一种充气浮桥装置的制作方法

1.本发明涉及浮桥装置技术领域，尤其涉及一种充气浮桥装置。


背景技术：

2.由于气候的原因常常因为大量的降雨使得街道被淹，交通中断，这时候为了方便居民出行和救援人员转移群众，需要一种临时的通道，可以使得人们在水面上通行，为此发明了一种浮桥装置用来在紧急的时候代替通常的街道交通使用。
3.现有的浮桥设计只是简单的进行大规模的迁移，需使用大型器械如挖掘机械吊装器械进行组装，在大型器械无法进入的区域，现有的浮桥无法使用。此外，现有的浮桥多采用船或者浮箱搭建，不易移动，费时费力。现有浮桥在搭建过程中工程量大，操作复杂，不能快速的搭建起来，在应急上就会耽误许多救援时间。
4.因此，如何开发一款应急浮桥，能够实现快速移动、快速搭建成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。


技术实现要素：

5.为了克服上述技术缺陷，本发明的目的在于提供一种充气浮桥装置，用于解决现有浮桥搭建困难、不易移动、费时费力的问题。
6.本发明公开了一种充气浮桥装置，包括若干依次通过固定件连接的浮体，其中，所述浮体上与其他浮体连接时相对其他浮体的一面设置为连接端面；
7.对于每一浮体，均包括以下：
8.桥板，用于载重；
9.气囊，固定在所述桥板上背离用于载重的一面上；
10.连接管，设置靠近所述桥板的连接端面，用于使得固定件穿过以连接相邻的两个浮体；
11.所述桥板侧面上设有至少一个连接环，所述气囊侧面上设有至少一个把手；
12.所述气囊通过缆绳穿过把手和连接环固定在所述桥板上。
13.优选地，所述固定件设置为包括穿过两个相邻的连接管的固定杆，且所述固定杆在穿出所述两个相邻的连接管相背离的两端，分别设有限制所述两个相邻的连接管移动的限位部。
14.优选地，所述限位部设置为固定螺栓、销钉或固定夹。
15.优选地，所述限位部包括设置在固定杆上的至少一个第一通孔、设置在连接管上的至少一个第二通孔以及锁定螺栓；
16.所述锁定螺栓同时穿过一个第一通孔和一个第二通孔，使得两个相邻的连接管固定。
17.优选地，所述连接管设置所述连接环所在的侧面上，且不延伸出连接端面。
18.优选地，所述连接环设置为与所述桥板侧面所在的平面垂直。
19.优选地，所述连接环对应设置在相邻两个把手之间，以使得缆绳交替穿过连接环和把手。
20.优选地，所述把手间隔均匀地设置在所述气囊上，所述连接环对应间隔均匀地设置在所述桥板上。
21.优选地，所述气囊设置为方形；
22.所述缆绳设置为尼龙绳、钢绳、粗麻绳或链条绳；
23.所述桥板包括矩形框架以及包裹所述矩形框架的桥板；
24.所述桥板采用铁质、铝合金或木质材料制成。
25.优选地，若干所述浮体通过连接端面连接形成至少一个浮桥；
26.相邻两个浮桥上的连接管交错设置，固定件穿过第一个浮桥上的两个相邻浮体上的连接管后，穿过第二个浮桥上的一浮体的连接管，使得第一个浮桥与第二个浮桥固定。
27.采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：
28.本实用新型提供的一种充气浮桥装置，，气囊和桥板之间通过缆绳穿过连接环和气囊的把手进行固定，桥板有连接管用来拓展连接其他的浮体，浮体与浮体之间由连接管配合固定杆和限位件连接，浮体与浮体(或浮桥和浮桥)之间采用可拆卸的连接结构使得，可以很迅速的组装和拆卸，于解决现有浮桥搭建困难、不易移动、费时费力的问题。
附图说明
29.图1为本实用新型所述一种充气浮桥装置的结构示意图；
30.图2为本实用新型所述一种充气浮桥装置的用于体现固定杆的结构示意图；
31.图3为本实用新型所述一种充气浮桥装置实际使用参考图。
32.附图标记：
33.1-浮体；2-连接断面；3-桥板；4-气囊；5-连接管；6-连接环；7-把手；8-缆绳；9-固定杆；10-限位件。
具体实施方式
34.以下结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的优点。
35.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
36.在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
37.应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
38.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
39.在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
40.在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”与“部件”可以混合地使用。
41.实施例：本实施例提供一种充气浮桥装置，参考图1-图3，包括若干依次通过固定件连接的浮体，其中，所述浮体上与其他浮体连接时相对其他浮体的一面设置为连接端面，具体的，当两个相邻的浮体之间间隙可以忽略不计时，相邻两个浮桥连接时相接触的面即接触端面，每一浮体包括一个接触端面或两个相对的接触端面；
