一种带有防护结构的大型船舶用防护窗的制作方法

1.本发明涉及防护窗技术领域，具体为一种带有防护结构的大型船舶用防护窗。


背景技术：

2.船舶是一种用于进行水路运输的交通工具，船舶有许多部分组成，大型船舶一般是用在海里或大型水域中进行行驶，在海域里行驶都会存在一定的危险性，在船舶上都会安装防护窗进行防护，从而提高该船舶的安全性。
3.现有的大型船舶用防护窗存在的缺陷是：
4.1、专利文件cn209817880u公开了一种防护窗，“本发明涉及一种防护窗，包括铝合金框架和设在铝合金框架上的玻璃与窗户，铝合金框架上设有防护机构。防护机构包括对称设在铝合金框架上侧与下侧的轨道、设在铝合金框架右侧的右容纳室和设在右容纳室的可伸缩防护网。可伸缩防护网的左端上设有锁片a，右端固定连接在右容纳室内。铝合金框架左端设有与锁片a相匹配的锁片b，锁片b上设有锁子。铝合金框架上的玻璃为双层玻璃或者三层玻璃。本发明中的可伸缩防护网在使用时拉出，不用时收回，兼顾了美观性与实用性，”但是该防护窗，由于安装各种的防护结构，会导致防护窗观察不方便。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种带有防护结构的大型船舶用防护窗，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有防护结构的大型船舶用防护窗，包括安装框、防护框和安装壳，所述安装框的正面开设有安装槽，所述安装框的内侧安装有第一防弹玻璃，所述安装框的正面通过安装槽安装有防护框；
7.所述防护框的顶部安装有安装壳，所述安装壳的背面安装有安装筒，且安装筒的一端贯穿安装壳的正面；
8.所述防护框的正面安装有固定框。
9.优选的，所述安装框的顶部对称开设有固定孔。
10.优选的，所述第一防弹玻璃的背面安装有粘贴层，第一防弹玻璃的背面通过粘贴层安装有第二防弹玻璃。
11.优选的，所述防护框内侧安装防护杆。
12.优选的，所述安装筒的一端内侧安装有观察镜，安装筒的另一端安装有防护垫。
13.优选的，所述固定框的内侧安装有铁丝电网，固定框的一侧安装有连接头，且连接头与铁丝电网的连接端相连接。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1、本发明通过在安装框的顶部安装有安装壳，安装壳的背面贯穿安装有安装筒，安装筒是用来安装观察镜，同时在安装筒的另一端还安装于防护垫，当防护窗造成侵入者的破坏或者不便于进行观察时，使用者可以通过观察镜对防护窗外部的环境的进行观察，
通过防护垫使使用者在进行观察时可以对使用者的眼睛进行保护，同时让使用者在观察时间较久时也不会出现不适感。
16.2、本发明通过在该防护窗中安装有防护结构，可以进一步在原有的基础上提高该防护窗的防护性能，通过在防护框的正面安装有固定框，固定框的内侧安装于铁丝电网，铁丝电网在通电之后表面就会存在电流，从而可以对防护窗进行进一步的防护，为侵入者提高破坏难度，同时该防护窗是通过防弹玻璃制成，就有很好的防弹防破坏的功能，使该防护窗使用的更加可靠。
附图说明
17.图1为本发明的立体图；
18.图2为本发明的安装框结构示意图；
19.图3为本发明的安装壳结构示意图；
20.图4为本发明的固定框结构示意图。
21.图中：1、安装框；101、安装槽；102、固定孔；2、第一防弹玻璃；201、粘贴层；202、第二防弹玻璃；3、防护框；301、防护杆；4、安装壳；401、安装筒；402、观察镜；403、防护垫；5、固定框；501、铁丝电网；502、连接头。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
25.请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种带有防护结构的大型船舶用防护窗；
26.实施例一，包括安装框1、第一防弹玻璃2和防护框3，安装框1的正面开设有安装槽101，安装框1的顶部对称开设有固定孔102，安装框1为内部的防弹玻璃等提供安装位置，使其能够进行安装，同时也是防护框3能够进行安装，安装槽101为防护框3的安装提供空间，使防护框3能够安装在安装框1的正面，固定孔102为防护框3的固定提供空间，安装框1的内侧安装有第一防弹玻璃2，第一防弹玻璃2的背面安装有粘贴层201，第一防弹玻璃2的背面
通过粘贴层201安装有第二防弹玻璃202，第一防弹玻璃2和第二防弹玻璃202是由有机玻璃，经过特殊加工制成，然后通过粘贴层201进行粘贴，粘贴层201由pvb材料进行粘贴，从而组成就防弹性质的玻璃，可以提高该防护窗的安全性能，能够进行更好的防护，安装框1的正面通过安装槽101安装有防护框3，防护框3内侧安装防护杆301，防护框3用来安装防护杆301，使防护杆301有位置进行安装，防护杆301起到防护的作用，通过防护杆301可以起到阻挡的作用，对该防护窗进行进一步的防护。
27.请参阅图3，本发明提供的一种实施例：一种带有防护结构的大型船舶用防护窗；
28.实施例二，包括安装壳4，防护框3的顶部安装有安装壳4，安装壳4的背面安装有安装筒401，且安装筒401的一端贯穿安装壳4的正面，安装筒401的一端内侧安装有观察镜402，安装筒401的另一端安装有防护垫403，安装壳4为安装筒401的安装提供安装位置，使其能够进行安装，安装筒401用来安装观察镜402和防护垫403，观察镜402用来使使用者可以对防护窗外部的情况进行观察，若防护窗出现损坏，使被其他结构进行阻挡时，通过观察镜402可以更好范围更大的进行观察，防护垫403用来对使用者的眼睛进行防护缓冲，使使用者在进行长时间的观察时，减少眼睛出现的不适感。
29.请参阅图4，本发明提供的一种实施例：一种带有防护结构的大型船舶用防护窗；
30.实施例三，包括固定框5，防护框3的正面安装有固定框5，固定框5的内侧安装有铁丝电网501，固定框5的一侧安装有连接头502，且连接头502与铁丝电网501的连接端相连接，固定框5为铁丝电网501的安装提供安装位置，使其能够进行安装，铁丝电网501在通电之后内部会产生电流，用来对防护窗进行保护，增加侵入者的破坏难度，同时也使该防护窗具有攻击性，连接头502用来连接电路，使该铁丝电网501能够接入到电流进行使用。
31.工作原理：在使用大型船舶用防护窗前，应先检查该大型船舶用防护窗是否存在影响使用的问题，首先将大型船舶用防护窗安装到需要进行使用的位置，该防护窗具有很强的防护结构，通过防弹玻璃、防护杆301和铁丝电网501进行防护，使该防护窗的安全性能更高，同时还具有一定的攻击性，可以很好的阻止侵入者的破坏。
32.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。