力发电机组的结构示意图之一；
20.图2为本实用新型实施例中用于变压器的拉杆悬挂组件的结构示意图之一；
21.图3为本实用新型实施例中风力发电机组的结构示意图之二；
22.图4为本实用新型实施例中风力发电机组的局部结构示意图之一；
23.图5为本实用新型实施例中用于变压器的拉杆悬挂组件的结构示意图之二；
24.图6为本实用新型实施例中风力发电机组的结构示意图之三；
25.图7为本实用新型实施例中风力发电机组的局部结构示意图之二；
26.图8为图7中a处的放大结构示意图；
27.图9为本实用新型实施例中第一拉杆结构的结构示意图。
28.附图标记说明：
29.1-底座；2-变压器；3-第一拉杆结构；31-调节杆；32-旋转调节件；4-第一连接件；5-第二连接件；6-连接座；7-第二拉杆结构；8-第三连接件；9-第四连接件；10-调节板；101-调节孔。
具体实施方式
30.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。
33.而且，附图中z轴表示竖向，也就是上下位置，并且z轴的正向(也就是z轴的箭头指向)表示上，z轴的负向(也就是与z轴的正向相反的方向)表示下；附图中x轴表示水平方向，并指定为左右位置，并且x轴的正向(也就是x轴的箭头指向)表示左侧，x轴的负向(也就是与x轴的正向相反的方向)表示右侧；附图中y轴表示前后位置，并且y轴的正向(也就是y轴的箭头指向)表示前侧，y轴的负向(也就是与y轴的正向相反的方向)表示后侧；同时需要说明的是，前述z轴、y轴及x轴的表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.为解决上述背景技术中提到的技术问题，结合图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种用于变压器的拉杆悬挂组件，包括：
35.底座1，所述底座1上适于安装变压器2；
36.多个第一拉杆结构3，多个所述第一拉杆结构3的底端分别与所述底座1连接，多个第一拉杆结构3的顶端适于分别连接于风力发电机组的后底架。
37.需要说明的是，底座1用于从底部支撑变压器2，防止变压器2的顶部受力，其中，底座1的尺寸要大于或等于变压器2底部尺寸，从而可以保证变压器2平稳安装于底座1上。变压器2可以通过焊接、螺栓连接等方式安装于底座1上，从而可以防止变压器2在受到外力例如风力作用下发生倾斜问题。第一拉杆结构3的顶端适于连接风力发电机组的后底架(图中未示出)，第一拉杆结构3的底端与底座1连接，当变压器2例如干式变压器安装于底座1上时，通过第一拉杆结构3和底座1可以将干式变压器悬挂于后底架的下方，此时由于底座1从下部支撑变压器2，可以有效地避免干式变压器2的顶部受力，以实现对干式变压器和油式变压器的悬挂安装。
38.在本实施例中，通过将多个第一拉杆结构3的顶端分别与后底架连接，多个第一拉杆结构3的底端分别与底座1连接，从而便于将变压器2安装于后底架的下方且位于底座1上，相对现有技术中的变压器2的顶部通过螺栓紧固件安装于后底架下方导致变压器2的顶部长时间受力而言，本实用新型通过第一拉杆结构3结合底座1，可以从底座1拖住变压器2以承受整个变压器2的重量，避免变压器2的顶部受力，从而不仅适用于干式变压器的悬挂安装，也适用于油式变压器等在风机中的悬挂安装。
39.在本实用新型的一个实施例中，结合图1、图2、图3、图5和图6所示，该拉杆悬挂组件还包括多个第一连接件4和多个第二连接件5，多个所述第一连接件4间隔设置于所述底座1上，各所述第一拉杆结构3的底端分别与各所述第一连接件4活动连接，多个所述第二连接件5适于间隔设置于所述后底架上，各所述第一拉杆结构3的顶端分别与各所述第二连接件5活动连接。
