一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池的制作方法

1.本发明涉及路灯技术领域，具体为一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池。


背景技术：

2.锂电池太阳能路灯，不排放co2和so2，也没有常规发电的噪音、固体废物和其他污染，是当前最重要的可再生能源技术之一，随着锂电池太阳能路灯发电技术的不断发展，锂电池的节能、环保、安全等优势的应用，成为城市道路照明行业的新宠，市场潜力巨大，在不同地区，诸如城市或乡村，对锂电池太阳能路灯照明密度的要求不同，但通过锂电池太阳能路灯充电放电的工作原理，以及锂电池的基本特性，根据不同的要求，主要从实用性和经济性方面考虑，可以选择出适合本地区需求的相应容量的锂电池太阳能路灯配置。
3.普通的可充电锂电池自身对环境温度有点敏感，在-20℃甚至0℃以下就容易出现无法正常使用的情况，导致目前的太阳能路灯在比较寒冷的冬天容易无法正常点亮，特别是在寒冷的北方地区，而同样规格的充电锂电池，耐低温的锂电池会比普通的锂电池要贵一两倍以上，使用成本会比较高，为此我们提出一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，解决以上提出的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，具备使用方便、持久耐用的优点，解决了普通的锂电池低温不可用的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，包括立柱和电池安装框，所述立柱的顶部固定连接有灯柱，所述立柱的表面开设有安装槽，所述电池安装框位于安装槽的内腔，所述电池安装框的内腔设置有电池组，所述电池组的外表面设置有电热膜，所述电热膜的外表面设置有保温层，所述电池组的右侧固定连接有温度传感器，所述温度传感器的右侧贯穿电热膜、保温层和电池安装框并延伸至电池安装框的外部且固定连接有温度控制器。
6.优选的，所述电池组的左侧固定连接有风机箱，所述风机箱内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有风机，所述风机箱的左侧贯穿电热膜、保温层和电池安装框并延伸至电池安装框的外部。
7.优选的，所述立柱的左侧开设有配合风机箱使用的出风口，所述电池安装框与出风口连通，所述出风口的内腔设置有防尘网。
8.优选的，所述立柱正面的顶部和底部均通过铰链活动连接有柱门，所述柱门的表面设置有门锁。
9.优选的，所述电池安装框顶部和底部的两侧均固定连接有安装块，所述安装块的表面开设有安装孔。
10.优选的，所述立柱的左侧且位于出风口的上方和下方均固定连接有上l型块和下l型块，所述上l型块和下l型块的内腔活动连接有保温盖，所述上l型块内腔的顶部固定连接
有弹簧，所述弹簧的底部与保温盖接触。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
12.1、本发明通过电池组、电热膜、保温层、温度传感器和温度控制器的设置，共同构建了一个耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，其中通过温度控制器通过温度传感器监测到电池组的温度低于预设启动温度时，接通电热膜的电源，让电热膜通电发热来对电池组加热，当电池组的温度达到关闭温度时，温度传感器切断电热膜的电源，如此循环工作，并通过保温层的设置，能够使阻隔温度的扩散，可以减少热能的消耗。
13.2、本发明通过设置风机箱和风机，在夏季高温天时，能够把电池组产生的热气快速排出，有效的保护了电池组，避免其因为夏季散热不充分，导致火灾的发生；
14.通过设置出风口，能够方便把电池组产生的热气排出，其中防尘网的设置，可以防止灰尘的进入，保证了保护电池组的洁净度，更好的进行散热；
15.通过设置柱门，能够方便使用者对电池组进行维护，而门锁的设置，提高了电池组的安全性，同时不易被盗；
16.通过设置安装块和安装孔，能够方便使用者把电池安装框固定在立柱的内部；
17.通过设置上l型块、下l型块和保温盖，能够在冬季低温天时，避免冷气通过出风口进行立柱内部，导致电池组无法工作。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明结构的正视图；
