一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置。


背景技术：

2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，在轨道交通中就需要使用到继电保护器，继电保护器是基于微处理器设计，集反时限和定时限继电器保护于一体的综合继电保护设备，继电保护器常常用来为电力设备提供安全保护。
3.现有的轨道交通继电保护装置的活动安装装置存在的缺陷是：
4.1、现有的轨道交通继电保护装置的活动安装装置没有设置活动调节的结构，不方便工作人员调节继电保护装置的安装位置，不方便使用；
5.2、现有的轨道交通继电保护装置的活动安装装置不方便工作人员安装与拆卸，不方便使用，为此我们提出一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置来解决现有的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置，包括防护箱、继电保护器和滑轨，所述防护箱的内部安装有继电保护器，所述防护箱的顶部与底部皆安装有限位板，所述防护箱的顶部与底部皆设置有滑轨，所述滑轨的内部皆安装有滑杆，所述滑杆的表面皆设置有限位孔，所述滑杆的外围皆安装有连接件，所述限位板与连接件之间皆安装有连接栓，所述滑轨的表面皆安装有插杆，所述防护箱两侧的表面皆安装有把手，所述防护箱的表面安装有检修板。
8.优选的，所述检修板的表面安装有观察窗，且观察窗与检修板之间安装有螺栓。
9.优选的，所述检修板与防护箱之间安装有检修栓，且检修栓的表面涂覆有抗氧化涂层。
10.优选的，所述防护箱两侧表面的顶部皆设置有散热孔，且散热孔的内部皆设置有防尘网。
11.优选的，所述继电保护器表面的底部安装有铭牌，且铭牌与继电保护器之间安装有螺纹栓。
12.优选的，所述防护箱顶部的滑轨顶部与防护箱底部的滑轨底部皆安装有安装件，且安装件的内部皆安装有安装栓。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在滑杆的外围皆安装有连接件，滑轨的表面皆安装有插杆，通过防护箱可对继电保护器提供防护，当工作人员需要移动继电保护器的位置时，只需要左右拉动防护箱，通过拉动防护箱可带动连接件在滑杆外围滑动，通过连接件在滑杆外围滑
动可带动防护箱进行左右移动，当移动完成后，工作人员将插杆插入限位孔内，将连接件固定在滑杆上，增加连接件的稳定性，从而完成调节的工作，方便工作人员活动调节继电保护器的安装位置，优化使用过程。
15.2、本实用新型通过在限位板与连接件之间皆安装有连接栓，防护箱两侧的表面皆安装有把手，当工作人员需要拆卸防护箱以及继电保护器时，只需要将连接栓分别从限位板上拆卸下来，从而可将防护箱与滑轨分开，此时工作人员手持把手向前拉动防护箱，通过向前拉动防护箱可将防护箱拉出，完成拆卸，若工作人员需要安装时，只需要将限位板对准连接件，紧接将连接栓插入限位板以及连接件并拧紧，完成安装，从而方便工作人员安装与拆卸，优化使用过程。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的主视图；
19.图4为本实用新型的滑轨局部结构示意图。
20.图中：1、滑轨；2、防护箱；3、继电保护器；4、滑杆；5、连接件；6、限位孔；7、安装件；701、安装栓；8、散热孔；9、把手；10、铭牌；11、连接栓；12、检修板；13、观察窗；1301、螺栓；14、插杆；15、检修栓；16、限位板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置，包括防护箱2、继电保护器3和滑轨1，防护箱2的内部安装有继电保护器3，防护箱2的顶部与底部皆设置有滑轨1，滑轨1的内部皆安装有滑杆4，滑杆4的表面皆设置有限位孔6，滑杆4的外围皆安装有连接件5，滑轨1的表面皆安装有插杆14，通过防护箱2可对继电保护器3提供防护，当工作人员需要移动继电保护器3的位置时，只需要左右拉动防护箱2，通
过拉动防护箱2可带动连接件5在滑杆4外围滑动，通过连接件5在滑杆4外围滑动可带动防护箱2进行左右移动，当移动完成后，工作人员将插杆14插入限位孔6内，将连接件5固定在滑杆4上，增加连接件5的稳定性，从而完成调节的工作，方便工作人员活动调节继电保护器3的安装位置，优化使用过程，防护箱2的顶部与底部皆安装有限位板16，限位板16与连接件5之间皆安装有连接栓11，防护箱2两侧的表面皆安装有把手9，当工作人员需要拆卸防护箱2以及继电保护器3时，只需要将连接栓11分别从限位板16上拆卸下来，从而可将防护箱2与滑轨1分开，此时工作人员手持把手9向前拉动防护箱2，通过向前拉动防护箱2可将防护箱2拉出，完成拆卸，若工作人员需要安装时，只需要将限位板16对准连接件5，紧接将连接栓11插入限位板16以及连接件5并拧紧，完成安装，从而方便工作人员安装与拆卸，优化使用过程，防护箱2的表面安装有检修板12，通过拆卸检修栓15可将检修板12拆卸下来，方便工作人员进行检修。
25.进一步，检修板12的表面安装有观察窗13，且观察窗13与检修板12之间安装有螺栓1301，工作人员透过观察窗13可查看防护箱2内的继电保护器3，方便工作人员观察，通过螺栓1301可将观察窗13安装在检修板12上，增加观察窗13的稳定性。
26.进一步，检修板12与防护箱2之间安装有检修栓15，且检修栓15的表面涂覆有抗氧化涂层，通过拆卸检修栓15可将检修板12拆卸下来，方便工作人员进行检修，通过抗氧化涂层可避免检修栓15生锈，避免生锈导致零件松动掉落。
27.进一步，防护箱2两侧表面的顶部皆设置有散热孔8，且散热孔8的内部皆设置有防尘网，通过散热孔8可增加防护箱2的散热效果，通过防尘网可防止灰尘通过散热孔8处进入防护箱2内部。
28.进一步，继电保护器3表面的底部安装有铭牌10，且铭牌10与继电保护器3之间安装有螺纹栓，通过铭牌10可方便工作人员查看装置的型号与规格，通过螺纹栓可将铭牌10安装在继电保护器3上，增加铭牌10的稳定性。
29.进一步，防护箱2顶部的滑轨1顶部与防护箱2底部的滑轨1底部皆安装有安装件7，且安装件7的内部皆安装有安装栓701，通过安装件7可方便工作人员对滑轨1进行安装与固定，通过安装栓701可增加安装件7安装的稳定性。
30.工作原理：通过防护箱2可对继电保护器3提供防护，当工作人员需要移动继电保护器3的位置时，只需要左右拉动防护箱2，通过拉动防护箱2可带动连接件5在滑杆4外围滑动，通过连接件5在滑杆4外围滑动可带动防护箱2进行左右移动，当移动完成后，工作人员将插杆14插入限位孔6内，将连接件5固定在滑杆4上，增加连接件5的稳定性，从而完成调节的工作，方便工作人员活动调节继电保护器3的安装位置，优化使用过程，当工作人员需要拆卸防护箱2以及继电保护器3时，只需要将连接栓11分别从限位板16上拆卸下来，从而可将防护箱2与滑轨1分开，此时工作人员手持把手9向前拉动防护箱2，通过向前拉动防护箱2可将防护箱2拉出，完成拆卸，若工作人员需要安装时，只需要将限位板16对准连接件5，紧接将连接栓11插入限位板16以及连接件5并拧紧，完成安装，从而方便工作人员安装与拆卸，优化使用过程。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。