一种电动自行车综合测试机的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车测试设备，尤指一种电动自行车综合测试机。


背景技术：

2.电动自行车的生产过程中需要对其进行很多不同的试验，检验电动自行车的性能是否达标。现有的电动自行车测试机基本上只能对一种尺寸的车型进行测试，对于不同尺寸的车型需要使用不同的试验机进行试验，增加了设备投入成本，使用上不够便利。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的问题在于，提供一种电动自行车综合测试机，可以对不同尺寸的车型进行测试，提高使用便利性，减少设备开支。
4.解决上述技术问题要按照本实用新型提供的一种电动自行车综合测试机，包含机床，机床内设有第一滚筒机构、第二滚筒机构、滚筒驱动机构、轴距调节机构，第一滚筒机构包含第一滚筒、第一支座、第二支座，第一支座和第二支座滑动设置于机床底部，第一滚筒转动设置于第一支座和第二支座之间，第二滚筒机构包含第二滚筒、第三支座、第四支座，第三支座和第四支座固定连接于机床底部，第二滚筒转动设置于第三支座和第四支座之间，滚筒驱动机构可驱动第一滚筒和第二滚筒同步转动，轴距调节机构可驱动第一滚筒机构沿着机床底部前后移动；机床顶部两侧分别设置有相对设置的前轮支撑机构和后轮支撑机构，前轮支撑机构和后轮支撑机构均包含龙门支架、纵向滑板、横向滑板、第一摆杆、第二摆杆，纵向滑板沿z轴方向滑动连接在龙门支架上，横向滑板沿x轴方向滑动连接在纵向滑板一端，第一摆杆和第二摆杆分别铰接在横向滑板两端，第一摆杆和第二摆杆一端均设置有用于固定在电动自行车轮胎转轴一端的转轴连接件，龙门支架可拆卸连接在机床顶部。
5.优选地，轴距调节机构包含轴距调节电机、轴距调节螺杆、与轴距调节螺杆匹配的第一螺纹套筒，轴距调节螺杆旋转连接在第二支座和第四支座之间，第一螺纹套筒贯穿设置在第二支座上且与轴距调节螺杆螺纹连接，轴距调节电机设置于第四支座一侧且可驱动轴距调节螺杆转动。
6.优选地，滚筒驱动机构包含滚筒驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、蜗杆传动组件，主动齿轮设置于滚筒驱动电机的输出轴上，从动齿轮设置于第二滚筒一端，主动齿轮和从动齿轮通过链条传动连接，蜗杆传动组件包含分别设置于第一滚筒和第二滚筒一端的第一蜗轮和第二蜗轮、转动设置于第二支座和第四支座之间的传动杆、套设在传动杆上的第三蜗轮和第四蜗轮，第一蜗轮和第二蜗轮分别与第三蜗轮和第四蜗轮啮合连接，第三蜗轮和第四蜗轮分别转动设置于第二支座和第四支座上，传动杆侧壁设置有沿传动杆长度方向设置的第一键槽，第三蜗轮内圈设置有第二键槽，第一键槽和第二键槽之间设置有平键，平键与第一键槽间隙配合，平键与第二键槽过盈配合,第三蜗轮可沿传动杆滑动。
7.优选地，龙门支架一侧固定连接有与纵向滑板平行设置的纵向支撑板，龙门支架顶梁和纵向支撑板之间固定连接有若干贯穿设置于纵向滑板上的纵向导杆，龙门支架顶梁
和纵向支撑板之间旋转连接有纵向调节螺杆，纵向滑板上贯穿设置有与纵向调节螺杆螺纹连接的第二螺纹套筒，纵向调节螺杆顶端设置有纵向调节手轮；纵向滑板一端固定连接有若干贯穿设置于横向滑板上的横向导杆，若干横向导杆一端之间固定连接有限位板，纵向滑板一端设置有位于纵向滑板和横向滑板之间的压力传感器。
8.优选地，机床顶部两侧分别设置有第一刹车机构和第二刹车机构，第一刹车机构和第二刹车机构均包含设置于机床顶部的立柱、固定连接在立柱一侧的支撑板、固定连接在支撑板上的升降气缸、沿z轴方向活动设置于支撑板上方的负载支撑板、固定连接在负载支撑板顶部的串杆，负载支撑板上放置有若干串设在串杆上的砝码，升降气缸可推动负载支撑板上下移动。
