一种轿车车门开启安全报警系统及轿车的制作方法

1.本发明涉及轿车技术领域，具体涉及一种轿车车门开启安全报警系统及安装有该轿车车门开启安全报警系统的轿车。


背景技术：

2.轿车在行驶过程中路边停车上下乘客的现象是一种很普遍的行为。然而，在实际生活中，经常会出现后方车辆速度过快，来不及避开前方车辆的突然开车门状况，甚至出现后方车辆为了躲避前方车辆的开车门行为而出现的紧急刹车或紧急转弯而引发的重大交通事故；又或者是后方行人没有注意到前车的开车门行为，造成行人的误伤状况。尤其是在路况复杂的路段(如弯道较多的路段)，开车门所造成的安全性事故会成倍增加。
3.其中，司机一般都注意力较为集中，在开车门时会观察前后来车及行人情况，但是难免会有疏忽的时候，在未观察后视镜以及前方来车和行人的情况下冒然打开车门，而对于乘客更是如此，事实上，只要施以一定注意力，就可以较好的规避或解决上述问题，因此，对于本领域技术人员来说，如何提供一种轿车车门开启安全报警系统，以提醒司机和/或乘客在上下车时注意前后来车和行人，从而改善现有技术中开车门容易造成安全事故的问题，这具有比较现实的意义。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种轿车车门开启安全报警系统，以改善改善现有技术中开车门容易造成安全事故的问题。
5.本发明的目的之二在于提供一种安装有上述轿车车门开启安全报警系统的轿车。
6.为解决上述问题，一方面，本发明提供一种轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；控制器；触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器、车门门锁均与所述控制器连接，所述车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，如控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁解锁信号，控制器控制车门门锁解锁。
7.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，所述控制器为单片机或者plc可编程控制器。
8.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，所述控制器集成设置在轿车的仪表盘上。
9.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，所述报警器为语音报警器，所述语音报警器的数量为多个，部门语音报警器设置在车内，用于对车内人员进行报警提醒，部门语音报警器设置车外，用于对车外过往行人车辆进行报警提醒。
10.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，部门语音报警器设置在车头和车尾，对车外过往行人车辆发出注意轿车车门开启的报警提示。
11.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，所述触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器的数量为多个，轿车包括多个车门，多个车门均设置有所述触压传感器、报警器和门锁开关解锁信号生成器，当触压传感器被操作时，控制器控制对应的报警器和门锁开关解锁信号生成器响应。
12.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，所述门锁开关解锁信号生成器为按钮式解锁信号生成器或者旋钮式解锁信号生成器。
13.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，门锁开关解锁信号生成器设置在车门的把手的内侧。
14.作为上述轿车车门开启安全报警系统的进一步改进，门锁开关解锁信号生成器为语音采集识别式解锁信号生成器。
15.本发明的轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；控制器，触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器、车门门锁均与所述控制器连接，所述车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，如控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁解锁信号，控制器控制车门门锁解锁，通过上述结构，可以提醒车内人员观察后视镜以及前方来车和行人的情况，在确认安全后再打开车门，在一定程度上避免车内人员疏忽大意在未观察后视镜以及前方来车和行人的情况下冒然打开车门而导致安全事故。
16.另一方面，本发明提供一种轿车，所述轿车上设有如上述方案中任一项所述的轿车车门开启安全报警系统。
17.由于上述的轿车与上述的轿车车门开启安全报警系统具有相同的发明构思，因而上述的轿车与上述的轿车车门开启安全报警系统具有相同的技术效果，在此不再赘述。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
19.图1为根据本发明一个实施例的轿车车门开启安全报警系统的控制系统框架示意图。
20.图2为根据本发明一个实施例的轿车车门开启安全报警系统的控制系统框架示意图。
21.图3为根据本发明一个实施例的轿车车门开启安全报警系统的控制系统框架示意图。
22.图4为根据本发明一个实施例的轿车车门开启安全报警系统的控制系统框架示意图。
具体实施方式
23.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