40.需要说明的是，通过将多个第一连接件4间隔设置于底座1上，各第一拉杆结构3的底端分别与各第一连接件4活动连接，即第一拉杆结构3可适于相对第一连接件4进行转动，以调整第一拉杆结构3与底座1之间的倾斜角度，通过多个所述第二连接件5适于间隔设置于所述后底架上，各所述第一拉杆结构3的顶端分别与各所述第二连接件5活动连接，即第一拉杆结构3可适于相对第二连接件5进行转动，以调整第一拉杆结构3与后底架之间的倾斜角度，从而可以通过调整第一拉杆结构3与底座1和后底架的倾角，在变压器2受到外力例如风力作用进行摆动时，以使变压器2和底座1随第一拉杆结构3相对后底架进行一定余量的摆动，以减少第一拉杆结构3对后底架的硬拉力。
41.其中，所述第一拉杆结构3与第一连接件4转动连接，如可为铰接、枢接或轴连接等，第一拉杆结构3与第二连接件5转动连接，如可为铰接、枢接或轴连接等，在图1和图2中，第一拉杆结构3的顶端和底端分别与后底架和底座1铰接。
42.在本实用新型的一个实施例中，该拉杆悬挂组件还包括连接部，所述连接部的底端与所述变压器2的顶部连接，所述连接部的顶端适于与所述后底架连接。
43.需要说明的是，通过连接部的顶端和底端分别与后底架的底部和变压器2的顶部连接，从而可以防止变压器在受到风力作用而产生侧翻事故。
44.在本实用新型的一个实施例中，结合图1和图2所示，所述连接部包括连接座6，所述连接座6的底端和顶端分别适于与所述变压器2的顶部和所述后底架连接。
45.需要说明的是，通过连接座6的底端和顶端分别与变压器2和后底架连接，从而可以有效的防止变压器2在受到外力例如风力作用而侧翻，以实现对变压器2悬挂安装的稳定性。其中，连接座6的顶端与底端可通过螺栓、铆钉、焊接等方式分别与后底架和变压器2连接，其具体连接方式在此不做具体限定。
46.其中，若连接座6的数量可为一个，可设置于变压器2顶端的任一位置处，若连接座6的数量为两个以上，则可间隔设置于变压器2的顶端，只要将连接座6设置于变压器2顶端与后底架底部之间以防止变压器2侧翻的任何位置均适用于本技术方案，在此不做具体限定。
47.在本实用新型的一个实施例中，结合图3至图7所示，所述连接部包括多个第二拉杆结构7，多个所述第二拉杆结构7的底端分别适于与所述变压器2的顶部连接，多个所述第二拉杆结构7的顶端分别适于与所述后底架连接。
48.需要说明的是，通过第二拉杆结构7的底端与变压器2的顶部连接，第二拉杆结构7的顶端适于连接后底架，即通过将第二拉杆结构7设置于变压器2与后底架之间处，在变压器2受到风力作用进行摆动时，通过第二拉杆结构7可以对变压器2产生一定的牵引力，以防止变压器2过度摆动而出现侧翻。其中，第二拉杆结构7可以为连接杆，还可以为连接块，只要能够起到对变压器2起到牵引作用以防止侧翻的第二拉杆结构7均适用于本技术方案，在此不再赘述。其中，第二拉杆结构7的底端和顶端分别与变压器2的顶部和后底架的底部可通过螺栓连接，也可通过其他方式连接，其具体连接方式在此不做具体限定。
49.在本实用新型的一个实施例中，结合图3至图8所示，该拉杆悬挂组件还包括多个第三连接件8和多个第四连接件9，多个所述第三连接件8适于间隔设置于所述变压器2上，各所述第二拉杆结构7的底端分别与各所述第三连接件8转动连接，多个所述第四连接件9适于间隔设置于所述后底架上，各所述第二拉杆结构7的顶端分别与各所述第四连接件9转
动连接。