9.优选地，机床一侧设置有行走驱动机构，行走驱动机构包含纵向调节机构、横向调节机构、行走驱动电机、转轴接头，纵向调节机构可驱动横向调节机构上下移动，横向调节机构可驱动行走驱动电机前后移动，转轴接头固定连接在行走驱动电机的输出轴上。
10.优选地，纵向调节机构包含从上往下依次设置的第一横板、第二横板、第三横板、第四横板，第一横板和第三横板之间的四侧上均设置有贯穿设置于第二横板上的上层导杆，第二横板和第四横板之间的四侧上均设置有贯穿设置于第三横板上的下层导杆，第二横板底部转动设置有升降蜗杆，第二横板和第四横板之间旋转连接有升降螺杆，第三横板上贯穿设置有与升降螺杆螺纹连接的第三螺纹套筒，升降螺杆上套设有与升降蜗杆啮合连接的升降蜗轮，升降蜗杆一端设置有升降手轮；横向调节机构包含横向调节螺杆、横向滑座1，横向滑座滑动连接在第一横板上，横向调节螺杆与横向滑座丝杆连接，行走驱动电机固定连接在横向滑座上，横向调节螺杆一端设置有横向调节手轮。
11.优选地，机床顶部设置有框架，框架顶部滑动连接有平衡滑块，平衡滑块两侧均贯穿设置有平衡立杆，平衡立杆底端设置有用于固定在电动自行车车把上的车把接头。
12.优选地，框架顶部设置有负载机构，负载机构包含电动起重机、起重滑块，起重滑块滑动连接在框架顶部，电动起重机设置于起重滑块底部，电动起重机用于吊取砝码放置于电动自行车的坐包支撑杆上。
13.本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种电动自行车综合测试机，设置独特的装配结构，通过轴距调节机构可驱动第一滚筒机构前后移动以调整第一滚筒和第二滚筒的间距，并将龙门支架安装在机床上合适的位置，以适应于对不同尺寸的电动自行车进行测试。测试时，将电动自行车放在机床上，前轮和后轮分别放在第一滚筒和第二滚筒上，分别将前轮支撑机构和后轮支撑机构上的第一摆杆和第二摆杆的转轴连接件安装固定在前轮和后轮的轮胎转轴两端，第一摆杆和第二摆杆可以同时进行纵向位移调节和横向位移调节，以对前轮和后轮进行限位，通过滚筒驱动机构驱动第一滚筒和第二滚筒同步转动，从而带动电动自行车行走，即可对电动自行车进行相关性能测试。其结构简单，操作过程简单，可以根据不同尺寸的车型进行调节以对不同的车型进行测试，提高使用便利性，减少设备开支。
附图说明
14.图1例示了本实用新型的外形结构示意图。
15.图2例示了本实用新型的后视图。
16.图3例示了本实用新型第一滚筒机构和第二滚筒机构的装配结构示意图。
17.图4例示了本实用新型测试的电动自行车的外形结构示意图。
18.图5例示了本实用新型图1中a部的局部放大结构示意图。
19.图6例示了本实用新型图1中b部的局部放大结构示意图。
20.图7例示了本实用新型图2中c部的局部放大结构示意图。
21.图8例示了本实用新型图2中d部的局部放大结构示意图。
22.图9例示了本实用新型图3中e部的局部放大结构示意图。
