一种智能网联汽车五轴转向测试装备的制作方法

技术特征：
1.一种智能网联汽车五轴转向测试装备，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）前端两侧设置有转向机构安装槽（2），所述转向机构安装槽（2）中间安装有活动底座（3），所述活动底座（3）顶部设置有测试转盘（4），所述测试转盘（4）顶部安装有五轴转向装置（5），所述五轴转向装置（5）内侧设置有传动杆件（6），所述装置主体（1）上部安装有测试驱动器（7），所述测试驱动器（7）顶部安装有旋转电机（8），所述旋转电机（8）背部设置有驱动电机（9），所述旋转电机（8）前端安装有连轴器（10），所述测试驱动器（7）两侧设置有测试主机（11），所述测试主机（11）顶部安装有摄像头（12），所述测试主机（11）背部设置有数据联通口（13），所述测试驱动器（7）背部设置有配电箱（14），所述装置主体（1）底部安装有震动器（15），所述震动器（15）底部安装有装置底座（16），所述装置底座（16）底部设置有减震木枕（17），所述装置底座（16）顶部设置有连接底座（18）。2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述活动底座（3）底部与所述震动器（15）连接固定，且所述震动器（15）能使所述活动底座（3）在所述转向机构安装槽（2）内部上下震动。3.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述五轴转向装置（5）能与所述测试转盘（4）连接固定，且两侧所述五轴转向装置（5）通过所述传动杆件（6）与所述连轴器（10）连接固定。4.根据权利要求3所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述连轴器（10）安装在所述测试驱动器（7）顶部，且所述测试驱动器（7）能利用所述驱动电机（9）和所述旋转电机（8）驱动所述连轴器（10）使所述五轴转向装置（5）进行转向测试。5.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述测试主机（11）安装在所述转向机构安装槽（2）后侧，所述摄像头（12）能对所述转向机构安装槽（2）内部的测试过程进行记录，且所述测试主机（11）能利用所述数据联通口（13）通过连接线与外部系统系统连接。6.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述测试主机（11）、所述摄像头（12）和所述震动器（15）都与所述测试驱动器（7）电性连接，且所述配电箱（14）能利用连接线与外部电源连接并为所述测试驱动器（7）供电。7.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车五轴转向测试装备，其特征在于：所述装置主体（1）和所述装置底座（16）通过所述震动器（15）和所述连接底座（18）连接固定，且所述装置底座（16）底部均匀设置有五根所述减震木枕（17）。

技术总结
本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种智能网联汽车五轴转向测试装备，包括装置主体，所述装置主体前端两侧设置有转向机构安装槽，所述转向机构安装槽中间安装有活动底座，所述活动底座顶部设置有测试转盘，所述测试转盘顶部安装有五轴转向装置，所述装置主体上部安装有测试驱动器，所述测试驱动器两侧设置有测试主机，所述装置主体底部安装有震动器；本实用新型的智能网联汽车五轴转向测试装备，利用测试转盘和测试驱动器的配合使用能很方便的实现对五轴转向系统的运行和测试，利用测试主机和摄像头能将整个测试过程数据进行实时记录并上传，利用活动底座和震动器能在测试过程中模拟复杂路段的路况并进行针对型测试。程中模拟复杂路段的路况并进行针对型测试。程中模拟复杂路段的路况并进行针对型测试。


技术研发人员：强秀华 李林
受保护的技术使用者：兰州职业技术学院
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/3/19