20.图3为本发明结构a的局部放大图。
21.图中：1、立柱；2、电池安装框；3、灯柱；4、安装槽；5、电池组；6、电热膜；7、保温层；8、温度传感器；9、温度控制器；10、风机箱；11、风机；12、出风口；13、柱门；14、安装块；15、上l型块；16、下l型块；17、保温盖；18、弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1-3，一种耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，包括立柱1和电池安装框2，立柱1的顶部固定连接有灯柱3，立柱1的表面开设有安装槽4，电池安装框2位于安装槽4的内腔，电池安装框2的内腔设置有电池组5，电池组5的外表面设置有电热膜6，电热膜6的外表面设置有保温层7，电池组5的右侧固定连接有温度传感器8，其中，温度传感器8的型号为ds18b20，温度传感器8的右侧贯穿电热膜6、保温层7和电池安装框2并延伸至电池安装框2的外部且固定连接有温度控制器9，通过电池组5、电热膜6、保温层7、温度传感器8和温度控制器9的设置，共同构建了一个耐低温带有保护盒的路灯用锂电池，其中通过温度控制器9通过温度传感器8监测到电池组5的温度低于预设启动温度时，接通电热膜6的电源，让电
热膜6通电发热来对电池组5加热，当电池组5的温度达到关闭温度时，温度传感器8切断电热膜6的电源，如此循环工作，并通过保温层7的设置，能够使阻隔温度的扩散，可以减少热能的消耗。
25.请参阅图1和图3，电池组5的左侧固定连接有风机箱10，风机箱10内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有风机11，风机箱10的左侧贯穿电热膜6、保温层7和电池安装框2并延伸至电池安装框2的外部，通过设置风机箱10和风机11，在夏季高温天时，能够把电池组5产生的热气快速排出，有效的保护了电池组5，避免其因为夏季散热不充分，导致火灾的发生。
26.请参阅图1和图3，立柱1的左侧开设有配合风机箱10使用的出风口12，电池安装框2与出风口12连通，出风口12的内腔设置有防尘网，通过设置出风口12，能够方便把电池组5产生的热气排出，其中防尘网的设置，可以防止灰尘的进入，保证了保护电池组5的洁净度，更好的进行散热。
27.请参阅图2，立柱1正面的顶部和底部均通过铰链活动连接有柱门13，柱门13的表面设置有门锁，通过设置柱门13，能够方便使用者对电池组5进行维护，而门锁的设置，提高了电池组5的安全性，同时不易被盗。
28.请参阅图1，电池安装框2顶部和底部的两侧均固定连接有安装块14，安装块14的表面开设有安装孔，通过设置安装块14和安装孔，能够方便使用者把电池安装框2固定在立柱1的内部。
29.请参阅图1、图2和图3，立柱1的左侧且位于出风口12的上方和下方均固定连接有上l型块15和下l型块16，上l型块15和下l型块16的内腔活动连接有保温盖17，上l型块15内腔的顶部固定连接有弹簧18，弹簧18的底部与保温盖17接触，通过设置上l型块15、下l型块16和保温盖17，能够在冬季低温天时，避免冷气通过出风口12进行立柱1内部，导致电池组5无法工作。
30.使用时，在冬季来临时，使用者手持保温盖17，通过弹簧18的弹力作用，把保温盖17卡接安装在上l型块15和下l型块16，能够在冬季低温天时，避免冷气通过出风口12进行立柱1内部，导致电池组5无法工作，首先根据当地气温的实际情况，先给温度控制器9设定一个低温加热范围，在使用的时候，温度控制器9通过温度传感器8能够实时监测到电池组5的温度，当低于预设启动温度时，自动接通电热膜6的电源，使电热膜6通电发热来对电池组5加热，当电池组5的温度达到一定温度时，温度传感器8自动切断电热膜6的电源，如此循环工作，且保温层7的设置，能够阻隔电池组5温度的扩散，减少热能的消耗，而当夏季高温天时，使用者把保温盖17拆除，透过出风口12能够把电池组5产生的热气快速排出，有效的保护了电池组5，避免其因为夏季散热不充分，导致火灾的发生，夏冬两季的共同防护，提高了电池组5的使用寿命。
31.本技术文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术文件主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。