23.附图标号说明：机床1、第一滚筒机构2、第一滚筒20、第一支座21、第二支座22、第二滚筒机构3、第二滚筒30、第三支座31、第四支座32、滚筒驱动机构4、滚筒驱动电机40、主动齿轮41、从动齿轮42、蜗杆传动组件43、第一蜗轮44、第二蜗轮45、传动杆46、第一键槽460、第三蜗轮47、第二键槽470、第四蜗轮48、平键49、轴距调节机构5、轴距调节电机50、轴距调节螺杆51、第一螺纹套筒52、前轮支撑机构6、龙门支架60、纵向滑板61、横向滑板62、第一摆杆63、第二摆杆64、转轴连接件65、后轮支撑机构7、纵向支撑板70、纵向导杆71、纵向调节螺杆72、第二螺纹套筒73、纵向调节手轮74、横向导杆75、限位板76、压力传感器77、第一刹车机构8、立柱80、支撑板 81、升降气缸82、负载支撑板83、串杆84、砝码85、第二刹车机构9、行走驱动机构11、纵向调节机构110、横向调节机构111、行走驱动电机112、转轴接头113、第一横板114、第二横板115、第三横板116、第四横板117、上层导杆 118、下层导杆119、升降蜗杆120、升降螺杆121、第三螺纹套筒122、升降蜗轮123、升降手轮124、横向调节螺杆125、横向滑座126、横向调节手轮127、框架12、平衡滑块13、平衡立杆14、车把接头15、电动起重机16、起重滑块 17、电动自行车18、车把180、坐包支撑杆181、轮胎转轴182、脚踏转轴183。
具体实施方式
24.为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员的在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
26.参考图1-图9。
27.本实用新型提供一种电动自行车综合测试机，包含机床1，机床1内设有第一滚筒机构2、第二滚筒机构3、滚筒驱动机构4、轴距调节机构5，第一滚筒机构2包含第一滚筒20、第一支座21、第二支座22，第一支座21和第二支座 22滑动设置于机床1底部，第一滚筒20转动设置于第一支座21和第二支座22 之间，第二滚筒机构3包含第二滚筒30、第三支座31、第四支座32，第三支座 31和第四支座32固定连接于机床1底部，第二滚筒30转动设置于第三支座31 和第四支座32之间，滚筒驱动机构4可驱动第一滚筒20和第二滚筒30同步转动，轴距调节机构5可驱动第一滚筒机构2沿着机床1底部前后移动；机床1 顶部两侧分别设置有相对设置的前轮支撑机构6和后轮支撑机构7，前轮支撑机构6和后轮支撑机构7均包含龙门支架60、纵向滑板61、横向滑板62、第一摆杆63、第二摆杆64，纵向滑板61沿z轴方向滑动连接在龙门支架60上，横向滑板62沿x轴方向滑动连接在纵向滑板61一端，第一摆杆63和第二摆杆64 分别铰接在横向滑板62两端，第一摆杆63和第二摆杆64一端均设置有用于固定在
电动自行车18轮胎转轴182一端的转轴连接件65，龙门支架60可拆卸连接在机床1顶部。
28.具体使用原理为，通过轴距调节机构5可驱动第一滚筒机构2前后移动以调整第一滚筒20和第二滚筒30的间距，并将两侧龙门支架60安装在机床1上合适的位置，以适应于对不同尺寸的电动自行车18进行测试。测试时，将电动自行车18放在机床1上，电动自行车18的前轮和后轮分别放在第一滚筒20和第二滚筒30上，将前轮支撑机构6的第一摆杆63和第二摆杆64上的转轴连接件65分别安装固定在电动自行车18前轮的轮胎转轴182两端，将后轮支撑机构7的第一摆杆63和第二摆杆64上的转轴连接件65分别安装固定在电动自行车18后轮的轮胎转轴182两端，通过调整纵向滑板61在龙门支架60上的高度位置可同时调整第一摆杆63和第二摆杆64一端的高度位置，通过推动横向滑板62前后移动即可同时调整第一摆杆63和第二摆杆64一端的前后位置，以让第一摆杆63和第二摆杆64对电动自行车18前轮和后轮进行限位。通过滚筒驱动机构4驱动第一滚筒20和第二滚筒30同步转动，从而带动电动自行车18在机床1上行走，即可对电动自行车18进行相关性能测试。其结构简单，操作过程简单，可以根据不同尺寸的车型进行调节以对不同的车型进行测试，提高使用便利性，减少设备开支。