50.需要说明的是，多个第三连接件8可间隔安装于变压器2上，以及多个第四连接件9间隔设置于后底架上，从而便于第二拉杆结构7通过第三连接件8与变压器2连接，以及第二拉杆结构7通过第四连接件9与后底架连接，进而实现第二拉杆结构7与变压器2和后底架的便捷连接；通过第二拉杆结构7的底端和顶端分别与变压器2和后底架转动连接，在变压器2受到外力例如风力作用时进行摆动时，可以通过第二拉杆结构7、第三连接件8和第四连接件9的结构关系，可以对变压器2的顶端进行牵引拉扯，从而限制变压器2受风力的摆动幅度，且同时防止变压器2侧翻，实现对变压器2的稳定悬挂安装。
51.在本实施例中，第三连接件8、第四连接件9和第二拉杆结构7的数量相匹配且为至少一个，若第二拉杆结构7的数量为一个时，第三连接件8可设置于变压器2的顶部任一位置处，此时第四连接件9也处于后底架的底部中间位置处，即第四连接件9与第三连接件8的位置相对应。若第二拉杆结构7的数量为两个时，两个第三连接件8可间隔设置于变压器2的顶部上，此时第四连接件9也间隔设置于后底架上。结合图3至图7所示，第二拉杆结构7、第三连接件8和第四连接件9的数量分别为4个，即四个第三连接件8分别设置于变压器2的顶部四角，四个第四连接件9分别间隔设置于后底架的底部，各第二拉杆结构7的底端和顶端分别与第三连接件8和第四连接架转动连接，例如铰连、枢接、轴连接等转动连接方式，例如结合图5所示，第三连接件8和第四连接件9均包括连接底板和铰链件，连接底板设置于变压器2的顶部或后底架的底部，铰链件的固定部安装于连接底板上，第二拉杆结构7的一端与铰链件的活动部连接，以实现第二拉杆结构7与变压器2和后底架的转动连接方式。
52.在本实用新型的一个实施例中，结合图7和图8所示，所述第三连接件8可拆卸设置于所述变压器2上，所述第三连接件8适于在所述变压器2上直线运动。
53.需要说明的是，通过将第三连接件8可拆卸设置于变压器2上，且第三连接件8适于在变压器2上直线运动，从而可以调整第二拉杆结构7与第三连接件8或变压器2的倾斜角度，以调整第二拉杆结构7对变压器2顶部的作用力例如拉力，进而可以减少变压器2的顶部受力，以适用于干式变压器2的悬挂安装。
54.在实用新型的一个实施例中，多个第三连接件8可间隔滑动安装于变压器2顶部绝缘件的上表面四角，此时由于第四连接件9设置在后底架上且位置不可调，此时通过调整第三连接件8在变压器2顶部的直线位置，以调整第二拉杆结构7与变压器2的倾斜角度，进而减少变压器2的顶部受力，使第二拉杆结构7只对变压器2起到防侧翻的作用。
55.当然，第三连接件8也可设置于变压器2顶部绝缘件的侧面四角，如图6至图8所示，且第三连接件8适于在变压器2上进行上下直线运动，以调整第二拉杆结构7与变压器2的倾斜角度，进而调整第二拉杆结构7对变压器2的拉力大小，进而减少变压器2的顶部受力，也可适用于干式变压器2的悬挂安装，其中，第三连接件8与变压器2的具体结构关系可见下述实施例。
56.在本实用新型的一个实施例中，结合图7和图8所示，该拉杆悬挂组件还包括多个调节板10，多个所述调节板10适于间隔设置于所述变压器2上，各所述第三连接件8分别设置于各所述调节板10上，所述调节板10上设有调节孔101，所述第三连接件8适于通过螺栓紧固件穿设于所述调节孔101以调节所述第三连接件8在所述调节板10上的位置。
57.需要说明的是，通过在每个调节板10上开设调节孔101，以及第三连接件8通过螺
栓紧固件穿设于调节孔101以与调节板10连接，从而可以通过调节螺栓紧固件在调节板10上的位置，以调整第二拉杆结构7与变压器2的倾角，不仅减少变压器2的顶部受力，防止变压器2例如干式变压器因顶部受力而变形收缩，而且还可以有效地防止变压器2侧翻，实现变压器2的平稳悬挂安装。