42.对于每一浮体，均包括以下：
43.桥板，用于载重，即用于使得各个浮体连接后形成浮桥使得人员通过；
44.气囊，采用充气气囊，固定在所述桥板上背离用于载重的一面上，采用充气气囊作为浮体的浮力来源可以使得该结构减轻重量，在不用的时候可以泄气节省占用的体积；
45.连接管，设置靠近所述桥板的连接端面，用于使得固定件穿过以连接相邻的两个浮体，具体额的，连接管分别设置在桥板靠近四角处，以使得在浮体一端或两端分别连接另一浮体；
46.所述桥板侧面上设有至少一个连接环，所述气囊侧面上设有至少一个把手；所述气囊通过缆绳穿过把手和连接环固定在所述桥板上，上述连接管用于实现浮体之间的连接，设置缆绳穿过把手和连接管的方式以实现气囊和桥板的固定，通过上述方式，气囊可以同时通过胶水等粘结件以及缆绳与桥板固定，以提高浮体使用过程的稳定性，也可仅通过缆绳实现桥板与气囊的可拆卸连接，从而方便拆卸和运输。
47.在上述实施方式中，所述固定件设置为包括穿过两个相邻的连接管的固定杆，且所述固定杆在穿出所述两个相邻的连接管相背离的两端，分别设有限制所述两个相邻的连接管移动的限位部。即，通过固定杆与限位部配合使得两个相邻的连接管连接并固定在一起，固定杆外径不超出连接管内径，限位部长度超出连接管外径即可，使得连接管卡在两个限位部之间。
48.限位部主要用于限制固定杆与连接管的位置，可以包括很多设置，在一个较佳的实施方式中，所述限位部设置为固定螺栓、销钉或固定夹中的一种或多种，限位部可以设置一个或多个，该限位部均伸出固定杆两端且其侧面与连接管管口抵触。在另一个较佳的实施方式中，所述限位部包括设置在固定杆上的至少一个第一通孔、设置在连接管上的至少一个第二通孔以及锁定螺栓；所述锁定螺栓同时穿过一个第一通孔和一个第二通孔，使得
两个相邻的连接管固定，通过锁紧螺栓穿过不同的第一通孔和第二通孔还可调整两个连接管之间的相对位置，进而调整两个相邻的浮体之间的距离，以在一定程度上调整若干浮体形成的浮桥的长度，以适用实际场景需求。
49.在一个较佳的实施方式中，所述连接管设置所述连接环所在的侧面上，且不延伸出连接端面，连接管设置不延伸出连接端面主要是为了减少相邻两个浮体连接后之间产生的间隙，使得两个浮体的安装端面相互抵触固定，以减少由于存在间隙而在使用过程中产生安全性的问题。
50.在上述实施方式中，所述连接环对应设置在相邻两个把手之间，以使得缆绳交替穿过连接环和把手，具体的，可以是缆绳以穿过把手-连接环-把手的形式连接，形成三角形结构的连接，也可以是缆绳穿过把手-若干连接环-把手的形式连接，形成梯形结构的连接，还可以任意交替地穿过连接环和把手，即每一连接环与把手均可以多次重复被缆绳穿过，进一步作为优选的，所述把手间隔均匀地设置在所述气囊上，所述连接环对应间隔均匀地设置在所述桥板上，在本实施方式中，把手与连接环均均匀分布，一方面方便缆绳交替穿过，另一方面，分布均匀使得缆绳穿过后受力均匀，进一步提高使用过程中的稳定。进一步的，所述连接环设置为与所述桥板侧面所在的平面垂直，即连接环朝向把手方向，用于进一步方便缆绳穿过。
51.在一个较佳的实施方式中，所述气囊设置为方形，采用气囊排开水的体积提供浮力，为了使得浮力足够，就需要采用更大的气囊，同时为了保持平稳性，就需要气囊接触水的面积足够大，因此本实施方式中采用方形的气囊；所述缆绳设置为尼龙绳、钢绳、粗麻绳或链条绳，现有技术中其他材质的缆绳也可用于此；进一步的，桥板不一定需要一整块的材料构成，也可以是矩形的框架然后铺上铁皮铁板即可，即所述桥板包括矩形框架以及包裹所述矩形框架的桥板，所述桥板采用铁质、铝合金或木质材料制成。
52.在一个较佳的实施方式中，为了进一步提高本技术浮桥装置的适用范围，在若干浮体连接形成一浮桥后，还可将多个浮桥拼接，以增加浮桥的宽度及占有面积，以满足实际使用需求，具体的，若干所述浮体通过连接端面连接形成至少一个浮桥，该浮桥可以是沿浮体长度方向或宽度方向设置的，调整连接管位置即可，在连接成浮桥后，两个浮桥在其宽度方向连接，此时需要调整连接管位置，具体的，相邻两个浮桥上的连接管交错设置，固定件穿过第一个浮桥上的两个相邻浮体上的连接管后，穿过第二个浮桥上的一浮体的连接管，使得第一个浮桥与第二个浮桥固定，即使得第一个浮桥上的连接管与第二个浮桥上的连接管分布在同一直线上，而后通过固定杆和限位件连接，由此实现多个浮桥的连接固定。
53.本实施方式的浮桥装置浮体与浮体(或浮桥和浮桥)之间采用可拆卸的连接结构使得，可以很迅速的组装和拆卸运输，气囊在不用的时候可以泄气，节省占用的体积，气囊和桥板之间通过缆绳穿过连接环和气囊的把手进行固定，桥板的四个角附有连接管用来拓展连接其他的浮体，浮体与浮体之间由连接管配合固定杆和限位件连接，方便拆卸和运输，搭建简便，省时省力。
54.应当注意的是，本发明的实施例有较佳的实施性，且并非对本发明作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。