29.基于上述实施例，轴距调节机构5包含轴距调节电机50、轴距调节螺杆51、与轴距调节螺杆51匹配的第一螺纹套筒52，轴距调节螺杆51旋转连接在第二支座22和第四支座32之间，第一螺纹套筒52贯穿设置在第二支座22上且与轴距调节螺杆51螺纹连接，轴距调节电机50设置于第四支座32一侧且可驱动轴距调节螺杆51转动。由于轴距调节螺杆51与第二支座22通过第一螺纹套筒 52连接，轴距调节电机50驱动轴距调节螺杆51转动时，将带动第二支座22连通第一支座21同步前后移动，从而调整第一滚筒机构2和第二滚筒机构3的间距。
30.基于上述实施例，滚筒驱动机构4包含滚筒驱动电机40、主动齿轮41、从动齿轮42、蜗杆传动组件43，主动齿轮41设置于滚筒驱动电机40的输出轴上，从动齿轮42设置于第二滚筒30一端，主动齿轮41和从动齿轮42通过链条传动连接，蜗杆传动组件43包含分别设置于第一滚筒20和第二滚筒30一端的第一蜗轮44和第二蜗轮45、转动设置于第二支座22和第四支座32之间的传动杆 46、套设在传动杆46上的第三蜗轮47和第四蜗轮48，第一蜗轮44和第二蜗轮 45分别与第三蜗轮47和第四蜗轮48啮合连接，第三蜗轮47和第四蜗轮48分别转动设置于第二支座22和第四支座32上，传动杆46侧壁设置有沿传动杆46 长度方向设置的第一键槽460，第三蜗轮47内圈设置有第二键槽470，第一键槽460和第二键槽470之间设置有平键49，平键49与第一键槽460间隙配合，平键49与第二键槽470过盈配合,第三蜗轮47可沿传动杆46滑动。转动轴距调节螺杆51对第一滚筒机构2的位置进行调节时，第一支座21和第二支座22 将沿着机床1底部前后移动，第三蜗轮47和平键49将沿着第一键槽460移动，保证第一蜗轮44和第三蜗轮47始终处于啮合连接状态，方便对第一滚筒20和第二滚筒30的间距进行调节。滚筒驱动电机40工作时即可通过齿轮传动带动第二滚筒30转动，第二滚筒30转动时再通过蜗杆传动组件43带动第一滚筒20 同步转动，提高第一滚筒20和第二滚筒30的转动稳定性。
31.基于上述实施例，龙门支架60一侧固定连接有与纵向滑板61平行设置的纵向支撑板70，龙门支架60顶梁和纵向支撑板70之间固定连接有若干贯穿设置于纵向滑板61上的纵向导杆71，龙门支架60顶梁和纵向支撑板70之间旋转连接有纵向调节螺杆72，纵向滑板61
上贯穿设置有与纵向调节螺杆72螺纹连接的第二螺纹套筒73，纵向调节螺杆72顶端设置有纵向调节手轮74；纵向滑板61一端固定连接有若干贯穿设置于横向滑板62上的横向导杆75，若干横向导杆75一端之间固定连接有限位板76，纵向滑板61一端设置有位于纵向滑板 61和横向滑板62之间的压力传感器77。通过握持纵向调节手轮74转动纵向调节螺杆72，即可带动纵向滑板61上下移动，从而调整第一摆杆63和第二摆杆 64一端的高度位置；电动自行车18的轮胎顺时针转动时，前轮支撑机构6的第一摆杆63和第二摆杆64将受到电动自行车18施加的推力，横向滑板62将沿着横向导杆75向压力传感器77一侧移动，压力传感器77将受到横向滑板62 的推力，通过设置控制系统并接收压力传感器77的压力数据，即可测试电动自行车18行走时的推力大小。