58.其中，调节板10可竖向安装于变压器2的顶部绝缘件的侧面，调节孔101可为腰型孔、矩形孔或呈竖向排列的多个孔结构等，只要满足螺栓紧固件在调节孔101上具有一定的调节距离的调节孔101和调节板10均适用于本技术方案，在此不再限定。在调节第二拉杆结构7对变压器2的顶部作用力时，可先调节螺栓紧固件的松紧，在手动第三连接件8以改变其在调节板10上的高度位置，再紧固所述螺栓紧固件，从而可以实现第三连接件8在调节板10上的高度位置，进而调整第二拉杆结构7与变压器2的倾斜角度，以减少第二拉杆结构7对变压器2的顶部拉力，且还可以防止变压器2发生侧翻，保证变压器2的稳定悬挂安装。螺栓紧固件为螺栓螺母结构。
59.在本实用新型的一个实施例中，结合图1、图2、图5、图6和图9所示，所述第一拉杆结构3包括依次连接的至少两节调节杆31，相邻两节所述调节杆31的长度之和可调。
60.需要说明的是，通过将第一拉杆结构3分为至少两节调节杆31，且相邻两节调节杆31的长度之和即第一拉杆结构3的整体长度可调，从而以调整变压器2的悬挂高度。
61.例如，第一拉杆结构3中相邻两节调节杆31之间彼此转动套接，即一个调节杆31转动套设或内嵌于相邻另一节调节杆31，通过操作一调节杆31相对另一调节杆31进行转动，从而可以调整两个调节杆31的总长度，进而实现变压器2高度位置的可调节。
62.在本实用新型的一个实施例中，结合图9所示，所述第一拉杆结构3还包括旋转调节件32，所述旋转调节件32设置于相邻两节所述调节杆31之间，所述旋转调节件32适于调整相邻两节所述调节杆31的长度之和。
63.需要说明的是，通过将旋转调节件32设置于相邻两节调节杆31之间，且通过操作旋转调节件32移动或转动以调整相邻两节调节杆31的长度之和，从而便于对第一拉杆结构3的长度进行调节，进而实现对变压器2的悬挂高度的调整。
64.其中，所述旋转调节件32包括螺母调节件或花篮螺栓；其中，若旋转调节件32包括螺母调节件时，此时调节杆31可为长螺杆，将螺母调节件套设于相邻两节作为调节杆31的长螺杆的连接处，通过转动螺母调节架，从而可以拉伸或缩短相邻两节调节杆31以实现对第一拉杆结构3的整体长度，进而调整变压器2的悬挂高度，当然也可参照目前现有技术中立式电风扇的高度调整结构，只要能够调整相邻两节调节杆31总长度的螺母调节件均适用于本技术方案，在此不再赘述。
65.在本实用新型的另一实施例中，旋转调节件32还可包括花篮螺栓，其中，花篮螺栓是一种可以利用丝杠进行伸缩以调整钢丝绳松紧的调节装置，其中，花篮螺栓主要包括螺母、拉杆和具有左和右旋螺纹的转动杆，故花篮螺栓中的两个转动杆分别与相邻两节调节杆31的一端连接，从而通过操作螺母的转动，以调整相邻两节调节杆31的长度之和，进而实现对第一拉杆结构3的整体长度的调整，实现对变压器2悬挂高度的调整。其中，花篮螺栓是现有技术，在此不再详细赘述。
66.本实用新型另一实施例提供风力发电机组，包括如上述所述的用于变压器的拉杆悬挂组件，还包括变压器2和后底架。
67.需要说明的是，变压器2可安装于底座1上，而多个第一拉杆结构3的底端分别与底座1连接，多个第一拉杆结构3的顶端分别与后底架连接，从而实现对变压器2的悬挂安装，其中，该实施例不仅适用于干式变压器的安装，而且也适用于油式变压器的悬挂安装。
68.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。