24.请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，出现的术语所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，否则对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.请参阅图1至图4所示，一方面，本发明提供一种轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；控制器；触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器、车门门锁均与所述控制器连接，所述车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，如控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁解锁信号，控制器控制车门门锁解锁。
27.其中，触压传感器可以为压力传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小、并根据触碰压力大小确定车内人员是否有开车门意图。控制器可以为单片机，也可以为plc可编程控制器。
28.本发明的工作原理，车门门锁的初始状态为锁紧状态，在车门门锁处于锁紧状态时，车内人员无法打开车门，而门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，一般情形下门锁开关解锁信号生成器处于休眠状态，此时控制器忽略处理门锁开关解锁信号生成器上的任何操作，当触压传感器的检测值大于预设值时，控制器判断出车内人员有开车门意图，控制器然后控制报警器发出报警提示，提醒车内人员观察后视镜以及前方来车和行人的情况，同时控制门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，车内人员在确认安全后，操作锁紧开关，控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁解锁信号，控制器控制车门门锁解锁，此时车内人员可以打开车门。
29.由上述内容可知，本发明的轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；控制器，触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器、车门门锁均与所述控制器连接，所述车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，如控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁
解锁信号，控制器控制车门门锁解锁，通过上述结构，可以提醒车内人员观察后视镜以及前方来车和行人的情况，在确认安全后再打开车门，在一定程度上避免车内人员疏忽大意在未观察后视镜以及前方来车和行人的情况下冒然打开车门而导致安全事故。
30.为了降低实施成本，控制器集成设置在轿车的仪表盘上，即利用轿车仪表装置自带的控制器。
31.报警器可以为显示器，如led、lcd显示屏等，也可以为蜂鸣器、闪烁灯等。在一种优选实施例中，所述报警器为语音报警器，所述语音报警器的数量为多个，部门语音报警器设置在车内，用于对车内人员进行报警提醒，部门语音报警器设置车外，用于对车外过往行人车辆进行报警提醒。更为优选的，部门语音报警器设置在车头和车尾，对车外过往行人车辆发出注意轿车车门开启的报警提示。在具体实施方式中，设置在车内的语音报警器发出“开车门前请观察后视镜以及前方来车和行人的情况，如确认安全，请操作门锁开关解锁信号生成器进行解锁动作”。
32.具体可选的，所述触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器的数量为多个，轿车包括多个车门，多个车门均设置有所述触压传感器、报警器和门锁开关解锁信号生成器，当触压传感器被操作时，控制器控制对应的报警器和门锁开关解锁信号生成器响应，使得轿车的各个车门均设置上述的轿车车门开启安全报警系统。
33.具体的，所述门锁开关解锁信号生成器为按钮式解锁信号生成器或者旋钮式解锁信号生成器，门锁开关解锁信号生成器设置在车门的把手的内侧，车门的把手的内侧是指的车门的把手面向车内空间的一侧，将门锁开关解锁信号生成器设置在车门的把手的内侧，便于将获知车内人员的开车门意图的操作和解锁车门门锁的操作合并到同一执行部件上，提高操作的便利性。其中，按钮式解锁信号生成器是指门锁开关解锁信号生成器呈按钮形状，当按钮式解锁信号生成器被按下时，门锁开关解锁信号生成器生成车门门锁解锁信号，同理，旋钮式解锁信号生成器是指门锁开关解锁信号生成器呈旋钮形状。
34.优选的，门锁开关解锁信号生成器为语音采集识别式解锁信号生成器，语音采集识别式解锁信号生成器包括语音采集模块和语音识别模块，当门锁开关解锁信号生成器采集的语音信号与数据库中预存的语音信号匹配时，门锁开关解锁信号生成器生成车门门锁解锁信号，控制器根据接收到的车门门锁解锁信号控制车门门锁解锁，由此实现语言解锁。
35.综上所述，本发明的轿车车门开启安全报警系统，包括触压传感器，用于检测车门的把手是否被触碰及触碰压力大小；报警器，用于在触压传感器的检测值大于预设值时，发出报警提示；门锁开关解锁信号生成器，用于生成车门门锁解锁信号；控制器，触压传感器、报警器、门锁开关解锁信号生成器、车门门锁均与所述控制器连接，所述车门门锁的初始状态为锁紧状态，门锁开关解锁信号生成器包括休眠状态和激活状态，在触压传感器的检测值大于预设值时，门锁开关解锁信号生成器由休眠状态进入激活状态，在门锁开关解锁信号生成器的激活状态，如控制器检测到门锁开关解锁信号生成器生成的车门门锁解锁信号，控制器控制车门门锁解锁，通过上述结构，可以提醒车内人员观察后视镜以及前方来车和行人的情况，在确认安全后再打开车门，在一定程度上避免车内人员疏忽大意在未观察后视镜以及前方来车和行人的情况下冒然打开车门而导致安全事故。
36.另一方面，本发明提供一种轿车，所述轿车上设有如上述实施例中任一项所述的轿车车门开启安全报警系统。
37.由于上述的轿车与上述的轿车车门开启安全报警系统具有相同的发明构思，因而上述的轿车与上述的轿车车门开启安全报警系统具有相同的技术效果，在此不再赘述。
38.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。