32.基于上述实施例，机床1顶部两侧分别设置有第一刹车机构8和第二刹车机构9，第一刹车机构8和第二刹车机构9均包含设置于机床1顶部的立柱80、固定连接在立柱80一侧的支撑板81、固定连接在支撑板81上的升降气缸82、沿z轴方向活动设置于支撑板81上方的负载支撑板83、固定连接在负载支撑板 83顶部的串杆84，负载支撑板83上放置有若干串设在串杆84上的砝码85，升降气缸82可推动负载支撑板83上下移动。将电动自行车18的刹车把用绳索拉在负载支撑板83上，可根据所需的刹车力度大小在串杆84上串上适量的砝码 85，在非刹车状态时，升降气缸82将负载支撑板83连同砝码85顶起，不让刹车把拉紧；在需要对电动自行车18进行刹车操作时，升降气缸82驱动负载支撑板83下降，刹车把将被拉紧刹车，方便对电动自行车18进行刹车试验。
33.基于上述实施例，机床1一侧设置有行走驱动机构11，行走驱动机构11包含纵向调节机构110、横向调节机构111、行走驱动电机112、转轴接头113，纵向调节机构110可驱动横向调节机构111上下移动，横向调节机构111可驱动行走驱动电机112前后移动，转轴接头113固定连接在行走驱动电机112的输出轴上。可根据电动自行车18的脚踏转轴183的位置对转轴接头113的位置，通过纵向调节机构110和横向调节机构111可分别驱动转轴接头113进行纵向和横向的移动，方便将转轴接头113安装在脚踏转轴183上。行走驱动电机112 工作时将带动转轴接头113转动，从而驱动电动自行车18的后轮转动并带动电动自行车18行走，实现对电动自行车18不同的行走速度控制。
34.基于上述实施例，纵向调节机构110包含从上往下依次设置的第一横板114、第二横板115、第三横板116、第四横板117，第一横板114和第三横板116之间的四侧上均设置有贯穿设置于第二横板115上的上层导杆118，第二横板115 和第四横板117之间的四侧上均设置有贯穿设置于第三横板116上的下层导杆 119，第二横板115底部转动设置有升降蜗杆120，第二横板115和第四横板117 之间旋转连接有升降螺杆121，第三横板116上贯穿设置有与升降螺杆121螺纹连接的第三螺纹套筒122，升降螺杆121上套设有与升降蜗杆120啮合连接的升降蜗轮123，升降蜗杆120一端设置有升降手轮124；横向调节机构111包含横向调节螺杆125、横向滑座126，横向滑座126滑动连接在第一横板114上，横向调节螺杆125与横向滑座126丝杆连接，行走驱动电机112固定连接在横向滑座126上，横向调节螺杆125一端设置有横向调节手轮127。通过握持升降手轮124转动升降蜗杆120，从而带动升降螺杆121转动，由于升降螺杆121与第三横板116通过第三螺纹套筒122连接，将带动第三横板116升降，从而调整第一横板114的高度；通过握持横向调节手轮127转动横向调节螺杆125，即可带动横向滑座126连同行走驱动电机112左右移动，方便调整转轴接头113的纵向位置和横
向位置。
35.基于上述实施例，机床1顶部设置有框架12，框架12顶部滑动连接有平衡滑块13，平衡滑块13两侧均贯穿设置有平衡立杆14，平衡立杆14底端设置有用于固定在电动自行车车把上的车把接头15。将电动自行车18安装在机床1上后，将两侧的车把接头15分别固定在电动自行车18的车把180两端，可防止电动自行车18左右摇摆，提高测试准确性。
36.基于上述实施例，框架12顶部设置有负载机构，负载机构包含电动起重机 16、起重滑块17，起重滑块17滑动连接在框架12顶部，电动起重机16设置于起重滑块17底部，电动起重机16用于吊取砝码放置于电动自行车的坐包支撑杆上。当需要模拟不同重量的使用者坐在电动自行车18上时，可将坐包从电动自行车18上拆下，然后使用电动起重机16吊取砝码串在坐包支撑杆181上，测试操作更方便。
37.以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。