一种轮辐孔位检测装置的制作方法

1.本实用新型具体涉及一种轮辐孔位检测装置。


背景技术：

2.轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。
3.车辆轮辐的加工质量直接关系到车辆高速行驶的安全性和舒适性，所以车轮轮辐螺孔位置度是保证车轮与车轴准确安装的关键因素，如果轮辐螺孔位置度不准确，则轮辐安装面与车轴安装面定位不准，螺栓安装时就会出现不平稳的状态。
4.所以需要一种轮辐孔位检测装置来解决此问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种轮辐孔位检测装置，不仅操作简便快捷而且还能够解决轮辐螺孔位置度定位不准的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轮辐孔位检测装置，包括安装在轮辐内圆形的基盘以及用于检测轮辐的检测设备，所述基盘上开设有用于检测的检测孔和用于与检测设备连接的定位孔，所述检测设备包括移动架和安装在移动架上的检测组件。
7.进一步的，所述移动架包括检验盘和安装在检验盘上用于把检验盘移动的把手，所述检测组件包括开设在检验盘上的通孔、插接在通孔上的支撑钉、插接在支撑钉上的球体和一端固连在球体上另一端固连在检验盘上的球体，所述支撑钉靠近球体的下半体位于弹簧内。
8.进一步的，所述支撑钉的上端固连有用于防止整个支撑钉下滑掉入球体内的限位块。
9.进一步的，所述检测盘靠近球体的侧面安装有与定位孔相对应的定位杆，定位孔和定位杆有着定位的作用。
10.进一步的，所述的支撑钉的下端设有外螺纹，所述球体上设有连接孔，连接孔的内壁设有与外螺纹相适配的内螺纹。
11.进一步的，所述检测孔的数量为多个，多个检测孔在基盘的周向上间隔均布，所述定位孔的数量为多个，多个定位孔在基盘的周向上间隔均布。
12.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
13.本实用新型结构巧妙，构思新颖，通过球体检测轮辐装配螺纹孔，使得轮辐螺纹孔的位置和孔径大小得到很好的保证，保证了产品的质量，整个检测操作过程简便快捷，一般人员都可操作，且费用低。
附图说明
14.图1为本实用新型轮辐孔位检测装置的立体图；
15.图2为本实用新型轮辐孔位检测装置的正视图；
16.图3为本实用新型轮辐孔位检测装置的正视剖视图。
17.1、基盘；2、检验盘；3、检测孔；4、定位孔；5、通孔；6、支撑钉；7、球体；8、弹簧；9、定位杆；10、限位块；11、外螺纹；12、连接孔；13、把手；14、轮辐。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-3，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-3所示：一种轮辐孔位检测装置；轮辐14、基盘1、移动架和检测组件。
20.具体而言，一种轮辐孔位检测装置，基盘1安装在轮辐14上，检测组件安装在移动架上，检测组件用于对轮辐14进行检测。
21.根据本实用新型的一个实施例，如图1-3所示，
22.包括安装在轮辐14内圆形的基盘1以及用于检测轮辐14的检测设备，基盘1上开设有用于检测的检测孔3和用于与检测设备连接的定位孔4，检测设备包括移动架和安装在移动架上的检测组件，移动架包括检验盘2和安装在检验盘2上用于把检验盘2移动的把手13，检测组件包括开设在检验盘2上的通孔5、插接在通孔5上的支撑钉6、插接在支撑钉6上的球体7和一端固连在球体7上另一端固连在检验盘2上的球体7，支撑钉6靠近球体7的下半体位于弹簧8内，支撑钉6的上端固连有用于防止整个支撑钉6下滑掉入球体7内的限位块10，检测盘靠近球体7的侧面安装有与定位孔4相对应的定位杆9，的支撑钉6的下端设有外螺纹11，球体7上设有连接孔12，连接孔12的内壁设有与外螺纹11相适配的内螺纹。
23.该实施例，为了防止支撑钉6向下滑出离开检验盘2，支撑钉6的上端设有限位块10，为了方便调节球体7在支撑钉6上的位置，使得装置能够适用于多种规格的轮辐14的检测，的支撑钉6的下端设有外螺纹11，球体7上设有连接孔12，球体7通过连接孔12上的内螺纹和支撑钉6上的外螺纹11进行螺纹连接。
24.根据本实用新型的另一个实施例，如图1-3所示，
25.弹簧8可以更换为其他的弹性结构，例如海绵体或者弹性橡胶柱。
26.本实用新型的或工作原理：
27.工作人员把检验盘2将球体7压下并与待检基盘1紧密贴合，放下检验盘2 ，若件基盘1上的检测孔3能完全通过全部球体7则为合格。


技术特征：
1.一种轮辐孔位检测装置，包括安装在轮辐内圆形的基盘以及用于检测轮辐的检测设备，其特征在于：所述基盘上开设有用于检测的检测孔和用于与检测设备连接的定位孔，所述检测设备包括移动架和安装在移动架上的检测组件。2.如权利要求1所述的轮辐孔位检测装置，其特征在于：所述移动架包括检验盘和安装在检验盘上用于把检验盘移动的把手，所述检测组件包括开设在检验盘上的通孔、插接在通孔上的支撑钉、插接在支撑钉上的球体和一端固连在球体上另一端固连在检验盘上的球体，所述支撑钉靠近球体的下半体位于弹簧内。3.如权利要求2所述的轮辐孔位检测装置，其特征在于：所述支撑钉的上端固连有用于防止整个支撑钉下滑掉入球体内的限位块。4.如权利要求2所述的轮辐孔位检测装置，其特征在于：所述检验盘靠近球体的侧面安装有与定位孔相对应的定位杆。5.如权利要求2所述的轮辐孔位检测装置，其特征在于：所述的支撑钉的下端设有外螺纹，所述球体上设有连接孔，连接孔的内壁设有与外螺纹相适配的内螺纹。6.如权利要求1所述的轮辐孔位检测装置，其特征在于：所述检测孔的数量为多个，多个检测孔在基盘的周向上间隔均布，所述定位孔的数量为多个，多个定位孔在基盘的周向上间隔均布。

技术总结
本实用新型提供一种轮辐孔位检测装置，包括安装在轮辐内圆形的基盘以及用于检测轮辐的检测设备，所述基盘上开设有用于检测的检测孔和用于与检测设备连接的定位孔，所述检测设备包括移动架和安装在移动架上的检测组件，本实用新型结构巧妙，构思新颖，通过球体检测轮辐装配螺纹孔，使得轮辐螺纹孔的位置和孔径大小得到很好的保证，保证了产品的质量，整个检测操作过程简便快捷，一般人员都可操作，且费用低。用低。用低。


技术研发人员：王大勇
受保护的技术使用者：开封市金达机械配件有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2022/3/15