一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及钢材检测领域，具体的是一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备。


背景技术：

2.高铁是一种速度较快且经济实惠的出行方式，但需要使用高铁进行通行时，需要预先的进行购票并在站点进行等待，而在等待时，通常都是在客站之中进行等待，而现有的客站，例如新建福厦铁路fxfj-3标泉州南站站房网架通常都是采用钢材进行建设的，而钢材在长期的使用下，钢材会因撞击或自然劳损，导致钢材结构隐蔽部位俯视，或整体结构损伤，为了保证乘客的安全，通常都会装配损伤检测设备对钢材进行检测判定，而检测通常都是采用超声波，通过超声波作用至钢材以及内部并通过反馈而进行判定，但在长期的使用下，检测设备表面会被空气中的尘埃所覆盖，导致超声波发射后被尘埃所阻挡或折射的情况出现，


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备，检测机构、固定板、贴合板、加强板、卡合座，所述检测机构后端外壁嵌固卡合于卡合座前端外壁，所述贴合板后端外壁贴合固定于固定板前端表面，所述加强板后端外壁焊接固定于贴合板表面，所述卡合座后端外壁通过螺钉固定于固定板前端外壁：
5.所述检测机构由聚向机构、发射器、调节旋钮组成，所述聚向机构内壁嵌套配合于发射器后端外壁，所述调节旋钮后端外壁活动卡合于发射器前端内壁，所述发射器上端外壁卡合连接于贴合板下端外壁。
6.更进一步的，所述聚向机构由除尘器、环体、装配孔组成，所述除尘器外壁嵌套卡合于环体内壁，所述装配孔与环体为一体化结构，所述环体上端外壁嵌固固定于固定板下端外壁。
7.更进一步的，所述除尘器由驱动环、连接杆、主体架、复位拉条、活动杆组成，所述驱动环上端内壁嵌套卡合于连接杆下端外壁，所述连接杆上端焊接连接于活动杆下端外壁，所述主体架内壁嵌套配合于活动杆外壁，所述复位拉条两端内壁嵌套连接于主体架两端内壁，所述活动杆中段外壁嵌套连接于复位拉条下端内壁。
8.更进一步的，所述除尘器共设有三个，环形排列于环体内壁。
9.更进一步的，所述驱动环其内部填充有水源但水源未完全填充驱动环内部，所述复位拉条共设有两个，镜像排列于活动杆两端外壁。
10.有益效果
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型在装配至新建福厦铁路fxfj-3标泉州南站站房网架并通电投入使用后，在设备启动后所产生的高频超声波可作用至除尘器，并通过超声波的高频振荡，使得除尘器中驱动环所设有的水源被震荡并向环体的内壁进行移动从而进行撞击，在实现撞击后，会产生一定程度的震动，并通过震动令环体表面的尘埃受到震动的作用而掉落。
附图说明
13.图1为本实用新型一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备的结构示意图。
14.图2为本实用新型检测机构的俯视结构示意图。
15.图3为本实用新型聚向机构的剖视结构示意图。
16.图4为本实用新型除尘器的部分剖视结构示意图。
17.图中：检测机构-1、固定板-2、贴合板-3、加强板-4、卡合座-5、聚向机构-11、发射器-12、调节旋钮-13、除尘器-a1、环体-a2、装配孔-a3、驱动环-b1、连接杆-b2、主体架-b3、复位拉条-b4、活动杆-b5。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.实施例
21.如图1-图4所示，本实用新型提供一种高铁客站钢结构隐蔽部位腐蚀及损伤检测设备，检测机构1、固定板2、贴合板3、加强板4、卡合座5，所述检测机构1后端外壁嵌固卡合于卡合座5前端外壁，所述贴合板3后端外壁贴合固定于固定板2前端表面，所述加强板4后端外壁焊接固定于贴合板3表面，所述卡合座5后端外壁通过螺钉固定于固定板2前端外壁：所述检测机构1由聚向机构11、发射器12、调节旋钮13组成，所述聚向机构11内壁嵌套配合于发射器12后端外壁，所述调节旋钮13后端外壁活动卡合于发射器12前端内壁，所述发射器12上端外壁卡合连接于贴合板3下端外壁，所述聚向机构11由除尘器a1、环体a2、装配孔a3组成，所述除尘器a1外壁嵌套卡合于环体a2内壁，所述装配孔a3与环体a2为一体化结构，所述环体a2上端外壁嵌固固定于固定板2下端外壁，所述除尘器a1由驱动环b1、连接杆b2、主体架b3、复位拉条b4、活动杆b5组成，所述驱动环b1上端内壁嵌套卡合于连接杆b2下端外壁，所述连接杆b2上端焊接连接于活动杆b5下端外壁，所述主体架b3内壁嵌套配合于活动杆b5外壁，所述复位拉条b4两端内壁嵌套连接于主体架b3两端内壁，所述活动杆b5中段外
壁嵌套连接于复位拉条b4下端内壁，所述除尘器a1共设有三个，环形排列于环体a2内壁，所述驱动环b1其内部填充有水源但水源未完全填充驱动环b1内部，所述复位拉条b4共设有两个，镜像排列于活动杆b5两端外壁。
22.下面对本实用新型的工作原理做如下说明：在需要对设备进行使用时，通过将贴合板3与卡合座5对齐于贴合板3的表面并进行固定，在实现的设备的预先装配工作后，便可将设备整体移动至新建福厦铁路fxfj-3标泉州南站站房网架所预先准备的装配位置并对设备的整体进行固定，并进行通电，令设备在新建福厦铁路fxfj-3标泉州南站站房网架中运行并对钢铁结构的隐藏位置或结构进行检测，通过扭动调节旋钮13便可对发射器12进行开启活动，在发射器12开启后，发射器12会发生超声波，而超声波会接触于聚向机构11并受到聚向机构11的聚集传导于钢材结构，而一部分超声波会渗透至环体a2并传导于除尘器a1，在超声波传导于除尘器a1后，除尘器a1中设有的驱动环b1中的水源会被超声波所驱动，并通过超声波的高频作用，令驱动环b 1一直向下进行移动，并通过水源的移动而带动复位拉条b4撞击至环体a2的内壁，使得令环体a2进行一定程度的震动而清理环体a2表面所沉淀的尘埃，在完成撞击后复位拉条b4便可拉动活动杆b5复位，实现设备的自我清洁。
23.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
24.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。